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¿No te estarás refiriendo a una batería externa?. Es que un cargador portátil es el que se usa para cargar la batería de un coche o para arrancar el mismo. Pero en el supuesto caso de que estuvieras hablando de una batería externa o portátil, decirte para tu conocimiento que sí, tiene otra electrónica aparte dela batería, tiene voltajes e intensidades que controlar.
Un saludo, quimo Un poco incoherente eres cuando para apoyar tu argumento en otros comentarios has mencionado aspiradores y otros aparatos. Para unas cosas no lo mismo y para otras si. |
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Volvamos al asunto, limitar o no limitar? XD
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Yo no lo limito en los terminales de las últimas generaciones. Ahora bien, si tienes un caragador siempre a mano (y siempre quiere decir SIEMPRE) pues puedes optar por limitarla, pero ya es una decisión de cada cual
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Gracias de parte de: | ||
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¿No te estarás refiriendo a una batería externa?. Es que un cargador portátil es el que se usa para cargar la batería de un coche o para arrancar el mismo. Pero en el supuesto caso de que estuvieras hablando de una batería externa o portátil, decirte para tu conocimiento que sí, tiene otra electrónica aparte dela batería, tiene voltajes e intensidades que controlar.
Un saludo, quimo Entonces, ¿qué es? Última edición por WASABI Día 08/07/22 a las 00:32:43. |
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A ver, que no lo entiendes. Te estamos diciendo que es una batería y algo más. Qué parte es la que no pillas?
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¿Una aspirador no es una batería y algo más? Es que todos los aparatos son una batería y algo más ¿Qué parte no pillas tú? |
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Déjalo ya y comentamos sólo en referencia al título, que ya se ha hablado demasiado de lo que nones el tema en cuestión. Que tú haces tus cargas? Pues hale, perfecto. Cada uno haremos las que nos dé la gana con nuestros móviles. Y tan contentos Ahora, que lleves o no razón, pues para cada cual queda. No hace falta insistir en algo que llevas ya... ufffff... demasiado. Alguno ya se habrá aburrido incluso de la monotonía que ha tomado el hilo Última edición por daewoo1969 Día 08/07/22 a las 00:52:54. |
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He vuelto a leer el primer mensaje y bien dice que la finalidad del hilo es debatir si creemos que es útil limitar la carga. Una persona ha dicho que es un invento y que no sirve de nada y a deslegitimizado los consejos de fabricantes que para él no tienen conocimientos sobre baterías y ha citado a otros que para él sí son son referentes que podrían saber algo sobre el tema. Y para refutar su argumento, simplemente he citado lo que dice uno de esos fabricantes que para él sí tienen conocimientos en la materia. PD: En fin, yo creo que se puede tener un debate sano sin faltas de repeto, no creo que para defender tu point se tenga que hablar con esa soberbia y condescendencia a los demás que no opinan como tú, o calificar de memez algo en lo que otras personas sí creen. No se puede exigir respeto cuando de entrada tú no lo estás teniendo. (Y aunque estoy hablando en segunda persona, no me estoy refieriendo a ti) |
#73
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No entiendo por qué dices que lo que se está hablando no está relacionado con la temática del hilo.
