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Samsung SDI deja de lado la batería de 20.000 mAh por problemas técnicos
Samsung SDI deja de lado la batería de 20.000 mAh por problemas técnicos Samsung SDI habría decidido dar marcha atrás en su ambicioso plan de baterías de 20.000 mAh basadas en tecnología silicio-carbono, tras encontrarse con problemas técnicos de gran calado durante las pruebas. Aunque la compañía llevaba tiempo intentando ponerse al día frente al avance de fabricantes chinos, las dificultades detectadas han obligado a replantear su estrategia y centrarse en capacidades más realistas y estables. Según la información conocida, Samsung SDI estaba experimentando con una batería de doble celda de 20.000 mAh, compuesta por un módulo principal de 12.000 mAh y otro secundario de 8.000 mAh. El principal escollo surgió precisamente en la celda de mayor capacidad, que mostró problemas de estabilidad, una fuerte degradación del rendimiento y un preocupante hinchamiento mecánico al cargarse a potencias elevadas. En las pruebas, su grosor habría aumentado de forma notable, comprometiendo tanto el diseño final como la seguridad del conjunto. El objetivo final de Samsung SDI era lograr una batería de una sola celda de 12.000 mAh, una solución mucho más eficiente que las configuraciones multicelda, pero también mucho más compleja de estabilizar cuando se busca una densidad energética tan alta. La incapacidad de controlar estos efectos adversos habría sido clave para abandonar este enfoque extremo. Como consecuencia, la empresa estaría redirigiendo sus esfuerzos hacia baterías de silicio-carbono de 6.000 a 8.000 mAh, un rango que ha mostrado mejores tasas de producción y un comportamiento más predecible en cuanto a expansión y durabilidad. En paralelo, Samsung SDI continúa trabajando en baterías de estado sólido, buscando soluciones a medio y largo plazo que permitan mejorar la autonomía sin comprometer la seguridad. Este giro estratégico refleja un enfoque más prudente, pero también evidencia las enormes dificultades que aún plantea llevar el silicio-carbono a capacidades extremas en dispositivos comerciales. fuente |
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#2
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Estás de coña no? me quereis decir que la noticia que salió el dia 28 era verdad? jajajajaja
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a J_stackhouse su comentario: | ||
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#5
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Eso que no tiene turbo cuando pasan a tdi van a flipar.
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#6
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"batería de doble celda de 20.000 mAh, compuesta por un módulo principal de 12.000 mAh y otro secundario de 8.000 mAh"
¿Y no será mejor tener 2 baterías de 10.000mAh? No se tendría que tener 2 líneas diferentes para crear baterías distintas, y por otro lado, se podría realizar una carga mucho más rápida. Eso es lo que tiene mi Pocophone, 2 baterías idénticas y así puedo cargar el teléfono a 120W (60w cada una). Menudos ingenieros los de Samsung... |
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