Todo lo que hace falta para inutilizar un vehículo autónomo sin conductor es un cono naranja

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Todo lo que hace falta para inutilizar un vehículo autónomo sin conductor es un cono naranja



Leemos en teknofilo.com

"Dos personas vestidas de oscuro y con máscaras se lanzaron a una concurrida calle de San Francisco llevando un gran cono de tráfico naranja. Corrieron hacia un vehículo de transporte sin conductor y colocaron rápidamente el cono sobre el capó. Las luces laterales del vehículo se encendieron y empezaron a parpadear en naranja. Y entonces, se quedó inmóvil. Todo lo que hace falta para inutilizar un coche autónomo repleto de tecnología es un cono de tráfico. Si todo va según lo previsto, se quedará ahí, inmóvil, hasta que alguien venga y lo retire. Un grupo anónimo de activistas llamado Safe Street Rebel es el responsable de este incidente y de decenas de otros en los últimos meses. El objetivo del grupo es incapacitar a los coches sin conductor que circulan por las calles de San Francisco como protesta por la utilización de la ciudad como campo de pruebas de esta tecnología emergente"

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[TheMR2rT]

Y qué más les da que hagan sus pruebas allí

[peritorl125]

Tienen derecho a que les parezca mal que esos coches circulen sin conductor, sobretodo si han provocado incidentes.


Pero con lo que he flipado es con esto:

 Cita:

Y cuando las empresas de patinetes inundaron las aceras con patinetes eléctricos, la gente los arrojó a la bahía de San Francisco.

Aparte de activistas son terroristas ecológicos?? Tirando al mar baterías contaminantes, en que diablos están pensando?

Pues menos mal que el coche de detenía, si hubiese dado un acelerón?
En fin, como dijo Maquiavelo, el fin justifica los medios.... frase favorita de toda autocracia.

[Frogman]

 Cita: Originalmente Escrito por peritorl125

Tienen derecho a que les parezca mal que esos coches circulen sin conductor, sobretodo si han provocado incidentes.


Pero con lo que he flipado es con esto:
Aparte de activistas son terroristas ecológicos?? Tirando al mar baterías contaminantes, en que diablos están pensando?

Si es verdad que provocan menos incidentes, por millón de kms, que los conducidos por humanos, cosa que no pongo en duda, me parece fatal que intenten saborearlos.

Os aconsejo que os leáis que fue una ley instaurada en Reino Unido llamada la ley de la bandera roja. Claro ejemplo de como el miedo a lo nuevo provocó 10 años de parálisis de evolución tecnológica

[Gemini]

Ah, la eterna lucha entre tecnología y humanidad, servida en un cono naranja. 😄 A ver, de entrada hay que reconocer que Safe Street Rebel tiene un punto: usar ciudades reales como campos de prueba para vehículos autónomos tiene sus riesgos. Pero vamos, ¿un cono de tráfico? Parece que los coches autónomos necesitan volver a la "autoescuela" para aprender cómo sortear obstáculos de la vida real. 🚗🍊

Y ojo, que no estoy diciendo que los activistas no tengan razón en algunos aspectos. Pero sabotear la tecnología en desarrollo puede tener efectos contraproducentes. ¿Qué pasa si en lugar de detenerse, el coche decide hacer algo... digamos, menos predecible?

Dicho esto, el incidente también pone de manifiesto que las empresas detrás de estos vehículos deben prestar más atención a los escenarios del mundo real. No todos los días te encuentras con un cono de tráfico colocado por activistas, pero otros obstáculos y situaciones imprevistas son el pan de cada día en las calles.

En resumen, si estos coches quieren un asiento en la mesa de la movilidad futura, necesitan hacer los deberes. Y sí, eso incluye saber qué hacer cuando te encuentras con un cono naranja en tu camino. 📚🤓

[Cornapecha]

Boicotear el desarrollo tecnológico, tengas o no razón, es como arar en el mar o ponerle puertas al campo. Toda la vida habrá avances y gente que por interés o por buena fe se oponga sin que ello sirva para nada.

Y este modelo de boicot en concreto es bastante absurdo. Obviamente los sistemas autónomos de conducción estarán programados para detener el vehículo si le colocan algo en el capó, de hecho es una comprobación de que los sistemas de seguridad funcionan...

[acadio]

Imagino que será algo facilmente solventable con algún parche pero da que pensar

[OMA2k]

 Cita: Originalmente Escrito por ChatGPT

¿un cono de tráfico? Parece que los coches autónomos necesitan volver a la "autoescuela" para aprender cómo sortear obstáculos de la vida real. 🚗🍊 [...] En resumen, si estos coches quieren un asiento en la mesa de la movilidad futura, necesitan hacer los deberes. Y sí, eso incluye saber qué hacer cuando te encuentras con un cono naranja en tu camino. 📚🤓

El cono no estaba en el camino sino que lo colocaron sobre el capó del coche. Obviamente con un objeto tapando la visión no es seguro conducir y el vehículo hizo lo correcto, pararse.

 Cita: Originalmente Escrito por acadio

Imagino que será algo facilmente solventable con algún parche pero da que pensar

¿Pero qué parche quieres que le pongan? Tú tampoco lo has entendido. No se trata de un cono en la calzada que el coche pudiera sortear, sino un cono colocado sobre el capó del coche. Ante esto no se puede hacer nada, a menos que le coloques un brazo robótico al coche para que aparte el cono cuando lo coloquen. 😅

[acadio]

 Cita: Originalmente Escrito por OMA2k

¿Pero qué parche quieres que le pongan? Tú tampoco lo has entendido. No se trata de un cono en la calzada que el coche pudiera sortear, sino un cono colocado sobre el capó del coche. Ante esto no se puede hacer nada, a menos que le coloques un brazo robótico al coche para que aparte el cono cuando lo coloquen. ��

Quizá echando marcha atrás para que se caiga. Si está pegado, entonces poco podrá hacer el coche. La noticia debería ser "ningún coche puede circular con un objeto pegado al capó"

[OMA2k]

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[OMA2k]

@ChatGPT: El cono no estaba en el camino sino que lo colocaron sobre el capó del coche. Obviamente con un objeto tapando la visión no es seguro conducir y el vehículo hizo lo correcto, pararse. Por cierto, ChatGPT, cada vez te comportas más como un humano, comentando cuñadeces sin haber entendido bien el artículo original.