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Limitado a 120 km/h te guste o no: así funciona el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) obligatorio este año
Limitado a 120 km/h te guste o no: así funciona el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) obligatorio este año Leemos en xataka.com "El limitador de velocidad es una realidad que ha llegado para quedarse. No es algo que digamos nosotros, es una decisión que impulsa la Unión Europea para reducir los accidentes en carretera y que pondrá al conductor sobre aviso cuando esté superando la velocidad máxima permitida. La obligación de contar con el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA, por sus siglas en inglés) es una más dentro del paquete de novedades con las que contarán todos los coches nuevos que se matriculen a partir del 6 de julio de 2022. Es uno más de los nuevos sistemas ADAS de ayuda a la conducción y seguridad que se irán implantando a partir de este mismo año." fuente: xataka.com |
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Me parece estupendo, a ver si entendemos que un coche es lo que es y no debe ser usado para hacer carreras o para ponerse a 200 por que crea "sensaciones"
Aunque me temo que los más aprovechados tratarán siempre de desactivar esto mediante vagcom o similares. Yo incluso firmaría que todo aquel que sobrepase de velocidad del tramo se enviara una notificación a la DGT con sanción automática por exceso de velocidad.
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La tecnología debería adaptarse al usuario, nunca al revés. ---------------------------------------------------------------------------------------- |
#4
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Me parece estupendo, a ver si entendemos que un coche es lo que es y no debe ser usado para hacer carreras o para ponerse a 200 por que crea "sensaciones"
Aunque me temo que los más aprovechados tratarán siempre de desactivar esto mediante vagcom o similares. Yo incluso firmaría que todo aquel que sobrepase de velocidad del tramo se enviara una notificación a la DGT con sanción automática por exceso de velocidad. |
#5
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Me parece estupendo, a ver si entendemos que un coche es lo que es y no debe ser usado para hacer carreras o para ponerse a 200 por que crea "sensaciones"
Aunque me temo que los más aprovechados tratarán siempre de desactivar esto mediante vagcom o similares. Yo incluso firmaría que todo aquel que sobrepase de velocidad del tramo se enviara una notificación a la DGT con sanción automática por exceso de velocidad. Van a poner también un detector de drogas?, o que el móvil no funcione la recepción de mensajes, o las llamadas si no tienes conectado el manos libres? porque hoy en día lo del alcohol es casi lo de menos". Casi todos los días me encuentro con alguno que se mueve de lado a lado del carril o pierde velocidad de golpe y cuando le adelantas va escribiendo un mensajito, o el que se incorpora y no solo hace frenar al del carril izquierdo, si no que se atraviesa los tres carriles de la vía de un plumazo. La gente cada día conduce peor. Llevo dese el año 98 conduciendo y cada día se ven mas burradas al volante y la mayoría no son relacionadas con la velocidad. |
#6
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Pero vamos a ver, si yo pongo mi coche a 200 en un circuito privado, ¿por que tengo que tener un sistema como este en el coche? A ver si entiendes tú que un coche SI se puede usar para circuito y para disfrutar de él como se quiera, ya que el problema no es que el coche coja o no 200kmh si no el problema es el conductor que lo hace en vías no permitidas.
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Los siguientes 5 usuarios han agradecido a genyto su comentario: | ||
#7
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Estas cosas pueden estar bien o no, hay opiniones de todos los colores, y al final cada cual intenta justificar su preferencia diciendo que en tal o cual caso uno u otro es mejor.
Lo unico que creo que realmente funcionaria es meter unos castigos adecuados. Te pillan con alcohol? Permiso retirado de por vida. Te pillan a 80 delante de un colegio? Permiso retirado de por vida. Con el movil circulando? Lo mismo. Hay gente que no entiende que con un coche puedes matar a alguien. Si una persona decide arriesgar la vida de los demas, no es justo para nadie que esa persona pueda volver a hacerlo una segunda vez. Un coche en malas manos puede ser mas peligroso que una escopeta. |
Gracias de parte de: | ||
#8
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Pues no comparto el ir a 200 por la carretera, pero los he visto a la velocidad legal haciendo autenticas burradas y siendo un peligro. Hoy sin ir mas lejos he visto aun motorista a 80 en una zona de 90 que casi se queda empalado entre dos coches y que, por sus huevos tenia que meterse entre ellos para adelantarlos.
Van a poner también un detector de drogas?, o que el móvil no funcione la recepción de mensajes, o las llamadas si no tienes conectado el manos libres? porque hoy en día lo del alcohol es casi lo de menos". Casi todos los días me encuentro con alguno que se mueve de lado a lado del carril o pierde velocidad de golpe y cuando le adelantas va escribiendo un mensajito, o el que se incorpora y no solo hace frenar al del carril izquierdo, si no que se atraviesa los tres carriles de la vía de un plumazo. La gente cada día conduce peor. Llevo dese el año 98 conduciendo y cada día se ven mas burradas al volante y la mayoría no son relacionadas con la velocidad. el tema de las motos no me tires de la lengua que yo ya estoy por sacar un bate y a todo el que me adelante por el arcen, o por el medio golpeandome los espejos.... le reviento la cabeza...
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#9
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Pero vamos a ver, si yo pongo mi coche a 200 en un circuito privado, ¿por que tengo que tener un sistema como este en el coche? A ver si entiendes tú que un coche SI se puede usar para circuito y para disfrutar de él como se quiera, ya que el problema no es que el coche coja o no 200kmh si no el problema es el conductor que lo hace en vías no permitidas.
ya te lo han dicho, lee la noticia. En un circuito haz lo que quieras, mientras el circuito te lo consienta. El problema es que la inmesa mayoría de flipaos al volante no corren en circuito, sino en ciudad, o en carretera. El cementerio está lleno de gente que "controlaba con el coche"
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#11
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Pero vamos a ver, si yo pongo mi coche a 200 en un circuito privado, ¿por que tengo que tener un sistema como este en el coche? A ver si entiendes tú que un coche SI se puede usar para circuito y para disfrutar de él como se quiera, ya que el problema no es que el coche coja o no 200kmh si no el problema es el conductor que lo hace en vías no permitidas.
