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Samsung Galaxy S II Para hablar del Samsung Galaxy S II. También conocido como Galaxy S I9100


 
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  #1  
Viejo 27/08/11, 22:02:32
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Batería se descarga con cargador (gps)

Hola, expongo una duda haber si a alguien más le pasa:

Hoy he usado el gps por defecto (navigation) con el radardroid y el bt activado.

El caso es que salí a las 18 con el móvil al 40% y cuando llegue a las 20 el móvil tenía el 20%. Todo este asombro mio viene porque en ningún momento desconecte el cargador del mechero.

Entonces cuanto me duraría sin cargador??

Quería saber si a alguien más le pasaba esto. Tengo la rom de criskelo v14 sin ninguna modificación extra.

Saludos a todos.



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  #2  
Viejo 27/08/11, 22:14:43
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¿De cuántos amperios es el cargador que utilizas?

Necesitas uno de 2A.
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  #3  
Viejo 27/08/11, 22:16:23
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Hola, yo tengo la vaussmod y tambien me pasa lo mismo pero creo recordar que con la stock tambien pasaba, el problema que veo es que el SGS2 es un avaricioso jajajaj
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  #4  
Viejo 27/08/11, 22:26:56
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Originalmente Escrito por dperezq Ver Mensaje
Entonces cuanto me duraría sin cargador??
La bateria de S2 es una mie*da y la culpa es por ser delgado etc.
El GPS ma malo imposible.
También se comenta por ahí que la batería tiene Protección contra altas temperaturas - por ej. a partir de Xº ya no se carga.
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  #5  
Viejo 27/08/11, 22:33:58
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La bateria de S2 es una mie*da y la culpa es por ser delgado etc.
El GPS ma malo imposible.
También se comenta por ahí que la batería tiene Protección contra altas temperaturas - por ej. a partir de Xº ya no se carga.
- El GPS me funciona a la perfección, rápido y preciso.

- La bateria genial, mejor que la de mi antigua Desire y mi antiguo LG 2x.

- Hago uso del GPS casi a diario y jamás ha llegado a tal temperatura la batería como para que salte esa protección. Sin embargo en el iPhone he podido comprobar en una ocasión como el móvil te mostraba un mensaje de alta temperatura y no te dejaba usarlo hasta que bajara.


Saludos!
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  #6  
Viejo 27/08/11, 22:36:09
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Hola.

Creo que el uso del gps más datos penaliza mucho la batería.

Prueba a utilizar un navegador que no use datos.

Un saludo.
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  #7  
Viejo 27/08/11, 23:32:40
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Yo creo q el tema viene por el cargador porque el que uso es de 500mA.
Probare con otros que tengo haber que tal va.

Pero el gps por defecto es de los que más me gusta y a mi parecer va bastante bien y eso que también tengo el sygic.

En cuanto a la batería en días normales me llega a las 14h y eso que tengo 200 programas instalados con sus correspondientes segundos planos, pero la batería no es una cosa que me preocupe porque sino tendría otro móvil de inferior gama.

Sólo que me ha parecido algo curioso y quería saber si sólo me pasaba a mi.

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Última edición por dperezq Día 27/08/11 a las 23:38:19
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  #8  
Viejo 27/08/11, 23:45:04
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Yo creo q el tema viene por el cargador porque el que uso es de 500mA.
jejeje, ese amperaje no es suficiente para cargar el Galaxy SII y menos funcionando con datos y GPS activo.

El cargador de coche oficial de Samsung, ya te digo, de 2A
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Gracias de parte de:
  #9  
Viejo 27/08/11, 23:48:29
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Entonces el tema será uno nuevo porque ahora estoy con uno de la bb.

Gracias por la ayuda.

Pero con el oficial de samsung estas cosas no pasan?

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  #10  
Viejo 27/08/11, 23:52:02
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Me imagino que no, pero no te lo puedo asegurar porque no lo he probado. Pero vamos, que no tiene porque ser oficial de Samsung, cualquiera que realmente de 2A debería ser suficiente.

Podrías pasarte por el subforo de accesorios, que ahí hay varios usuarios que tienen el cargador oficial y quizás puedan confirmártelo
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Gracias de parte de:
  #11  
Viejo 27/08/11, 23:55:00
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lo que te pasa es que tienes un desfase de lo que tu consumes de energia y lo que le esta entrando de carga al SGS 2,si tu cargador le proporcionara mas energia no gastaria bateria,gastaria la que le llega

por el cargador,pero le llega poca carga,y gasta de las dos partes,un ejenplo....

si pones el cargador a cargar y no usas nada,le entra 5 voltios,0.700 milinanperios te lo carga en 3
horas,si te pones a hacer cosas con el consumes energia que debia cargar bateria,y en este caso la
carga se hara mas larga y si consumes muncho nunca se cargara la bateria....hay desfase,eso lo arreglas aumentando los anperios,si le pones un cargador de 5voltios y 1.5 anperios conseguiras
hacer cosas con el SGS 2,las que sea y cargar la bateria..(la bateria no se cargara antes si le aumentas
los amperios),siempre se carga de cero a 100%,en 3 horas,minuto mas minuto menos....
he de decir que aguanta un cargador de 5voltios,y 2,anperios mas se puede estropear,
tambien pasa que si te pilla una temperatura interna critica,se corta,normal,si no lo hiciera......
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  #12  
Viejo 28/08/11, 00:03:17
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A mi tb me pasa. Yo para el coche utilizo el que nos regalaron en Kierounputomovil por la compra conjunta, y me suponia que era una mierdilla para cuando utilizas el gps y cargandolo a la vez porque se descargaba muy rapido. Mi truco es que si tengo la proxima salida a 50 km bloqueo el movil y voy mirando el contador de km del coche y cuando me voy acercando lo enciendo otra vez. Asi hice a la vuelta de Caceres hasta Navarra, porque a la ida se fundio la bateria, y hay muchos tramos que no tenia que cambiar de direccion igual de 50 km o mas... asi ni se calienta tanto, ni se gasta la bateria.

