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Xiaomi hace un recall de su popular scooter eléctrico MI Scooter M365
Xiaomi hace un recall de su popular scooter eléctrico MI Scooter M365 ![]() Xiaomi acaba de anunciar a los medios que "un número limitado de unidades" de su popular scooter eléctrico MI Electric Scooter M365 pueden tener un problema importante de seguridad y han de ser retirados. Este es el comunicado completo: "Desde nuestra creación, Xiaomi se ha dedicado a fabricar productos seguros, asequibles y de calidad para nuestros clientes. Después de detectar un posible problema de seguridad con el Mi Electric Scooter (Modelo: M365), hemos determinado que, en un número limitado de unidades, un tornillo en el mecanismo de plegado puede llegar a aflojarse, provocando que la barra vertical pueda plegarse. Dado que la seguridad de los consumidores es nuestra principal preocupación, creemos que la mejor manera de proceder es llevar a cabo una retirada proactiva de las unidades afectadas, por motivos de seguridad. El 7 de junio, hemos hecho público un aviso al consumidor que permitirá a los usuarios saber si su scooter está incluido en este programa de retirada. En el caso de que lo estén, los consumidores recibirán toda la información pertinente sobre los pasos que deben seguir para que su scooter sea reparado sin coste alguno. Puede consultar más información aquí: http://www.mi.com/global/support/mi-...recall-program. Pedimos sinceramente disculpas a los clientes afectados y nos comprometemos a solucionar esta situación lo antes posible. Xiaomi sigue comprometida, ante todo, con la seguridad de quienes utilizan nuestros productos." El M365 es seguramente el scooter más popular de mercado. Permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h. |
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#2
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Web para consultar si tu dispositivo está afectado
https://www.mi.com/global/support/mi...ecall-program
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#3
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El problema lleva desde que salió al mercado el primer patinete hace años y resulta que solo afecta a un "número limitado de unidades"... Claro que sí.
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#4
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En automoción esto pasa a menudo. No entiendo tu crítica. |
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#5
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Mi crítica es que el sistema de plegado del patinete es la parte más débil que tiene desde que salió al mercado. Miles de ellos se han roto o aflojado lo suficiente como para provocar un accidente, y no se han molestado en cambiarlo en ningún momento.
Sacaron una nueva versión "Pro" y sigue con el mismo problema. A mí se me partió ese tornillo en marcha yendo a 25 km/h. Te quedas con el manillar en la mano y la base se va sola, no veas qué gracia tiene. Y eso que el mío no está en esa remesa "mala" que mencionan. |
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#6
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Pues me lo iba a comprar pero visto esto pasando..
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La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs |
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#8
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#9
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Mejor camino.
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#10
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Y con respecto al tema pinchazos, nadie está libre de ellos, desde luego. Llevar siempre la presión de los neumáticos correctamente, ayuda a poder evitarlos.
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#11
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Si no lo pliegas tienes muchas soluciones que pueden ayudar a prevenir el problema.
Tienes piezas impresas: ![]() Mecanizadas a medida: ![]() O un simple manguito tapaporos de fontanería: ![]() La parte mala es que no lo puedes plegar fácilmente, habría que quitar la pieza para eso. De todas formas la mayor parte del estrés que sufren la uña y el tornillo son por el balanceo, no por plegar y desplegar. Inevitablemente apoyas parte del peso del cuerpo al conducir y eso les acaba pasando factura. |
| Gracias de parte de: | ||
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#12
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Comprar un pionner en the phone hause o como se escriba que esta de oferta y es inde tico y con un servicio técnico de primera... os dejo mi patinete para que lo vean
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#13
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Me parece un absoluto peligro que los patinetes eléctricos no vengan con luz trasera de serie. El mes pasado iba conduciendo y me encontré con un tío que iba vestido de negro por la noche por la carretera en patinete. Cuando lo vi estaba a pocos metros de él, no pasó nada pero, con las nuevas ordenazas que van a obligar a los patinetes a ir por la carretera si no hay carril bici, deberían llevar una luz trasera de serie. Sería mucho más seguro.
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#14
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La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs |
| Gracias de parte de: | ||
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#16
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