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#1
24/04/24, 09:50:28
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El nuevo Tesla Model 3 Performance llega a España: detalles y precio
El nuevo Tesla Model 3 Performance llega a España: detalles y precio  Tesla ha actualizado su Model 3 Performance, introduciendo importantes mejoras en este vehículo que ya está disponible en el mercado español. Con un precio de partida de 55.990 euros, el nuevo Model 3 Performance se distingue por ser la versión más potente y ambiciosa de la gama, que incluye también las versiones Tracción trasera y Gran autonomía. El coche, conocido por sus prestaciones en anteriores generaciones, ahora presume de una potencia de 460 CV y la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 262 km/h. Además, ofrece una autonomía mejorada de hasta 528 kilómetros, aunque esta cifra puede variar dependiendo de factores como el clima y el estilo de conducción. Las actualizaciones no se limitan a su rendimiento. En términos de diseño, el Model 3 Performance incluye llantas forjadas, frenos de alto rendimiento y una suspensión adaptable controlada por software que promete una experiencia de conducción más precisa y controlada. Estéticamente, el vehículo ha sido equipado con faldones rediseñados que le confieren un aspecto más agresivo y aerodinámico. En el interior, el vehículo cuenta con asientos deportivos mejorados que ofrecen una mejor sujeción lateral, ideal para la conducción en curvas y de forma dinámica. Los asientos climatizados y una pantalla que muestra el Track Mode V3, que ajusta el tren motriz y la suspensión para optimizar la experiencia de conducción, son otras de las novedades destacadas. Las entregas del nuevo Tesla Model 3 Performance comenzarán en el segundo trimestre, con un costo inicial que lo sitúa como una opción más costosa dentro de la gama Model 3, pero con prestaciones que justifican su precio. fuente 
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#2
24/04/24, 10:52:15
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Tesla cada vez me gusta menos.
El model S al menos se parecía a un coche ahora venden tablets con ruedas.
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| Gracias de parte de: | ||
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#3
24/04/24, 11:03:32
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56.000 euros para un coche que no aporta nada realmente nuevo.
Quítale velocidad punta y dame autonomía que 500 km teóricos son pocos km reales
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| Los siguientes 3 usuarios han agradecido a astra4863 su comentario: | ||
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#4
24/04/24, 11:18:54
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 Cita: Originalmente Escrito por Ivan1998
Tesla cada vez me gusta menos.
El model S al menos se parecía a un coche ahora venden tablets con ruedas. 
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| Gracias de parte de: | ||
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#5
24/04/24, 12:16:10
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Cita: Originalmente Escrito por astra4863
56.000 euros para un coche que no aporta nada realmente nuevo.
Quítale velocidad punta y dame autonomía que 500 km teóricos son pocos km reales Pero vamos que estoy de acuerdo contigo que en los eléctricos venden mucha potencia, mucha aceleración cuando en lo que se tienen que centrar es en poder ir al pueblo de al lado sin preocuparte de quedarte sin batería.
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#6
24/04/24, 12:31:50
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ya tengo un amigo que lo ha reservado. Se va a vender bien. Los que quieren esas sensaciones llevan tiempo esperándole.
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La tecnología debería adaptarse al usuario, nunca al revés. ----------------------------------------------------------------------------------------
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#7
24/04/24, 13:46:55
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Cita: Originalmente Escrito por astra4863
56.000 euros para un coche que no aporta nada realmente nuevo.
Quítale velocidad punta y dame autonomía que 500 km teóricos son pocos km reales
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#8
24/04/24, 15:36:41
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56.000€ de partida ,madre mía. La pena es que los salarios se quedaron atrás , muy atras.
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| Gracias de parte de: | ||
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#9
24/04/24, 15:52:34
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Para cuando sorteas uno en el foro @jorge_kai ??
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Cien pasos equivocados en el camino correcto es mejor que mil pasos correctos en el camino equivocado
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| Los siguientes 3 usuarios han agradecido a dioxido su comentario: | ||
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#10
24/04/24, 15:56:52
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Cita: Originalmente Escrito por dioxido
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a jorge_kai su comentario: | ||
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#11
24/04/24, 16:00:35
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Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai
Voy a escribir a Tesla, a ver...
 
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Cien pasos equivocados en el camino correcto es mejor que mil pasos correctos en el camino equivocado
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| Gracias de parte de: | ||
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#12
24/04/24, 16:02:23
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Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai
Voy a escribir a Tesla, a ver...
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Agradecer no cuesta nada
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| Gracias de parte de: | ||
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#13
24/04/24, 16:31:52
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Cita: Originalmente Escrito por vaneno
56.000€ de partida ,madre mía. La pena es que los salarios se quedaron atrás , muy atras.
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#15
24/04/24, 17:10:19
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Cita: Originalmente Escrito por pawa86
Es la version perfomance, tiene prestaciones por encima de los modelos normales. Para lo que es y lleva no es nada caro. Comparalo con un BMW M2 o M3, a ver si es caro.
O con motor electrico tienes el mg g4 xpower por poco mas de 30000. Sin entrar en la ecuacion de autonomia por prestaciones el tesla es una excelente opcion. 3s y pico de 0 a 100 es una buena patada en el culo
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#16
24/04/24, 18:55:29
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Cita: Originalmente Escrito por judabricot
Asi en plan coche deportivo un m3 sale en 124000 pavos.
O con motor electrico tienes el mg g4 xpower por poco mas de 30000. Sin entrar en la ecuacion de autonomia por prestaciones el tesla es una excelente opcion. 3s y pico de 0 a 100 es una buena patada en el culo Electricos = carro para los de la banderita multicolor
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#17
24/04/24, 18:55:43
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Cita: Originalmente Escrito por pawa86
Es la version perfomance, tiene prestaciones por encima de los modelos normales. Para lo que es y lleva no es nada caro. Comparalo con un BMW M2 o M3, a ver si es caro.
No tiene nada que ver un M de BMW con un Tesla.
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#19
24/04/24, 19:34:32
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Cita: Originalmente Escrito por makinho05
Un Microondas NUNCA será buena opción al lado de deportivos de verdad!!
Electricos = carro para los de la banderita multicolor Yo he podido probar un m3 del 1998 ( un autentica bestia parda) y un tesla modelo 3 dual motor. Las cosas como son el tesla acelerando se lleva de calle el m3. ahora emocion zero. Lo que sientes en un m3 es toda una experiencia. Última edición por judabricot Día 24/04/24 a las 21:32:50.
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#20
24/04/24, 21:48:09
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Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai
Voy a escribir a Tesla, a ver...
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Estás aquí
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