Samsung Galaxy A7 en nuestras manos: primeras impresiones

[DaSound]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Vaya, qué graciosín... La realidad es que los van a seguir haciendo igualitos, no te preocupes.


Una cosa es seguir una línea y otra es hacerlo todo calcado. Tampoco espero que reinventen el teléfono, pero coño, un poco de variedad! Todos sus terminales son prácticamente iguales.

Si tu ves un A igual que generaciones anteriores, no puede ser por otra cosa que no haber tenido oportunidad de verlo en directo y apreciar sus más que apreciables diferencias. No podéis ser tan insistentes en que son iguales... Tan iguales como pueden ser un Audi a4 de 2007 y uno de 2014... Hay evidentes y amplias diferencias pero la línea de ambos sugieren la marca... Por ser rectangulares y tener el botón físico también rectangular... No se me ocurren más similitudes.

[DaSound]

 Cita: Originalmente Escrito por aceq

O muy bien según se mire. Incluso hay alguna que se atreve a cambiar su logo siendo d e las empresas más potentes del mercado y de las más altas cotizando en bolsa y para muestra un botón

Han cambiado el logotipo pero sus chándal siguen siendo iguales!! Como diría Smithers... Pero el sombrero es nuevo!!!
El primer cambio, excelente... El segundo una auténtica cagada.
Por cierto...


Y falta uno... Este

[charlietron]

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Si tu ves un A igual que generaciones anteriores, no puede ser por otra cosa que no haber tenido oportunidad de verlo en directo y apreciar sus más que apreciables diferencias. No podéis ser tan insistentes en que son iguales... Tan iguales como pueden ser un Audi a4 de 2007 y uno de 2014... Hay evidentes y amplias diferencias pero la línea de ambos sugieren la marca... Por ser rectangulares y tener el botón físico también rectangular... No se me ocurren más similitudes.

Pues tú mismo lo has dicho: los Audis ya están tachados de ser continuistas, sosos y aburridos en cuanto a sus diseños. Quizá el TT o el RS8 siguiendo la línea del prototipo Avus sean los más interesantes, pero todos sus siguientes restylings son casi calcaditos también... Al menos un Ibiza no se parece a ningún Audi, no como en Samsung que hasta el más mierdoso de la gama más cutre se parece al último buque insignia de la marca. Y si tú los ves diferente, quizá es que estés "Samsungizado", porque vamos...

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Pues tú mismo lo has dicho: los Audis ya están tachados de ser continuistas, sosos y aburridos en cuanto a sus diseños. Quizá el TT o el RS8 siguiendo la línea del prototipo Avus sean los más interesantes, pero todos sus siguientes restylings son casi calcaditos también... Al menos un Ibiza no se parece a ningún Audi, no como en Samsung que hasta el más mierdoso de la gama más cutre se parece al último buque insignia de la marca. Y si tú los ves diferente, quizá es que estés "Samsungizado", porque vamos...

Claro, claro, no como los Nokia, que son la releche de diferentes. Un Galaxy Core se parece a un Note 4 o un Alpha, lo que un pepino a un plátano.

[charlietron]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Claro, claro, no como los Nokia, que son la releche de diferentes. Un Galaxy Core se parece a un Note 4 o un Alpha, lo que un pepino a un plátano.

Y quién ha hablado de Nokia? Anda,no mezcles cosas...

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Y quién ha hablado de Nokia? Anda,no mezcles cosas...

Nadie. Pero te veo tan escandalizado con los diseños de Samsung por el hecho de, según tú, ser todos iguales, que veo que tienes un Nokia y le veo aún menos sentido...

[DaSound]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Pues tú mismo lo has dicho: los Audis ya están tachados de ser continuistas, sosos y aburridos en cuanto a sus diseños. Quizá el TT o el RS8 siguiendo la línea del prototipo Avus sean los más interesantes, pero todos sus siguientes restylings son casi calcaditos también... Al menos un Ibiza no se parece a ningún Audi, no como en Samsung que hasta el más mierdoso de la gama más cutre se parece al último buque insignia de la marca. Y si tú los ves diferente, quizá es que estés "Samsungizado", porque vamos...

