Uber y Cabify se van de Valencia: el conflicto del taxi no hay quien lo levante

[jorge_kai]

Uber y Cabify se van de Valencia: el conflicto del taxi no hay quien lo levante



Leemos en xataka.com

"ras el anuncio de aprobación por parte de la Generalitat Valenciana de obligar a los servicios VTC contratar con 15 minutos de antelación, tanto Uber como Cabify dejarán de operar en la Ciutat de València, según han confirmado fuentes de Unauto VTC a la Cadena Ser. La decisión es equivalente a la tomada a principios de febrero por Uber y Cabify en Barcelona, que también llegó después que se aprobase el decreto ley que regulaba las VTC. Un plan que a medidos de marzo dio marcha atrás, ya que Cabify volvía a Barcelona escudándose en un pequeño "truco"."

fuente: xataka.com

[jorge_kai]

https://www.xataka.com/vehiculos/ube...2+%28Xataka%29

Ir al link original: https://www.xataka.com/vehiculos/uber-cabify-se-van-valencia-conflicto-taxi-no-hay-quien-levante?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_ campaign=Feed%3A+xataka2+%28Xataka%29

[joss_tm]

A partir de ahora sólo me subo a un taxi metido en un saco de arpillera, atado de pies y manos y tras unas somanta de palos con garrotes de roble.

[cdl]

 Cita: Originalmente Escrito por joss_tm

A partir de ahora sólo me subo a un taxi metido en un saco de arpillera, atado de pies y manos y tras unas somanta de palos con garrotes de roble.

Yo, ni eso. Ya hacía muchísimos años que no me montaba pero, a menos que algún miembro de mi familia esté en peligro vital, no vuelvo a usar ese servicio.

[ParkerDCB]

No entendeis que ni Uber ni Cabify cumplen la normativa... Y entre otras cosas, por eso son mas baratos. No es justo para los taxistas que ellos tengan que pagar mil cosas y los otros nada.

[kroma_vlc]

Me alegro, venga, circulando...

[guillesalazar99]

 Cita: Originalmente Escrito por ParkerDCB

No entendeis que ni Uber ni Cabify cumplen la normativa... Y entre otras cosas, por eso son mas baratos. No es justo para los taxistas que ellos tengan que pagar mil cosas y los otros nada.

Hasta donde yo sé son perfectamente legales y hasta pagan mas impuestos que los propios taxistas.
Yo creo que la culpa más bien la tiene la poca regulación del gobierno y que la licencia de taxi sea extremadamente cara. Pienso que los taxistas están haciendo manifestaciones hacia la gente equivocada.

[DiGWeeD]

cuando una licencia de taxi vuelva a ser propiedad del ayuntamiento una vez fallezca el taxista o se deje de prestar el servicio hablamos, porque el negocio que tienen montado especulando con las licencias no tenemos por qué pagarlo los usuarios

[ss3ss]

Las licencias de taxi no son caras. El problema es la especulación que los mismos taxistas hacen de esas licencias. Las licencias deberían de ser nominativas e intransferibles. Y que cuando el taxista se jubile o deje de explotarla, vuelva al ayuntamiento.
Pero ahora simplemente lo que hacen es venderselas unos a otros a precio de oro. Y claro...para que salgan rentables no debe de haber competencia y hay q echar muchísimas horas o hacerle alguna jugarreta a los clientds

[kroma_vlc]

 Cita: Originalmente Escrito por ss3ss

Las licencias de taxi no son caras. El problema es la especulación que los mismos taxistas hacen de esas licencias. Las licencias deberían de ser nominativas e intransferibles. Y que cuando el taxista se jubile o deje de explotarla, vuelva al ayuntamiento.
Pero ahora simplemente lo que hacen es venderselas unos a otros a precio de oro. Y claro...para que salgan rentables no debe de haber competencia y hay q echar muchísimas horas o hacerle alguna jugarreta a los clientds

Sabes lo que valían las licencias VTC y lo que valen ahora? Si no sabes de algo mejor cerrar la boca.

[kroma_vlc]

 Cita: Originalmente Escrito por DiGWeeD

cuando una licencia de taxi vuelva a ser propiedad del ayuntamiento una vez fallezca el taxista o se deje de prestar el servicio hablamos, porque el negocio que tienen montado especulando con las licencias no tenemos por qué pagarlo los usuarios

Los empresarios que compran las VTC no están especulando, no? Vengaaaaaa...

[ss3ss]

 Cita: Originalmente Escrito por kroma_vlc

Sabes lo que valían las licencias VTC y lo que valen ahora? Si no sabes de algo mejor cerrar la boca.

Sí, lo sé. Pero también sé que piden por una licencia de taxi más de lo que vale una casa. Tengo familiares taxistas. Y te agradezco tu respuesta, pero opino lo que me da la gana

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[joss_tm]

 Cita: Originalmente Escrito por guillesalazar99

Yo creo que la culpa más bien la tiene la poca regulación del gobierno y que la licencia de taxi sea extremadamente cara. Pienso que los taxistas están haciendo manifestaciones hacia la gente equivocada.

No, hombre los taxistas saben perfectamente contra quien se manifiestan. A ellos ya les está bien la poca regulación y el total descontrol con el tema de la reventa de licencia (licencia que es casi gratis en origen). Lo que les molesta es que alguien venga a meterse en su chiringuito y hacerles competencia. Ellos no van a plantearse por qué la gente prefiere el servicio de Cabify/Uber sobre el suyo, con liarla parda y que los gobiernos cobardes les quiten la competencia de en medio ya les está bien.

