|
Noticias del portal de temática general Sólo el staff puede publicar aquí |
|
Herramientas |
#1
|
||||
|
||||
El coche eléctrico tiene otro problema en España: faltan enchufes ultrarrápidos y los que hay no sirven
El coche eléctrico tiene otro problema en España: faltan enchufes ultrarrápidos y los que hay no sirven Leemos en xataka.com "Con cada nuevo Barómetro de la Electromovilidad publicado por Anfac llegan nuevos y preocupantes datos sobre la situación del coche eléctrico en España. Especialmente si hablamos de la densidad de enchufes en vías públicas y, más concretamente, de aquellos con capacidades para realizar cargas realmente rápidas. El estudio trimestral que la asociación de fabricantes realiza periódicamente analiza la salud del coche eléctrico en nuestro país desde diferentes ángulos. Juntos crean una clasificación de uno a 100 puntos en el que se estima dónde está cada país en comparación a lo que sería un entorno perfecto." fuente: xataka.com |
Gracias de parte de: | ||
|
#2
|
||||
|
||||
__________________
|
Gracias de parte de: | ||
#3
|
||||
|
||||
Buenas noches.
¿Y la notícia es?. En España es muy típico empezar la casa por el tejado. Saludos, compañero.
__________________
Samsung GALAXY A54 y Garmin VENU 3
|
Los siguientes 4 usuarios han agradecido a SAMURAI1973 su comentario: | ||
#4
|
||||
|
||||
Vaya no me lo esperaba,me pinchan y no sangro..
__________________
La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs |
Gracias de parte de: | ||
#5
|
||||
|
||||
2035 y el fin de la venta de coches termicos esta a la vuelta de la esquina.
Como España no se ponga las pilas pero ya, no se sinceramente como va a hacer la Gente. |
Gracias de parte de: | ||
#6
|
||||
|
||||
Cuantos menos recursos se desperdicien en esto del coche eléctrico, más posibilidades tendremos de seguir disfrutando de una movilidad medianamente razonable en el futuro.
|
Los siguientes 6 usuarios han agradecido a blackhawk_LA su comentario: | ||
#7
|
||||
|
||||
Lo es desde hace años, y los vehículos eléctricos no son alternativa para núcleos urbanos pequeños o pueblos. O tienes un chalet, o es imposible.
|
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a ZaWoK su comentario: | ||
#8
|
||||
|
||||
No vas a ver prórrogas ni nada… En España solo el 30% del parque móvil tiene un garaje particular, eso quiere decir que hay un 70% de coches en la vía pública y eso son la friolera de casi 23 millones de coches. A mi la película del eléctrico no me la venden, es literalmente imposible, por infraestructura, logística, física…. Cuando se empiece a hablar de combustibles sintéticos o hidrógeno entonces nos habremos puesto a hablar de verdad, como adultos. |
Los siguientes 11 usuarios han agradecido a Donald_Trump su comentario: | ||
#10
|
||||
|
||||
El eléctrico es una estafa más para sacarnos los cuartos.
Como bien indican más arriba es imposible que todos los coches en España puedan ser eléctricos a no ser que levantes todas y cada una de las calles de España para cablearlas y poner millones de cargadores... Claro que sí ese es el objetivo nos va a salir caro el coche eléctrico. Por otro lado nos os penséis que el que ahora no paga por aparcar en zonas azules y tal no lo hará en el futuro.. |
Los siguientes 4 usuarios han agradecido a lendark su comentario: | ||
#11
|
||||
|
||||
Y queda decir como abastecer tal cantidad de energía necesaria. Cerrando nucleares lo dudo.
Trabajo en un parking y aún no hay enchufe alguno para vehículos eléctricos, y mira que hay ya unos cuantos allí. |
Los siguientes 3 usuarios han agradecido a fermintm su comentario: | ||
#12
|
||||
|
||||
El eléctrico es una estafa más para sacarnos los cuartos.
Como bien indican más arriba es imposible que todos los coches en España puedan ser eléctricos a no ser que levantes todas y cada una de las calles de España para cablearlas y poner millones de cargadores... Claro que sí ese es el objetivo nos va a salir caro el coche eléctrico. Por otro lado nos os penséis que el que ahora no paga por aparcar en zonas azules y tal no lo hará en el futuro.. |
Los siguientes 3 usuarios han agradecido a santinhos su comentario: | ||
#13
|
||||
|
||||
Hace 12 años de este video y todavía no he visto nada, 12 años de un dinero mal gastado, 12 años robando el dinero a los contribuyentes y 12-13 años para el 2035. |
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a cuatrilenio su comentario: | ||
#14
|
||||
|
||||
He tenido la ocasión de hablar con un investigador de referencia en el campo de la motorización de coches, y NO ve el coche eléctrico (el de batería). 2 motivos prácticamente insalvables, autonomía y puntos de carga. Yo me tengo q comprar un coche en breve, me aconsejó de gasolina normal y corriente.
|
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a jotinga su comentario: | ||
#15
|
||||
|
||||
Me he comprado un diesel en otoño de 2021 a precio de risa porque no lo quería nadie (VW Touareg R-Line Individual Elegance).
