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| Discusión general sobre smartphones y tecnología Charla sobre smartphones y tecnología en general |
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#41
06/07/22, 15:22:25
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 Cita: Originalmente Escrito por m1ja1l
Pues yo sigo sin ver nada claro.
 Entonces, un iPhone SE ¿es "gama alta" o no? Es que eso de decir que es "gama normal" de Apple me parece una forma de escurrir el bulto para no defender lo indefendible (porque me parece indefendible afirmar que es "gama alta"). Yo no te discuto que el OnePlus 8 Pro sea "gama alta de generaciones pasadas", como supongo que también lo serán el Oneplus 5, el 3 e incluso el 1. Lo que me pregunto es ¿qué utilidad tiene entonces la clasificación en "gamas" si al final un "gama media" de este año puede superar en muchas características a un "gama alta" de años pasados? El ejemplo de los coches es buenísimo, porque precisamente en el mundillo automovilístico nadie sigue esa clasificación absurda en "gamas". Como se clasifican los automóviles es por tamaños (segmentos A, B, C, D y E, aunque cada día está más en desuso al existir tantas subcategorías), no por "gamas", entre otras cosas porque sería ridículo pretender que un Audi A2 es de gama más alta que un Skoda Superb o un Kodiaq y menos aún tratándose de una versión L&K. Ahí te niego la mayor cuando afirmas que el Mercedes A200 es de una "gama por encima del resto"; lo que sí se ha considerado siempre es que Mercedes, BMW y Audi eran marcas "premium" que supuestamente vendían coches con acabados superiores y algún elemento tecnológico que no tenían otras marcas más generalistas, pero nunca nadie pretendió establecer ninguna clasificación en "gamas". Y hoy en día resultaría si cabe más delirante aun pretender montarse esas clasificaciones, existiendo tantas submarcas, versiones especiales y posibilidades de personalización. No sé, pero sospecho que cualquier aficionado al mundo del motor se descojonaría de la risa si le dijesen que un Mercedes A180 pelado es de una "gama superior" a un Vokswagen Golf R o a un Ford Focus ST, y eso sin meternos a comparar con modelos de otros tamaños (porque puestos a decir que el Mercedes clase A es de una "gama superior", se supone que esa superioridad es independiente del tamaño, ¿no?). Por cierto, hablo del Mercedes clase A con cierto conocimiento de causa, porque precisamente por mi casa pasó uno de la primera generación.  Saludos  Dentro de Xiaomi tienes desde los ultra hasta los Poco o los Redmi más cutres y hasta los "gaming". Todo gamas diferentes y con muy diferentes características. En Apple puedes elegir tamaño y capacidad, punto. Eso o comprar de generaciones pasadas, lo que viene a ser un SE. Es difícil catalogar los terminales, y más en Android con tanto modelo, pero como he dicho, para mí lo que determina una gama es el conjunto de características generales y construcción. Evidentemente nos vemos influenciados por el precio, que no siempre es determinante, pero más o menos nos podemos hacer una idea, al menos el precio de salida inicial, no la depreciación de los meses o años que recibe por la "antigüedad tecnológica", no sé si me explico Con respecto a los coches, evidentemente no hablo de segmentos, hablo de acabados y sensaciones dentro de un mismo segmento. Es cierto que se ha equiparado mucho en cuanto a nivel de equipamiento, pero creo que nunca podrás comparar un Skoda Fabia, por mucho que sea el mejor en cuanto a motor, con los acabados y ajustes de un Mercedes o BMW, aunque sean el A180 que mencionas o un Serie 1 Te puedo poner el ejemplo de mi coche. Tengo un BMW serie 3 compact de 2003, y te aseguro que no cruje nada con sus casi 20 años que tiene, además de que el interior está bastante bien y se percibe de más calidad incluso que el equivalente actual en los que he montado de Seat, Skoda, Opel o Renault similares de mis conocidos, quitando el tema de nuevas tecnologías y tal. A eso es a lo que me refiero. No tiene nada que ver un Seat que el Cupra equivalente, y parecen el mismo coche Evidentemente, yo elijo antes un Renault Megane/Clio Sport o incluso un Abarth 595 que un BMW 118d pelao, pero ese es otro tema y lo elijo por otro motivo. Sería más como elegir un teléfono gaming sabiendo que es más grande, no tiene carga Qi, la cámara es mediocre, pero se calienta menos, tiene doble puerto de carga, rinde mejor en general, y si lo voy a usar solo para jugar es mejor opción que el S22U de turno o cualquier plegable, que son más "premium". Te puedo poner otro ejemplo, pues he probado Tesla y creo que pagas la tecnología, pero son coches con acabado "americano", osea malo. Comparar un Model 3 con un BMW o Mercedes equivalente a nivel de acabados es quedar el Tesla en ridículo. Y hablo de calidad de plásticos, cueros, encaje de piezas... No parecen coches de 50.000€ Un saludo 
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#42
06/07/22, 18:21:14
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Cita: Originalmente Escrito por tetsuoshima41
Para mi es "gama iPhone", porque no hay otra para elegir.
