Sobradas razones para no volver a hablar por teléfono mientras estás conduciendo

[Ekine]

No se trata de perder la atención marcando o conducir a una mano, mantener una conversación puede distraer.... Y digo puede, por qué depende de la persona o la conversación.... De hecho hay veces que conduciendo me cuesta mantener una conversación por qué voy concentrado en la conducción....

Yo tengo manos libres integrado en el coche y sinceramente intento evitar conversaciones innecesarias.

[R.S.A.]

Lo de los móviles es como el que te cierra cuando vas conduciendo,se lo recriminas y encima te frena,la verdad es que te dan ganas de pasarle por encima.

PD.Ese gustazo lo tuve hace cinco años,pero solo causo daños al vehículo.

[Arcano_]

¿De verdad hace falta un estudio para saber que estar leyendo y tecleando en un móvil mientras manejamos tonelada y media de metal a 30 m/s es mala idea?.

[santiaguf]

Lo lógico es evitar usar el teléfono.

[Camanyes]

Que hagan una aplicación,que mientras esté el motor en marcha no funcione el movil.

[Jose_Tattoo]

Lo mejor es que hoy llevan manos libres hasta las bicicletas.
O esos genios con coches de más de 40.000€ y móviles sobre los 4
500 y con el teléfono a la oreja.
Lo que deberían de castigar más duro y ponerse más estrictos la policía local.

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[robereto]

También distrae y mucho cantar en el coche, manipular la radio, hablar con un compañero...etc y ya no digamos fumar que por cierto en este país de pandereta no está prohibido ir con fuego en la mano mientras se conduce y sí comer. para los que tenemos que hablar mientras conducimos, obviamente con manos libres integrado en el coche, también es una distracción. En el mundo en el que vivimos HAY que hablar con los clientes por el móvil. El que trabaje como yo mucho en el coche lo sabrá. También lo suplimos con la experiencia en la conducción. No reacciona igual ante una distracción como hablar con alguien el que hace 50 km a la semana que el que hace 600. No digo que lo haga mejor sino que la experiencia es un grado como en todo.
Lo ideal es un coche con inhibidor y que el conductor esté aislado de lo que pasa en el interior del coche. Pero no vivimos en un mundo ideal

[julian.j]

Circular no sólo es conducir, que es el uso de los mandos del vehículo, circular es mucho más complejo, es conducir, y además tomar decisiones en base a la información que recibimos del exterior, y aquí es donde nos afecta el uso del móvil, aún llevando el manos libres pues este sólo nos sería útil para poder seguir usando los mandos del vehículo que es conducir pero al mantener una conversación por el móvil no procesaremos toda la información que recibimos del exterior y en consecuencia las decisiones que tomemos podrán no ser las correctas.
Ejemplo: Observar una cosa, si vamos conduciendo con la radio puesta, a un volumen normal, y estamos buscando un número de una calle, o un hueco para estacionar, no bajamos instintivamente el volumen de la radio?.
Por todo esto entiendo que el hablar por el móvil aún con el manos libres mientras se conduce altera nuestra capacidad de atención, no digo ya si como habéis comentado anteriormente encima mandamos mensajes con el wassap. No estoy diciendo que llegue a prohibirse, pero si que seamos conscientes del riesgo que corremos.
P.D. No me sirven los comentarios del tipo yo controlo, a mi nunca me ha pasado nada, o eso sólo les pasa a las marujas o a los abuelos, por mi trabajo estoy acostumbrado a este tipo de comentarios de los conductores.

[tijering]

Incluso el manos libres es peligroso, ya que distrae...

Cualquier cosa que distraiga al volante puede provocar un accidente.

[eXecuter]

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Se entiende que me refiero a manos libres integrado o Parrot... el altavoz del móvil no sirve para nada.

Da igual, supuestamente y según los neurólogos que citan, el cerebro no puede concentrarse en la conducción y en mantener una conversación. Sea manos libres en el coche, en el teléfono, o poniendo el teléfono en la oreja.

[DaSound]

 Cita: Originalmente Escrito por eXecuter

Da igual, supuestamente y según los neurólogos que citan, el cerebro no puede concentrarse en la conducción y en mantener una conversación. Sea manos libres en el coche, en el teléfono, o poniendo el teléfono en la oreja.

Pues... Imagino que dependerá de según que persona... Yo llevo manos libres Bluetooth en el coche y jamás me he despistado hablando por teléfono mientras conduzco.
Si nos ajustamos a esa máxima, en el coche no se puede mantener una conversación con el copiloto... Distrae incluso mucho más, los letreros luminosos de publicidad que hay a los lados de la carretera más aun que cualquier cosa... Los coches bien insonorizados no permiten escuchar importantes sonidos externos como claxon, sirenas, gritos, avisos, etc.

NUNCA se da una situación ideal para la conducción, solo la concienciación de ponerle los 5 sentidos a algo tan importante como es conducir puede garantizar reducir al máximo el riesgo de accidente por causas provocadas por nosotros mismos.

Aparte de que no es ni comparable conducir con un teléfono pegado a la oreja que con un manos libres Bluetooth.

[eXecuter]

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Pues... Imagino que dependerá de según que persona... Yo llevo manos libres Bluetooth en el coche y jamás me he despistado hablando por teléfono mientras conduzco.
Si nos ajustamos a esa máxima, en el coche no se puede mantener una conversación con el copiloto... Distrae incluso mucho más, los letreros luminosos de publicidad que hay a los lados de la carretera más aun que cualquier cosa... Los coches bien insonorizados no permiten escuchar importantes sonidos externos como claxon, sirenas, gritos, avisos, etc.

NUNCA se da una situación ideal para la conducción, solo la concienciación de ponerle los 5 sentidos a algo tan importante como es conducir puede garantizar reducir al máximo el riesgo de accidente por causas provocadas por nosotros mismos.

Aparte de que no es ni comparable conducir con un teléfono pegado a la oreja que con un manos libres Bluetooth.

Si estoy de acuerdo en que depende de la persona pero generalmente para estar 100% concentrado en la conducción no has ni de hablar con el copiloto... No me digas que jamás te has pasado una salida de la autovía al estar hablando con el copiloto...

Obviamente a unos les afectará más y a otros menos. A mí muchísimo, demasiado, de hecho he tenido un coche con un Parrott y lo acabé regalando al poco tiempo. No me concentraba.