Tu patinete ya no es “invisible”: ahora debe tener matrícula

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Tu patinete ya no es “invisible”: ahora debe tener matrícula

La Dirección General de Tráfico ha activado el nuevo registro obligatorio para los vehículos de movilidad personal (VMP), lo que afecta directamente a los patinetes eléctricos capaces de circular entre 6 y 25 km/h. Desde ahora, todos los modelos que cumplan estos requisitos deberán contar con un certificado de inscripción en el Registro de vehículos personales ligeros para poder circular con normalidad. Una vez completado el trámite, el usuario recibe un documento en PDF que le permite adquirir una etiqueta identificativa tipo matrícula, con formato específico, que deberá colocarse en el vehículo. Este registro es también imprescindible para contratar el seguro obligatorio, otro de los requisitos ya en vigor. El proceso puede realizarse online a través de la web oficial, utilizando sistemas de identificación como Cl@ve o certificado digital, o de forma presencial. El coste no se limita a la tasa administrativa de 8,67 euros. A ello hay que sumar el precio de la placa —que puede oscilar entre 20 y 40 euros— y la póliza anual, que ronda entre 50 y 70 euros en condiciones estándar. Existen excepciones para modelos no homologados, que podrán circular hasta enero de 2027, aunque sin derecho a distintivo oficial. Además, cuando el patinete deje de utilizarse, será obligatorio tramitar su baja definitiva, entregándolo previamente en un centro autorizado. El nuevo marco normativo busca ordenar un parque creciente de VMP y reforzar el control sobre su uso en entornos urbanos.

fuente

[pozainax]

Yo ya con no encontrarmelos por la acera me conformo.

[rafarodri04]

Bien, ya mismo no hay gente con patines, ni jóvenes que se pueda comprar un coche eléctrico o una vivienda. Se puede.

[tresnanos]

Segun he leido, ignoro si estara corregido, la web de la DGT no permite ahora mismo el registro telematico.

[kadosibz]

Bien. Cuanto peor para todos, mejor.

[nogarder]

Yo con que lo hicieran con las bicicletas, especialmente con los domingueros que son un peligro para todos por la manera en la que van, tanto en las subidas como bajadas me daria mas que satisfecho.

SI NO TE GUSTA Y NO VES LOGICO, VER A UN NIÑO EN MEDIO DE UNA CALLE ENTRENANDO CON UNA PELOTA, LO MISMO NOS PASA A MUCHOS CUANDO VEMOS UNA BICICLETA CON UN AMATEUR.

[canales1988]

 Cita: Originalmente Escrito por tresnanos

Segun he leido, ignoro si estara corregido, la web de la DGT no permite ahora mismo el registro telematico.

Son unos inútiles. Me tiré días para registrar mi patinete. Hacia todo y al finalizar se quedaba pillado. Era porque subía la matrícula identificativa en una imagen. Leí que a mucha gente le ocurría y que subiéndola en PDF se podía finalizar y efectivamente así fue.

[ENER]

Esta misma tarde he registrado mi Xiaomi M365 no homologado sin problemas, subiendo como se dice la foto en mi caso del patinete en formato PDF y pesando algo menos de medio mega. Me ha extrañado que pese a tener número de serie en una pegatina en el chasis (no tengo chapita, es de 2019), al elegir en el registro que se trata de un patinete no homologado, la propia web te rellena un número de serie aleatorio que no se puede cambiar, y que será a partir de ese momento el oficial del patinete.

Y con ello al momento he hecho el seguro más barato que he encontrado que se puede hacer online, sin llamadas, que con un descuentillo se me ha quedado en 43€ para todo el año, aunque pierda medio mes por tener que tirar mi patinete a la basura el 27 de enero. Gracias DGT.

Me falta la matrícula física, pero creo que de momento puedo ir bastante tranquilo.

Por cierto, ya vamos por el final de las letras BBD.

Un saludo.

[SAMURAI1973]

 Cita: Originalmente Escrito por Noticias

Tu patinete ya no es “invisible”: ahora debe tener matrícula

La Dirección General de Tráfico ha activado el nuevo registro obligatorio para los vehículos de movilidad personal (VMP), lo que afecta directamente a los patinetes eléctricos capaces de circular entre 6 y 25 km/h. Desde ahora, todos los modelos que cumplan estos requisitos deberán contar con un certificado de inscripción en el Registro de vehículos personales ligeros para poder circular con normalidad. Una vez completado el trámite, el usuario recibe un documento en PDF que le permite adquirir una etiqueta identificativa tipo matrícula, con formato específico, que deberá colocarse en el vehículo. Este registro es también imprescindible para contratar el seguro obligatorio, otro de los requisitos ya en vigor. El proceso puede realizarse online a través de la web oficial, utilizando sistemas de identificación como Cl@ve o certificado digital, o de forma presencial. El coste no se limita a la tasa administrativa de 8,67 euros. A ello hay que sumar el precio de la placa —que puede oscilar entre 20 y 40 euros— y la póliza anual, que ronda entre 50 y 70 euros en condiciones estándar. Existen excepciones para modelos no homologados, que podrán circular hasta enero de 2027, aunque sin derecho a distintivo oficial. Además, cuando el patinete deje de utilizarse, será obligatorio tramitar su baja definitiva, entregándolo previamente en un centro autorizado. El nuevo marco normativo busca ordenar un parque creciente de VMP y reforzar el control sobre su uso en entornos urbanos.

fuente

Ya era hora!!!!.

Saludos y buenas noches, compañeros.

[IgnacioVFR]

Vale con poner matricula pero y aumentar la velocidad?

[anartz]

Y este articulo a que viene ahora si entró en vigor a finales de enero cuando debió de entrar a primeros de enero?

[carapapa]

patinetes + inmigración ilegal + mariconeras + chadals negros = poblemas

[IgnacioVFR]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

patinetes + inmigración ilegal + mariconeras + chadals negros = poblemas

Eso es Murcia, lo garantizo

[judabricot]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

patinetes + inmigración ilegal + mariconeras + chadals negros = poblemas

Te has olvidado el maillot del PSG y la gorra gucci

[Katu Beltza]

Y si a parte se obliga a que los que conduzcan un patín de esos tengan el permiso AM como mínimo ya sería la ostia. (si ya es obligatorio pues como si no hubiera escrito esto)

[J_stackhouse]

Y porque no hacen como tebas, denunciar irregularidades a cambio de 50€, por ver a alguno sin casco, llendo por aceras, etc. Me iba a quedar sin memoria en el móvil de tanta foto que iba a hacer. Eso sí, se venderán menos chandals del psg, pero es lo que hay.

[azagra]

a los patinetes normales, osea los que toca impulsarte con el pie, nada de electrico... tambien?

[Anarkia77]

 Cita: Originalmente Escrito por pozainax

Yo ya con no encontrarmelos por la acera me conformo.

Pues yo prefiero que circulen por la acera que por la calzada.

[djstucco]

Invadir el sentido contrario, pasar lanzado por el peatón sin mirar, ir sin chaleco reflectante ni casco...

[pozainax]

 Cita: Originalmente Escrito por Anarkia77

Pues yo prefiero que circulen por la acera que por la calzada.

Hasta que uno te reviente. Por lo menos por la calzada si dan contra un coche son ellos los únicos que van a salir perdiendo.