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  #21  
Viejo 13/01/22, 18:10:12
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 Cita: Originalmente Escrito por tetsuoshima41 Ver Mensaje
A mí me parece perfecto, me encanta el diseño y funcionalidad del Honda E

Vale ya de usar el argumento de "cuántas más cosas tenga mas posibilidades de que se rompa", que suena muy carca

Un saludo

Pero es que es así,cuanto mas tecnología implementa mas problemas,tienes muchos mas componentes mas factores de fallo
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  #22  
Viejo 13/01/22, 18:17:00
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xmigoll xmigoll no está en línea
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Esto es como todo, acostumbrarse. Las levas en el volante los primeros 5.minutos es un engorro y después ya no quieres volver a la palanca. la cámara, los sensores de impacto... Una vez que lo usas ya no vas a querer volver a lo antiguo.
Además estas cámaras tendrán avances como el infrarrojo que nos permitirán ver más y mejor en la oscuridad.
Qué serán más caros? Como toda la tecnología que comienza. En el momento en que esta se generalice pues pasará lo que sucedió en su día con el airbag, los cinturones de seguridad, los elevalunas o el ESP.
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Gracias de parte de:
  #23  
Viejo 13/01/22, 18:26:44
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 Cita: Originalmente Escrito por kolton Ver Mensaje
El coche que tenga que dormir en la calle, se va a quedar sin cámara en 3,2,1....
Claro, claro, por eso los coches con visión trasera que duermen en la calle se han quedado tb sin cámara.
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Gracias de parte de:
  #24  
Viejo 13/01/22, 18:30:17
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 Cita: Originalmente Escrito por esebeto82 Ver Mensaje
Claro, claro, por eso los coches con visión trasera que duermen en la calle se han quedado tb sin cámara.
La visión trasera suele ir encajada en la parte de la matrícula,las cámaras retrovisores sobresalen y están a la vista......
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  #25  
Viejo 13/01/22, 18:31:45
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 Cita: Originalmente Escrito por Metzen83 Ver Mensaje
Cuando llueva no tendras retrovisores.


Yo me pregunto, de verdad vamos a cambiar las orejas actuales, q son espejos, por orejas biónicas que serán igual de grandes con cámaras y pantallas en el interior del coche? si este es el futuro, yo sigo prefiriendo los espejos, porque como esa camara se manche te quedas sin visión.

Ya me pasa ahora con las camaras de aparcamiento que como las tenga llenas de polvo o esté lloviendo no sirven para nada...
Llevo ya 3 coches distintos con cámara trasera, y en ninguno he tenido esos problemas que comentas del polvo o la lluvia...
Por otro lado, en todos mis coches sí he tenido problemas con el espejo del retrovisor, que se llena de gotas y dificulta mucho la visión, o se llena de escarcha en las frías mañanas del invierno, y si no tienes unos calefactados la visión es prácticamente nula. Y aún con calefacción, la escarcha de la propia ventana impide muchas veces ver bien.
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Gracias de parte de:
  #26  
Viejo 13/01/22, 18:41:49
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 Cita: Originalmente Escrito por pablozgz95 Ver Mensaje
Las ventajas que mencionan me parecen cuanto menos cuestionables. Por no decir que también hacen que nos podamos distraer. Luego lo de la mejora de aerodinámica... En fin, hasta ellos mismo se dan cuenta que es ridícula la ventaja.

