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Viejo 12/02/23, 23:36:40
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noticia Este anuncio anti Tesla se va a emitir durante la Super Bowl

Este anuncio anti Tesla se va a emitir durante la Super Bowl



Uno de los anuncios de la Super Bowl es sobre Tesla, pero, a diferencia de lo que pudieras pensar, no incita a los espectadores a comprar un vehículo eléctrico. Por el contrario, el anuncio de 30 segundos es en realidad de uno de los mayores críticos de la compañía y pide que la conducción autónoma de Tesla sea prohibida en las vías públicas. El anuncio ha sido producido por el Dawn Project, una organización fundada por el empresario tecnológico Dan O’Dowd y su objetivo es «hacer que los ordenadores sean seguros para la humanidad».

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  #3  
Viejo 12/02/23, 23:42:15
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jorge_kai jorge_kai no está en línea
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  #4  
Viejo 12/02/23, 23:50:42
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Walfrin Walfrin no está en línea
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Partiendo de la base, que en inumerables ocasiones, hablan de que el conductor tiene que estar siempre pendiente de la ayuda a la conducción, este anuncio deja de tener sentido, ya que no hay interación por parte de el conductor. Quien no quiera ver los avances en materia de seguridad que tienen los tesla pues que no lo haga, ya quisiera yo que mi Hyundai tuviese la mitad de ayudas a la conducción
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  #5  
Viejo 13/02/23, 00:01:26
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J_stackhouse J_stackhouse no está en línea
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Los niños habían robado unos melones, por lo que el tesla había hecho su cometido, detener al ladrón a toda costa. Ni el coche fantastico habría hecho un mejor trabajo.

En la última parte del video, se vé claramente como el melón sale rodando.
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  #6  
Viejo 13/02/23, 00:16:47
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DeeLuXe DeeLuXe no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por J_stackhouse Ver Mensaje
Los niños habían robado unos melones, por lo que el tesla había hecho su cometido, detener al ladrón a toda costa. Ni el coche fantastico habría hecho un mejor trabajo.

En la última parte del video, se vé claramente como el melón sale rodando.
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  #7  
Viejo 13/02/23, 00:29:00
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Donald_Trump Donald_Trump no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por Walfrin Ver Mensaje
Partiendo de la base, que en inumerables ocasiones, hablan de que el conductor tiene que estar siempre pendiente de la ayuda a la conducción, este anuncio deja de tener sentido, ya que no hay interación por parte de el conductor. Quien no quiera ver los avances en materia de seguridad que tienen los tesla pues que no lo haga, ya quisiera yo que mi Hyundai tuviese la mitad de ayudas a la conducción
Ni Tesla ni Hyundai, el único que tiene un nivel 3 de conducción autónoma es Mercedes Benz, solo que este último no vende humo ni genera hype, pero ahí están los primeros y los únicos. Para lo que es Tesla está sobrevalorada, en calidades, seguridad e innovación deja mucho que desear, pero el marketing y poner el producto a un precio desorbitado hace que la manada crea cualquier cosa.
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  #8  
Viejo 13/02/23, 07:08:47
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Tesla es a los coches como el subnormal que echa la sal con el codo en la rodilla a la comida a los cocineros.
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  #9  
Viejo 13/02/23, 08:31:12
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carapapa carapapa está en línea ahora
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Con lo fácil que es meterse con servicio post venta de Tesla, que es desastroso, y no con su conducción.
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  #10  
Viejo 13/02/23, 08:35:11
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josealbacete josealbacete no está en línea
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Que fueeeerte!
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  #11  
Viejo 13/02/23, 09:06:39
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caraconejo caraconejo no está en línea
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... Vaya Tesla ...
EL PROYECTO AMANECER
 Cita:
El Proyecto Dawn/Proyecto Amanecer, ha realizado pruebas de seguridad que revelan que el producto de software de conducción autónoma total de Tesla no es seguro para las vías públicas.
Ir al link original: https://dawnproject.com/critical-safety-issues-revealed-by-the-dawn-projects-testing-of-tesla-full-self-driving




Esta grabación muestra el momento en que un Tesla Model 3 provoca un accidente debido a un supuesto fallo en la conducción autónoma total.