He vuelto a leer el primer mensaje y bien dice que la finalidad del hilo es debatir si creemos que es útil limitar la carga. Una persona ha dicho que es un invento y que no sirve de nada y a deslegitimizado los consejos de fabricantes que para él no tienen conocimientos sobre baterías y ha citado a otros que para él sí son son referentes que podrían saber algo sobre el tema. Y para refutar su argumento, simplemente he citado lo que dice uno de esos fabricantes que para él sí tienen conocimientos en la materia. PD: En fin, yo creo que se puede tener un debate sano sin faltas de repeto, no creo que para defender tu point se tenga que hablar con esa soberbia y condescendencia a los demás que no opinan como tú, o calificar de memez algo en lo que otras personas sí creen. No se puede exigir respeto cuando de entrada tú no lo estás teniendo. (Y aunque estoy hablando en segunda persona, no me estoy refieriendo a ti) Que sí, que ya ha quedado claro tu punto de vista desde hace demasiado tiempo. Ya habrás convencido a quien hayas convencido Si me citas y dices que no se puede exigir respeto cuando tú no lo estás teniendo, obvio que considero que te refieres a mí, cosa que para nada has podido leer en mis comentarios. Si al citarme dices que se habla con soberbia y condescendencia a los demás, claro que me puedo dar por aludido, pero tampoco va conmigo porque no las hay. Es decir, si criticas la actitud o forma de hablar de otro compañero, NO TIENES PORQUE DECIRLO CUANDO ME CITAS Correcto, el tema es el que es, pero me refiero a que le estás dando tantas vueltas que ya puede llegar a aburrir a quien quiera informarse sobre cómo cargar la batería de SU MÓVIL Yo ya lo dejo aquí porque esto no lleva a ninguna parte (al menos por mí), así que no te voy a responder más y te pido que no vuelvas a citarme en este hilo. Un saludo daewoo1969 |
#74
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Llevo unos días leyendo el hilo y me estoy partiendo de la risa.
Empecemos. Un cargador, sea un cargador enchufado a 220 VAC, de coche enchufado a los 12 VDC o una "batería" que se carga con anterioridad, no es "solo una batería". Seguimos viviendo en la época de los cargadores de NiCd. El conectar algo a un cargador moderno significa que se inicia una negociación entre el cargador y el elemento conectado para ver a) las distintas opciones que puede ofrecer el cargador, b) las distintas opciones que acepta el elemento cargado, y c) la elección por parte del elemento cargado de la que mejor le venga. Si los distintos elementos no se entienden (cosa que suele pasar si usas un cargador Apple en un Android o viceversa, aunque pasa cada vez menos), el cargador, si es USB, suministrará 5 VDC con un máximo de 500 mA que es el estándar de carga del USB, sin corriente de pulsos ni optimización de carga ni nada de nada, y es por eso por lo que algunos cacharros conectados a un cargador tardan una eternidad a cargarse. Si nos centramos en una batería portátil, de estas usadas para cargar por USB otros dispositivos, aparte de la circuitería comentada arriba, también lleva su propia circuitería de carga para a) negociar con el cargador al que se la ha conectado para cargarse y, si es de las que se enchufan directamente a 220 VAC, incorporan la circuitería de conversión de 220 VAC a lo que quiera que necesite, más otra circuitería para ir cargando la batería, que se realiza mediante una serie de "pulsos" que van variando conforme la carga de la batería. Y esto vale tanto para la batería portátil que se está cargando como para el elemento cargado. A eso hay que añadir otro circuito de monitorización del estado de las celdas de la batería. Y esto también vale para el elemento puesto a cargar y para la batería que se está descargando. Este circuito se encarga de "calmar" las celdas cuando suben de temperatura y en caso extremo, desconectar dicha celda para que no se produzca la avalancha térmica y termines con un interesante fuego que no se puede apagar con agua. ¿Alguien tiene un extintor de Halón, que están prohibidos? Porque es lo único que las apaga. Ni siquiera los de CO2. Por tanto, y en resumen, un cargador no es una batería sin más. De hecho toda esa circuitería es tan compleja que llevan un microcontrolador industrial, con su RAM, su ROM y su programa. Respecto a lo de cargar hasta el 85%, yo he hecho la prueba en mi MacBook Pro 16" M1, y el contador de cargas avanza lo conecte 10 minutos o lo deje hasta el 100%. Cada conexión al cargador, incrementa en uno el contador de cargas, ya se cargue hasta el 50% como al 100%. Eso mi MPB. Otro equipo lo mismo las mide de otra manera. Y respecto a lo que es mejor, ahí no opino. Yo tengo mis teorías y mis pruebas prácticas, que no voy a comentar aquí porque parece ser que el tema tiene visos de ser una religión fundamentalista. |
Gracias de parte de: | ||
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Llevo unos días leyendo el hilo y me estoy partiendo de la risa.
