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Por qué las baterías de los móviles duran tan poco
Por qué las baterías de los móviles duran tan poco ![]() Leemos en bbc.co.uk Los dispositivos móviles han transformado nuestras vidas, dándonos la libertad de conversar, trabajar, escuchar audio y mirar videos mientras nos desplazamos. Pero desconectados de las redes eléctricas, su uso está bien limitado por la capacidad de la batería. Y es ahí donde está el problema. Mientras los científicos están constantemente soñando con nuevas formas de generar y almacenar energía, la tecnología para la fabricación de baterías ha cambiado muy poco en los últimos 50 años, particularmente si se compara con el progreso de los aparatos que motorizan. Como dice Tim Probert, editor de la publicación Energy Storage, "la industria de baterías es muy conservadora. Todavía estamos utilizando tecnología muy obsoleta en las baterías, como el ácido de plomo". "Los avances tecnológicos son magnificos pero hay que ser realistas, esta industria funciona con pequeñas mejorías e incrementos lentos". ![]() leer más: bbc.co.uk |
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#2
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#3
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pues por las pantallas
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#4
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No es el motivo. Las tvs de tubo consumían 50 veces más que una actual LED.
Los smartphones cada vez llevan más sensores y componente, usando redes cada vez más veloces, y la tecnología de las baterías no se ha modificado prácticamente en nada. Lo mismo sucede en otros campos, como la automoción. Decía hace un par de años un experto que si los motores de explosión hubieran evolucionado al mismo ritmo que la informática de los últimos 40 años, ahora los coches serían capaces de dar la vuelta al mundo con sólo unas gotas de combustible. Pero... a qué compañía o país le va a interesar que eso ocurra...? |
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#5
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Pues la explicación es muy sencilla, todas las patentes que incluyan algún avance en la generación de una nueva tecnología para el almacenamiento de energía es rápidamente comprado por las compañías energéticas y escondido en lo más profundo de un oscuro cajón, ¿por qué? La fabricación de baterías con una carga más rápida, más capacidad y más seguras, es un torpedo a la línea de flotación de las petroleras, ya que la fabricación de coches sufriría un cambio tecnológico importante, abandonando el motor de combustión por el eléctrico. Con este panorama las petroleras tendrían un futuro a medio plazo poco halagüeño y no deben estar muy por la labor. ¿Estrategía? Comprar patentes a cualquier costo (o comprar empresas del sector de almacenamiento energéntico, dinero les sobra) y poner en cuarentena cualquier avance serio en la evolución del sector, guardarlas bien guardadas y esperar el momento para sacarlas a la luz.
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#6
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La cuestión es, porqué no avanzan en mejorar las baterías? porque no les interesa económicamente, no es rentable. Donde está el sistema para cargar a través de cualquier red Wifi que apareció hace un par de años? se ha arruinado la pobre empresa que lo presentó?
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#7
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De acuerdo contigo, perebi. No interesa mejorar las baterías mientras se pueda seguir ganando miles de millón es diarios con el petroleo. Es lo mismo que con las placas solares. La avaricia de algunas compañias y paises va a terminar con el poco planeta que nos queda sin contaminar. Es vergonzoso, casi un genocidio. Lo de los móviles al lado de esto ni lo piensan. Lo paran y fuera. Dinero y nada,más. Verguenza de humanidad.
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#8
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Un conocido siempre dice que no nos echaría de menos a los humanos el planeta, más bien al contrario, somos como una termita que todo lo destruye sin sentido, contaminación, islas de plásticos flotando por los mares, deforestación, extinción de animales, la lista es interminable......
Porqué no hay un móvil que se cargue con algo gratis, como la luz del sol? o con el movimiento de la persona? porque para cargar gastamos electricidad que no es gratis precisamente y si, gasta poco, pero multiplica por los millones de terminales de todo tipo que conectamos cada día. Y estoy optimista hoy!!!!!!!! . |
| Gracias de parte de: | ||
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#9
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Fuera de conspiraciones de las empresas, que esta claro que no van a poner dinero en investigación para ganar menos, hay que decir que no es tan fácil como se cree, las baterías de litio tienen un gran problema, la fases acuosas, dado que es un elemento con gran tendencia ha oxidarse, por lo cual se tienen que encontrar disoluciones sólidas y eso es muy complicado, se obtuvo con el grafito y ahora están de modas las de polímeros. En cuanto el hidrógeno pues... es el elemento más volátil que podamos encontrar, por lo cual su almacenamiento es sumamente complicado, sólo hay que ver la cantidad de hidrógeno que hay en la tierra comparado con el resto del universo. La investigación es lenta, puede pasar mucho desde que se hace el descubrimiento hasta que los consumidores lo veamos en los dispositivos, el ejemplo más claro y que todos conocemos es el grafeno. Soy estudiante de química y se lo realmente complicado que es la investigación en sólidos y más aún si tenemos en cuenta la falta de financiación.
