Los 3 motivos por los que Apple canceló el Apple Car, su coche eléctrico y autónomo

[700]

 Cita: Originalmente Escrito por caraconejo

Apple liderando el mercado
Ni un solo fabricante quiere perder su nombre con Apple y Apple busca iniciar su andanza bajo el paraguas de otro en el mercado
Con iPhone lo hizo de la mano de Motorola y muchas demandas de patentes


No tienes más qué ver los movimientos de la industria en la UE
Marcas como Jaguar, Roger, MG y otras vendidas a potencias de Asia, o las clásicas, asociandose con las Asiáticas si quieren seguir en la industria automotriz

Tomemos nota
El coche de hidrógeno es un coche eléctrico
El hidrógeno es un vector, qué recarga el coche eléctrico
Es cómo el bmw i3 o el actual mazda mx30 con un generador de gasolina qué extiende sino carga la batería eléctrica (solo qué con hidrógeno en lugar de gasolina)
Pero la fuerza motriz en ambos casos es la electricidad

Lo digo por qué no is confunda el origen de la carga con la batería de fuerza

Cuando habló de hidrógeno o batería siempre habló del coche eléctrico. Aunque ya hay motores 100% que utilizan el hidrógeno

[lovechii]

Quitando que una web que se llama motorpasion.com sea una fuente imparcial XD



Aunque no soy científico para confirmarlo.

[santinhos]

Demuestran su ignorancia sobre los vehículos desconociendo hasta a un medio especializado como motorpasion.
A ver... si son "cientificos" que no han pisado un parque eólico en su vida y se atreven a hablar de "energía verde", qué esperar...

[lovechii]

:mepa rto:: meparto:


Applesfera también es un medio especializado, en Apple.

[santinhos]

Cómo vivir en la ignorancia y reírse de ello.

[Piettro]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Cómo vivir en la ignorancia y reírse de ello.

Sigo esperando que expliques donde han reculado los noruegos y todas las inexactitudes del articulo que has enlazado.

Por cierto en las ventas de enero en Noruega, 90% de eléctricos.

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por Piettro

Sigo esperando que expliques donde han reculado los noruegos y todas las inexactitudes del articulo que has enlazado.

Por cierto en las ventas de enero en Noruega, 90% de eléctricos.

"Espíritu crítico", dice. :risitas.
Con ese "espíritu crítico"se te olvidó decir que las ventas de vehículos desde que Noruega ha retirado las ayudas han bajado más de un 80%, hasta niveles de los años 60 (repito: 60) y que es dentro de esa pocas ventas donde el eléctrico supone el 90%. Y en gran parte por qué?, porque allí ya no hay a la venta prácticamente vehículos de combustión. Por eso incluso sube la cuota del eléctrico. No es "falta de rigor" por parte del artículo". Es falta de información por tu parte. Porque los de combustión desaparecen de la venta de vehículos. Las marcas han dejado de venderlos allí dada la diferencia de precio respecto a los eléctricos al haber quitado el IVA a estos. Si cada vez hay menos combustión a la venta forzosamente crece la cuota de eléctrico. Vamos, lo que pasó con el sistema beta y VHS. Y aún así dentro del parque automovilístico noruega los de combustión siguen siendo el 80% de los vehículos existentes. Tendrías que saberlo, visto el espeíritu crítico.

Sobre tu no comprensión de la que calificas como "otra perla", pues qué decir... Citas:
"Si la mayoría de autobuses, furgonetas y camiones que circulan por Noruega siguen siendo diésel y gasolina, la demanda de combustible podría aumentar a partir de 2025. Sería una paradoja, teniendo en cuenta que casi todos los coches que se venden son completamente eléctricos." Pero te dejas atrás la explicación:
"Casi todos los camiones, furgonetas y autobuses que circulan por Noruega tienen motor de combustión, por eso, la demanda de diésel y gasolina para autobuses y camiones ha aumentado de 30.000 barriles por día entre 2010 y 2015 a 32.000 barriles por día en 2022 [...] De media, los vehículos destinados al transporte por carretera recorren muchos más kilómetros al año que los turismos y, según Rystad Energy el transporte por carretera ha aumentado en todo el país." Para el 2025 por tanto será mayor. Y esto, junto a que el mercado de vehículos ha caído un 80% hasta niveles de los años 60, hace que aunque ahora la compra de eléctrico sea mayoritaria, al ser tan pocos los eléctricos que se incorporan al mercado, y siendo los de carburante un 80% del parque total, no se compense la caída de consumo de carburantes con esos nuevos eléctricos (porque son 4 gatos nuevos). Si hace falta hago un croquis para que los "espíritus críticos" lo entiendan. Pero vamos, que es sencillo a rabiar.

