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Pensar que los taxistas están defendiendo los derechos de los trabajadores es no saber lo que es un trabajador o lo que es un taxista. Pero en fin, no es lo peor que se ha leído aquí....
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No deja de ser gracioso que uséis el argumento de que hay taxistas explotados por otros, y licencias revendidas... ¿Acaso esos taxistas están pidiendo trabajar en Uber? ¿Los taxistas que se están manifestando son todos revendedores de licencias y explotadores con cinco taxistas trabajando para ellos? NO. Todos los taxistas están en contra de la irrupción y la forma de trabajar de empresas como Uber y Cabify.
Y cualquier persona que defienda los derechos de los trabajadores debería estarlo. No sólo somos consumidores y nos puede salir muy caro dejarnos engañar por el "así pagarás menos". Si fuese por ti seguiríamos en el tercer mundo. Ese argumento no vale para nada
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No deja de ser gracioso que uséis el argumento de que hay taxistas explotados por otros, y licencias revendidas... ¿Acaso esos taxistas están pidiendo trabajar en Uber? ¿Los taxistas que se están manifestando son todos revendedores de licencias y explotadores con cinco taxistas trabajando para ellos? NO. Todos los taxistas están en contra de la irrupción y la forma de trabajar de empresas como Uber y Cabify.
Y cualquier persona que defienda los derechos de los trabajadores debería estarlo. No sólo somos consumidores y nos puede salir muy caro dejarnos engañar por el "así pagarás menos". Lo gracioso es que defendais el freno al PROGRESO. Que defendais con uñas y dientes a un sector que ha hecho SIEMPRE lo que le ha venido en gana y que quiere el monopolio (sí, monopolio) del transporte en coche. Y que defendais con ese ansia a los taxistas como si fueran los únicos trabajadores del mundo. Los que trabajan en las VTC ni son trabajadores, ni tienen familias ni ná, por lo que se ve. Los VTC son coches que van solos dirigidos por un ricachón en las Islas Caimán y tal. En todos (TODOS) los sectores laborales hemos tenido que adaptarnos a los tiempos, a la irrupción de nuevos actores. Y qué hemos hecho?. Adaptarnos. Lo que es seguro es que nadie, o muy poca gente, después de la que están armando, va a decir "a partir de ahora voy a coger un taxi". Y en cambio muuuuuchos, muchos, muchos, estamos diciendo que "ni un taxi a partir de ahora". El sector del taxi empezará a evolucionar cuando haga AUTOCRÍTICA. Mientras, empezad a apoyar a los carpinteros, que se han gastado su dinero en su formación, medios y local, y bloquead el Ikea. Venga anda... |
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Ya sabéis amigos. A partir de ahora usar la coacción, la violencia y la amenaza para conseguir vuestros propósitos y reivindicaciones. Si podéis darle a alguien una paliza y enviarle al hospital mejor. Verdadera democracia de la buena
En todo el mundo conviven taxis y VTC. Aqui por lo visto, hay personas en paro que no pueden trabajar en una empresa legal por que hay unos señores que han decidido que no pueden hacerlo. Con dos cojones claro. Luego el Constitucional tumbará las medidas adoptadas, luego el tribunal de la UE y por supuesto habrá que pagar cuantiosas indemnizaciones a estas empresas por poner trabas a la competencia. indemnizaciones mil millonarias que saldrán de los bolsillos de todos, no de los taxistas. Lo mejor de todo ha sido ver la inacción del gobierno (y generalitat, que no se para que quieren competencias si luego lo hacen igual o peor) , casi dejando que la gente llegue a punto de matarse (recordemos el atropello) Un inciso, el atropello fue del taxista al coche, no al revés (aunque suene hilarante). Y claro, salió mal parado el taxista, como era lógico. Un chiste: Última edición por santinhos Día 23/01/19 a las 09:58:42. |
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No hay que machacar a la competencia, que es lo que quieren los taxistas (mediante violencia y chantaje), lo suyo es equiparar y mejorar las condiciones lo maximo posible, pero claro, ¿a donde se iran los miles de euros de licencias que en su dia dieron gratis? Poco falta para terminar con negocios exclusivos, ¿o si no, porque multar a Google por posición dominante?, es lo mismo (obviando la escala).
