Jiayu G4 Turbo alcanza los 16.000 puntos en AnTuTu

[ViSo36]

 Cita: Originalmente Escrito por m1ja1l

Querrás decir que el Cortex A7 tiene un rendimiento ligeramente inferior al del Cortex A9, lo que no quiere decir que sea peor. Pareces olvidar que un Cortex A7 es mucho mas eficiente energéticamente que un Cortex A9, lo que sumado al hecho de que esté tan cercano en rendimiento lo hace muy preferible.

¿Qué prefieres, un coche con motor gasolina de 200 CV que consume 10 litros por cada 100 km, o un diésel de 160 CV que consume 5 litros cada 100 km? Yo prefiero lo segundo, y no debo de estar muy equivocado, porque ya hasta Porsche monta motores diésel en algunos modelos

Y sinceramente, que categorices a un móvil como "de gama media-baja" por el mero hecho de llevar un SoC de Mediatek me parece absurdo... ¿Cuántos modelos de Samsung, HTC, Sony o LG pueden presumir de mejorar con claridad la puntuación de AnTuTu de un JiaYu G4 Turbo? Prácticamente solo SGS4, HTC One, Xperia Z y Optimus G, que son los buques insignia de las marcas más prestigiosas del mundo. ¿Qué sucede con el resto de modelos de esas marcas, son de gama media-baja? ¿Es de gama media-baja un Sony Xperia T? ¿Es de gama media-baja un LG Optimus 4X HD? ¿Es de gama media-baja un HTC One X? Pues ninguno de esos mejora a un JiaYu G4 Turbo en AnTuTu

Saludos

Tu no sabias que un benchmark no lo es todo?
Asi es, un benchmark no es mas qe una prueba sintetica.
Sera que yo leo todo lo que tiene un SoC (GPU incluida) y no solo los numeros brutos en nucleos. Los Mediatek pueden ir bien de potencia CPU, pero en lo que a procesamiento grafico se refiere van por detras de RockChip, Allwinner, Qualcomm, nVidia, Samsung ... Por algo es la marca mas barata, si no le quito razon, tiene que haber mercado de todo tipo, pero lo que vuelvo a decir, no se puede comparar un Mediatek destinado a gama baja, con un CPU mejor destinado a gama media-alta, simplemente.

Por preferir, en los numeros que has indicado, prefiriria el Diesel, porque seria suficiente, pero si reducimos a la mitad los CV manteniendo los consumos (100cv a 10l vs 80cv a 5l) entonces preferiria el Gasolina. Ya tuve un Gasolina 110cv que chupava 10-12l, y era una gozada pisarle y que responda al instante, en cambio el de mi padre cuando lo cogi (turbo diesel 90cv chupando unos 6l-7l) le pisaba e iba dormido, no respondia igual ...

[bladeaioros]

163 en china,,, aqui 250...

pero no esta mal, con que no se olviden de darle soporte... todo bien

[blackeggs]

 Cita: Originalmente Escrito por pako2606

No compares hombre, el S4 y el HTC One cuestan alrededor de 600€ cada uno, y el Jiayu 170€.

Donde?
Esta es la version no turbo, que da 13000 en antutu:

http://www.jiayu.es/es/jiayu-moviles/17-jiayu-g4.html

Aun no esta disponible (solo han salido unas pocas unidades de prueba) estara disponible el 15 de agosto y cuesta 230 euros. La turbo vete a saber para cuando sale y a que precio.

[m1ja1l]

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Tu no sabias que un benchmark no lo es todo?
Asi es, un benchmark no es mas qe una prueba sintetica.

Sé muy bien que un benchmark no lo es todo, de hecho si lees mensajes míos anteriores en este subforo verás que precisamente siempre he dicho que me parece ridícula la importancia desmedida que algunos parecen dar a las puntuaciones de AnTuTu u otros benchmarks. Es más, yo tengo un terminal chino que da unos 7.000 puntos en AnTuTu y sin embargo funciona de coña, con una fluidez excelente

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Sera que yo leo todo lo que tiene un SoC (GPU incluida) y no solo los numeros brutos en nucleos.

También soy consciente de que en un SoC no solo va una CPU, sino también una GPU, y que esta última es la principal responsable del procesamiento gráfico, pero le doy la importancia que tiene. Sinceramente, creo que los smartphone actuales están en hardware muchos años adelantados a los requerimientos de software, y no creo que exista en Google Play ni una sola aplicación o juego que ponga en aprietos a la PowerVR SGX544MP que lleva el Mediatek MT6589T.

Aún te digo más: incluso mi terminal, que lleva una antiquísima PowerVR SGX531 , se traga sin ningún tipo de lag ni tirones todos los juegos que he probado salvo N.O.V.A. 3 y The Dark Knight Rises

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Los Mediatek pueden ir bien de potencia CPU, pero en lo que a procesamiento grafico se refiere van por detras de RockChip, Allwinner, Qualcomm, nVidia, Samsung ...

En este hilo estamos hablando de smartphones, y que yo sepa ni Rockchip ni Allwinner tienen un SoC para smartphones capaz de rivalizar ni de lejos con el Mediatek MT6589.

Respecto a NVidia, no conozco ningún terminal en el mercado que lleve el Tegra 4, y el Tegra 3 no creo que supere gráficamente al Mediatek MT6589T.

Y en lo que se refiere a Samsung, el único de sus SoC para smartphone que derrota con claridad a un Mediatek MT6589 es el Exynos 5410 octocore, el cual es muy novedoso y solo se monta en el SGS4.

Por lo tanto, los únicos SoC para smartphone que superan con claridad a un Mediatek MT6589T y que están realmente extendidos son los de Qualcomm...

