Xiaomi presenta su tecnología de baterías de estado sólido, una solución que ofrece mayor densidad energética

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Xiaomi presenta su tecnología de baterías de estado sólido, una solución que ofrece mayor densidad energética

Xiaomi ha presentado en China su nueva tecnología de baterías de estado sólido, la cual ofrece una mayor densidad energética y una mejora en el rendimiento de los dispositivos. HONOR también presentó recientemente una batería de silicio-carbono con una mejora del 12,8% en la densidad energética. La tecnología de Xiaomi ofrece una densidad energética superior a 1.000 Wh/L, lo que representa una mejora del 20% en comparación con las baterías de litio. Además, estas baterías tienen un mejor rendimiento en condiciones de baja temperatura y son más seguras gracias a sus electrolitos sólidos. La mayor densidad energética de las baterías de estado sólido permite almacenar más energía en el mismo espacio. Además, estas baterías son más seguras que las baterías de litio convencionales, ya que pueden prevenir la penetración de dendritas de litio. Por el momento, no hay información sobre cuándo estarán disponibles comercialmente las baterías de estado sólido de Xiaomi. Sin embargo, la marca ya ha instalado una en un prototipo de Xiaomi 13 para realizar pruebas, y los resultados han sido muy prometedores en términos de resistencia y rendimiento. Esta tecnología representa un gran avance en el campo de la energía móvil y será interesante ver cómo se desarrolla en el futuro cercano.

fuente

Ya tardaba en salir una noticia de este tipo, que no es la primera, y después...

[jorge_kai]

Buena noticia. Un 20% es mucha mejora para ser algo que ya se podría empezar a utilizar.

[vaneno]

Genial.
Lo que mola es en el caso de honor, que ya viene en el nuevo Magic5 Pro, me parece prometedor .
Si empiezan a venir en más modelos, podremos ver las autonomías , los desgastes y los temas de seguridad y puede que por fín empiezen a despegar las mejoras en este apartado.

[DeeLuXe]

No sabía yo que las actuales baterías fuesen de estado líquido.

[jorge_kai]

 Cita: Originalmente Escrito por DeeLuXe

No sabía yo que las actuales baterías fuesen de estado líquido.

no sé si tu comentario es por hacer la gracia, pero aquí tienes información sobre este tipo de baterías de estado sólido y las diferencias con las convencionales

https://noticias.coches.com/consejos...-solido/470883

[vaneno]

 Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai

no sé si tu comentario es por hacer la gracia, pero aquí tienes información sobre este tipo de baterías de estado sólido y las diferencias con las convencionales

https://noticias.coches.com/consejos...-solido/470883

Son todo ventajas. Cargan antes , se degradan menos , son más baratas de fabricar, tienen más capácidad..... Tardan en llegar al mercado, la verdad.

[DeeLuXe]

 Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai

no sé si tu comentario es por hacer la gracia, pero aquí tienes información sobre este tipo de baterías de estado sólido y las diferencias con las convencionales

https://noticias.coches.com/consejos...-solido/470883

Pues basicamente que las actuales tienen algo de líquido (parte de la batería, supongo que un gel) y estas sólidas prescinden de ello para meter una pieza no líquida.

Pero me hace gracia que las llamen en estado sólido, ni que las actuales Ion-poli-Litio fueran de ácido-plomo como las de los coches.

[judabricot]

todos los avances en nuevas tecnologías de baterías son buenos, ojala algún día prescinden de metales raros.

[ganterjunior]

 Cita: Originalmente Escrito por vaneno

Genial.
Lo que mola es en el caso de honor, que ya viene en el nuevo Magic5 Pro, me parece prometedor .
Si empiezan a venir en más modelos, podremos ver las autonomías , los desgastes y los temas de seguridad y puede que por fín empiezen a despegar las mejoras en este apartado.

Sólo la versión china del Magic5 pro lleva su nueva batería

[vaneno]

Ya, me refiero a que habrá ya un modelo en el mercado con esta tecnología y no estará solo en los laboratorios.

[InspireD]

Se llamarían SSB.

[caraconejo]

Enero 2023
¿Dónde están las baterías de estado sólido?
La revolución del coche eléctrico que no llega

 Cita:

Si nos vamos al mundo tecnológico, hace casi 30 años, la empresa japonesa Sony lanzó la primera batería comercial de iones de litio. Y los primeros trabajos sobre baterías de iones de litio datan de hace 50 años. Sí, la batería actual tiene décadas de antigüedad.

La batería de estado sólido es una tecnología prometedora, pero todavía no se puede comprar un coche eléctrico o un portátil de este tipo.
Y no, no se trata de una conspiración de las grandes petroleras.

[dioxido]

En verdad es que todo ha avanzado mucho, pero el apartado de baterías llevaba años estancado.
Antes Honor, ahora Xiaomi, es de agradecer que busquen alternativas que sean más eficaces y seguras.

[cuellocisne]

llevan con la cantinela de las baterias de estado sólido 10 años. Veremos en que queda todo esto

[YoArnold83]

Haber cuando implementan esta tecnología en sus móviles.