Jajajaj ya me lo he dicho todo... Eso quien lo tacha? Serás tu, porque de sosos y aburridos tienen más buen poco, y si nos metemos en interiores ya terminamos de rematarlo. El Ibiza no se parece a Audi porque no es un Audi, así de sencillo... No sé si te das cuenta de que no son de la misma marca por mucho que pertenezcan al mismo grupo... Ni en calidades ni en nada.

Un Ibiza no se parece a un León? Y aun Exeo? Toledo?, Un serie 1 no se parece a un serie 3? Y a un serie 5? Y los Peugeot no se parecen entre sí?

Por favor, lo que no es, no es... Ni Samsungnizado ni historias.

[charlietron]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Nadie. Pero te veo tan escandalizado con los diseños de Samsung por el hecho de, según tú, ser todos iguales, que veo que tienes un Nokia y le veo aún menos sentido...

Lo de "aún menos sentido", será para ti, como el que a mí me parezcan todos los Samsung iguales. Si tú ves los Nokias iguales, no entiendo cómo no ves el parecido con los Samsung. Eso sí que no tiene sentido.
Y lo tengo porque me salió bien de precio, sin más. Ni por diseño, ni por WP ni por nada. Tuve que jubilar mi HD2 y se me presentó este. Si me hubieran ofrecido un S5 a buen precio, pues lo habría comprado, aunque no me guste nada su aspecto. Así de claro. Como no soy un millonetis y tengo otras prioridades en la vida, pues cuando me sale una oferta la aprovecho y el diseño queda en un tercer plano. Y espero que me dure el teléfono tanto como el HD2.
Y lo de "escandalizado" también es opinión tuya, yo sólo expreso que me parecen todos parecidísimos. No sé de dónde sacas el escándalo... Será que no se puede decir nada negativo de la tan querida Samsung. Esto debería llamarse SamsungMania.
Pero vamos, de una de las primerísimas marcas en smartphones, que cada vez que saquen un nuevo terminal de cierta gama, ya te esperes que va a ser como cualquiera de los existentes, pues qué quieres que te diga, para mí eso es un fallo total. No hace falta que pongan esas fotos que sólo se ve la silueta del nuevo terminal de Samsung porque no hace falta: todos ya sabemos qué diseño va a tener, calcadito a su antecesor. Y quien se conforme con eso, pues me parecerá muy bien. Pero no seré yo quien se sorprenda con un diseño maravilloso por parte de esta marca, no... y más viendo que esta tendencia sigue así año tras año.

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Jajajaj ya me lo he dicho todo... Eso quien lo tacha? Serás tu, porque de sosos y aburridos tienen más buen poco, y si nos metemos en interiores ya terminamos de rematarlo. El Ibiza no se parece a Audi porque no es un Audi, así de sencillo... No sé si te das cuenta de que no son de la misma marca por mucho que pertenezcan al mismo grupo... Ni en calidades ni en nada.

Un Ibiza no se parece a un León? Y aun Exeo? Toledo?, Un serie 1 no se parece a un serie 3? Y a un serie 5? Y los Peugeot no se parecen entre sí?

Por favor, lo que no es, no es... Ni Samsungnizado ni historias.

JUAS! Qué se va a esperar de alguien opina que los Samsung no le son parecidos... Paséate por CUALQUIER SITIO que no sea un rincón de freaks de Audi y pregunta qué opina cualquier con dos ojos en la cara sobre los diseños de Audi. La gente se mofa de los restylings de Audi, que tocan un angulito y ya se quedan contentos. Claro, a no ser que leas Autobild, que ahí los alemanes son lo más de lo más, porque son los más mejores del mundo.
Y no, no es lo mismo un Audi (cualquiera) que un Ibiza. En Audi no tienen gamas bajas. Pero sus modelos y plataformas son compartidas hasta la saciedad. Dentro del grupo VAG todo es casi igual, aunque a ti no te lo parezca. Un Ibiza es un Polo y un Fabia. Un A3 es un Golf y un León. El Exeo es un A4. Y estos últimos no se parecen, no? Anda, anda... Y un Toledo es uin Rapid y un Jetta. Al igual que la mayoría de Dacias tienen plataforma base del Clio, incluso el Duster, que al parecer son completamente diferentes.
Que a ti no te parezcan iguales es una cosa, y la realidad es otra. Sí, unos los montan aquí y otros allá. ¿Y? ¿Y los motores? Tampoco son los mismos, ¿no? No, los de Audi son mejores, claaaaro... No te pienses que cada modelo del mercado es un diseño y plataforma exclusivos.
Al menos un A4 es diferente a un A3, y a un A2, y a un A1, a un TT... Cada modelo está diferenciado, aunque entre sus generaciones los cambios sean mínimos. En Samsung, en cambio, todos se parecen, sea cual sea.

