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Xiaomi entra en el mercado de vehículos eléctricos con el SU7
Xiaomi entra en el mercado de vehículos eléctricos con el SU7 Xiaomi ha lanzado su primer coche eléctrico, el Xiaomi SU7, un sedán deportivo que rivaliza directamente con el Tesla Model 3 y otros coches eléctricos de alta gama como el Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo. Presentado por Lei Jun, CEO de Xiaomi, el SU7 marca el debut de la empresa en el sector de los vehículos eléctricos, con un diseño que combina elementos de Tesla y Porsche. El coche tiene dimensiones generosas y un peso que varía según el modelo, ofreciendo opciones de personalización como sensores LiDAR para navegación semiautónoma, reconocimiento facial para desbloqueo de puertas, y una variedad de acabados interiores. Las diferencias técnicas más notables entre el modelo base y el modelo "Max" residen en las baterías, siendo el modelo base equipado con una batería BYD y el modelo Max con una batería NMC de CATL. Xiaomi ha integrado la batería en el cuerpo del vehículo usando la tecnología "Cell to Body" para mejorar la rigidez estructural y optimizar el espacio interior. La seguridad también ha sido una prioridad en el diseño de la estructura y la batería. El motor del SU7, el Xiaomi HyperEngine, viene en dos versiones, con el modelo Max alcanzando una potencia y velocidad significativamente mayores. El coche también integra el sistema operativo HyperOS de Xiaomi y es compatible con AirPlay, CarPlay y Android Auto. Se maneja a través de una pantalla de 16,1 pulgadas con resolución 3K. El Xiaomi SU7 se lanzará primero en China con un modelo "Founders Edition" disponible desde febrero. Aunque los precios varían según la configuración y los extras, Xiaomi aún no ha revelado las cifras exactas. fuente |
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#2
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Pues porque dice en el artículo que es un Xiaomi ...
Me dicen que es un Porsche y me lo creo, el diseño es casi calcado a ésta marca
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Cien pasos equivocados en el camino correcto es mejor que mil pasos correctos en el camino equivocado Cuesta poco agradecer No Registrado pincha Gracias.
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#3
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se me hace más parecido a un Hyundai
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no por mucho madrugar amanece más temprano |
Gracias de parte de: | ||
#4
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#5
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clavaicos
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no por mucho madrugar amanece más temprano |
#8
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El frontal es una copia de un McLaren 720s y la trasera de un Kia stinger dándole la vuelta a las luces.
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Última edición por Ivan1998 Día 28/12/23 a las 14:18:08. |
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Qué pasote. Lo de baterías de hasta 1200 km es la polla
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#11
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Llevará el bootloader abierto? O habrá que esperar 168horas?, jejejeje,
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Jajajaja, algo así he leído, que además si lo tienes abierto no actualizaras a HyperOS oficialmente, yo lo dejaré abierto seguro que hay formas de actualizar, sino me quedo con LineageOs que va muy bien, hehe
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#14
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Ahora los que tienen miui si quieres hyperOS pones Xiaomi.eu y ya está... |
#16
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#19
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Sí, es asombroso
Una compañía que lo máximo que había hecho en movilidad era un patinete... en sólo 3 años y partiendo de cero pretende revolucionar la automoción eléctrica Asombroso, pero pensando en positivo, a lo mejor es que las cosas no eran tan complicadas y difíciles como como nos hacían creer empresas que llevan casi un siglo en esto |
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