Empecemos. Un cargador, sea un cargador enchufado a 220 VAC, de coche enchufado a los 12 VDC o una "batería" que se carga con anterioridad, no es "solo una batería". Seguimos viviendo en la época de los cargadores de NiCd. El conectar algo a un cargador moderno significa que se inicia una negociación entre el cargador y el elemento conectado para ver a) las distintas opciones que puede ofrecer el cargador, b) las distintas opciones que acepta el elemento cargado, y c) la elección por parte del elemento cargado de la que mejor le venga. Si los distintos elementos no se entienden (cosa que suele pasar si usas un cargador Apple en un Android o viceversa, aunque pasa cada vez menos), el cargador, si es USB, suministrará 5 VDC con un máximo de 500 mA que es el estándar de carga del USB, sin corriente de pulsos ni optimización de carga ni nada de nada, y es por eso por lo que algunos cacharros conectados a un cargador tardan una eternidad a cargarse. Si nos centramos en una batería portátil, de estas usadas para cargar por USB otros dispositivos, aparte de la circuitería comentada arriba, también lleva su propia circuitería de carga para a) negociar con el cargador al que se la ha conectado para cargarse y, si es de las que se enchufan directamente a 220 VAC, incorporan la circuitería de conversión de 220 VAC a lo que quiera que necesite, más otra circuitería para ir cargando la batería, que se realiza mediante una serie de "pulsos" que van variando conforme la carga de la batería. Y esto vale tanto para la batería portátil que se está cargando como para el elemento cargado. A eso hay que añadir otro circuito de monitorización del estado de las celdas de la batería. Y esto también vale para el elemento puesto a cargar y para la batería que se está descargando. Este circuito se encarga de "calmar" las celdas cuando suben de temperatura y en caso extremo, desconectar dicha celda para que no se produzca la avalancha térmica y termines con un interesante fuego que no se puede apagar con agua. ¿Alguien tiene un extintor de Halón, que están prohibidos? Porque es lo único que las apaga. Ni siquiera los de CO2. Por tanto, y en resumen, un cargador no es una batería sin más. De hecho toda esa circuitería es tan compleja que llevan un microcontrolador industrial, con su RAM, su ROM y su programa. Respecto a lo de cargar hasta el 85%, yo he hecho la prueba en mi MacBook Pro 16" M1, y el contador de cargas avanza lo conecte 10 minutos o lo deje hasta el 100%. Cada conexión al cargador, incrementa en uno el contador de cargas, ya se cargue hasta el 50% como al 100%. Eso mi MPB. Otro equipo lo mismo las mide de otra manera. Y respecto a lo que es mejor, ahí no opino. Yo tengo mis teorías y mis pruebas prácticas, que no voy a comentar aquí porque parece ser que el tema tiene visos de ser una religión fundamentalista. Muy buena esa última frase De 10 |
Gracias de parte de: | ||
#76
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Empecemos. Un cargador, sea un cargador enchufado a 220 VAC, de coche enchufado a los 12 VDC o una "batería" que se carga con anterioridad, no es "solo una batería". Seguimos viviendo en la época de los cargadores de NiCd. El conectar algo a un cargador moderno significa que se inicia una negociación entre el cargador y el elemento conectado para ver a) las distintas opciones que puede ofrecer el cargador, b) las distintas opciones que acepta el elemento cargado, y c) la elección por parte del elemento cargado de la que mejor le venga. Si los distintos elementos no se entienden (cosa que suele pasar si usas un cargador Apple en un Android o viceversa, aunque pasa cada vez menos), el cargador, si es USB, suministrará 5 VDC con un máximo de 500 mA que es el estándar de carga del USB, sin corriente de pulsos ni optimización de carga ni nada de nada, y es por eso por lo que algunos cacharros conectados a un cargador tardan una eternidad a cargarse.