Pero oye, que si hay que decir que una caída HISTÓRICA del mercado de ventas de coches, provocada porque el estado ya no los financia debido a una caída estrepitosa de impuestos, no es recular, pues no lo es y punto. Todo sea por el espíritu crítico.

Para quien le interese un poco el tema, explicado de forma muy amena, un vídeo de Francisco Calero, un REFERENTE del vehículo eléctrico en nuestro país.


Y de extra un vídeo que hizo hace 6 años del que se habló mucho y que deja de manifiesto que 6 años después no se ha avanzado NADA:


Un saludo, científicos y "espíritus críticos".

Edito: Coño! Abro la Voz de Galicia y... tachánnnn!. La energía super verde del científico!
https://www.lavozdegalicia.es/notici...8040455345.htm

Y es que una cosa es "renovable" y otra "verde".

[Piettro]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

"Espíritu crítico", dice. :risitas.
Con ese "espíritu crítico"se te olvidó decir que las ventas de vehículos desde que Noruega ha retirado las ayudas han bajado más de un 80%, hasta niveles de los años 60 (repito: 60) y que es dentro de esa pocas ventas donde el eléctrico supone el 90%.
.

Ya veo que para contestarme necesitas inventarte los datos, la caída de ventas en 2023 no llega al 30%, y eso sin tener en cuenta el efecto de la retirada de las ayudas que provocó que muchas ventas se adelantasen a diciembre de 2022 y la consiguiente caída en enero de 2023. La caída de ventas de eléctricos en 2023 no llega ni al 25%. Curiosamente han caído más porcentualmente las ventas de los coches de combustión que las de los eléctricos.
Ventas coches en Noruega en 2023 (sin ayudas): 126.955 (mismas ventas que en 2010 por cierto)
Ventas coches en Noruega en 2022 (con ayudas): 174.321

La fuente (pagina 5):
https://www.acea.auto/files/Press_re..._year_2023.pdf

¿Dónde está ese 80% de caída desde que se retiraron las ayudas de la que hablas? ¿O es que en tu afán manipulador utilizas la caída puntual en el mes de enero de 2023 por el adelanto de las operaciones al mes anterior al desaparecer las ayudas?

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Las marcas han dejado de venderlos allí dada la diferencia de precio respecto a los eléctricos al haber quitado el IVA a estos. Si cada vez hay menos combustión a la venta forzosamente crece la cuota de eléctrico.

Ya hace más de un año que los eléctricos tienen IVA, si hubiese demanda nada le impide a las marcas vender coches de combustión.

EDITO para decir que Calero sabrá mucho de coches pero de normativa e instalaciones eléctricas por lo que se ve bastante poco. De estadística también parece ir justo.

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por Piettro

Ya veo que para contestarme necesitas inventarte los datos, la caída de ventas en 2023 no llega al 30%, y eso sin tener en cuenta el efecto de la retirada de las ayudas que provocó que muchas ventas se adelantasen a diciembre de 2022 y la consiguiente caída en enero de 2023. La caída de ventas de eléctricos en 2023 no llega ni al 25%. Curiosamente han caído más porcentualmente las ventas de los coches de combustión que las de los eléctricos.
Ventas coches en Noruega en 2023 (sin ayudas): 126.955 (mismas ventas que en 2010 por cierto)
Ventas coches en Noruega en 2022 (con ayudas): 174.321

La fuente (pagina 5):
https://www.acea.auto/files/Press_re..._year_2023.pdf

¿Dónde está ese 80% de caída desde que se retiraron las ayudas de la que hablas? ¿O es que en tu afán manipulador utilizas la caída puntual en el mes de enero de 2023 por el adelanto de las operaciones al mes anterior al desaparecer las ayudas?


Ya hace más de un año que los eléctricos tienen IVA, si hubiese demanda nada le impide a las marcas vender coches de combustión.