Un saludo. |
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#10
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"Y la batería en base a ácido de plomo, que es la que usan la mayoría de los vehículos, fue inventada hace más de 150 años y tiene todavía un 20% del mercado" En automoción me parece que el porcentaje es muuucho más alto en baterías de plomo, después habla de las baterías de litio en móviles y dice algo de un 40% cuando debe acercarse bastante al 100, o se han hecho un lío o podrían mejorar la redacción P—)
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#12
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Yo pienso que el motivo es mas sencillo.
Recordais el grosor y tamaño de la bateria de un Nokia 3310, de los que la bateria duraba una semana? Ahora cada movil que sale tiene que batir por cojones el record de espesor para ser importante, vamos ya por móviles de 7 mm de espesor. Si no demandáramos cada vez móviles mas finos, las baterias durarian dias o incluso una semana. No se puede sacar de donde no hay
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Samsung Galaxy S24+ (SM-S926B/DS)
Samsung Galaxy TAB S11 5E (SM-X736BZAREUB) |
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#13
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Actualmente voy con dos baterías que me duran 4 horas cada una.. xd
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Por mucho dinero que tenga el hombre siempre habrá una cosa que no podrá comprar... Un dinosaurio. By:Homer J. Simpson
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#14
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Es muy fácil, en los anteriores moviles no nos pegabamos horas y horas pegados a el. Ademas ahora con las pantallas tan grande y tanta resolucion y el resto del hardware consume mas.
Pero si le damos el mismo uso nos puede durar una semana. |
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#15
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Es muy facil de entender: Una tecnologia llego a su tope hace unos cuantos añitos y la otra todavia no ha llegado a su tope.
Ahora se esta buscando una nueva tecnologia para las baterias mientras que con las CPU y pantallas se sigue con la misma. Cuando encuentren este nueva tecnologia, las CPU y pantallas habran llegado al maximo que su tecnologia puede ofrecer y pasara lo contrario: Los moviles duraran mas y las CPU y pantallas avanzaran muy poco.
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zte blade> zte skate> Galaxy R> Galaxy S2>Nexus 4> iNEW V3>LG G2>Huawei P8>OnePlus X>LG G2>Xiaomi Mi5>Nubia M2>LG G6
BQ Pascal 2> Toshiba folio 100>Freelander PD80> Chuwi v88>Asus T100> Teclast x98 Air II Win8.1>FNF iFive mini 4S+Jumper EZbook 3 PRO |
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#16
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#17
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de hecho, yo con mi viejo nokia del 2003, el nokia 3650, podía ver películas, en pantalla a color, y con unos colores y una resolución mierdosa, pero impresionante para la epoca, y podia ver 3 horas como mucho de videos...y hoy eso lo hace cualquier teléfono sobradamente y con el wifi puesto y mil cosas más... se ha mejorado mucho la optimizacion de los componentes... pero igualmente android es una mierda en este aspecto y muy pocos teléfonos están bien optmizados en este aspecto... parece que este año está mejorando este asunto de la optimizacion de consumo |
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#18
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#19
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No es el motivo. Las tvs de tubo consumían 50 veces más que una actual LED.
Los smartphones cada vez llevan más sensores y componente, usando redes cada vez más veloces, y la tecnología de las baterías no se ha modificado prácticamente en nada. Lo mismo sucede en otros campos, como la automoción. Decía hace un par de años un experto que si los motores de explosión hubieran evolucionado al mismo ritmo que la informática de los últimos 40 años, ahora los coches serían capaces de dar la vuelta al mundo con sólo unas gotas de combustible. Pero... a qué compañía o país le va a interesar que eso ocurra...? ![]() Pues ese experto no era muy experto. Ni suponiendo un ciclo de carnot ideal se podría dar la vuelta al mundo con un taque de combustible normal de coche. El rendimiento es del 70% como mucho y actualmente el rendimienot real está en un 20-30% para motores gasolina. Lo de "con unas gotas de combustible" es ya la gota que colmó el vaso XD |
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#20
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Que porque duran tan poco las baterias? Muy facil porque son las mismas batrias que teniamos hace 8 años. Lo que pasa es que entonces teniamos pantallas a color con una resolucion de chiste y procesadores de calculadora. Ahora pretenden que una bateria como las de antes alimente una pantalla que tiene mas resolucion que una tele de 40 pulgadas y un procesador de tropecientoss nucleos. Tambien no hay que olvidar todas las soncronizaciones de whatsapp, facebook...
El dia que diseñen una bateria que sea acorde al resto de tecnologia que hay, estaremos contentos con las baterias. |
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