 Cita:
Obtuve imágenes de vigilancia del Tesla autónomo que se detuvo abruptamente en el Puente de la Bahía, lo que resultó en un accidente de ocho vehículos que hirió a 9 personas, incluido un niño de 2 años, solo unas horas después de que Musk anunciara la función de conducción autónoma.
EXCLUSIVA: IMÁGENES DE VIGILANCIA DEL ACCIDENTE DE TESLA EN EL PUENTE DE LA BAHÍA DE SAN FRANCISCO HORAS DESPUÉS DE QUE ELON MUSK ANUNCIARA LA FUNCIÓN DE "CONDUCCIÓN AUTÓNOMA"
Musk ha dicho que las características problemáticas del piloto automático de Tesla son "realmente la diferencia entre que Tesla valga mucho dinero o que valga básicamente cero".
 Cita:
LAS IMÁGENES DE VIGILANCIA DE LA CARRETERA del Día de Acción de Gracias muestran un vehículo Tesla Model S cambiando de carril y luego frenando abruptamente en el carril del extremo izquierdo del Puente de la Bahía de San Francisco, lo que resultó en un choque de ocho vehículos. El accidente hirió a nueve personas, incluido un niño de 2 años, y bloqueó el tráfico en el puente durante más de una hora.

El video y las nuevas fotografías del accidente, que The Intercept obtuvo a través de una solicitud de la Ley de Registros Públicos de California, brindan la primera mirada directa a lo que sucedió el 24 de noviembre, lo que confirma los relatos de los testigos en ese momento. El conductor le dijo a la policía que había estado usando la nueva función de "conducción autónoma total" de Tesla, señala el informe , antes de que "la señal izquierda se activara" y sus "frenos se activaran" del Tesla, y se movió hacia el carril izquierdo, "reduciendo la velocidad a una detenerse directamente en la ruta de viaje [del segundo vehículo]”.
 Cita: Originalmente Escrito por Donald_Trump Ver Mensaje
Ni Tesla ni Hyundai, el único que tiene un nivel 3 de conducción autónoma es Mercedes Benz, solo que este último no vende humo ni genera hype, pero ahí están los primeros y los únicos. Para lo que es Tesla está sobrevalorada, en calidades, seguridad e innovación deja mucho que desear, pero el marketing y poner el producto a un precio desorbitado hace que la manada crea cualquier cosa.
El Drive Pilot de Mercedes-Benz apunta a revolucionar la conducción realmente autónoma pero,
¿quién asume la culpa en un accidente?

www.motorpasion.com
 Cita:
Uno de los aspectos que más luces y sombras arroja sobre la conducción semiautónoma es la responsabilidad en caso de siniestro.
Tesla lo deja muy claro, pero Mercedes-Benz va un paso más allá.

El sistema Drive Pilot de la firma alemana, un nivel 3 SAE legal en Alemania, invita al conductor a evadirse de la conducción en determinadas circunstancias, aunque este continúa teniendo "deberes" en la vía pública, nos cuenta la marca de la estrella.
En España, el marco legal de la conducción autónoma está en construcción. Por decirlo de manera suave, está pañales.

La nueva Ley de Seguridad Vial ha introducido por primera vez el vehículo automatizado con el objetivo de regular su uso y desarrollo a partir de un nivel 3 SAE. Pero solo afecta a la información que ofrecen los fabricantes de sus sistemas.

Además, en España se castiga el uso del móvil al volante con seis puntos; una acción que si bien estaría permitida una vez se activara el Drive Pilot, la ley no lo permitiría.

Y como suele suceder con la tegnologia (caso drones) llega antes el gachet que la ley

Probamos el Autopilot en Madrid ¿Podrá un Tesla Model 3 completar la Gran vía, Velázquez y Serrano de forma autónoma? (Vídeo)
No hay marco legal, y en España de modo "hack" ya circulan coches sin manos, y se presume en RRSS de esta hazaña que en su tierra, o se tacha de irresponsable (tesla) o esta legislada (alemania)
__________________
Recuerda, cuanta más competencia exista en el mundo de la tecnología, mucho mejor para nosotros, los que acabamos pagando los productos.