Con todos los extras habidos y por haber, garantía ampliada a 5 años, 3.500km de nada... Pues la gente mirando los ID4 nuevos... Qué costaban más dinero y al lado daban pena... Pues nadie quería el Touareg porque el diesel iba a morir y bla bla bla.... Inconcebible. No comprendo a la gente... De verdad que no. |
Gracias de parte de: | ||
#16
|
||||
|
||||
Hace poco se discutía esto en el foro, y expuse precisamente eso. A nivel de infraestructura es IMPOSIBLE hacer llegar electricidad a cada coche aparcado en la calle o garaje privado. Tanto a nivel de cableado como de generación eléctrica. Menos en los márgenes de tiempo que manejan en el gobierno.
__________________
|
Gracias de parte de: | ||
#17
|
||||
|
||||
Me he comprado un diesel en otoño de 2021 a precio de risa porque no lo quería nadie (VW Touareg R-Line Individual Elegance).
Con todos los extras habidos y por haber, garantía ampliada a 5 años, 3.500km de nada... Pues la gente mirando los ID4 nuevos... Qué costaban más dinero y al lado daban pena... Pues nadie quería el Touareg porque el diesel iba a morir y bla bla bla.... Inconcebible. No comprendo a la gente... De verdad que no. Se puede decir más alto, pero no más claro. |
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a santinhos su comentario: | ||
#18
|
||||
|
||||
Te has creído esa fecha? También la de 2050?
No vas a ver prórrogas ni nada… En España solo el 30% del parque móvil tiene un garaje particular, eso quiere decir que hay un 70% de coches en la vía pública y eso son la friolera de casi 23 millones de coches. A mi la película del eléctrico no me la venden, es literalmente imposible, por infraestructura, logística, física…. Cuando se empiece a hablar de combustibles sintéticos o hidrógeno entonces nos habremos puesto a hablar de verdad, como adultos. Hubo hace un par de meses un debate en un hilo hablando de las nuevas baterias de CATL que prometen ofrecer mas de 1000 kms de autonomia, hubo mucho revuelo en este hilo. Ahora mismo el electrico no es una alternativa viable para todo el parque automovil en españa. Esa fecha de 2035 es una utopia, pero hay que recordar un cosa que la gente se esta haciendo un lio. 2035 seria la fecha en la cual no se podria comercializar mas coches termicos, pero por supuesto que se podrian seguir usando los que ya estan en el mercado. Pais como alemania o italia cuya industria automovilistica es muy importante ya estan hablando de prorrogas. Yo apostaria por la tecnologia del hydrogeno, que todavia esta en pañales pero que me parece mas prometedora. Última edición por judabricot Día 26/09/22 a las 12:37:57. |
Gracias de parte de: | ||
#19
|
||||
|
||||
Luego uno lee esto....
https://www.niusdiario.es/economia/m..._07533932.html y eso que Francia tiene centrales nucleares para aburrir |
|
#20
|
||||
|
||||
Doy fe
Cita:
El coche eléctrico tiene otro problema en España: faltan enchufes ultrarrápidos y los que hay no sirven
Aquí lo más es al cuñado qué paga 35 euros de tarjeta Costco se va tres pueblos más allá a esperar 35 minutos de cola más 30 de desplazamientos para ahorrar dice 15 céntimos de euro en litro y luego presumir de ir a 180 km/h con el maletero lleno de cosas... En fin el gobierno es la representación de lo que somos Fiel reflejo Cita:
Sí, estamos preparados para el vehículo eléctrico
La red de transporte y la operación del sistema están preparadas para la incorporación masiva de los vehículos eléctricos. A largo plazo, Red Eléctrica tendrá que desarrollar nuevas herramientas para la integración de los vehículos eléctricos, en escenarios más complejos, por la variabilidad de las energías renovables y la participación en la operación de múltiples nuevos actores de generación y demanda. No confundamos una cosa con otra, los mismos peros de baterías y motores eléctricos los tienen los puros enchufables a Red qué los de hidrógeno sólo cambia el tiempo de carga Mejor en hidrógeno Iberdrola no es Red Eléctrica He tenido la ocasión de hablar con un investigador de referencia en el campo de la motorización de coches, y NO ve el coche eléctrico (el de batería). 2 motivos prácticamente insalvables, autonomía y puntos de carga. Yo me tengo q comprar un coche en breve, me aconsejó de gasolina normal y corriente.
Mentalidad va con sostenibilidad y aquí ni una ni otra
__________________
Antes de cuestionar mi compra , termina de pagar la tuya
Última edición por caraconejo Día 26/09/22 a las 15:03:04. |
Estás aquí | ||||||
|