La UE da la razón a los taxistas y dice que Uber es un servicio de transporte

[jorge_kai]

La UE da la razón a los taxistas y dice que Uber es un servicio de transporte



Leemos en xataka.com

Ya conocíamos la opinión del Abogado General de la Comisión Europea sobre el caso de los taxistas contra Uber, pero faltaba que el Tribunal de Justicia se pronunciara oficialmente. Hoy lo ha hecho, y no son buenas noticias para la app: el organismo considera que Uber es una compañía de transporte, y no un simple intermediario como defendían desde la aplicación. El TJUE responde dando la razón a los taxistas a una pregunta que elevó el Juzgado de lo Mercantil nº3 de Barcelona después de que la asociación de taxistas Élite Taxi demandara a Uber por prácticas engañosas y competencia desleal. Además, lo hace de forma inequívoca: "el servicio prestado por Uber no se limita a un servicio de intermediación", dice el Tribunal.

fuente: xataka.com

[jorge_kai]

https://www.xataka.com/legislacion-y...2+%28Xataka%29

Ir al link original: https://www.xataka.com/legislacion-y-derechos/la-ue-da-la-razon-a-los-taxistas-y-dice-uber-es-un-servicio-de-transporte?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&u tm_campaign=Feed%3A+xataka2+%28Xataka%29

[ktya]

pues claro que es un servicio de transporte

[luiseteyo]

Por supuesto que es un servicio de transporte, pero el hecho de exigirles licencia va a provocar MAS precios abusivos a los ciudadanos... que manera de restingir la libre competencia. Habría que eliminar las licencias para todo el mundo y a tomar por culo, que manera de meterse en las vidas de los profesionales de verdad...

[rihval]

 Cita: Originalmente Escrito por luiseteyo

Habría que eliminar las licencias para todo el mundo y a tomar por culo, que manera de meterse en las vidas de los profesionales de verdad...

Completamente de acuerdo. El problema es la mafia que ha habido durante muchos años en este país en la compra-venta de licencias de taxis. Verdaderas burradas se han estado pagando por las licencias, y claro, hay que recuperar el dinero invertido eliminando cuanto mas competencia mejor.

Un saludo

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por rihval

Completamente de acuerdo. El problema es la mafia que ha habido durante muchos años en este país en la compra-venta de licencias de taxis. Verdaderas burradas se han estado pagando por las licencias, y claro, hay que recuperar el dinero invertido eliminando cuanto mas competencia mejor.

Un saludo

210 mil € pago un amigo mío por una en el año 2002. Lo que pasa en este país no pasa en ninguno. En vez acceder a un empleo o profesión, lo que están haciendo es un traspaso de negocio. Increíble

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[jramix]

Para algo bueno que existe se lo van a cargar en favor de las mafias taxistas

[duagor]

Uber se ha pasado de la raya. Blablacar debe seguir como es, pero Uber es un servicio de transporte clarísimo. Otra cosa es estar en contra de las mafias de taxis, y que habría que desregularlo. Pero las cosas son como son, y Uber no es precisamente la panacea para sus conductores.

[AkelarreZ]

 Cita: Originalmente Escrito por jramix

Para algo bueno que existe se lo van a cargar en favor de las mafias taxistas

Veo siempre comentarios como el tuyo metiendose con taxistas cuando sale algo de Uber.

Cuando salieron los grandes almacenes, El corte ingles, carrefour, etc. Que se joda el pequeño comercio y su mafia de precios abusivos.
Cuando salio Uber, etc. Que se jodan los taxistas y sus mafias.

Cuando una empresa privatice tu profesion y se haga con el control de ella. Acuerdate de estos comentarios.

Porque vamos de camino a que todo lo controlen las grandes empresas. Fontaneros, electricistas, albañiles, etc. Entonces nos reiremos cuando nos paguen menos que ahora por trabajar y precios mas caros en sus servicios.

No lo paremos a tiempo y luego lloraremos.

[lovechii]

No se puede conducir sin licencia. Punto. Lo que debemos cambiar es como funcionan las licencias en este país, no joder a los taxistas.