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Por algo es la marca mas barata, si no le quito razon, tiene que haber mercado de todo tipo, pero lo que vuelvo a decir, no se puede comparar un Mediatek destinado a gama baja, con un CPU mejor destinado a gama media-alta, simplemente.

Vamos empeorando, antes Mediatek era de gama media-baja, ahora directamente es de gama baja

Insisto en que a mí me parece una categorización absurda y totalmente ajena a la realidad. ¿En serio un JiaYu G4A con pantalla HD de 4,7", CPU quadcore, 2 GB RAM, 32 GB ROM y cámara de 13 mpx te parece de gama baja? Hombre, pues ya podían Samsung, HTC, Sony y LG tomar ejemplo y sacar móviles de gama baja así, en lugar de vendernos piezas de chatarra con pantalla HVGA, CPU monocore y 512 MB RAM

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Por preferir, en los numeros que has indicado, prefiriria el Diesel, porque seria suficiente, pero si reducimos a la mitad los CV manteniendo los consumos (100cv a 10l vs 80cv a 5l) entonces preferiria el Gasolina. Ya tuve un Gasolina 110cv que chupava 10-12l, y era una gozada pisarle y que responda al instante, en cambio el de mi padre cuando lo cogi (turbo diesel 90cv chupando unos 6l-7l) le pisaba e iba dormido, no respondia igual ...

Pues esos serían unos números bastante aproximados a la realidad, los Cortex A7 más potentes andan por 16.000 puntos en AnTuTu frente a los 20.000 puntos que logran los Cortex A9 más potentes, siendo así que los primeros consumen mucho menos (no te sé decir cuánto)

Saludos

[ismacom]

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Tu no sabias que un benchmark no lo es todo?
Asi es, un benchmark no es mas qe una prueba sintetica.
Sera que yo leo todo lo que tiene un SoC (GPU incluida) y no solo los numeros brutos en nucleos. Los Mediatek pueden ir bien de potencia CPU, pero en lo que a procesamiento grafico se refiere van por detras de RockChip, Allwinner, Qualcomm, nVidia, Samsung ... Por algo es la marca mas barata, si no le quito razon, tiene que haber mercado de todo tipo, pero lo que vuelvo a decir, no se puede comparar un Mediatek destinado a gama baja, con un CPU mejor destinado a gama media-alta, simplemente.

Creo que te equivocas. El procesador es cierto que es menos potente que un A9 de iguales características, pero el consumo supuestamente es mucho menor. De hecho esa es la idea del A7, un rendimiento algo inferior al A9 pero con un consumo muchísimo menor. Es algo que tengo que ver cuando me llegue mi nuevo teléfono, porque a mí eso de las mejoras en consumo y tal no me las creo, ya que me suponen media hora de diferencia de batería (al final todos los móviles cuando se les da caña duran más o menos lo mismo).

En lo que sí estás realmente equivocado es respecto al procesador gráfico. El SoC Mediatek MTK6589 monta una GPU PowerVR SGX544MP, similar a las de algunos teléfonos de gama alta, mientras que por ejemplo el actual tope de gama de Rockchip, el RK3188, el cual monta una Mali400 de rendimiento muy bueno pero inferior a la SGX. El Allwinner A31, tope de gama de la marca actualmente, tiene características similares al Mediatek en cuanto a núcleos o gráfica, pero con una diferencia en su contra: tanto el MTK6589 como el RK3188 usan tecnología de fabricación de 28nm, mientras que el A31 continúa en 40.

 Cita: Originalmente Escrito por ViSo36

Por preferir, en los numeros que has indicado, prefiriria el Diesel, porque seria suficiente, pero si reducimos a la mitad los CV manteniendo los consumos (100cv a 10l vs 80cv a 5l) entonces preferiria el Gasolina. Ya tuve un Gasolina 110cv que chupava 10-12l, y era una gozada pisarle y que responda al instante, en cambio el de mi padre cuando lo cogi (turbo diesel 90cv chupando unos 6l-7l) le pisaba e iba dormido, no respondia igual ...

En este tema está todo el mundo muy equivocado. La mayoría tiene la referencia de un gasolina de hace 20 años, que generalmente gastaban mucho y andaban poco. Con la llegada de los TDI el diésel sufrió una revolución en consumo y prestaciones brutal, y todo el mundo fue a por los diésel y se olvidó de los motores gasolina. Pero los gasolina tb han ido evolucionando, y a día de hoy están aún lejos de igualar a los motores diésel, pero se les empiezan a acercar claramente.

Por ejemplo, mi coche: tengo un coche con motor 2.0TFSI de 211cv, el cual si le aprietas bien consume bastante más que un diésel de similar cilindrada (un 2.0TDI 170cv gasta a 200 aproximadamente 13 litros mientras que el mío estará en 17, y en ciudad tb se nota diferencia), pero si haces una conducción legal y tranquila, el consumo se iguala bastante. Como dato, en mi último viaje con cuatro personas y su equipaje a velocidad constante de 120Km/h, el consumo medio fue de 6.5 litros. Nada mal, eh??

Lo del Porsche diésel a mí, como amante de los coches, me parece una aberración, pero supongo que la pasta manda y como digo antes, la gente está encabezonada con el diésel y no ven más allá. Porque alegar el ahorro de combustible en un utilitario o un coche familiar es algo lógico, pero alegarme el consumo en un coche ya prestacional y que sobrepasa en la mayoría de los casos de los 60000€ me parece a todas luces absurdo. Si puedes comprarte un coche de 60000€ de corte deportivo, debes poder pagar la diferencia de consumo entre gasolina y diésel; y si no, no te lo compres.