Google quiere convertir cada vehículo en un potente ordenador con ruedas

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Google quiere convertir cada vehículo en un potente ordenador con ruedas

Google quiere transformar el coche en un ordenador con ruedas mediante su nueva plataforma de código abierto Android Automotive OS SDV. Este movimiento supone una expansión de su actual sistema operativo para vehículos buscando llegar mucho más allá de la simple pantalla de infoentretenimiento para alcanzar los sistemas de computación internos. La gran apuesta de la compañía pasa por unificar el software de los automóviles modernos que actualmente suele ser un rompecabezas de códigos fragmentados procedentes de diferentes proveedores independientes. Al ofrecer una infraestructura estandarizada marcas como Renault o socios como Qualcomm pueden centrarse en la innovación real en lugar de perder tiempo construyendo los cimientos digitales básicos desde cero. Esta integración profunda en el sistema nervioso del coche permitirá que las actualizaciones a distancia sean mucho más rápidas y que los asistentes de voz tengan un control total sobre diversas funciones mecánicas del habitáculo. La estrategia de la empresa de Mountain View recuerda poderosamente al éxito de Android en los smartphones al intentar convertirse en el proveedor de software por defecto para toda la industria del motor. Para el conductor esto se traduce en una experiencia digital fluida con recordatorios de mantenimiento preventivo muy precisos y una mayor compatibilidad entre sus dispositivos personales y el propio vehículo. No obstante este despliegue tecnológico también plantea dudas razonables sobre la privacidad y el enorme volumen de datos que la firma podría recopilar al estar presente en el corazón mismo de la máquina. El gigante tecnológico busca ofrecer una alternativa sólida frente al enfoque de Tesla simplificando la complejidad técnica que sufren muchos fabricantes tradicionales. La plataforma estará disponible para la comunidad de código abierto a finales de este mismo año marcando un punto de inflexión en la forma en que concebimos la relación entre el software y la movilidad personal para las próximas décadas.

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[xurdehtc]

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