Y te fijas sólo en ese dato?. Una caída del 80% en el mes de enero y un 27,2% interanual (siendo el único país que cae junto a Hungría, que lo hace un 3,4%) te parecen de lo más normal del mundo, dices. No indica ningún "recule", dices. "Afán manipulador", dice el figura que niega ningún retroceso en Noruega. Ese espíritu crítico funciona con placas solares o cómo va la cosa?. En serio, qué jartá a reír. Anda crack, a aprender a manejar un poco mejor tu "espíritu crítico" que no te hace ni medio valorar tremendo hostiazo en ventas y a mirarte en un espejo antes de llamar manipulador a otros.

 Cita: Originalmente Escrito por Piettro

EDITO para decir que Calero sabrá mucho de coches pero de normativa e instalaciones eléctricas por lo que se ve bastante poco. De estadística también parece ir justo.

Tiene que aprender de tí y del científico, que sabéis tela del tema. Faltaría más.

Aquí lo dejo.

[Piettro]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Y te fijas sólo en ese dato?. Una caída del 80% en el mes de enero y un 27,2% interanual (siendo el único país que cae junto a Hungría, que lo hace un 3,4%) te parecen de lo más normal del mundo, dices. No indica ningún "recule", dices. "Afán manipulador", dice el figura que niega ningún retroceso en Noruega. Ese espíritu crítico funciona con placas solares o cómo va la cosa?. En serio, qué jartá a reír. Anda crack, a aprender a manejar un poco mejor tu "espíritu crítico" que no te hace ni medio valorar tremendo hostiazo en ventas y a mirarte en un espejo antes de llamar manipulador a otros.


Tiene que aprender de tí y del científico, que sabéis tela del tema. Faltaría más.

Aquí lo dejo.

Si en Noruega tanto en diciembre de 2020 como de 2021 se vendieron 20.000 coches y en diciembre de 2022 se vendieron 32.000, ¿no será porque la gente adelantó la compra para beneficiarse de las ayudas, como es normal?.

Y a pesar de no tener ayudas la cuota de mercado de los eléctricos aumentó en 2023, ya ves como reculan los noruegos, comprando tantos coches como en 2010.

Ya que te gusta usar datos de un mes en concreto, en enero de 2024 incremento de las ventas del 281%, se ve que ya se cansaron de recular.

Y sobre el video de la red eléctrica, que dices que en seis años no se ha avanzado nada, la potencia eléctrica instalada ha crecido casi un 20% mientras que la demanda de energía ha caído un 9%.

[lovechii]

Leyendo el articulo de la voz de Galicia, no dicen que estos parques no sean verdes XD
Al menos el articulo lo que explica es un problema judicial/administrativo referente a los plazos de los informes presentados.

Solo hay que leer el primer párrafo:
"Organizaciones medioambientalistas ... recurrieron ... las autorizaciones otorgadas por el Gobierno gallego ... fundamentándose principalmente en discrepancias sobre los plazos de exposición pública de los proyectos y en el momento en el que se ponían a disposición de la ciudadanía los informes sectoriales."
Vamos, no es que haya un problema de por si, al menos por ahora. Sino que los plazos para analizar dichos informes por parte de la ciudadanía no se han cumplido, o al menos eso dice la noticia.
Y estaríamos hablando de una interpretación puramente judicial, no científica. Los molinos, hasta donde se ha estudiado, son energías verdes, si comparamos costes con energía producida y tiempo de vida de la infraestructura.





Lo de leer, el señor dios santinhos no lo lleva muy bien, no.
Eso si, lo de ir de pedante y que el resto son tontissimos, y reírse si, eso perfecto. Aunque el compañero le este demostrando cada vez lo equivocado que puede estar XD

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por lovechii

Leyendo el articulo de la voz de Galicia, no dicen que estos parques no sean verdes XD
Al menos el articulo lo que explica es un problema judicial/administrativo referente a los plazos de los informes presentados.

Solo hay que leer el primer párrafo:
"Organizaciones medioambientalistas ... recurrieron ... las autorizaciones otorgadas por el Gobierno gallego ... fundamentándose principalmente en discrepancias sobre los plazos de exposición pública de los proyectos y en el momento en el que se ponían a disposición de la ciudadanía los informes sectoriales."
Vamos, no es que haya un problema de por si, al menos por ahora. Sino que los plazos para analizar dichos informes por parte de la ciudadanía no se han cumplido, o al menos eso dice la noticia.
Y estaríamos hablando de una interpretación puramente judicial, no científica. Los molinos, hasta donde se ha estudiado, son energías verdes, si comparamos costes con energía producida y tiempo de vida de la infraestructura.





