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#1
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Casi el 99% de los autobuses eléctricos del mundo están en China, y esto ya se empieza a ver en la demanda mundial de petróleo
Casi el 99% de los autobuses eléctricos del mundo están en China, y esto ya se empieza a ver en la demanda mundial de petróleo ![]() Leemos en xataka.com "Lo de China y su plan por ser un país más verde va en serio y esto empieza a tener repercusiones a escala mundial. De acuerdo a una nueva investigación de Bloomberg NEF, desde 2011 los vehículos eléctricos han provocado una disminución en el consumo global de petróleo de aproximadamente 3%. Lo importante de este dato, es que más de tres cuartas partes de esta disminución se debe sólo a los autobuses eléctricos. En 2017, se calculó que en el mundo hay aproximadamente 385.000 autobuses eléctricos, de los cuales el 99% están en China, quien a día de hoy es el líder indiscutible en este tipo de transporte y que año con año sigue en aumento. Por poner un ejemplo, la ciudad china de Shenzhen es la primera ciudad del mundo con una flota de autobuses 100% eléctricos." fuente: xataka.com |
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#3
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Y los taxis también se están pasando a usar coches eléctricos, los de gasolina/diesel están desapareciendo ya, cada vez se ven menos en Shenzhen.
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Mis antiguos droides: HTC Desire, LG Optimus One, Motorola Defy, Sony Xperia Mini Pro. HTC One S, Meizu MX2, Xiaomi Mi3, Zuk Z2 Pro, Samsung Galaxy S8+, Mi 9T Pro/K20 Pro, Redmagic 8 Pro.
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#4
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Es una gran noticia... creo.
Ahora solo falta que la energía eléctrica no venga de centrales térmicas de carbón, que esa de verde no tiene nada. https://elperiodicodelaenergia.com/l...bon-del-mundo |
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#5
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Y las motillos, que hace años que están prohibidas las de combustión en muchas provincias.
China está haciendo, en pocos años, una transformación que a nosotros nos va a llevar muchas décadas. Si, vienen de muy atrás, pero van a coger la cabeza (si no lo han hecho ya) Y si, aún tienen otros puntos negros, pero también eso cambiará en breve. Por cierto, en Madrid se ven algunos autobuses de fabricación China (King Long) aunque no sé si esos son eléctricos, híbridos o diésel. |
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#6
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El resto de países debería tomar ejemplo. Muy Buena noticia
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#7
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Es una gran noticia... creo.
Ahora solo falta que la energía eléctrica no venga de centrales térmicas de carbón, que esa de verde no tiene nada. https://elperiodicodelaenergia.com/l...bon-del-mundo ![]() Mejor dicho: sí que se lo han planteado pero, a contrario que los iluminados de aquí, lo harán cuando puedan generar esa electricidad por otras fuentes. |
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#8
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Y la electricidad viene de los arboles
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#9
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El problema es de donde y sobre todo como se extrae la electricidad... Quizas sea mas contaminante un coche electrico durante toda su vida util (a ver como se reciclan las baterias) que cualquier coche diesel actual.
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| Gracias de parte de: | ||
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#10
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Ahora me entero que los vehiculos actuales no llevan bateria,que cosas. Segun tu los vehiculos actuales contaminan el doble,por la bateria y por el combustible. Por otro lado veo que todos los autobuses llevan el walkman incorporado de serie.. mis dieses.
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La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs Última edición por anubis1975 Día 22/03/19 a las 15:53:16. |
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#11
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Aunque la energía que se utiliza para cargar los vehículos eléctricos no es totalmente limpia, ya hay muchos análisis que aseguran que, aunque el mix energético de un país esté compuesto esencialmente por por energías no renovables, la mejora medioambiental sigue siendo muy evidente a favor del EV. Pero es que además, a nivel global, la red es cada vez más limpia y el proceso de fabricación de baterías es menos contaminante, por lo que el cómputo de emisiones no deja de bajar.
Por no hablar de las ventajas que te da un EV: par motor instantáneo y máximo, ahorro de combustible... Cuanto más rápido llegue, mejor. Y bien por China, que está liderando la transición eléctrica. |
| Gracias de parte de: | ||
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#12
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Estas comparando una batería de un vehículo de combustion con una de un vehículo eléctrico?
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