Y otra cosa, me da igual si hay 1000 marcas que hacen modelos de sus productos que se parecen. En esos casos opino lo mismo que con Samsung. Con las gamas bajas, pues no puedes esperar gran cosa. Pero con los productos más destacados de una gran marca no se puede tontear. A mí si me venden un A8 y resulta que se parece a un A2, ya se lo pueden meter donde les quepa. Que haya gente que se compre un S3, luego un S4, luego un S5... pues vale, si uno lo disfruta, pues perfecto. Yo prefiero algo más de cambio, y más si tengo un gama alta entre las manos. No quiero sensación de seguir con lo mismo entre las manos después de haberme gastado 600 pavos.
Que no los vendan como la repanocha porque no lo son. Al menos en diseño. Tripitas nuevas al mismo cacharro y andando. Ea.

No hace mucho que leía (no sé si en esta web) que en China o por ahí estaban repuntando los teléfonos de botones, de concha y tal. Vamos, los "viejos". Quizá la gente se está cansando de tanto smartphone calcado con diseños resobados hasta el hartazgo...

[DaSound]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

JUAS! Qué se va a esperar de alguien opina que los Samsung no le son parecidos... Paséate por CUALQUIER SITIO que no sea un rincón de freaks de Audi y pregunta qué opina cualquier con dos ojos en la cara sobre los diseños de Audi. La gente se mofa de los restylings de Audi, que tocan un angulito y ya se quedan contentos. Claro, a no ser que leas Autobild, que ahí los alemanes son lo más de lo más, porque son los más mejores del mundo.

Pues claro, a eso me refiero, a que la línea se conserva aunque el diseño varíe, se llama línea de marca y está ahí por algo, porque funciona sencillamente, no leo ni Autobild ni VAGtopista, tengo un criterio propio ya que soy bastante ducho en el mundillo de los coches.
Mofas hay para elegir a la carta, BMW se le criticó hasta la saciedad y se dijo hasta que se estaba riendo de los clientes en el momento en que cambió los diseños en el E90... y hasta hoy con los Gran Turismo les llueven las críticas... tanto si varáis mucho como si varías poco, la polémica está servida, sin olvidar lo mínimos que son sus interiores, cosa que antes no era así... otra cosa con la que se meten mucho.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Y no, no es lo mismo un Audi (cualquiera) que un Ibiza. En Audi no tienen gamas bajas. Pero sus modelos y plataformas son compartidas hasta la saciedad. Dentro del grupo VAG todo es casi igual, aunque a ti no te lo parezca. Un Ibiza es un Polo y un Fabia. Un A3 es un Golf y un León. El Exeo es un A4. Y estos últimos no se parecen, no? Anda, anda... Y un Toledo es uin Rapid y un Jetta. Al igual que la mayoría de Dacias tienen plataforma base del Clio, incluso el Duster, que al parecer son completamente diferentes.
Que a ti no te parezcan iguales es una cosa, y la realidad es otra. Sí, unos los montan aquí y otros allá. ¿Y? ¿Y los motores? Tampoco son los mismos, ¿no? No, los de Audi son mejores, claaaaro... No te pienses que cada modelo del mercado es un diseño y plataforma exclusivos.