Al hilo. Me parece bien. No sé qué necesidad podría tener nadie de rebasar en ningún momento los 120km/h, y me gusta la velocidad, pero para eso están los circuitos, no la vía pública Un saludo |
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a tetsuoshima41 su comentario: | ||
#13
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Aqui la cuestion es avisar al conductor con ruidos molestos u otros avisos, pero para otras cosas no les interesa tanto porque se recauda dinero. Miles de personas mueren de cancer al año por el tabaco y porque no ponen en las cajetillas unos pitidos enormes que cada vez que la abras todo el mundo lo escuche. Por ejemplo...
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#14
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Ya está limitado la vía y no hay problema que se limite en los coches tampoco lo será. Se limitó el tabaco y los cánceres de pulmón han bajado. Nos guste o no la sociedad evolución como sus leyes. Por otra parte a mi lado más canalla no le gusta porque le gusta
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#16
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¿Qué es y para que sirve el asistente de velocidad inteligente (ISA)?
04 nov 2021 El Sistema ISA DGT ha provocado ciertas dudas. Las aclaramos en este artículo y hablamos sobre su entrada en vigor y sus usos más importantes https://www.zurich.es/blog/que-es-y-...nteligente-isa
Cita: Originalmente Escrito por zurich
La Comisión Europea confirma que su uso contribuirá a reducir en un 20 % el número de colisiones y en un 30 % los fallecimientos en la carretera. Por lo tanto, el sistema de navegación puede ayudar a controlar la velocidad, pero también a salvar tu vida. Que puedas desactivarlo pisando a fondo el acelerador o mediante un control específico aumentan tu seguridad.
¿Por qué es tan polémico? Porque para muchos es una forma de conocer cómo conduces y una excusa para multarte. Como se ha comprobado, no es así. De lo que se trata es de lograr que tu coche te avise o frene sin tu intervención, precisamente para evitarte tener que pagar una multa. Finalmente, recuerda que la obligación de instalarlo afecta exclusivamente a los fabricantes, pero sería aconsejable que leyeras la ficha técnica del vehículo que vas a comprarte para evitar problemas. El sistema ISA de la DGT está diseñado para que en un futuro conducir sea mucho más seguro. Al venir de serie y de manera obligatoria, te ayudará a adaptarte mejor a conducir de forma fiable. Todo sea por evitar una colisión o accidente que puedan poner en riesgo tu integridad o la de los que viajen contigo.
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Antes de cuestionar mi compra , termina de pagar la tuya
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#17
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Me parece perfecto... Pero vamos unos pasos más adelante...
Que TODAS las carreteras estén en buen estado. Este verano me fui para Asturias y hay una autovía Madrid-Austurias ahora no recuerdo cuál es que está o estaba hecha una mi..da. y seguro que habrá varias más... Que no se vendan coches de más 100 CV que puedes ir a 120 tranquilamente ¿o eso no interesa? a más CV más € en los impuestos. |
#18
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Me parece perfecto... Pero vamos unos pasos más adelante...
Que TODAS las carreteras estén en buen estado. Este verano me fui para Asturias y hay una autovía Madrid-Austurias ahora no recuerdo cuál es que está o estaba hecha una mi..da. y seguro que habrá varias más... Que no se vendan coches de más 100 CV que puedes ir a 120 tranquilamente ¿o eso no interesa? a más CV más € en los impuestos. En un coche con 100cv y 1500kg dudo que puedas pasar de tercera, y reventando el coche. Los coches ya pagan más impuestos dependiendo el combustible y la potencia del mismo. |
Gracias de parte de: | ||
#19
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Por culpa de los mancos que no saben conducir, lo acabamos pagando todos. Qué bien eh?
Lo que deberían hacer es endurecer las pruebas prácticas para sacarse el carnet, que enseñan a todo el mundo a conducir como autómatas, pero cero patatero en control de coche, para poder reaccionar bien en situaciones de emergencia, pro ejemplo Me parece perfecto... Pero vamos unos pasos más adelante...
Que TODAS las carreteras estén en buen estado. Este verano me fui para Asturias y hay una autovía Madrid-Austurias ahora no recuerdo cuál es que está o estaba hecha una mi..da. y seguro que habrá varias más... Que no se vendan coches de más 100 CV que puedes ir a 120 tranquilamente ¿o eso no interesa? a más CV más € en los impuestos. Ponle a un todo terreno de 2500kg 100cv que no te va a andar ni patrás. La potencia no está directamente relacionada con la velocidad. Más potencia no tiene que ser sinónimo de mayor velocidad punta, y puede ser incluso beneficiosa en temas de seguridad, para adelantar de forma más segura, o para incorporaciones más rápidas. Última edición por NixxxoN Día 04/04/22 a las 20:56:12. |
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#20
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Me parece perfecto... Pero vamos unos pasos más adelante...
Que TODAS las carreteras estén en buen estado. Este verano me fui para Asturias y hay una autovía Madrid-Austurias ahora no recuerdo cuál es que está o estaba hecha una mi..da. y seguro que habrá varias más... Que no se vendan coches de más 100 CV que puedes ir a 120 tranquilamente ¿o eso no interesa? a más CV más € en los impuestos. |
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