Dentro de Xiaomi tienes desde los ultra hasta los Poco o los Redmi más cutres y hasta los "gaming". Todo gamas diferentes y con muy diferentes características. En Apple puedes elegir tamaño y capacidad, punto. Eso o comprar de generaciones pasadas, lo que viene a ser un SE. Es difícil catalogar los terminales, y más en Android con tanto modelo, pero como he dicho, para mí lo que determina una gama es el conjunto de características generales y construcción. Evidentemente nos vemos influenciados por el precio, que no siempre es determinante, pero más o menos nos podemos hacer una idea, al menos el precio de salida inicial, no la depreciación de los meses o años que recibe por la "antigüedad tecnológica", no sé si me explico Con respecto a los coches, evidentemente no hablo de segmentos, hablo de acabados y sensaciones dentro de un mismo segmento. Es cierto que se ha equiparado mucho en cuanto a nivel de equipamiento, pero creo que nunca podrás comparar un Skoda Fabia, por mucho que sea el mejor en cuanto a motor, con los acabados y ajustes de un Mercedes o BMW, aunque sean el A180 que mencionas o un Serie 1 Te puedo poner el ejemplo de mi coche. Tengo un BMW serie 3 compact de 2003, y te aseguro que no cruje nada con sus casi 20 años que tiene, además de que el interior está bastante bien y se percibe de más calidad incluso que el equivalente actual en los que he montado de Seat, Skoda, Opel o Renault similares de mis conocidos, quitando el tema de nuevas tecnologías y tal. A eso es a lo que me refiero. No tiene nada que ver un Seat que el Cupra equivalente, y parecen el mismo coche Evidentemente, yo elijo antes un Renault Megane/Clio Sport o incluso un Abarth 595 que un BMW 118d pelao, pero ese es otro tema y lo elijo por otro motivo. Sería más como elegir un teléfono gaming sabiendo que es más grande, no tiene carga Qi, la cámara es mediocre, pero se calienta menos, tiene doble puerto de carga, rinde mejor en general, y si lo voy a usar solo para jugar es mejor opción que el S22U de turno o cualquier plegable, que son más "premium". Te puedo poner otro ejemplo, pues he probado Tesla y creo que pagas la tecnología, pero son coches con acabado "americano", osea malo. Comparar un Model 3 con un BMW o Mercedes equivalente a nivel de acabados es quedar el Tesla en ridículo. Y hablo de calidad de plásticos, cueros, encaje de piezas... No parecen coches de 50.000€ Un saludo Si aceptamos que los smartphones se clasifiquen en "gamas", obviamente habría que diferenciar distintas gamas dentro de los iPhone, ya que hay bastante diferencia entre un iPhone 13 Mini y un iPhone 13 Pro Max. ¿No habíamos quedado en que lo que determina la "gama" es el conjunto de características generales y la construcción? Pues el iPhone 13 Pro Max lleva una carcasa de distinto material, una pantalla de mayor tamaño, resolución y calidad, más memoria RAM, un SoC más vitaminado, más batería, cámaras de superior calidad y algún extra suplementario. ¿Qué sentido tiene que los metas a ambos en el mismo saco? Y eso dando por cierto que el iPhone SE es simplemente un iPhone 8, cosa que es como mínimo muy discutible (de entrada el primero lleva el mismo SoC que el iPhone 13, aparte de que su batería es algo más capaz y su carga más rápida). En cualquier caso, aunque lo consideres un "refrito" habiendo sido lanzado en 2022 no puedes considerarlo un "gama alta del año pasado", siendo coherente deberías asignarlo a alguna gama actual, lo que pasa es que te rechina un poco considerarlo un "gama media" sin más. En el tema de los coches no quiero profundizar más en el offtopic, pero también habría mucha tela que cortar. Tu experiencia personal con un BMW no es extrapolable y generalizable, a lo mejor tu Serie 3 no tiene crujidos después de 20 años, pero otros modelos de marcas premium sí los sufren y al revés, también hay modelos de marcas generalistas que no presentan ni un crujido. Hablas del Skoda Fabia pero es un caso muy extremo, ya que ni Mercedes ni BMW ofrecen modelos en ese segmento (solo podríamos enfrenarlo con el Audi A1), aparte de que por precio están muy lejos. ¿Por qué no comparas un Mercedes/Audi/BMW con un Skoda de precio similar? A lo mejor te llevas una sorpresa y descubres que la calidad de acabados no difiere tanto como pensabas. No niego que un BMW de 30.000 € tenga una calidad general de construcción y acabados mejor que la de un Citroën o un Seat de tamaño, motorización y equipamiento similares que cuesta 20.000 €, obviamente los 10.000 € extras no son solo por la marquita y en algo se nota. Lo que niego es la clasificación en "gamas", no aporta nada y en el mundo de la automoción nadie maneja esa categorización. Saludos
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#43
06/07/22, 18:38:53
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Cita: Originalmente Escrito por m1ja1l
No estoy de acuerdo en muchas de las cosas que has comentado.