Las plataformas que tú llamas, los chásis, claro que son compartidos... ¿pero qué es un chásis? aparte de que no van equilibirados igual NI DE COÑA, lo que a tí te parece que son iguales, los bloques 2.0TDI por ejemplo se comparten... LOS BLOQUES, luego cada uno desarrolla las distintas partes del bloque para "parir" su motor... y a la vista está que los subes al Dyno (banco de potencia) y no da ninguno la misma potencia y par aunque oficialmente sea la misma, no trabajan al mismo régimen exactamente, y a la hora de tener algún problema no todos pecan de lo mismo, aunque pueda coincidir que si, si comparten alguna parte. Para empezar Audi monta el motor longitudinal en lugar de transversal, por caja de cambios y transmisión a pesar de ser modelos de 4 cilindros y tracción delantera, los demás de la marca montan transversal... y eso sin contar con el resto de componentes del coche, obviamente.

Un Exeo, es un A4 B7, un coche de 2005 vendido hoy... pero si al menos hubieran conservado todo, les habría salido un coche redondo... pero te montas en un B7 y en un Exeo y a pesar de la evidente diferencia de años, a la hora de rodar y en ciertas partes estructurales y guarnecidos no son lo mismo ni de lejos... y al principio puede que te resulte así, pero deja que pasen 10 años...[/quote]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Al menos un A4 es diferente a un A3, y a un A2, y a un A1, a un TT... Cada modelo está diferenciado, aunque entre sus generaciones los cambios sean mínimos. En Samsung, en cambio, todos se parecen, sea cual sea.

Mínimas... en el interior son completamente distintos desde luego, en el exterior se puede notar en dimensiones totales en cuanto a longitud y aunchura del morro y demás, pero son más parecidos aun que un Samsung A5/A7 a un S5... es que no tienen nada que ver aunque ponga Samsung en la marca y tengan el mismo botón físico.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Y otra cosa, me da igual si hay 1000 marcas que hacen modelos de sus productos que se parecen. En esos casos opino lo mismo que con Samsung. Con las gamas bajas, pues no puedes esperar gran cosa. Pero con los productos más destacados de una gran marca no se puede tontear. A mí si me venden un A8 y resulta que se parece a un A2, ya se lo pueden meter donde les quepa. Que haya gente que se compre un S3, luego un S4, luego un S5... pues vale, si uno lo disfruta, pues perfecto. Yo prefiero algo más de cambio, y más si tengo un gama alta entre las manos. No quiero sensación de seguir con lo mismo entre las manos después de haberme gastado 600 pavos.
Que no los vendan como la repanocha porque no lo son. Al menos en diseño. Tripitas nuevas al mismo cacharro y andando. Ea.

Totalmente de acuerdo, pero esque la gama A no es para nada igual a la gama S actual... y desde luego el Alpha por ejemplo que fue el inicio del cambio es completamente distinto a lo que había en el catálogo anterior a él... pero si le tapas la marca sabrás que es un Samsung, porque aunque no lo quiera, conserva los rasgos característicos de la marca, si no me voy más allá de eso.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

No hace mucho que leía (no sé si en esta web) que en China o por ahí estaban repuntando los teléfonos de botones, de concha y tal. Vamos, los "viejos". Quizá la gente se está cansando de tanto smartphone calcado con diseños resobados hasta el hartazgo...

La gente siempre se muestra nostálgica y les atraen ese tipo de teléfonos... pero les dura dos días. En China sí triunfan, de hecho tanto LG como Samsung tienen gamas altas en formato concha... pero no precisamente pequeños, porque aun así conservan pantalla táctil de un tamaño respetable (no tanto como las 5" de los de hoy).

Tengo ahora mismo en la mesa, además del Note 2 que uso para el día a día, un Z1, Z2 y Z3... quitando un ligero toque como por ejemplo la forma del canto, casi no se pueden distinguir uno de otro... eso sí me parece algo exactamente igual... pero porque es exactamente igual desde luego, pero un A no es un S... si tienes oportunidad de verlos en un PhoneHouse pálpalos y a primer contacto verás que son completamente distintos, a pesar de que el Alpha por ejemplo conserva la misma parte trasera que el S5 y su SoC, de la versión Exynos claro.

