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#1
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Baterías en estado sólido: ¿qué son y qué ventajas tienen frente a las de litio?
Baterías en estado sólido: ¿qué son y qué ventajas tienen frente a las de litio? ![]() Leemos en xatakamovil.com Tanto Samsung como LG han hablado, aunque no todos los comentarios llegan de forma oficial sino que se deslizan a la prensa con delicadeza. La clave es que ambos han afirmado lo mismo en distintos momentos, como parte de un movimiento no coordinado que confirma que las baterías en estado sólido están a poco más de dos años de aterrizar en el mercado y cambiar todo el panorama actual. Lo cambiarán porque ahora mismo el dominio de las baterías de ion litio sólo peligra por la llegada de las de polímeros de litio, pero a fin de cuentas se trata de la misma tecnología. Con las sólidas a poco tiempo de su debut toca hacerse varias preguntas, ¿qué son estas baterías? Y sobre todo, ¿en qué van a mejorar el actual mercado de pilas para teléfonos móviles? Veámoslo. ![]() fuente: xatakamovil.com |
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#3
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A Bolivia y sus reservas de litio no le gusta esta noticia...
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#4
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Seguramente tanto Samsung como LG la te tenían hace tiempo, como consumidor lo que estoy entendiendo es que si queremos avanzar hay que dejar de darle dinero tanto a Samsung como LG y Apple , y van a ver lo rápido que crece la tecnología
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#6
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Si, pero ya han dicho en la noticia que se pueden sustituir por Sodio o Magnesio, menos escasos que el Litio.
A ver si es verdad, porque las repercusiones de unas baterías como esas serían mucho más importantes que simplemente mejorar la autonomía en los móviles... Imaginad lo que supondría para los coches eléctricos tener baterías con el doble de densidad de carga, que se cargasen tres veces más rápido y con una vida útil 5 veces superior. Es lo que necesitan para igualar/superar en características a los coches de combustión. Y también tendrían una grandísima repercusión en los sistemas de autoconsumo eléctrico con placas solares, permitiendo almacenar más energía durante más tiempo. |
| Gracias de parte de: | ||
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#7
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Si, pero ya han dicho en la noticia que se pueden sustituir por Sodio o Magnesio, menos escasos que el Litio.
A ver si es verdad, porque las repercusiones de unas baterías como esas serían mucho más importantes que simplemente mejorar la autonomía en los móviles... Imaginad lo que supondría para los coches eléctricos tener baterías con el doble de densidad de carga, que se cargasen tres veces más rápido y con una vida útil 5 veces superior. Es lo que necesitan para igualar/superar en características a los coches de combustión. Y también tendrían una grandísima repercusión en los sistemas de autoconsumo eléctrico con placas solares, permitiendo almacenar más energía durante más tiempo. ![]()
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Samsung Galaxy ACE -> Samsung Galaxy S3 -> LG Nexus 4 -> HTC One M7 -> HTC One M8 -> HTC 10 -> OnePlus 5T -> OnePlus 8 Pro |
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#8
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Si, pero ya han dicho en la noticia que se pueden sustituir por Sodio o Magnesio, menos escasos que el Litio.
A ver si es verdad, porque las repercusiones de unas baterías como esas serían mucho más importantes que simplemente mejorar la autonomía en los móviles... Imaginad lo que supondría para los coches eléctricos tener baterías con el doble de densidad de carga, que se cargasen tres veces más rápido y con una vida útil 5 veces superior. Es lo que necesitan para igualar/superar en características a los coches de combustión. Y también tendrían una grandísima repercusión en los sistemas de autoconsumo eléctrico con placas solares, permitiendo almacenar más energía durante más tiempo. ![]() |
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#9
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Samsung y LG al pié del cañón. Ya veremos que nos deparará estás nuevas baterías.
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#10
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Unicornios y cuentos para dormir. Esto se esta desarrollando desde hace más de una década y hace varios años ya había prototipos funcionales al 100% que estaban en pruebas.
Si llegan, ya veréis que fácil empiezan a reducir el grosor y el tamaño del móvil para que solo aguante un día como ahora y las mantendrán como un extra el máximo tiempo posible. Esperemos que Apple sea el primero en usarlas, así les da un poco de publicidad y las pone de moda para forzar la mano a los demás. Última edición por Tks Día 02/07/17 a las 15:38:34. |
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#12
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Para el que quiera ver más sobre ello. |
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#13
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Y en cuanto hablamos de aumento de peso? También se multiplica por 2 o 3? Eso lo han obiviado (en baterías de mismo tamaño,claro) porque si aumenta mucho el peso lo que harán las compañías es poner baterías de menor tamaño y misma capacidad de las de ahora,para que no se vaya mucho el peso y saquemos brazos de culturismo
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#14
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Todo el país sabe quienes trabajan allí y estate seguro de que los ingesos e esas empresas se van a mantener pase lo que pase. Ya sea en forma de impuestos o de ayudas. Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk |
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#16
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No creo que pase nada porque un movil pese un poco mas por tener una bateria solida, la mejora en duración de la carga y la vida util creo que compensa con creces esos gramos de más.
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#17
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Muy bonito todo para ser verdad.
Si de verdad salen a la luz seria el empujón necesario para el coche eléctrico. Coches de 1000Km o mas de autonomía y que se cargan cinco veces mas rápido. Demasiado bonito, pero algún día llegará. |
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#18
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Seguramente será cierto, y en 2/3 años ya dispondremos de estas baterías sólidas.
Hay varias empresas investigando y desarrollando este tipo de baterías, y no me extrañaría que llegaran incluso antes. Ya que, también interesan para los coches eléctricos, así que veo más "real" esta noticia, que cualquier otra sobre el "grafeno".. DDEsperemos que lleguen pronto, y se acabe el sufrimiento de que el móvil no llegue a aguantar 1 día entero sin cargar. Ahora estoy probando un chinorri de 4.000mha, y BUFFF...como te cambia la vida, cuando no tienes que estar cargando el móvil cada día, y puedes pasarte 2 días sin hacerlo...jeje saludos Última edición por joanpi60 Día 03/07/17 a las 11:06:20. |
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