Cuanto más pesado, mejor: por qué la industria va a vendernos todos los SUV eléctricos que pueda

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

¿Pero que coches habéis conducido Citroen 2cv?
Es que cada coche tiene su función. No puedes esperar tener el mismo paso por curva con un coche que va más pegado al asfalto que con el mío que por mucho control de estabilidad activo que tenga son 2000 kg y en curva hay que entrar con conocimiento si no te vas a cascarla seguro.
Comparamos castañas con melones.

Lo que algunos venimos a decir es que el 90% de los modelos de lo que conocemos como SUV, no tienen ninguna ventaja frente a un familiar convencional, aunque la estética engañe y así lo parezca. Y sobre todo son modelos que penalizan mucho en aerodinámica y mucho más en consumo. Incluso metería en esta misma ecuación algunos monovolumen, que también tienen las mismas carencias frente a un sedan de carrocería familiar alargada.

[santinhos]

Por aquí un usuario de SUV con la espalda tocada que no vuelve a un coche "convencional". Me ha cambiado la vida y para bien. Y era usuario y defensor de los coches formato familiar. Pero... ya no vuelvo.
Ahora, atrasaré el paso a la milonga de los eléctricos todo lo que pueda y más, aunque me regalen la electricidad y el diésel me lo pongan a 3€ el litro.

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Ostia piew es verdad. Pensé que el tapatalk ya no se podía usar con HTCMania. Muchas gracias

Hostia tú, que lleva meses ya!

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Por aquí un usuario de SUV con la espalda tocada que no vuelve a un coche "convencional". Me ha cambiado la vida y para bien. Y era usuario y defensor de los coches formato familiar. Pero... ya no vuelvo.
Ahora, atrasaré el paso a la milonga de los eléctricos todo lo que pueda y más, aunque me regalen la electricidad y el diésel me lo pongan a 3€ el litro.



Hostia tú, que lleva meses ya!

Eso te pasa porque estás mu cascao y mu mayor

Mi mejor amigo tiene un 5008, y ni jarto vino lo cambio yo por mi 520d. Las plazas delanteras son estrechísimas, sobre todo para alguien que mide 1.90. Y para mi no creo que la ganancia de maletero merezca la pena.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Eso te pasa porque estás mu cascao y mu mayor

Mi mejor amigo tiene un 5008, y ni jarto vino lo cambio yo por mi 520d. Las plazas delanteras son estrechísimas, sobre todo para alguien que mide 1.90. Y para mi no creo que la ganancia de maletero merezca la pena.

Yo tengo uno y vale que sólo mido 1,80 pero no me parece tan estrecho para nada.

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Por aquí un usuario de SUV con la espalda tocada que no vuelve a un coche "convencional". Me ha cambiado la vida y para bien. Y era usuario y defensor de los coches formato familiar. Pero... ya no vuelvo.
Ahora, atrasaré el paso a la milonga de los eléctricos todo lo que pueda y más, aunque me regalen la electricidad y el diésel me lo pongan a 3€ el litro.



Hostia tú, que lleva meses ya!

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Yo tengo uno y vale que sólo mido 1,80 pero no me parece tan estrecho para nada.

Yo es que estoy más gordo. Hablo siempre en comparación con mi coche, porque me esperaba más del 5008

[m1ja1l]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Lo que algunos venimos a decir es que el 90% de los modelos de lo que conocemos como SUV, no tienen ninguna ventaja frente a un familiar convencional, aunque la estética engañe y así lo parezca. Y sobre todo son modelos que penalizan mucho en aerodinámica y mucho más en consumo. Incluso metería en esta misma ecuación algunos monovolumen, que también tienen las mismas carencias frente a un sedan de carrocería familiar alargada.

Depende de qué modelos concretos compares, pero normalmente los monovolumen ofrecen infinitamente más espacio y versatilidad que el que puede ofrecer un familiar de longitud equivalente. En los SUV ni me meto, porque hay de todo, pero en los monovolumen suele ser así.