El retrovisor, que es uno de los componentes más baratos de un vehículo medio, quieren que nos salga por una auténtica pasta a la hora de cambiarlo. Porque esas camaritas que miden distancias y tienen una calidad buenísima desde luego que no serán baratas.
Un retrovisor bueno, con calefacción, intermitente integrado, plegable y con luz de aviso de ángulo muerto no creas que sale tan barato. Estoy casi seguro que sale más caro que una cámara y un sensor para medir distancias. Eso sí, luego la pantalla y el software para integrar todo puede ser más caro, pero esto no es algo que suela romperse, y menos por que un tonto no mida bien distancias y se lleve por delante lo que pille.
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Gracias de parte de:
  #27  
Viejo 13/01/22, 18:45:19
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 Cita: Originalmente Escrito por integra2 Ver Mensaje
La visión trasera suele ir encajada en la parte de la matrícula,las cámaras retrovisores sobresalen y están a la vista......
En todo caso, lo que sobresale es el soporte de la cámara, cámara que por sí sola de poco va a servir. No creo que vaya a suponer ningún riesgo extra tenerlas y dejar el coche en la calle. Diría que hay el mismo riesgo que cuando aparece el típico subnormal que rompe un retrovisor por hacer la gracia
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Gracias de parte de:
  #28  
Viejo 13/01/22, 18:48:54
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 Cita: Originalmente Escrito por esebeto82 Ver Mensaje
En todo caso, lo que sobresale es el soporte de la cámara, cámara que por sí sola de poco va a servir. No creo que vaya a suponer ningún riesgo extra tenerlas y dejar el coche en la calle. Diría que hay el mismo riesgo que cuando aparece el típico subnormal que rompe un retrovisor por hacer la gracia
Yo creo que se refería al típico subnormal.
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  #29  
Viejo 13/01/22, 19:00:33
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Sensei Zaldi00 Sensei Zaldi00 no está en línea
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Yo tengo 2 cámaras en el trabajo con un software de visión artificial y que miden distancias y medidas y 5000 euracos vale cada una. Por otra parte, una simple cámara (como las de los móviles de hoy en día, bien integrada en la carrocería supondría eliminar por completo el hardware del espejo y conectada a una pantallita interior no creo que valdría mucho......
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Gracias de parte de:
  #30  
Viejo 13/01/22, 19:13:39
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igual_l igual_l no está en línea
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Es todo muy bonito y mega tecnológico hasta que pasen cosas .
En referencia a la cámara trasera , si en mi coche se estropea o a veces con lluvia ha quedado una gota en la cámara ( qué pasa a veces ) tengo que tirar de sensor y espejo , que pasaría pues si la cámara falla ? Tendrías que inmovilizar el coche , llevarlo al taller y pagar ( aunque luego siempre habrá manitas etc que puedan arreglárselas pero la gran mayoría no ) , puesto que conducir sin poder ver lo que sucede detrás de tu coche es un riesgo muy grande .

Espejo y cámara a la vez seria la mejor opción , pero quitar el espejo del todo me parece complicarse la vida demasiado en pos de la tecnología sobre algo que a priori actualmente y con los avances que ya tienen los retrovisores no es necesario , es un extra sin más .

Mis espejos detectan ángulo muerto y coches en marcha cuando doy marcha atrás , no son precisamente baratos , a cuánto nos ascendería la broma de unas cámaras de este tipo ? No lo veo la verdad , partiendo de la base que en los retrovisores si falla todo lo eléctrico , puedo seguir teniendo visión y puedo mover el espejo con un dedo ,.
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  #31  
Viejo 13/01/22, 20:38:31
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tomgar tomgar no está en línea
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Veo mucho fan tecnológico que no se cuestiona nada, con el "si es lo último es lo mejor y más avanzado". Los tiros no van por ahí sino si es realmente algo que de un salto demencial.
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  #32  
Viejo 13/01/22, 20:47:30
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 Cita: Originalmente Escrito por decks141 Ver Mensaje
Pero es que es así,cuanto mas tecnología implementa mas problemas,tienes muchos mas componentes mas factores de fallo
Cómo cualquier máquina actual. No sé por qué parece aplicarse a unas cosas sí y otras no.
Estamos en un foro de tecnología donde queda patente que todo es más complicado y con más componentes cada año.
Hay que asumirlo, creo que no se puede ir pensando que cada vez que metan algo nuevo se suma el porcentaje de fallo. Me parece bastante pesimista.

Este comentario tuyo podría aplicar a cualquier aparato de los últimos 50 años

Un saludo
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  #33  
Viejo 14/01/22, 01:35:44
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De momento prefiero los espejos retrovisores
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Gracias de parte de:
  #34  
Viejo 14/01/22, 09:24:59
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 Cita: Originalmente Escrito por integra2 Ver Mensaje
Yo lo tengo en un Actros y cuesta un huevo acostumbrarse.
Reconozco que he ido a buscar en google qué carallo era "Actros".
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  #35  
Viejo 14/01/22, 09:28:50
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 Cita: Originalmente Escrito por santinhos Ver Mensaje
Reconozco que he ido a buscar en google qué carallo era "Actros".
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  #36  
Viejo 14/01/22, 11:37:27
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Muy bonito todo, pero cuando se te rompa algo, el precio de la reparación o más bien del cambio (los talleres ya casi no reparan), será desorbitado.
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