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  #13  
Viejo 28/08/11, 00:20:52
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Con el copilot tienes esa opcion incorporada... La pantalla se desconecta hasta el proximo cruce..
Saludos

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  #14  
Viejo 28/08/11, 01:22:45
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Me ha servido de mucho vuestra ayuda. Pero una pregunta:

El móvil no se estropeara ni nada por usar un cargador de 2A o 1A, porque el cargador original por lo que he leído tiene 700mA y 2A es más del doble, pero me imagino que un cacharro de 600€ podrá adaptar perfectamente la intensidad de entrada para que no se sobrecargue no?
Mañana me pasaré por el carrefour haber sí encuentro uno genérico con esa corriente para comprarlo y ya os cuento.

Saludos

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  #15  
Viejo 28/08/11, 01:48:03
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Me ha servido de mucho vuestra ayuda. Pero una pregunta:

El móvil no se estropeara ni nada por usar un cargador de 2A o 1A, porque el cargador original por lo que he leído tiene 700mA y 2A es más del doble, pero me imagino que un cacharro de 600€ podrá adaptar perfectamente la intensidad de entrada para que no se sobrecargue no?
Mañana me pasaré por el carrefour haber sí encuentro uno genérico con esa corriente para comprarlo y ya os cuento.

Saludos

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No me servirá el del tomtom que tiene 2A, eso sí, usando un adaptador mini-micro.

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  #16  
Viejo 30/08/11, 09:28:09
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pero lo mas importante, pq a mi tb me ha pasado esta mñn. Si siempre con el movil cargado salgo de casa con un 30% y llego a casa con un 20%, cuando llegue al 0% el movil se apagara a pesar de estar cargado no? osea que tengo que cambiar de cargador? mira que es un universal que iba de fabula con mi HD2. Pero si algo que esta enchufado va perdiendo poco a poco bateria, apaga y vamonos.
Por favor, contestad, se apaga completamente o no?
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  #17  
Viejo 30/08/11, 09:58:26
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hola a tod@s, he estado unos dias en Cádiz (soy de Madrid), con el soporte y cargador de coche original, dandole un uso superintensivo y comentar que la bateria siempre a tope y sin resentirse, por lo que entiendo que debe ser por el cargador y no por el navigation....
SALUDOS.
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  #18  
Viejo 30/08/11, 10:03:58
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Que me perdone el que sepa de esto si meto la gamba...

Pero el otro día leyendo en este mismo foro a una persona que decía saber y además parecía que sí, decía...
  • Las baterías Ion-Li, lo máximo a lo que se debería cargar para evitar problemas, es a 1C, lo que quería decir con esto es, que si la bateria es de 1600mAh, el cargador como máximo debería ser de 1,6A (1600mA). Mientras que,
  • Las baterías de Ion-Po, podrían llegar incluso a 5C, lo que viene siendo que una de 1600mAh, se podría usar un cargador de 8A (8000mA).
Visto esto y confirmado con un compañero de trabajo que sabe de electricidad. Para nuestros SGS2 y su batería de 1650mAh, no deberíamos usar un cargador que sobrepase los 1,6A~1,7A (1600mA~1700mA) si no queremos tener futuros problemas.

Yo personalmente para el enchufe de casa, uso el de mi anterior móvil Nokia que es de 1,2 y no la mierda de 0,7 que nos da Samsung. Y para el de coche, dado que no encuentro ninguno cercano a 1'6, me haré con alguno que de mínimo 1A, pero NUNCA 2A!!


Un saludo.

Última edición por mako82 Día 30/08/11 a las 11:22:38
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  #19  
Viejo 30/08/11, 10:08:49
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Yo lo tengo mas que porbado con uno de 500ma otro de 700ma y otro de 1a que es el que me he quedado. Con el de 500 se lo come enseguida, el de 700ma aguanta un poco pero tambien gasta y con el de 1a no solo no gasta nada sino que carga un 8% la hora. Todo esto con datos activados, blutooth activado y sincronizado con el coche, y navegador sigyc en alto rendimiento.

Vamos que con el 1de A perfecto.
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  #20  
Viejo 30/08/11, 10:09:30
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Originalmente Escrito por andresmc Ver Mensaje
pero lo mas importante, pq a mi tb me ha pasado esta mñn. Si siempre con el movil cargado salgo de casa con un 30% y llego a casa con un 20%, cuando llegue al 0% el movil se apagara a pesar de estar cargado no? osea que tengo que cambiar de cargador? mira que es un universal que iba de fabula con mi HD2. Pero si algo que esta enchufado va perdiendo poco a poco bateria, apaga y vamonos.
Por favor, contestad, se apaga completamente o no?
Me cito pq es de VITAL importancia y no me gustaria quedarme tirado nunca...
Se puede llegar a apagar el movil cargado al coche con gps si cada vez va teniendo menos bateria en vez de mas?
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