Detalles como tener asientos traseros individuales y todos del mismo tamaño, deslizantes, abatibles y con suelo plano, cuando tienes niños los agradeces una barbaridad e incluso en algún caso directamente hacen que comprar un familiar no sea una opción. Yo cuando compré el mío barajé la posibilidad de elegir un familiar e incluso una berlina, el error fue que me fijaba solo en los litros del maletero, pero ya te digo yo que no hay color.

Evidentemente para una persona sin hijos o con un solo hijo es distinto, pero cuando aumenta la familia las cosas cambian...

Saludos

[Enjuto Mojamuto]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Lo que algunos venimos a decir es que el 90% de los modelos de lo que conocemos como SUV, no tienen ninguna ventaja frente a un familiar convencional, aunque la estética engañe y así lo parezca. Y sobre todo son modelos que penalizan mucho en aerodinámica y mucho más en consumo. Incluso metería en esta misma ecuación algunos monovolumen, que también tienen las mismas carencias frente a un sedan de carrocería familiar alargada.

Así es. Otro detalle importante, que explica el hecho de que se hayan puesto de moda, es la falsa apariencia de dar más seguridad en la carretera que un berlina en caso de una colisión, cosa que no es cierta.

[santinhos]

 Cita: Originalmente Escrito por m1ja1l

Depende de qué modelos concretos compares, pero normalmente los monovolumen ofrecen infinitamente más espacio y versatilidad que el que puede ofrecer un familiar de longitud equivalente. En los SUV ni me meto, porque hay de todo, pero en los monovolumen suele ser así.



Detalles como tener asientos traseros individuales y todos del mismo tamaño, deslizantes, abatibles y con suelo plano, cuando tienes niños los agradeces una barbaridad e incluso en algún caso directamente hacen que comprar un familiar no sea una opción. Yo cuando compré el mío barajé la posibilidad de elegir un familiar e incluso una berlina, el error fue que me fijaba solo en los litros del maletero, pero ya te digo yo que no hay color.



Evidentemente para una persona sin hijos o con un solo hijo es distinto, pero cuando aumenta la familia las cosas cambian...



Saludos

Y sobre todo la comodidad de, en un coche alto, meter y sacar niños de las sillas del coche... En accesibilidad no hay discusión.

[tetsuoshima41]

No hay cosas más absurda en el mundo que un SUV. Un coche alto, pesado y en teoría todocamino, que no rinde bien fuera de asfalto, estupendo. Solo sirve para gastar y contaminar más

Si me regalan uno, pues lo tengo, pero no me gastaría nada en él, y si es eléctrico mejor. He probado un Model X y es una nave espacial, aunque prefiero mil veces un Model 3, de elegir un Tesla claro

Un saludo

[xmigoll]

El concepto todo camino está mal representado.
Según lo que dices es la equivalencia en el mundo de las motos entre la moto de motocross y la xtrail que se llama así precisamente, todo camino.

[carapapa]

 Cita: Originalmente Escrito por santinhos

Y sobre todo la comodidad de, en un coche alto, meter y sacar niños de las sillas del coche... En accesibilidad no hay discusión.

Aquí sí te doy la razón. Cuando mis dos niños eran más pequeños teníamos una Chrysler Grand Voyager, con doble puerta lateral (veníamos de un Seat León)y eso sí que era una gozada.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Aquí sí te doy la razón. Cuando mis dos niños eran más pequeños teníamos una Chrysler Grand Voyager, con doble puerta lateral (veníamos de un Seat León)y eso sí que era una gozada.

Es que, además de la amplitud de ese coche, lo de las puertas correderas tiene que ser una puta gozada, sobre todo con los peques

Antes del que tengo estuve mirando el Mazda 5, precisamente por lo de las puertas, pero ese si que me pareció demasiado estrecho en comparación con el mío

[Resident_]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

Sí. Por lo menos a mí...Archivo Adjunto 1410794

Ufff, que maravilla, gracias a este hilo me he enterado de que vuelve a funcionar tapatalk, que diferencia con la web.