Lo de leer, el señor dios santinhos no lo lleva muy bien, no.
Eso si, lo de ir de pedante y que el resto son tontissimos, y reírse si, eso perfecto. Aunque el compañero le este demostrando cada vez lo equivocado que puede estar XD

Jajajaja. El titular se lo sacan de la manga, claro que sí. La Voz y todos los medios que se han hecho eco de la misma noticia. Y de todas las que están saliendo en los últimos años. Porque en Galicia no estamos hasta los xxxx de que nos revienten los montes para dar luz fuera de la CCAA. Paaaara nada. Porque tampoco hay un movimiento social mayor contra estas instalaciones que demuestras no haber pisado en tu vida. Por su impacto en el terreno, en la fauna y por el impacto incluso sonoro. Que no sabes ni el ruido que hace un parque de este tipo. Nada, la gente los pide a gritos.
Desconoces de igual forma (y ni te molestas en informarte) el impacto de las plantas solares (decenas de miles de hectáreas de terreno ocupada por placas con lo que ello conlleva) o de la eólica marina, con protestas cada vez mayores de la sociedad gallega que ve como se nos va a inundar con ella, y que ya está avisando de los informes desastrosos que los biólogos portugueses están mostrando tras la instalación de parques marinos en sus aguas. Incluso el CSIC está avisando ya con varios informes. Sabes lo que es el CSIC, como científico que eres, digo yo...

Pero de esto no te molestes en buscar la mínima información. Ni siquiera la búsqueda básica "Galicia parque eólico cancelado". Dedícate mejor a manipular los enlaces que pongo y a reinterpretarlos como tú chistera te diga. Es energía suuuuper verde. Claro que sí.

Pero vamos, que un científico como tú, que deja claro que lo es sin ser pedante, debería saber todo esto. Tu compañero no ha demostrado un carallo, me temo. Únicamente el no reconocer que en Noruega se está reculando con el coche eléctrico y que todas las bondades que nos vendían no son tal.

[lovechii]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Jajajaja. El titular se lo sacan de la manga, claro que sí. La Voz y todos los medios que se han hecho eco de la misma noticia. Y de todas las que están saliendo en los últimos años. Porque en Galicia no estamos hasta los xxxx de que nos revienten los montes para dar luz fuera de la CCAA. Paaaara nada. Porque tampoco hay un movimiento social mayor contra estas instalaciones que demuestras no haber pisado en tu vida. Por su impacto en el terreno, en la fauna y por el impacto incluso sonoro. Que no sabes ni el ruido que hace un parque de este tipo. Nada, la gente los pide a gritos.
Desconoces de igual forma (y ni te molestas en informarte) el impacto de las plantas solares (decenas de miles de hectáreas de terreno ocupada por placas con lo que ello conlleva) o de la eólica marina, con protestas cada vez mayores de la sociedad gallega que ve como se nos va a inundar con ella, y que ya está avisando de los informes desastrosos que los biólogos portugueses están mostrando tras la instalación de parques marinos en sus aguas. Incluso el CSIC está avisando ya con varios informes. Sabes lo que es el CSIC, como científico que eres, digo yo...

Pero de esto no te molestes en buscar la mínima información. Ni siquiera la búsqueda básica "Galicia parque eólico cancelado". Dedícate mejor a manipular los enlaces que pongo y a reinterpretarlos como tú chistera te diga. Es energía suuuuper verde. Claro que sí.

Pero vamos, que un científico como tú, que deja claro que lo es sin ser pedante, debería saber todo esto. Tu compañero no ha demostrado un carallo, me temo. Únicamente el no reconocer que en Noruega se está reculando con el coche eléctrico y que todas las bondades que nos vendían no son tal.

Mira, deja de humillarte de esta manera, de verdad.


santinhos: Mira este articulo, que malo es todo.
cualquiera: Este articulo dice otra cosa distinta.
santihos: No, joer, es que no has pisado nunca un parque eolico, jajajjajj el científico, el CSIC dice (sin referencia alguna), noruega hace (referencia incorrecta), etc.


Es triste, la verdad.













Se algo mas que tu que es el CSIC, básicamente he trabajado en uno de sus centros. Así que menos tonterías conmigo.