Si aceptamos que los smartphones se clasifiquen en "gamas", obviamente habría que diferenciar distintas gamas dentro de los iPhone, ya que hay bastante diferencia entre un iPhone 13 Mini y un iPhone 13 Pro Max. ¿No habíamos quedado en que lo que determina la "gama" es el conjunto de características generales y la construcción? Pues el iPhone 13 Pro Max lleva una carcasa de distinto material, una pantalla de mayor tamaño, resolución y calidad, más memoria RAM, un SoC más vitaminado, más batería, cámaras de superior calidad y algún extra suplementario. ¿Qué sentido tiene que los metas a ambos en el mismo saco? Y eso dando por cierto que el iPhone SE es simplemente un iPhone 8, cosa que es como mínimo muy discutible (de entrada el primero lleva el mismo SoC que el iPhone 13, aparte de que su batería es algo más capaz y su carga más rápida). En cualquier caso, aunque lo consideres un "refrito" habiendo sido lanzado en 2022 no puedes considerarlo un "gama alta del año pasado", siendo coherente deberías asignarlo a alguna gama actual, lo que pasa es que te rechina un poco considerarlo un "gama media" sin más. En el tema de los coches no quiero profundizar más en el offtopic, pero también habría mucha tela que cortar. Tu experiencia personal con un BMW no es extrapolable y generalizable, a lo mejor tu Serie 3 no tiene crujidos después de 20 años, pero otros modelos de marcas premium sí los sufren y al revés, también hay modelos de marcas generalistas que no presentan ni un crujido. Hablas del Skoda Fabia pero es un caso muy extremo, ya que ni Mercedes ni BMW ofrecen modelos en ese segmento (solo podríamos enfrenarlo con el Audi A1), aparte de que por precio están muy lejos. ¿Por qué no comparas un Mercedes/Audi/BMW con un Skoda de precio similar? A lo mejor te llevas una sorpresa y descubres que la calidad de acabados no difiere tanto como pensabas. No niego que un BMW de 30.000 € tenga una calidad general de construcción y acabados mejor que la de un Citroën o un Seat de tamaño, motorización y equipamiento similares que cuesta 20.000 €, obviamente los 10.000 € extras no son solo por la marquita y en algo se nota. Lo que niego es la clasificación en "gamas", no aporta nada y en el mundo de la automoción nadie maneja esa categorización. Saludos Solo debatía e ilustraba por lo que veo o siento. Me compré un BMW porque lo pillé de segunda mano en oferta y es mi primer y único coche en propiedad, sin más. Lo tengo desde un mes después de sacarme el carné, hace menos de 10 años. Antes del BMW me iba a comprar un Civic, y no lo hice por temas de gestoría ¿Te digo realmente la gama a la que pertenece, desde mi punto de vista, Apple? GAMA CARA, independientemente del modelo o desempeño Un saludo
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| Gracias de parte de: | ||
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#45
08/09/22, 22:02:10
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Después de muchos meses al fin se ha presentado el Motorola Edge 30 Lite (finalmente se comercializa como Edge 30 Neo), precio oficial de 399€ (espero que en breve se pueda conseguir por 300€).
Los rumores han acertado en la mayoría de características, como sorpresas la carga rápida de 68W (se hablaba de 33W) y carga inalámbrica de 5W. Como pero, por ahora sólo hay como opción de memoria 8/128GB, no los 8/256GB que se habían rumoreado. Dimensiones: 152,9 × 71,2 × 7,75 mm Peso: 155 gramos
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