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#1
12/06/24, 14:00:57
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La UE aumentará los aranceles a los coches eléctricos chinos: del 10 al 25%
La UE aumentará los aranceles a los coches eléctricos chinos: del 10 al 25%  La Unión Europea está preparando un aumento de aranceles para los vehículos eléctricos importados desde China, en un intento por proteger su industria automovilística. Esta decisión se asemeja a la reciente medida de EE.UU., que impuso una tasa arancelaria del 100% a estos productos. La UE justifica su acción alegando que los fabricantes chinos se benefician de subsidios y ventajas fiscales que crean una competencia desleal. La nueva normativa europea elevaría los aranceles del 10% actual a un 25%, lo cual ya está tensionando las relaciones entre Bruselas y Pekín. Este incremento podría reducir significativamente las importaciones de coches eléctricos chinos, con estimaciones de hasta 125,000 vehículos menos por año y una disminución en los ingresos de las marcas chinas de aproximadamente 3,700 millones de euros. Este impacto se traduciría en un aumento de precios para los consumidores europeos. El objetivo principal de esta medida es proteger la industria europea de vehículos eléctricos frente a la competencia china, que se ha beneficiado de menores costes de producción. Pekín, por su parte, podría responder con aranceles a productos europeos como carne de cerdo, lácteos y coches de combustión. fuente 
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#3
12/06/24, 15:44:17
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Libre mercado hasta que se toca el lobby de "nuestros amiguitos".
Ahora los del motor contentos, y el resto de industrias, que como son "pequeños" y no los untan, que exportan a China jodidos porque les suben aranceles por venganza. Bravo!!!
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| Los siguientes 4 usuarios han agradecido a rubenpi su comentario: | ||
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#4
12/06/24, 15:48:16
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Veremos que hace China para responder…
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| Gracias de parte de: | ||
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#5
12/06/24, 16:05:56
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El caso es beneficiar a las empresas europeas aunque no se lo merezcan....
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a yomis747 su comentario: | ||
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#6
12/06/24, 16:30:38
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Claro que sí. Suben el precio un 50% en 4 años y encima les quitamos la competencia. Bien hecho.
Sigamos así ...
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#7
12/06/24, 16:39:12
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El titular es incorrecto, en realidad son aranceles "a la carta" que varían según el fabricante. Quedan así (10% actual + recargo):
SAIC y otros fabricantes que no han colaborado: 48% Fabricantes que han colaborado: 31% Geely: 30% BYD: 27%
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#8
12/06/24, 16:42:48
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Libre mercado ?
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| Gracias de parte de: | ||
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#9
12/06/24, 16:57:19
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En la tele han dicho un 38%.. Haber quien miente.
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#10
12/06/24, 17:43:17
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...Autopista sin limite velocidad para la kirchnerizacion de la UE.
Lo siguiente, como en Argentina y en el los primeros años de democracia en nuestro pais, vendrán "las fabricas" montadoras de componentes chinos, para eludir impuestos, pero con costes en el producto mayores. Y recordad, esas subidas en los impuestos no los imponen a los fabricantes, sino a los compradores ¡¡+++ impuestos!!. Con estas medidas, la industria europea lleva el mismo camino que la industria motociclista en la España de los 70-80-90-00.Y ¿para qué ese proteccionismo arancelario?...os lo podéis imaginar. Vuelven los viejos tiempos, de subida de precios, escasez y de jo*** a los que más necesitan transporte que se pueda pagar. Y los precios vehículos de segunda, terceras, cuartas... manos ¡a subiiiiiiirrrrrr!
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#11
12/06/24, 18:25:49
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No inserta video.
Última edición por vaneno Día 12/06/24 a las 18:34:43
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#12
12/06/24, 18:26:15
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Todo es tema de costes ,ya que el gobierno chino subvenciona la fabricación de esos coches con lo cual pueden bajar precio y todo para ganar cuota de mercado y luego esos precios subirán,en europa las marcas no están dopadas por los gobiernos.
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#13
12/06/24, 18:38:02
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En beneficio del consumidor.
De puta madre para la gente que pensaba comprarse un VE. Genial para la agenda 2030. Con esas medidas en 2026 todos andaremos con un tesla.
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#14
12/06/24, 19:14:16
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La subida del precio de los coches (en general) del periodo de 2017-2023 -SEIS AÑOS- ha sido de un +38%
A veces se hace un restyling (lavado de cara) otras "ni siquiera eso" un par de toques y otra subida de 4.000 ó 5.000 euros Las casas de coches, venden menos unidades y ganan más dinero, eso de vender menos producto aumentando beneficios, no es exclusivo de la compra del super Récord de precio en los coches nuevos: los españoles pagamos 24.000 euros de media * .elespanol.com Tiene un poco de guasa, eso de que la UE protegería la "industria automovilista" frente a los Chinos Sino fuera por la venta de casas europeas a China, India... ¿de quien es MG, Jaguar, Rover, ...? y las asociaciones y alianzas de la UE/EEUU con coches EV, la electrificación es 100% china Todo esto, repercutirá en el consumidor, otra vez, una más... lo que se le suba a China, esta lo subirá a la UE, ya con la guerra comercial, de China vs EEUU los daños colaterales, son la cesta de la compra Cita:
Ironia Tesla rebaja en China los precios del Model 3 y el Model Y Las baterias son chinas Última edición por caraconejo Día 12/06/24 a las 19:16:18
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#15
12/06/24, 19:14:23
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Cita:
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a Resident_ su comentario: | ||
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#16
12/06/24, 19:20:01
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Y los aranceles se los quedarán los bolsillos de los políticos. Todo en orden, que asco de políticos...
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| Gracias de parte de: | ||
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#17
12/06/24, 19:51:05
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Mientras que no me suban el precio de las gomas de la bici...
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| Gracias de parte de: | ||
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#18
12/06/24, 20:09:45
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Cita:
  Pero que coño dices tu tienes ni puta idea de cuantas subvenciones ayudas etc.... Se le da a la industria del motor por todos los países de la unión europea miles y miles y miles de millones de euros Pero aquí los mal.......s en vez de bajar precios suben beneficios a cuenta nuestra sobre todo de los grandes directivos Última edición por Join you Día 12/06/24 a las 20:34:00
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a Join you su comentario: | ||
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#19
12/06/24, 21:25:50
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Cita:
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| Gracias de parte de: | ||
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#20
13/06/24, 06:11:54
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La Unión Europea también subvenciona sus coches, lo que China lo hace aus más.
Nos dicen que los eléctricos son ecológicos y buenos para el medio ambiente, hasta que llegan los chinos y nos permiten adquirir esos coches que cuidan el medio ambiente más baratos. Ahí sí que se jodió el planeta y ya el ecologismo pasa a un segundo plano.
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| Gracias de parte de: | ||
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