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QUE LA SUERTE FAVOREZCA A LOS LOCOS (James T. Kirk, Capitan Enterprise)
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#66
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Si te sale competencia, evoluciona, mejora, compite, porque hoy es Cabify, mañana será otro, o cuando liberaron las farmacias y se empezó a vender ************ en Carrefour salieron los farmaceuticos a la calle?, no. Cuando abren un bar al lado de otro sale a la calle a protestar? no. Cuando abre un taller al lado de otro protesta? no.
No hay que machacar a la competencia, que es lo que quieren los taxistas (mediante violencia y chantaje), lo suyo es equiparar y mejorar las condiciones lo maximo posible, pero claro, ¿a donde se iran los miles de euros de licencias que en su dia dieron gratis? Poco falta para terminar con negocios exclusivos, ¿o si no, porque multar a Google por posición dominante?, es lo mismo (obviando la escala). |
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#69
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Esto está hot pero es desde el cariño nada más un debate caldeado.
Yo desde mi punto de vista estoy con los taxistas y mi manera de protestar es simplemente apoyando su causa y no contratando VTC... Y ojalá algún día todos los sectores se levanten contra las injusticias por ejemplo los agricultura ustedes creen normal que traigan naranjas de Sudáfrica teniendo en España... A dónde vamos a llegar por ahorrarnos algo?? No la naranja está igual de cara en el super que siempre pero el intermediario se queda más dinero y el agricultor valenciano arruinado y el gobierno cruzado de brazos... Pues así con casi todo... El sector transporte con una crisis grande por falta de conductores?? Razón salarios bajos para trabajos muy sacrificados y con mucha responsabilidad... Causa se dejó entrar al sector mucho inmigrante trabajando por 1/3 de lo que se debe ganar sea inmigrante o español y ahora estos se están marchando a Alemania Inglaterra que les pagan más por falta de conductores y en España camiones parados...y falta de chóferes por qué ya nadie se quiere subir a un camión para cobrar lo que se cobra...o lo que es peor buenos chóferes de camión simplemente trabajando en cualquier cosa antes que en el camión por qué se ha destruido esa profesión. Y vuelvo a lo mismo imagina que en tu trabajo cambia y te ves con el culo al aire y en unos años desaparece tu sector por qué ha llegado alguien y lo hace sin licencias sin permisos y con otras normas que tú cuando decidiste dedicarte a eso no estaban.... Te cierran el bar te cierran la tienda y te cierran lo que sea y si Amazon es un peligro para muchos...
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Si te gusta mi trabajo agradecelo y si aprecias lo que hago dona Última edición por Sesme Día 23/01/19 a las 12:13:55. |
Gracias de parte de: | ||
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bueno, digamos que htcmania quiere informaros de todo lo relacionado con y para smartphones, y tanto cabify como uber son de las aplicaciones mas descargadas del play store para smartphones no todo acaba en fortnites ni en pokemons
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no por mucho madrugar amanece más temprano |
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#71
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Una visión bastante clara de la realidad y de las cosas que no cuentan los taxistas:
https://www.libremercado.com/2019-01...5XCUwd4H7MYW0E |
Gracias de parte de: | ||
#72
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Esto está hot pero es desde el cariño nada más un debate caldeado.
Yo desde mi punto de vista estoy con los taxistas y mi manera de protestar es simplemente apoyando su causa y no contratando VTC... Y ojalá algún día todos los sectores se levanten contra las injusticias por ejemplo los agricultura ustedes creen normal que traigan naranjas de Sudáfrica teniendo en España... A dónde vamos a llegar por ahorrarnos algo?? No la naranja está igual de cara en el super que siempre pero el intermediario se queda más dinero y el agricultor valenciano arruinado y el gobierno cruzado de brazos... Pues así con casi todo... El sector transporte con una crisis grande por falta de conductores?? Razón salarios bajos para trabajos muy sacrificados y con mucha responsabilidad... Causa se dejó entrar al sector mucho inmigrante trabajando por 1/3 de lo que se debe ganar sea inmigrante o español y ahora estos se están marchando a Alemania Inglaterra que les pagan más por falta de conductores y en España camiones parados...y falta de chóferes por qué ya nadie se quiere subir a un camión para cobrar lo que se cobra...o lo que es peor buenos chóferes de camión simplemente trabajando en cualquier cosa antes que en el camión por qué se ha destruido esa profesión. Y vuelvo a lo mismo imagina que en tu trabajo cambia y te ves con el culo al aire y en unos años desaparece tu sector por qué ha llegado alguien y lo hace sin licencias sin permisos y con otras normas que tú cuando decidiste dedicarte a eso no estaban.... Te cierran el bar te cierran la tienda y te cierran lo que sea y si Amazon es un peligro para muchos... Proteccionismo, derechos y privilegios para las empresas "de aquí" sobre las "de fuera" que deben tener obligaciones extras y de forma totalmente arbitraria. Vas muy de progre pero tu discurso parece el del mismísimo Donald Trump. Si aplicases lo que predicas a todo lo que compras y usas seguramente tendrías que ir desnudo y no se ni con que móvil u ordenador estarías escribiendo en este hilo. De nuevo, gracias por blanquear la violencia, el chantaje y la extorsión como verdadera democracia. Con gente como tú seguramente que vamos a mejor
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#73
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Proteccionismo, derechos y privilegios para las empresas "de aquí" sobre las "de fuera" que deben tener obligaciones extras y de forma totalmente arbitraria.
