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Tipos de patinetes eléctricos según la DGT: así se van a regular los vehículos de movilidad personal
Tipos de patinetes eléctricos según la DGT: así se van a regular los vehículos de movilidad personal Leemos en xataka.com "La movilidad urbana está cambiando a un ritmo sin precedentes. Los vehículos de movilidad personal (VMP) se están haciendo un hueco más rápido de lo que las administraciones han sabido ordenar y ahora la Dirección General de Tráfico se ha visto forzada a actuar. La muerte de una usuaria de patinete eléctrico que fue arrollada por un camión al caer a la vía y una anciana víctima del primer atropello de dos jóvenes a bordo de un patinete eléctrico han dejado en evidencia que la normativa actual que rige a los patinetes eléctricos es a todas luces insuficiente." fuente: xataka.com |
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#3
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Será lo que pidan los fabricantes de coches. La normativa traerá como consecuencia más muertes y accidentes por atropellos con coche y más enfermedes por la contaminación el ruido y todas las molestias que causan los coches. Pero los fabricantes de coches tienen mucho poder y los que van en patinete suman pocos votos. Medida perjudicial para todos menos para los políticos y las marcas de automóviles. Una pena.
La última estadística que lei decía que había habido 220 atropellos con heridos en Barcelona en un año, 218 causados por vehículos a motor y 2 causados por bicicletas. En Barcelona ciudad mueren cada año 10 personas en moto o ciclomotor más o menos, pues si meten a los patinetes y las bicis por la calzada a lo mejor es alguno más. Pero vayamos contra las bicis y los patinetes que son muy peligrosos y ademas muy molestos por el ruido y el humo que hacen, que la gente vaya en coche o en moto que es mejor para todos. Ah! También mueren unos 10 peatones atropellados en Barcelona por ejemplo cada año, pero no por bicis o patinetes. Cita:
Los 16 peatones muertos fueron atropellados por diversos tipos de vehículos, excluyendo las bicicletas
Última edición por cerveza_y_tapa Día 30/11/18 a las 09:59:17. |
Gracias de parte de: | ||
#4
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Será lo que pidan los fabricantes de coches. La normativa traerá como consecuencia más muertes y accidentes por atropellos con coche y más enfermedes por la contaminación el ruido y todas las molestias que causan los coches. Pero los fabricantes de coches tienen mucho poder y los que van en patinete suman pocos votos. Medida perjudicial para todos menos para los políticos y las marcas de automóviles. Una pena.
La última estadística que lei decía que había habido 220 atropellos con heridos en Barcelona en un año, 218 causados por vehículos a motor y 2 causados por bicicletas. En Barcelona ciudad mueren cada año 10 personas en moto o ciclomotor más o menos, pues si meten a los patinetes y las bicis por la calzada a lo mejor es alguno más. Pero vayamos contra las bicis y los patinetes que son muy peligrosos y ademas muy molestos por el ruido y el humo que hacen, que la gente vaya en coche o en moto que es mejor para todos. |
Los siguientes 5 usuarios han agradecido a santinhos su comentario: | ||
#5
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Pues que reduzcan la velocidad a 15 por hora por la acera, es una persona corriendo, y listos. Que sentido tiene un patinete a 20 por hora en la calzada? . Ya está prohibido ir a 30 por la acera ahora es 25. Pues que lo bajen a 15 y ya está. Parece esto la edad de piedra. Hay que adaptarse. Cuando se inventó el coche en algunas ciudades les obligaban a circular con una persona caminando delante por que iban muy rápido, pues se siguen haciendo cosas parecidas. Si la gente quiere ir en patinete, que en el fondo es mejor para todos, que vaya más despacio y ya está. Pero da igual, será lo que más votos les de.
Última edición por cerveza_y_tapa Día 30/11/18 a las 10:10:01. |
#6
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Ya estaban tardando en pegar el hachazo a los usuarios de patines eléctricos ,han visto una fuente de ingresos que no podían dejar escapar y ahora van a tener que asegurar y matricular estos vehículos ,no se descarta que en un futuro se vaya a incluir el paso por ITV ....vamos que se están frotando las manos las aseguradoras y los chinos se echan las manos a la cabeza porque van a tener que bajar la producción al 75%
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Gracias de parte de: | ||
#7
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Seré muy radical, pero yo quitaba carriles a los coches para dárselos a bicis y patinetes (pequeños, que alguno mete motos eléctricas). Con sus normas y límites de velocidad, claro.