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Las plataformas que tú llamas, los chásis, claro que son compartidos...

Aquí uno con la familia dedicada al sector automovilístico!. Ya veo que le has contestado. Sólo añadir que precisamente lo que tienen en común varias marcas de coches, como puede ser la plataforma (ya que es de las cosas que más cuesta desarrollar, si no la que más), es lo que no se ve en un coche, así que el traslado a los móviles no le veo el sentido. En los móviles sólo se mantiene una línea de diseño, y que ahora con los últimos lanzamientos de Samsung (Note 4, Alpha, gama A y gama J) menos tiene que ver con los TRend, Core y sucedáneos.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Lo de "aún menos sentido", será para ti, como el que a mí me parezcan todos los Samsung iguales. Si tú ves los Nokias iguales, no entiendo cómo no ves el parecido con los Samsung. Eso sí que no tiene sentido.

Yo sí veo parecido entre algunos modelos, tengo ojos en la cara. Pero no todos los Samsung iguales, por lo mismo: porque tengo ojos en la cara. Repito el ejemplo: un Galaxy Core se parece a un Note 4 o un Alpha, lo que un pepino a un plátano. Lo demás que empiezas a soltar sin venir a cuento sobre tus posibilidades y demás ya cosa tuya, que yo no he dicho nada sobre eso.

[charlietron]

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Mofas hay para elegir a la carta, BMW se le criticó hasta la saciedad y se dijo hasta que se estaba riendo de los clientes en el momento en que cambió los diseños en el E90... y hasta hoy con los Gran Turismo les llueven las críticas... tanto si varáis mucho como si varías poco, la polémica está servida, sin olvidar lo mínimos que son sus interiores, cosa que antes no era así... otra cosa con la que se meten mucho.

Toda la razón. Me gustaban más los BMWs de hace 20 años que los actuales. Puede que se salve el M4 o el M4. El resto me parecen horrorosos. Otra opinión personal.

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Las plataformas que tú llamas, los chásis, claro que son compartidos... ¿pero qué es un chásis? aparte de que no van equilibirados igual NI DE COÑA, lo que a tí te parece que son iguales, los bloques 2.0TDI por ejemplo se comparten... LOS BLOQUES, luego cada uno desarrolla las distintas partes del bloque para "parir" su motor... y a la vista está que los subes al Dyno (banco de potencia) y no da ninguno la misma potencia y par aunque oficialmente sea la misma, no trabajan al mismo régimen exactamente, y a la hora de tener algún problema no todos pecan de lo mismo, aunque pueda coincidir que si, si comparten alguna parte. Para empezar Audi monta el motor longitudinal en lugar de transversal, por caja de cambios y transmisión a pesar de ser modelos de 4 cilindros y tracción delantera, los demás de la marca montan transversal... y eso sin contar con el resto de componentes del coche, obviamente.

Un Exeo, es un A4 B7, un coche de 2005 vendido hoy... pero si al menos hubieran conservado todo, les habría salido un coche redondo... pero te montas en un B7 y en un Exeo y a pesar de la evidente diferencia de años, a la hora de rodar y en ciertas partes estructurales y guarnecidos no son lo mismo ni de lejos... y al principio puede que te resulte así, pero deja que pasen 10 años...

A parte del chasis, comparten muchísimo más que eso. Y si estás ducho en el mundillo del coche lo debes saber. Los motores de los SEAT son los mismos que los Audi, los VW y los Skoda. Comparten los motores en sus modelos. También deberías saberlo. Audi es más caro porque tienen más controles de calidad, porque el interior está más currado y tal. Pero las tripas de los coches son las mismas. Que en un Audi tengas unas sensaciones u otras, pues también es normal. En unos modelos pondrán unos reglajes y en otros pues pondrán otros. Pero vamos, si vas a por una bomba de agua de un León, ¿no te sirve la de un A3? ¿O la de un Golf? ¿Y la bomba de combustible? ¿Y una culata? ¿Y un palier? ¿Y una caja de cambios? Venga, son los mismos con cambios estéticos y reglajes diferentes. Son detalles lo que cambian. Si se te casca un faro, necesitarás uno exclusivo de un modelo, o un aletín, o una defensa, o una puerta. Lo que no es estético lo tienes repetido dentro de todo VAG, incluso un motor completo.
Lo del Exeo, pues sí, no he matizado que es un A4 de generación anterior. Y bueno, hoy en día ya no se vende, desde hace un añito o dos. Y cuando pasen 10 años hablamos. Pero seguro que lo más envejece peor es el interior comparado con su homólogo Audi, no el chasis, ni el motor ni nada de eso. Hasta en el EuroNCAP sacaba la misma puntuación que el A4 en el que estaba basado.

