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#1
23/02/21, 14:29:22
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Llega el Hyundai IONIQ 5: un SUV 100% eléctrico que presume de carga ultrarápida de 800 V y de una autonomía de 480 km
Llega el Hyundai IONIQ 5: un SUV 100% eléctrico que presume de carga ultrarápida de 800 V y de una autonomía de 480 km  Leemos en xataka.com "Comienza una nueva era para Hyundai: su plataforma E-GMP (Plataforma Modular Global Eléctrica de Hyundai) debuta por fin en los esperados Hyundai IONIQ 5, unos crossover de tamaño resptable que sobre todo presume de un sistema de carga ultrarápida de 800 V que además es bidireccional y permite cargar hasta bicicletas o patinetes eléctricos. El IONIQ 5 cuenta con otros muchos detalles destacables que van desde su distancia entre ejes de 3.000 mm, sus llantas de 20 pulgadas o su "Isla Universal", una consola central que se desliza hacia atrás hasta 140 mm para dejar más libertad de movimiento en los asientos delanteros o traseros." fuente: xataka.com 
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| Gracias de parte de: | ||
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#2
23/02/21, 14:29:32
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#3
23/02/21, 14:29:42
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Cómo está avanzando esto de las baterías, gran noticia!
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#4
23/02/21, 15:32:09
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 Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai
Cómo está avanzando esto de las baterías, gran noticia!
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#7
23/02/21, 16:38:42
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Por fuera no es feo, visto lo visto en cuanto a coches electricos, este no me parece demasiado feo por fuera, pero por dentro no me gusta nada de nada..
La tablet del piloto me parece incómoda, y a la larga, tener una tablet cuadrada no se hasta que punto no será incómoda por deslumbramientos, el sol y la visión de los indicadores.. Y el tema de la isla central que se mueva, pues no me termina de convencer.. La verdad es que realmente de este coche, en partocular, lo que sí me interesa es esa opción de carga rápida. A ver si así se mueve realmente el tema a los coches 100% electricos, dejamos de lado los híbridos, y por supuesto, nos quitamos de en medio el petroleo.. Va a ser interesante ver como se reordena el mundo cuando este sistema esté realmente establecido, y caiga el consumo de gasoil/gasolina en el mundo de una forma "real"..
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#8
23/02/21, 16:49:35
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me río yo de las autonomías que marcan los fabricantes.
ninguno alcanza lo que prometen (mucho peor que los consumos de combustible). Sinceramente no creo que los coches eléctricos sean la solución definitiva, la solución está en los de Hidrógeno (carga como la de un gasolina, emisiones cero como las de un eléctrico).
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| Gracias de parte de: | ||
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#9
23/02/21, 17:02:32
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Pueden sacar lo que quieran, que mientras los puntos de carga no aumenten y no se abaraten los precios...
Tengo curiosidad por ver el precio del nuevo R5 eléctrico, que tan barato dicen que va a ser...
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#11
23/02/21, 17:34:31
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Muy bonito, me encanta! Y por fin empiezan a sonar razonables las autonomías de los generalistas...
Aviso a navegantes, es más grande lo que parece. Esta por encima de los 4.5 metros de largo.
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| Gracias de parte de: | ||
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#15
23/02/21, 19:56:18
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Cita: Originalmente Escrito por Muradas
¿Cual es el gran avance que ya no existiera?
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#16
23/02/21, 20:06:42
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Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai
baterías con cada vez más capacidad, cargas realmente rápidas. ¿No te parece novedad que en 5 minutos puedas tener 100km de autonomía? yo no lo he visto antes en ningún otro coche.
El Supercargador V3 ofrece una velocidad de carga de hasta 120km en 5 minutos. Si no lo has visto antes en otros coches, es porque no te has informado.
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#17
23/02/21, 23:17:09
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Cita: Originalmente Escrito por Muradas
El Tesla Model 3 ya tenía el año pasado baterias de 77kWh y este año ya están incluyendo baterias de 82 kWh.
El Supercargador V3 ofrece una velocidad de carga de hasta 120km en 5 minutos. Si no lo has visto antes en otros coches, es porque no te has informado.
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| Gracias de parte de: | ||
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#18
24/02/21, 09:52:27
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A mi me parece genial, bonito por fuera y por dentro. Tiene dos grandes pantallas al estilo mercedes pero han mantenido los botones para el climatizador y el volumen
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#19
24/02/21, 15:05:42
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Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai
Cuando dije "Cómo está avanzando esto de las baterías", parecía claro que me refería a la tendencia actual, no sólo a este modelo. Que un coche destaque por su batería está muy bien, que lo hagan muchas marcas es una fabulosa noticia. En todo caso es mi opinión. Yo respeto la tuya.
En cualquier caso, estoy de acuerdo en que la estandarización de estas cifras entre las marcas, será positivo para el mercado de vehículos eléctricos.
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| Gracias de parte de: | ||
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