Hay una cosa que no se publicitó mucho y es significativo. En Barcelona hace ya años se implantó un servicio de autobuses lanzadera desde Plaza Cataluña hasta el aeropuerto por 5€ y algo. La verdad es que está muy bien. Pues los muy cafres, en su momento, se manifestaron en contra porque les quitaba cuota de mercado!

Creo que con eso está dicho todo.

 Cita: Originalmente Escrito por kroma_vlc

Los empresarios que compran las VTC no están especulando, no? Vengaaaaaa...

Típico argumento.

Los taxistas especulan con la reventa de licencia, es un hecho. Pero sales por la tangente de los empresarios de las VTC. ¿En qué quedamos?, ¿Está bien lo de los taxis pero mal lo de las VTC?, ¿está mal las dos cosas?, ¿o están bien las dos cosas?

Aclárate primero y luego nos explicas lo malos que son los empresarios VTC.

[kroma_vlc]

 Cita: Originalmente Escrito por joss_tm

Típico argumento.

Los taxistas especulan con la reventa de licencia, es un hecho. Pero sales por la tangente de los empresarios de las VTC. ¿En qué quedamos?, ¿Está bien lo de los taxis pero mal lo de las VTC?, ¿está mal las dos cosas?, ¿o están bien las dos cosas?

Aclárate primero y luego nos explicas lo malos que son los empresarios VTC.

Están mal las 2 cosas, lo tengo claro. Y tú?

[joss_tm]

 Cita: Originalmente Escrito por kroma_vlc

Están mal las 2 cosas, lo tengo claro. Y tú?

Yo también.

El problema aquí es que los taxis llevan 60 años (por decir algo) mamoneando con las licencias y montando su monopolio mafioso y a nadie le ha preocupado.

Pero, eh, curiosamente ahora que aparece competencia en el sector, entonces sí, hay que legislar y aplicar regulaciones de todo tipo a los nuevos servicios. Eso sí, el pequeño temita del tráfico de licencias no se toca.

[ss3ss]

 Cita: Originalmente Escrito por joss_tm

Yo también.

El problema aquí es que los taxis llevan 60 años (por decir algo) mamoneando con las licencias y montando su monopolio mafioso y a nadie le ha preocupado.

Pero, eh, curiosamente ahora que aparece competencia en el sector, entonces sí, hay que legislar y aplicar regulaciones de todo tipo a los nuevos servicios. Eso sí, el pequeño temita del tráfico de licencias no se toca.

Estoy totalmente de acuerdo. Creo que la solución es que el taxi se actualice a lo que hay ahora. Pedir taxi por app, poder valorar un servicio, prepago de la carrera, saber cuánto te va a costar el viaje...
Pero es más sencillo querer que nadie coma más del plato y eso no lo veo justo

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

[Pelinkhz]

Como usuario lo bueno que tiene Uber es que tienes un precio cerrado y que te dejan oir la música.

Económico lo que dice tampoco es.

No se si habrá alguien de Córdoba Capital. Un trayecto desde la Avenida de los Pioneros ( A la altura del Conservatorio de Música) a la Plaza Bellavista que son menos de tres kilómetros por 5,87 euros no es barato.

[anubis1975]

 Cita: Originalmente Escrito por ParkerDCB

No entendeis que ni Uber ni Cabify cumplen la normativa... Y entre otras cosas, por eso son mas baratos. No es justo para los taxistas que ellos tengan que pagar mil cosas y los otros nada.

Lo dicen los honrados,que son la mafia de estafar a la gente inpunemente..
Y lo digo con conocimiento de causa ya que trabajo en un aeropuerto.

[ParkerDCB]

 Cita: Originalmente Escrito por anubis1975

Lo dicen los honrados,que son la mafia de estafar a la gente inpunemente..
Y lo digo con conocimiento de causa ya que trabajo en un aeropuerto.

Pues yo hablo en nombre de mi amigo que lleva casi quince años siendo taxista. Para empezar no generalices de honrados... Porque en españa.. Hay pocos... Da igual en lo que trabajen.
Aparte.. Si las VTC no pueden estar dando vueltas por la ciudad.. Pues no pueden... Tienen que tener un contrato con 15 minutos de antelacion. Porque su funcion no es ser un taxi, es un servicio supuestamente precontratado por el cliente. Si pudieran dar vueltas por la calle... Tendrian que pagar mucho mas... Y como no les interesa y tener que precontratar 15 min antes no les gusta... Pues deciden irse.
Ademas cabe añadir la miseria que ganan los conductores de VTC, que encima los explotan.
Estoy de acuerdo en que el taxi debe modernizarse, y que las licencias no deberian costar lo que cuestan y deberian tener un precio fijo.

[manutecon2]

¿No entendéis que el taxi es un servicio público regulado por las administraciones con un precio fijo? Uber y Cabify cobran más barato el trayecto sólo porque ahora les interesa. Sí un día acaban con el sector del taxi y se hacen con el monopolio triplicarán o cuatriplicarán los precios que se pagan ahora. No habrá otro servicio y entonces será cuando os acordeis de los taxis. Que es (muy)mejorable el servicio estoy de acuerdo. Pero no entiendo que no se defienda y se quiera acabar con los taxis. Y claro que es más barato Uber y Cabify con las miserias que pagan a los conductores y las condiciones laborales de semiexplotación que tienen. Por no hablar de la sede en Delaware.