[Gomos]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

210 mil € pago un amigo mío por una en el año 2002. Lo que pasa en este país no pasa en ninguno. En vez acceder a un empleo o profesión, lo que están haciendo es un traspaso de negocio. Increíble

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No sé si no pasa en ninguno... en Nueva York costaban más de un millón de dólares en 2014.

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por Gomos

No sé si no pasa en ninguno... en Nueva York costaban más de un millón de dólares en 2014.

No creo que el marco y la legislación sean los mismos

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[Vangonaj]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

210 mil € pago un amigo mío por una en el año 2002. Lo que pasa en este país no pasa en ninguno. En vez acceder a un empleo o profesión, lo que están haciendo es un traspaso de negocio. Increíble

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Pobre el amigo tuyo. Vamos seguro que no tenia nada para comer. La pasta que se estara amasando si le era rentable pagar eso por una licencia.
A la mierda los taxistas. Estafando toda la puta vida. Ahora que les comen el pastel, les jode.

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[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por Vangonaj

Pobre el amigo tuyo. Vamos seguro que no tenia nada para comer. La pasta que se estara amasando si le era rentable pagar eso por una licencia.
A la mierda los taxistas. Estafando toda la puta vida. Ahora que les comen el pastel, les jode.

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Ninguna penica me dio... Pobrecito

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[AkelarreZ]

 Cita: Originalmente Escrito por Vangonaj

Pobre el amigo tuyo. Vamos seguro que no tenia nada para comer. La pasta que se estara amasando si le era rentable pagar eso por una licencia.
A la mierda los taxistas. Estafando toda la puta vida. Ahora que les comen el pastel, les jode.

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Acuerdate de este comentario para cuando te toque a ti. Porque nos va a acabar tocando a todos. Y creo que en todas las profesiones.

[joss_tm]

 Cita: Originalmente Escrito por AkelarreZ

Veo siempre comentarios como el tuyo metiendose con taxistas cuando sale algo de Uber.

Yo no tengo nada contra los taxistas, pero lo que está claro es que los Uber, Cabify, etc, han llegado para quedarse. La lucha en los tribunales puede ser más o menos larga, se les pondrán más o menos trabas legales, pero al final van a quedarse de una u otra manera. Esto es así. Lo que creo que deberían hacer los taxistas es ver por qué la gente prefiere usar este tipo de servicios. Analizar qué ofrecen que les hace atractivos, y adaptarse.

Porque el sector del taxi, al menos en Barcelona, puedo decir que da puto asco. De un tiempo a estar parte el 90% de los taxis están conducidos por moros, paquis y demás “morenos” que apenas hablan español y no saben ni llegar a la Sagrada Familia. Si es verdad que una licencia vale 200.000€ ¿Cómo accede esta gente a una?

Ayer, sin ir más lejos, al volver a casa de una cena de navidad con los del trabajo, pillo un taxi y ahí estaba el moro. Sin apenas hablar español, por supuesto ni puta idea de dónde estaba mi calle. Pese a estar a unos 10 minutos de allí. Total, que tuve que ir guiándole todo el trayecto. A las 2 de la mañana, medio pedo y cansado, me toca los cojones tener que hacer el trabajo de taxista.

Otra anécdota. Hace una semana en el aeropuerto. Me subo a taxi y el Paqui de turno. Ni papa de español, hasta el punto absurdo e hilarante de que, tras intentar decirle la dirección a la que quería ir, el tío se gira, me da su móvil y me señala google maps. Flipando, tuve que escribir la dirección en su móvil y darle a “iniciar”.

Otra más, también en el aeropuerto. Hace un mes. Aterrizamos con retraso sobre a 1 de la mañana. Ni un taxi en la parada. Unas 10 personas esperando hasta que aparece un taxi solitario y pilla al primero de la fila. Total, que el tío, también moro, nos pregunta si queremos taxis. Llama, habla con alguien en árabe y se pira. No pasaron ni 5 minutos que llegaron 10 ó 12 taxis, todos moros también. Obviamente, tuve que guiar a mi conductor hasta mi casa, porque el tío a duras penas sabía salir del aeropuerto.