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

La gente siempre se muestra nostálgica y les atraen ese tipo de teléfonos... pero les dura dos días. En China sí triunfan, de hecho tanto LG como Samsung tienen gamas altas en formato concha... pero no precisamente pequeños, porque aun así conservan pantalla táctil de un tamaño respetable (no tanto como las 5" de los de hoy).

La gente se muestra nostálgica con cosas que valen algo la pena, sobre todo estéticamente. Dudo mucho que al igual que hay un mundo de coches clásicos, volviendo al tema coches, algún día vaya a ver un mundo de coches "clásicos" más actuales como un Citroen Xsara o un Hyundai i20. Porque estéticamente no dan... No tienen carisma alguno... En cambio sí que ves 600 restaurados, o 124s, o 127s... Coches que tienen algo, aunque no sean un E-type. Y con todo pasa igual. No me imagino un Galaxy S3 siendo cool ni casi ningún terminal, la verdad. El móvil, además de ser una herramienta de tecnología, se ha convertido en un elemento estético y de moda, así que espero que las grandes marcas "sorprendan" un poco con sus terminales punteros.

 Cita: Originalmente Escrito por DaSound

Tengo ahora mismo en la mesa, además del Note 2 que uso para el día a día, un Z1, Z2 y Z3... quitando un ligero toque como por ejemplo la forma del canto, casi no se pueden distinguir uno de otro... eso sí me parece algo exactamente igual... pero porque es exactamente igual desde luego, pero un A no es un S... si tienes oportunidad de verlos en un PhoneHouse pálpalos y a primer contacto verás que son completamente distintos, a pesar de que el Alpha por ejemplo conserva la misma parte trasera que el S5 y su SoC, de la versión Exynos claro.

Toda la razón también con Sony. Sus Z me parecen también calcados. Es lo que digo de estas gamas: cuestan un pastón pero no innovan nada, se limitan a poner el procesador del momento y ale, tira millas. Podrás disfrutarlo más porque efectivamente tiene más potencia y un hardware más avanzado, pero de ahí a decir que es chulísimo o que es precioso o cosas así, me parecen argumentos totalmente falsos de fanboys. Esos argumentos se dijeron hace años y no es necesario seguir repitiéndolos.

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

... Lo demás que empiezas a soltar sin venir a cuento sobre tus posibilidades y demás ya cosa tuya, que yo no he dicho nada sobre eso.

¿Sin venir a cuento? ¿Perdona? ¿No me has sacado tú el tema de por qué tengo un Nokia? Explicado queda. Sin venir a cuento, lo que hay que ver...

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

¿Sin venir a cuento? ¿Perdona? ¿No me has sacado tú el tema de por qué tengo un Nokia? Explicado queda. Sin venir a cuento, lo que hay que ver...

Eres duro de entendederas... Me he referido a tu Nokia porque te sorprendes de que todos los móviles de Samsung son iguales, y pides variedad, cuando tienes un móvil cuya marca es conocida por ser difícil de diferenciar entre modelos, tanto físicamente como nominalmente. Nadie se ha reído de tí por tener un Nokia. Nadie te ha criticado por tener un Nokia. Nadie ha apelado a tu capacidad para tener o no un Nokia o un Samsung. Sólo se ha comentado lo paradójico de que exijas a otras marcas cosas de las que carece el móvil que tienes. Sin más vueltas que darle tal y como estás haciendo.