Última edición por caraconejo Día 13/02/23 a las 09:13:23.
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  #12  
Viejo 13/02/23, 09:42:17
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acadio acadio no está en línea
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no termino de entender que se permitan "anuncios" de este tipo
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Gracias de parte de:
  #13  
Viejo 13/02/23, 10:35:13
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carloscouso carloscouso no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por carapapa Ver Mensaje
Con lo fácil que es meterse con servicio post venta de Tesla, que es desastroso, y no con su conducción.
O con la calidad de los acabados
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  #14  
Viejo 13/02/23, 12:00:16
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Bok3Ron Bok3Ron no está en línea
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asi va la vida, con anuncio anti evolución .... mejor volvamos a inventar la rueda ¬¬
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  #15  
Viejo 13/02/23, 15:03:56
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Frogman Frogman no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por caraconejo Ver Mensaje
... Vaya Tesla ...
EL PROYECTO AMANECER

Ir al link original: https://dawnproject.com/critical-safety-issues-revealed-by-the-dawn-projects-testing-of-tesla-full-self-driving




Esta grabación muestra el momento en que un Tesla Model 3 provoca un accidente debido a un supuesto fallo en la conducción autónoma total.



EXCLUSIVA: IMÁGENES DE VIGILANCIA DEL ACCIDENTE DE TESLA EN EL PUENTE DE LA BAHÍA DE SAN FRANCISCO HORAS DESPUÉS DE QUE ELON MUSK ANUNCIARA LA FUNCIÓN DE "CONDUCCIÓN AUTÓNOMA"
Musk ha dicho que las características problemáticas del piloto automático de Tesla son "realmente la diferencia entre que Tesla valga mucho dinero o que valga básicamente cero".




El Drive Pilot de Mercedes-Benz apunta a revolucionar la conducción realmente autónoma pero,
¿quién asume la culpa en un accidente?

www.motorpasion.com


En España, el marco legal de la conducción autónoma está en construcción. Por decirlo de manera suave, está pañales.

La nueva Ley de Seguridad Vial ha introducido por primera vez el vehículo automatizado con el objetivo de regular su uso y desarrollo a partir de un nivel 3 SAE. Pero solo afecta a la información que ofrecen los fabricantes de sus sistemas.

Además, en España se castiga el uso del móvil al volante con seis puntos; una acción que si bien estaría permitida una vez se activara el Drive Pilot, la ley no lo permitiría.

Y como suele suceder con la tegnologia (caso drones) llega antes el gachet que la ley

Probamos el Autopilot en Madrid ¿Podrá un Tesla Model 3 completar la Gran vía, Velázquez y Serrano de forma autónoma? (Vídeo)
No hay marco legal, y en España de modo "hack" ya circulan coches sin manos, y se presume en RRSS de esta hazaña que en su tierra, o se tacha de irresponsable (tesla) o esta legislada (alemania)
En el video del accidente el tesla es alcanzado por detrás por el vehículo que le precede. Tesla no tiene ningún tipo de responsabilidad.
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  #16  
Viejo 13/02/23, 15:42:42
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calin07 calin07 no está en línea
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Y razón tienen, venden un sistema que ni siquiera es el mejor en el nivel 2 de conducción autonoma, como un sistema mucho más capaz, después llega gente sin dos dedos de frente pensando que tiene conducción autónoma de verdad y pasa lo que pasa.

Pd: Solo hay que ver este hilo para darse cuenta de lo confusa que esta la gente con tesla y su autopilot. Tesla no inventó nada y de hecho ya existían y existen sistemas de nivel 2 similares en la mayoría de coches generalistas.

Última edición por calin07 Día 13/02/23 a las 15:49:33.
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  #17  
Viejo 13/02/23, 19:43:24
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NixxxoN NixxxoN no está en línea
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Ostia que bueno!! jaja, por fin alguien de allí mismo que habla con contundencia sobre tal DESPROPÓSITO.
Los yankis son así, ponen los negocios por encima de la vida de las personas; con las armas de fuego igual, que muere mucha gente? Que mas da, lo importante es que las empresas que fabrican armas de fuego sigan ganando un buen dinerito.
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  #18  
Viejo 14/02/23, 18:03:28
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correo900 correo900 no está en línea
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