Si decís que las licencias valen 200.000€ y veo el sector en este estado… poco me parece. Ojalá costasen 200 millones cada una, macho. A ver si aumenta la calidad.

En resumen, que el sector del taxi debe mejorar y mucho. O desaparecerán en el olvido. Porque yo, personalmente, no uso Uber o Cabify por la pereza de instalar la App y aprender a usarla. Soy así de vago y mongolo, sí, pero es el único motivo por el que todavía no he desterrado definitivamente a los taxis. Y conozco mucha gente en la misma situación.

[blackhawk_LA]

A mí como usuario tampoco me apetece que se concedan licencias sin límite y esté el tráfico atestado por culpa de taxistas peleándose por encontrar clientes. Por ejemplo. Lo de que la liberalización es maravillosa y beneficia a los usuarios es un dogma a revisar antes de que nos arrepintamos.
Esto no quita que se pueda criticar a como viene funcionando el negocio de los taxis.

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[jramix]

 Cita: Originalmente Escrito por AkelarreZ

Veo siempre comentarios como el tuyo metiendose con taxistas cuando sale algo de Uber.

Cuando salieron los grandes almacenes, El corte ingles, carrefour, etc. Que se joda el pequeño comercio y su mafia de precios abusivos.
Cuando salio Uber, etc. Que se jodan los taxistas y sus mafias.

Cuando una empresa privatice tu profesion y se haga con el control de ella. Acuerdate de estos comentarios.

Porque vamos de camino a que todo lo controlen las grandes empresas. Fontaneros, electricistas, albañiles, etc. Entonces nos reiremos cuando nos paguen menos que ahora por trabajar y precios mas caros en sus servicios.

No lo paremos a tiempo y luego lloraremos.

Me dirás que detrás del colectivo "profesional" de taxistas no hay mafia...
-> Licencias compradas y vendidas sin control
-> Precios abusivos
-> Zonas controladas por grupos
-> Etc etc...

Vamos una cosa es proteger al "pequeño" y otra esconder la verdad. En España el colectivo de taxistas ha sido / será mafioso.

Ojo, que no digo que no existan taxistas honrados... alguno hay.

[JCarlos]

Sector del taxi mafioso...no, no lo es.

Ahora bien, no conozco a nadie que hable bien de este sector. Y no ahora, nunca se ha hablado bien de ellos.

Han tenido el monopolio durante décadas y no han querido actualizarse, y ahora...a llorar.

Empieza a verse alguna aplicación de taxis y tal, pero no llegan al servicio de Uber cuando deberían superarlo.

No tienen ningún motivo para quejarse salvo que se cumpla la legislación, pero eso no les va a solucionar el problema. Los usuarios queremos un servicio como el de Uber, y si es necesario cambiar las normas se hará.

Incluso se quejan de que Uber no paga impuestos y cotizaciones, ¡manda huevos! viniendo de un sector que paga por módulos. Que muestren un par de declaraciones de IRPF si tienen eggs.

Lo de las licencias...lamentable, pero eso es culpa de una legislación anacrónica.

Se conceden de forma indefinida, de modo que a partir de ese momento la sociedad (los ciudadanos) perdemos el control y no ingresamos un duro mientras se multiplica su precio en cada transacción.

Debería ser un canon anual, por uso de la vía pública, y si dejas el taxi o te jubilas otro en su lugar...o no, quizá interese reducir su número pero ni eso se puede.

En fin, menos pataletas y actualizarse como nos toca a todos cada día.

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por jramix

Me dirás que detrás del colectivo "profesional" de taxistas no hay mafia...
-> Licencias compradas y vendidas sin control
-> Precios abusivos
-> Zonas controladas por grupos
-> Etc etc...

Vamos una cosa es proteger al "pequeño" y otra esconder la verdad. En España el colectivo de taxistas ha sido / será mafioso.

Ojo, que no digo que no existan taxistas honrados... alguno hay.

Quizás mafia no, pero desde luego un pseudo monopolio, seguro

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