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#1
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Android Auto y la obsolescencia programada, ¿qué pasará en unos años?
Android Auto y la obsolescencia programada, ¿qué pasará en unos años? ![]() Leemos en androidpit.es La obsolescencia programada es el fantasma que persigue a todo aparato tecnológico. Las televisiones no duran tanto como antes, las lavadoras tampoco y mucho menos los teléfonos. Dónde quedarán a quellos indestructibles Nokia. Con la llegada de Android Auto a los coches, ¿encontraremos obsolescencia programada? Hasta ahora todo lo que hemos conocido sobre Android Auto nos parece realmente interesante. Podemos integrar nuestro smartphone y sus funciones básicas en nuestro coche de una forma fácil y segura, con una interfaz intuitiva. Pero sin duda las preguntas más frecuentes entre los interesados se refieren a la obsolescencia programada. Obsolescencia programada: Dícese de la determinación del fin de la vida útil de un producto para que tras un período de tiempo calculado durante el desarrollo, éste se torne obsoleto, no funcional o inservible. Partimos de que Android Auto es un sistema operativo que podrá recibir actualizaciones a través de la conexión a internet de nuestro smartphone, bien sea mediante tarifa de datos o conexión WiFi. Hasta ahí todo perfecto, pero... ¿Y cuando el hardware suponga un problema? ![]() leer más: androidpit.es |
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#3
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Ni que android auto fuera ios que si no actualizas el so ya no puedes usar las aplicaciones nuevas o actulizadas.
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| Gracias de parte de: | ||
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#4
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| Gracias de parte de: | ||
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#5
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No creo que en el caso de Android Auto vaya a ser algo tan determinante. Por más que se empeñen, el uso va a seguir siendo reproducir música y navegación por mapas. No son necesario grandes requerimientos de hardware para estas tareas. Y en cualquier caso, nadie se va a cambiar de coche antes de tiempo solo por esto. Como mucho a algún entusiasta le dará por cambiar la radio como se hacia antes para poder tener lector de CDs.
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| Gracias de parte de: | ||
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#6
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Mientras funcione y haga su función de escuchar musica y navegación como si tiene android auto 1.0 dentro de 10 años.
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| Gracias de parte de: | ||
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#7
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Pues ya pueden hacer que se vaya actualizando por lo menos durante 15 años
![]() No veo a nadie cambiarse de coche cada 3 años porque el android no esté actualizado jajaja |
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#8
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#10
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#11
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Claro que es cierta que existe la obsolescencia programada... Lo que compras hoy ya está desfasado el mes que viene.... Es Bill Gates quien, cada noche antes de irse a dormir, programa la obsolescencia 😋 que lo sepas
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| Gracias de parte de: | ||
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#12
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En bombillas es más que evidente, y tal vez en otros tipos de aparatos electrónicos. Pero en telefonía móvil... no diría yo que es tan evidente. Tal vez lo que más se resiente con el tiempo son las baterías, pero aparte de eso...
Tengo un Siemens S65 que sigue funcionando. No como si estuviera nuevo, obviamente, pero no es como si fuera más lento o algo así... y el teléfono tiene 11 años. Mi Nokia 6300 va aun como la seda, y el Nokia 5800 no tiene ni un sólo problema. También tengo un ZTE Blade que aun tira, la batería da pena, y se me cayó y se partió la pantalla, pero funcionar funciona, con cuatro años, al menos. Siempre he tenido la impresión de que en telefonía móvil mucha gente usa la obsolescencia programada para consumir. La gran mayoría de gente que renueva el móvil no es precisamente porque el anterior le deje de funcionar... De hecho no he visto un móvil dejar de funcionar a menos que se de una buena host... ¿Para qué preocuparse en la obsolescencia programada en un producto que el propio consumismo y marketing ya es ocupa de renovar cada cierto tiempo? No es como una bombilla, que la pones y hasta que se apaga... Ahí es donde realmente se nota. Que no voy a decir que no esté presente en los móviles... pero no creo que nadie haya llegado a conocerla, según está el mercado... |
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#13
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En bombillas es más que evidente, y tal vez en otros tipos de aparatos electrónicos. Pero en telefonía móvil... no diría yo que es tan evidente. Tal vez lo que más se resiente con el tiempo son las baterías, pero aparte de eso...
Tengo un Siemens S65 que sigue funcionando. No como si estuviera nuevo, obviamente, pero no es como si fuera más lento o algo así... y el teléfono tiene 11 años. Mi Nokia 6300 va aun como la seda, y el Nokia 5800 no tiene ni un sólo problema. También tengo un ZTE Blade que aun tira, la batería da pena, y se me cayó y se partió la pantalla, pero funcionar funciona, con cuatro años, al menos. Siempre he tenido la impresión de que en telefonía móvil mucha gente usa la obsolescencia programada para consumir. La gran mayoría de gente que renueva el móvil no es precisamente porque el anterior le deje de funcionar... De hecho no he visto un móvil dejar de funcionar a menos que se de una buena host... ¿Para qué preocuparse en la obsolescencia programada en un producto que el propio consumismo y marketing ya es ocupa de renovar cada cierto tiempo? No es como una bombilla, que la pones y hasta que se apaga... Ahí es donde realmente se nota. Que no voy a decir que no esté presente en los móviles... pero no creo que nadie haya llegado a conocerla, según está el mercado... ![]() |
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#14
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No sería más fácil que el módulo con el hardware tenga unas dimensiones estandarizadas, esté a mano y será intercambiable en un futuro?
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#16
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No, que va.
De las primeras cosas que contaban en la escuela de ingeniería de Mondragón (Fagor electrodomésticos) es que un ingeniero tendrá que pensar en la mejor manera de hacer una lavadora que con 5 años de garantía, consiga durar sin pasar por el SAT unos 6 años y sea lo más barata posible de producir. Luego... Las cosas se fabrican buscando un bajo coste y que duren lo justo. |
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#17
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El problema está en que las dimensiones, peso etc son cuestiones donde las marcas compiten por diferenciarse y ampliar catalogo de sus productos con pantalla, así como depende del diseño de salpicaderos etc etc
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#18
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El articulo lo limita al apartado multimedia pero imagino que Android Auto será algo mas. Interactividad con la climatización, señalar fallos en motor... He aquí donde esta el problema.
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#19
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Me refería al hardware sin contar la pantalla. Pero igual da porque saldrán cosas nuevas como ahora lo es el nfc, o los huella dactilar para el arranque, emisor HUD o tecnologías nuevas que necesiten conexiones que el coche no tiene.
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#20
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No, que va.
De las primeras cosas que contaban en la escuela de ingeniería de Mondragón (Fagor electrodomésticos) es que un ingeniero tendrá que pensar en la mejor manera de hacer una lavadora que con 5 años de garantía, consiga durar sin pasar por el SAT unos 6 años y sea lo más barata posible de producir. Luego... Las cosas se fabrican buscando un bajo coste y que duren lo justo. ![]() Una lavadora que aguante años y años, que necesite mantener en producción piezas de repuestos, manuales y tecnicos. Lo que se busca en una fiabilidad máxima con un precio contenido para ser competitivos, no que se estropee irremediablemente justo despees de la garantía. |
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