[charlietron]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Eres duro de entendederas... Me he referido a tu Nokia porque te sorprendes de que todos los móviles de Samsung son iguales, y pides variedad, cuando tienes un móvil cuya marca es conocida por ser difícil de diferenciar entre modelos, tanto físicamente como nominalmente. Nadie se ha reído de tí por tener un Nokia. Nadie te ha criticado por tener un Nokia. Nadie ha apelado a tu capacidad para tener o no un Nokia o un Samsung. Sólo se ha comentado lo paradójico de que exijas a otras marcas cosas de las que carece el móvil que tienes. Sin más vueltas que darle tal y como estás haciendo.

No, si encima te jode que te responda al tema QUE TÚ SACAS. ¿Me mencionas lo del Nokia pero no quieres saber mis razones? Pues chico, aclárate tú solito. Si no quieres que te hable de ello, no me saques el tema. Pero bueno, ya sé que para hablar contigo tengo que poner mis precedentes y experiencias primero, hablar primero de lo mío para ver si coincide con el resto de mis comentarios y si todo cuadra, no vaya a ser que hiera sentimientos.
Aquí lo único que veo es que no se puede criticar algo porque los fans están a la que saltan. Cuando a alguien le gusta algo no puedes decir que a ti no te gusta. O simplemente por ir a contra-corriente se te lanzan al cuello.

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

No, si encima te jode que te responda al tema QUE TÚ SACAS. ¿Me mencionas lo del Nokia pero no quieres saber mis razones? Pues chico, aclárate tú solito. Si no quieres que te hable de ello, no me saques el tema. Pero bueno, ya sé que para hablar contigo tengo que poner mis precedentes y experiencias primero, hablar primero de lo mío para ver si coincide con el resto de mis comentarios y si todo cuadra, no vaya a ser que hiera sentimientos.
Aquí lo único que veo es que no se puede criticar algo porque los fans están a la que saltan. Cuando a alguien le gusta algo no puedes decir que a ti no te gusta. O simplemente por ir a contra-corriente se te lanzan al cuello.

Gracias Sara.

[DaSound]

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Toda la razón. Me gustaban más los BMWs de hace 20 años que los actuales. Puede que se salve el M4 o el M4. El resto me parecen horrorosos. Otra opinión personal.

Expropietario de un 330D e46... no tengo nada que objetar, salvo que era automático y montaba la mayor mierda de caja de cambios que existía... no en capacidades, era muy buena cambiando, pero cascaban cosa mala... maldita caja GM.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

A parte del chasis, comparten muchísimo más que eso. Y si estás ducho en el mundillo del coche lo debes saber. Los motores de los SEAT son los mismos que los Audi, los VW y los Skoda. Comparten los motores en sus modelos. También deberías saberlo. Audi es más caro porque tienen más controles de calidad, porque el interior está más currado y tal. Pero las tripas de los coches son las mismas. Que en un Audi tengas unas sensaciones u otras, pues también es normal. En unos modelos pondrán unos reglajes y en otros pues pondrán otros. Pero vamos, si vas a por una bomba de agua de un León, ¿no te sirve la de un A3? ¿O la de un Golf? ¿Y la bomba de combustible? ¿Y una culata? ¿Y un palier? ¿Y una caja de cambios? Venga, son los mismos con cambios estéticos y reglajes diferentes. Son detalles lo que cambian. Si se te casca un faro, necesitarás uno exclusivo de un modelo, o un aletín, o una defensa, o una puerta. Lo que no es estético lo tienes repetido dentro de todo VAG, incluso un motor completo.
Lo del Exeo, pues sí, no he matizado que es un A4 de generación anterior. Y bueno, hoy en día ya no se vende, desde hace un añito o dos. Y cuando pasen 10 años hablamos. Pero seguro que lo más envejece peor es el interior comparado con su homólogo Audi, no el chasis, ni el motor ni nada de eso. Hasta en el EuroNCAP sacaba la misma puntuación que el A4 en el que estaba basado.