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Gracias de parte de: | ||
#8
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Yo además propondría que se tuviesen que sacar el carnet de conducir. Ya está bien la desorganización que hay en las ciudades...
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#9
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Como vehículos NO contaminantes están poniendo barreras para que la gente se anime a usarlos ....ya no compensa comprar un patín ,ya que el ahorro derivado del carburante te lo quieren meter en todo tipo de gastos... la gente los usa porque son gratis hasta ahora
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Gracias de parte de: | ||
#10
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Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes. |
#11
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"La velocidad máxima de los VMP se acotará a 25 km/h y no podrán usarse por las aceras, sólo por ciclocarriles y calles con límite de 30 km/h."
Y si voy por una calle que no tiene límite de 30Km/h, ¿voy volando o que? Los patinetes eléctricos van a causar un alto impacto en la forma en la que nos movemos, es algo así como cuando se inventó la bicicleta. Yo pienso que no sólo hay que regular el tema de por donde circulan, si no que también hay que concienciar a la gente o incluso enseñar a como circular por la ciudad, y que utilicen obligatoriamente casco y guantes por ejemplo, una caída a 30Km/h, es una buena caída. Lo que no veo bien, es que la DGT empieza por regular la circulación de los patinetes, y creo que al final no solo van a tener que tener todos una matricula, si no que también un seguro contra accidentes, un impuesto de circulación, incluso tener que pasar la ITV. Una cosa es regular y otra es sacar dinero. |
Gracias de parte de: | ||
#12
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Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes. |
#13
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Las aceras son para los peatones, y si me explayo un poco para las mesas de las terrazas de los bares.
Los putos vehiculos, sea cual sea, a su carril correspondiente y si no hay carril correspondiente en la manita y a pata. |
#14
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El problema es el de siempre, el ser humano y su falta de educación y empatía, el invento en si, es bueno, permite desplazarse a la gente sin contaminar, pero claro, cuando ves como van algunos por las aceras, como se cruzan por donde les sale de los eggs, y como abandonan los patines de alquiler, en cualquier sitio, importándoles una mierda si estorba o causa peligro. Ahi es cuando hay que legislar, porque los humanos sin leyes coercitivas,no sabemos funcionar, somos del viva yo caliente y jódase la gente.
Por lo tanto, veo bien que se legisle y se sancione a quienes hacen barbaridades. Salud. |
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#16
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El resultado final será, menos patinetes, más motos y coches y más accidentes y muertos, además de ruido y contaminación. Pero parece que es lo que quiere la gente. Pero tranquilos lo tendréis. No problem.
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#17
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Yo no vivo en una ciudad, creo que me sería imposible, pero veo el patinete eléctrico como una alternativa de futuro, ponerle pegas, que es lo que se quieren hacer para que unos pocos ganen dinero, no le veo mucho sentido, que se tiene que legislar sobre el tema, cierto, como se izo en su día con las bicicletas, de aquí a querer "putear" a la gente con carnet de conducir, itv, seguros y más historias para un "juguete" que con suerte llega a los 25Km/h no lo termino de entender.... Si la gente fuéramos cívicos los patinetes eléctricos podrían ir perfectamente por las aceras, pero como cada uno solo miramos por nuestro culo... Saludos |
Gracias de parte de: | ||
#18
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Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes. Luego están los de movilidad personal o VMP que bajo mi punto de vista deben ser tratados como las bicis (obligacion de carril bici si existe, en su defecto calzada o calle peatonal al paso de las personas si no existe una calzada adyacente) Aceras para peatones |
Gracias de parte de: | ||
#20
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No encuentro la relación carnet de conducir patinetes con la des-organización de las ciudades...
Yo no vivo en una ciudad, creo que me sería imposible, pero veo el patinete eléctrico como una alternativa de futuro, ponerle pegas, que es lo que se quieren hacer para que unos pocos ganen dinero, no le veo mucho sentido, que se tiene que legislar sobre el tema, cierto, como se izo en su día con las bicicletas, de aquí a querer "putear" a la gente con carnet de conducir, itv, seguros y más historias para un "juguete" que con suerte llega a los 25Km/h no lo termino de entender.... Si la gente fuéramos cívicos los patinetes eléctricos podrían ir perfectamente por las aceras, pero como cada uno solo miramos por nuestro culo... Saludos En cuanto al medio de transporte, yo lo veo cojonudo como medio de transporte, pero ya es un vehículo a motor, aun que sea eléctrico, pero ya lleva motor, y como vehículo, tiene que estar sometido a las normas de circulación. |
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