Si nos centramos en una batería portátil, de estas usadas para cargar por USB otros dispositivos, aparte de la circuitería comentada arriba, también lleva su propia circuitería de carga para a) negociar con el cargador al que se la ha conectado para cargarse y, si es de las que se enchufan directamente a 220 VAC, incorporan la circuitería de conversión de 220 VAC a lo que quiera que necesite, más otra circuitería para ir cargando la batería, que se realiza mediante una serie de "pulsos" que van variando conforme la carga de la batería. Y esto vale tanto para la batería portátil que se está cargando como para el elemento cargado. A eso hay que añadir otro circuito de monitorización del estado de las celdas de la batería. Y esto también vale para el elemento puesto a cargar y para la batería que se está descargando. Este circuito se encarga de "calmar" las celdas cuando suben de temperatura y en caso extremo, desconectar dicha celda para que no se produzca la avalancha térmica y termines con un interesante fuego que no se puede apagar con agua. ¿Alguien tiene un extintor de Halón, que están prohibidos? Porque es lo único que las apaga. Ni siquiera los de CO2. Vale, pártete de risa pero vamos al quid de la cuestión, por qué razón en la batería de un cargador sí sea recomendable mantenerla entre un 20-80 y en cambio para la de un teléfono no? Respecto a lo de cargar hasta el 85%, yo he hecho la prueba en mi MacBook Pro 16" M1, y el contador de cargas avanza lo conecte 10 minutos o lo deje hasta el 100%. Cada conexión al cargador, incrementa en uno el contador de cargas, ya se cargue hasta el 50% como al 100%. Eso mi MPB. Otro equipo lo mismo las mide de otra manera.
Efectivamente, los ciclos de carga se cumplen igual. Puedes cargar del 20 a 80, consumir de nuevo hasta el 20, volver a recargar, y cuando te quede un 40 habrías consumido un ciclo. Un cliclo no necesariamente tiene que ir de 0 a 100% aunque algunos parece que así lo creen. |
#77
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Y mi opinión, basada en mi experiencia, es 20-100 de media. Agotar por completo una batería de Litio es un peligro, porque podría no volver a arrancar (en su momento leí el motivo, ahora ya no lo recuerdo), que es justo lo contrario a las de NiCd y el efecto memoria. En este caso sería el efecto "desmemoria". :-D ¿Por qué no menos del 20%? Pues ni puta idea. Personalmente creo que entra dentro del pajerío mental preponderante. Es decir, 20% sí, pero 19% no. ¿Qué pasa con los átomos del Litio si la carga es del 19% y no del 20%? ¿Se cansan? Entramos ya dentro de los fundamentalismos religiosos y el pensamiento heredado de cosas que antes eran ciertas pero ahora mismo no tienen por qué serlo. Una de las cosas que se achacan a no subir del 80% es que ese tramo del 20% que falta requiere mucha más inyección de energía en las celdas de la batería y estas sufren, pero resulta que los cargadores modernos lo saben y minimizan o eliminan el problema. Llegado al 100% está el problema de la corriente residual de la electrónica de corte, pero si es un cargador medio decente, usará transistores MOSFTET NMOS (si no han inventado algo nuevo desde la última vez que lo miré) para el corte y entonces la corriente de fuga es del orden de los nanoamperios o incluso femptoamperios, que es inferior a las de fuga de la propia batería por su resistencia interna, por lo que no le deben afectar. Mis baterías, siguiendo la norma 20-100 aproximada, nunca me han bajado del 90% en los tres primeros años, ya sea en los portátiles Windows, Mac, teléfonos Android o iPhone. Cuando alguna ha bajado de eso ha sido porque se han roto las celdas y entonces no es degradación, es ruptura, seguro que por avalancha térmica, y solo me ha pasado una vez en un MPB del 2012... en el 2019. Y la regla del 20-100 no es 20 siempre, es que cuando llega al 20 lo pongo a cargar, pero si son las siete de la tarde, pues me espero a la noche, que irá al cargador con un 10% ó 15%. Y lo dejo hasta la mañana siguiente. El Note 10+ que vendí hace unos meses, tratado así, tenía la batería al 100% cuando lo vendí. ¿Que haces 20-100? Me parece perfecto. ¿20-80? También. ¿10-90? Cojonudo. ¿10-80? También. ¿5-96? Perfecto. ¿16,34%-87,445%? Pues lo mismo. Haz lo que quieras, menos 0%-x%, porque eso te arriesga a quedarte sin batería, pero también es cosa tuya. De hecho, los iPhone, cuando te dicen 0% y se apagan, realmente están al 5% para evitar eso mismo. Ignoro si Android hace eso mismo. |
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