Sí, muchas son compatibles, pero no las mismas, ojo, que no es lo mismo que le puedas poner un componente Audi a que sea el mismo... cuando tuvieron aquel fallo en el que se se le caían las ventanillas a VW, Seat y Skoda, se podía reparar con el kit de Audi, que montaba una pieza de metal en lugar de la de plástico. Lo mismo en otros componentes, los VW passat mostraron problemas en la inyección de los 2.0TDI que no tuvieron Sear ni Audi... porque no eran iguales, las cajas de cambios manuales son igual en carcasa, distintas en desarrollos y piñón de ataque, sincros... etc. Las electrónicas no son las mismas, los turbos en muchas ocasiones no son los mismos tampoco... catalizados, colectores, y una infinidad de componentes que no son iguales... Efectivamente, Audi es más caro por tener más control de calidad, pero más calidad en construcción y materiales respecto a las marcas del mismo grupo. Porqué se unieron? pues porque hay componentes que "no importan tanto" que sean compartidos y se pueden ahorrar muchos costes unificando producción para las marcas del grupo. El resultado final, obviamente tiene que ver con mnuchas cosas, pero en general tampoco es el mismo en durabilidad y fiabilidad. Los interiores, exacto, la currada es mucho mayor.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

La gente se muestra nostálgica con cosas que valen algo la pena, sobre todo estéticamente. Dudo mucho que al igual que hay un mundo de coches clásicos, volviendo al tema coches, algún día vaya a ver un mundo de coches "clásicos" más actuales como un Citroen Xsara o un Hyundai i20. Porque estéticamente no dan... No tienen carisma alguno... En cambio sí que ves 600 restaurados, o 124s, o 127s... Coches que tienen algo, aunque no sean un E-type. Y con todo pasa igual. No me imagino un Galaxy S3 siendo cool ni casi ningún terminal, la verdad. El móvil, además de ser una herramienta de tecnología, se ha convertido en un elemento estético y de moda, así que espero que las grandes marcas "sorprendan" un poco con sus terminales punteros.

Pues más o menos a eso me refiero... se muestran nostálgicos con un 127, pero dudo mucho que se compren uno para ir a trabajar. Yo mismo tuve móviles de concha en su día, me encantaban.... cuando el sistema se usaba con botones y tenían una pantalla pequeña... acrtualmente no tendrían mucha cabida, aunque pueda plegarse por completo hasta que se abre hasta formar un solo cuerpo, que por otra parte volveremos a ver con la llegada de las pantallas flexibles, pero con ambas partes hechas pantalla.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

Toda la razón también con Sony. Sus Z me parecen también calcados. Es lo que digo de estas gamas: cuestan un pastón pero no innovan nada, se limitan a poner el procesador del momento y ale, tira millas. Podrás disfrutarlo más porque efectivamente tiene más potencia y un hardware más avanzado, pero de ahí a decir que es chulísimo o que es precioso o cosas así, me parecen argumentos totalmente falsos de fanboys. Esos argumentos se dijeron hace años y no es necesario seguir repitiéndolos.

No veo la capacidad de modificar mucho más allá un diseño... yo no he visto el A7, pero sí el A5 y el A3 y desde luego no tiene nada que ver con un S5 por ejemplo, tan poco como lo tiene un Alpha... con sutiles modificaciones que modernicen un poco el diseño y actualizando el SoC, pantalla y, en general, nuevas capacidades, me parece que sobra.

 Cita: Originalmente Escrito por charlietron

¿Sin venir a cuento? ¿Perdona? ¿No me has sacado tú el tema de por qué tengo un Nokia? Explicado queda. Sin venir a cuento, lo que hay que ver...

Me encantan los Lumias, para mí son el ejemplo absoluto de que se puede conseguir calidad con policarbonato, aunque ahora salen con cuerpo de metal también, simplemente han cambiado esa parte y modernizado un poc su aspecto... junto al cambio interno y de pantalla... para mí perfecto! no necesito nada más.

[PALMATRON]

Buenas:

Ni un mensaje más fuera de tono.

El respeto es fundamental en HTCMania.

SalU2.

[thenuwanda]

A ver que precio tiene al final...

[elcobra1962]

300 euros y esta DPM