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por lovechii

Mira, deja de humillarte de esta manera, de verdad.


santinhos: Mira este articulo, que malo es todo.
cualquiera: Este articulo dice otra cosa distinta.
santihos: No, joer, es que no has pisado nunca un parque eolico, jajajjajj el científico, el CSIC dice (sin referencia alguna), noruega hace (referencia incorrecta), etc.


Es triste, la verdad.


Se algo mas que tu que es el CSIC, básicamente he trabajado en uno de sus centros. Así que menos tonterías conmigo.

Jajajajaj Esto lo dice el que niega el coche de combustión ha sido uno de los inventos más importante de la Historia de la humanidad. El que sus entendederas provocan que entienda que le han llamado "antivacunas" por poner una situación equiparada. Una lectura exquisita la tuya!.

Niño, tú has trabajado de portero en el CSIC, y pasabas el tiempo coloreando dibujitos manga. Tus aportes con artículos y datos es abrumador, eh?. Eso sí es triste... El primer autodenominado científico que no aporta un sólo dato científico.

Lo dicho, no pierdo la esperanza de que algún día piséis aquello de lo que hablais con tanta ligereza, y que otros conocemos profesionalmente desde el año 2001. Mientras, a seguir repitiendo los woke-mantras riéndoos de vuestra propia ignorancia y obviando la realidad. Os deseo toda la suerte del mundo con el coche eléctrico. La vais a necesitar para cumplir los objetivos autoimpuestos para el 2035...

[lovechii]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Jajajajaj Esto lo dice el que niega el coche de combustión ha sido uno de los inventos más importante de la Historia de la humanidad. El que sus entendederas provocan que entienda que le han llamado "antivacunas" por poner una situación equiparada. Una lectura exquisita la tuya!.

Niño, tú has trabajado de portero en el CSIC, y pasabas el tiempo coloreando dibujitos manga. Tus aportes con artículos y datos es abrumador, eh?. Eso sí es triste... El primer autodenominado científico que no aporta un sólo dato científico.

Lo dicho, no pierdo la esperanza de que algún día piséis aquello de lo que hablais con tanta ligereza, y que otros conocemos profesionalmente desde el año 2001. Mientras, a seguir repitiendo los woke-mantras riéndoos de vuestra propia ignorancia y obviando la realidad. Os deseo toda la suerte del mundo con el coche eléctrico. La vais a necesitar para cumplir los objetivos autoimpuestos para el 2035...

Jjajajaja has trabajado en el CSIC pintando dibujitos manga jajajajajaja


Las descalificaciones si que las debes llevar trabajadas desde el 2001

[santinhos]

Hay que descojonarse con los científicos expertos en la materia:
https://www.lavozdegalicia.es/notici...5162188569.htm

[lovechii]

Para los cortitos como yo.


"El TSXG eleva a la Justicia europea la tramitación de los parques eólicos y amenaza con retrasar su despliegue casi un año y medio" quiere decir que los parques eolicos son malisimos, nada verdes y todo fuego y destrucción.


"Según consta en el comunicado, quieren saber si la Xunta debió de poner a disposición del público (no solo de los promotores) los informes sobre los parques eólicos para que pudiesen formularse alegaciones o participar en la toma de decisiones antes de autorizar los proyectos. Dichos informes contienen información sobre materia forestal, aguas, patrimonio natural y cultural, turismo, salud, energía eléctrica o seguridad aérea, entre otras cosas." quiere decir que la malvada Xunta esta escondiendo que los parques eolicos producen 25 veces mas CO2 que todos los coches del mundo.


Si que es cierto que es complicado leer a veces Siempre había pensado que el lo que estaba escrito en un texto o articulo era lo que era, pero no, se tiene que pasar por el filtro de santinhos todo antes.


Ahora por fin lo entiendo todo.


Solo falta un descalificativo extra: jajajajaj que tonto el cientifico del foro, a pintar dibujitos manga jajajajajajajajaa

[santinhos]

Vamos que estamos en racha con las noticias de ja maravillosa "energía verde". Juassss.
https://www.lavozdegalicia.es/notici...403C7C2991.htm

Los molinos de viento a 500km son súper bonitos...

[lovechii]

[santinhos]

Verde, verde, súper verde.
https://www.lavozdegalicia.es/notici...3G26P27991.htm