Vas muy de progre pero tu discurso parece el del mismísimo Donald Trump. Si aplicases lo que predicas a todo lo que compras y usas seguramente tendrías que ir desnudo y no se ni con que móvil u ordenador estarías escribiendo en este hilo. De nuevo, gracias por blanquear la violencia, el chantaje y la extorsión como verdadera democracia. Con gente como tú seguramente que vamos a mejor
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Como he visto reciemente en un twit. Ahora los comerciantes que salgan a bloquear las calles y carreteras hasta que consigan que tengamos que comprar en Amazon con un mes de antelación yo al contrario que tú, entiendo que mi libertad acaba donde empieza la de los demás. Y si los demás quieren usar o comprar otro producto en vez del mío. Están en su derecho. Es así de fácil, se llama libre comercio. Tú lo usas para comprar y contratar los servicios que quieres. Nadie te obliga a usar o comprar determinadas marcas o empresas. Pues con esto es lo mismo.
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Si ahora viene una empresa mejor y hace que cierre la mía me tendré que joder. O eso o esperar a que mi empresa espabile para poder competir. Pero según tú, lo que debo hacer es machacar la vida de los demás, saltándome las leyes si es necesario hasta conseguir que cierren la empresa que a mi me ocasiona el problema. Todo muy democrático y progresista
Como he visto reciemente en un twit. Ahora los comerciantes que salgan a bloquear las calles y carreteras hasta que consigan que tengamos que comprar en Amazon con un mes de antelación yo al contrario que tú, entiendo que mi libertad acaba donde empieza la de los demás. Y si los demás quieren usar o comprar otro producto en vez del mío. Están en su derecho. Es así de fácil, se llama libre comercio. Tú lo usas para comprar y contratar los servicios que quieres. Nadie te obliga a usar o comprar determinadas marcas o empresas. Pues con esto es lo mismo. Está regularizado por unas normas que lleva el ayuntamiento de turno...
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#77
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yo creo que el camino que han tomado los taxistas, tengan razón o no la tengan, no es el adecuado
¿qué van a hacer cuando llegue el coche autónomo? ¿quemarlos en las autovías?
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Antes de comprar un móvil USADO consulta precios de móviles NUEVOS en estas tiendas. Puedes llevarte una sorpresa
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Gracias de parte de: | ||
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El taxi es un servicio público?. Sí. Se están cumpliendo los servicios mínimos?. No.
Resumiendo: se acogen a lo que les da la gana. Última edición por santinhos Día 23/01/19 a las 13:59:09. |
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#79
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Pero como puedes ver, la discusión no tiene nada que ver con las apps, y ya sabemos todos cómo acaba cuando nos empezamos a meter en política.
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#80
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Lo de los taxistas es para vomitar.
A los que habláis de los impuestos de las otras...pagan, aquí o en Holanda, pero pagan. Los taxistas están en módulos declarando rentas de 1000 o 1500€ al mes y ganando el doble, y si quitan los módulos aún declaran menos. Y no hablemos de las ventas de las licencias....me río yo de la Gürtel. En cuanto a la precariedad.....que les pregunten a los empleados de los taxistas... Han tenido años para adaptarse y no han querido....ni quieren. Y a los usuarios que nos den.... Última edición por JCarlos Día 23/01/19 a las 15:08:37. |
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