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Un impuesto a la carga del coche eléctrico: la contraproducente medida que proponen algunos países para compensar económicamente el nuevo modelo
Un impuesto a la carga del coche eléctrico: la contraproducente medida que proponen algunos países para compensar económicamente el nuevo modelo Leemos en xataka.com "Mientras Europa se prepara para eliminar el IVA en la compra de coches eléctricos, hay países que están proponiendo una vía radicalmente opuesta. Australia, a través de las regiones de Victoria y Australia del Sur, ha anunciado un impuesto a la carga del vehículo eléctrico por la que los usuarios deberán abonar 2,5 céntimos de dólar por cada kilómetro. Una tasa que las asociaciones del automóvil del país quieren impulsar a nivel nacional. Con este impuesto, la administración de Victoria pretende recaudar unos 30 millones de dólares anuales. Un importe considerablemente inferior al que actualmente pagan los coches de combustión, que según datos de las asociaciones del país, está en 42,3 céntimos de dólar por kilómetro." fuente: xataka.com |
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#2
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https://www.xataka.com/empresas-y-ec...2+%28Xataka%29
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#3
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madre mía
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#6
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Quien no lo viera venir mal vamos o tiene 10 años.
Siempre ha sido así y siempre lo seguirá siendo... Y además, importa más el dinero que el verde y por el fin de los días... |
#7
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Estaba claro, otro impuesto más, de alguna manera había que exprimir a los vehículos eléctricos.
Al final, lo más sensato (y barato) va a ser el coche de San Fernando, jeje. |
#8
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Esta gente se merece un aplauso!
Pues mira, te lo explico. Si cargar el coche eléctrico me supone de coste lo mismo que el de combustión, se va a comprar un eléctrico su p#t@ madre, me quedo como estoy, no pienso gastar 70k en un equivalente en eléctrico a lo que tengo ni 50k en equivalente a lo que tiene mi mujer. Ya pueden empezar a regalarlos, si no, hasta 2050 que no cuenten conmigo. Por el planeta dicen los sinvergüenzas estos. Por el planeta, pero que lo pagues tú, mindundi. Por el planeta, pero que los barcos hagan lo que les sale...de la gana. Por el planeta pero que la industria (vivo en Asturias) más contaminante del país recibe miles y miles de millones en ayudas para que acaben en manos de un empresario que tiene una planta deficitaria. Es muy guapo comprar toda una flota de coches eléctricos de más de 100k cada uno para todo el gobierno cuando lo hacen con nuestro dinero y venir a dar ejemplo, es todo muy fácil, si, ahora que se metan en nuestros zapatos. |
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a su comentario: | ||
#10
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igual alguien se esperaba que cuando hubiera un número significativo de coches eléctricos no le fueran a poner un impuesto.. llámese "electricidad para automoción" o como se quiera
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#11
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De igual manera, si fuera por el planeta, según recuerdo, la huella que deja la producción de estos coches es altísima, y solo compensa a los laaargos años de recorrido conforme uno que no sea eléctrico
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#12
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Si alguien pensó que no iban a poner impuestos a los eléctricos, que poco conocéis a los gobiernos y más a los de aquí, se quito el impuesto de las bicicletas, como el parque aumente, veréis lo que tardan y hablo de las bicicletas a pulmón.
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#13
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Pero de verdad alguien pensaba que cambiar un modelo que genera billones en impuestos a los gobiernos como son los gravámenes del combustible, iba a pasar desapercibido cuando llegase el coche eléctrico y dejasen de ganar ese dinero???
Lo único bueno que nos queda con la electricidad es que podemos generarla en casa, pero hasta a eso le ponen impuestos (el impuesto al Sol, no era literal, tenías un impuesto al enganche de tu casa al suministro público mientras disfrutas de autoabastecimiento parcial, si era total, no había impuesto). Si ya hay algunas empresas que están metiendo un estacazo terrible en recarga en puntos públicos de la calle que no son ni medio normales. En fin, el robo de siempre.
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Apple
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#15
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El nivel habitual de los políticos. La mayor banda de inútiles que puebla el mundo.
Subvencionan el carbón (es decir utilizan impuestos recaudados en otros sectores para bonificar éste en base a sus cojones morenos) y el benéficio es para los 4 amiguetes del sector. Luego meten un impuestos al carbón (impuesto que se traslada a la factura eléctrica y pagan los mismos que pagaron la subvención anterior al mismo sector, los ciudadanos). Ahora subvencionar el coche eléctrico (es decir utilizan impuestos recaudados en otros sectores para bonificar éste en base a sus cojones morenos) y el benéficio es para los 4 amiguetes del sector. Luego meten un impuestos al consumo de los coches eléctricos (impuesto que se traslada a la factura eléctrica y pagan los mismos que pagaron la subvención anterior al mismo sector, los ciudadanos). Los liberales estamos muy mal vistos, pero no entiendo cómo la gente sigue aplaudiendo a las adminisrraciones públicas como si "lo público" fuese una obra divina y no la nefasta gestión de 4 políticos incompetentes que se creen con capacidad de gestionar y controlar todos los sectores del mercado. El resultado es éste... Igual que el control de alquileres, los rescates bancarios, las subvenciones a los lobbys de turno, las ayudas a ciertas empresas, etc. Siempre es la misma historia. Si algo ha demostrado el mercado es que es imperfecto, pero mil veces más eficiente que esta gentuza. |
#16
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No contamines pero paga cabronazo.
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#17
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El problema de fondo no son los impuestos que se pretenden recaudar por actividades económicas, compra de inmuebles, elementos electrónicos, coches, etcétera... Las carreteras se tienen que seguir asfaltando, los hospitales se deben seguir gestionando y las escuelas se deben seguir llennando de nenes. El problema es el uso que se hace de esos impuestos y vemos, lamentablemente, que el dinero que se nos exprime va destinado a todo menos a lo que tiene que ir.
Ese es el problema. En fin, que esto no tiene remedio, no os llevéis mal rato. |
#18
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El Sanchinflas y el Moñas a lo suyo.
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Gracias de parte de: | ||
#19
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Y la noticia, ¿es?.
Yo hace años que digo que las compañías eléctricas se están frotando la mano con esto de la "moda" de los coches eléctricos. Saludos, compañeros.
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Samsung GALAXY A54 y Garmin VENU 3
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