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Viejo 21/02/25, 14:00:49
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noticia Tesla Model Y Juniper: llegan los modelos más económicos a España

Tesla Model Y Juniper: llegan los modelos más económicos a España


El Tesla Model Y Juniper ya está disponible en España en sus versiones más asequibles, tras una espera de más de un mes. Inicialmente, solo se comercializó la edición Launch Series, con mayor autonomía y un precio elevado, pero ahora Tesla ha añadido tres configuraciones más: Tracción trasera (44.990 €), Gran Autonomía tracción trasera (49.990 €) y Gran Autonomía tracción integral (52.990 €), que se suman a la versión Launch Series (60.990 €). Estos precios pueden reducirse con ayudas gubernamentales como el plan MOVES III o descuentos fiscales. El restyling del Model Y Juniper trae mejoras estéticas y aerodinámicas. Destacan los nuevos faros, inspirados en el Cybercab, un paragolpes rediseñado y una tira LED en la parte trasera que actúa como luz de freno. Además, la eficiencia ha aumentado, permitiendo recorrer más kilómetros con las mismas especificaciones técnicas. En el interior, Tesla ha renovado el salpicadero, eliminando la madera en favor de un diseño más moderno con mayor presencia de LEDs personalizables. También desaparece la palanca selectora de modos, que ahora se controla desde la consola central. Los pedidos ya están abiertos y, aunque Tesla no ha dado fechas exactas de entrega, la versión Launch Series comenzará a llegar en marzo. Con estas nuevas opciones, el Model Y Juniper se convierte en una alternativa más accesible dentro del catálogo de la marca en España.

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  #2  
Viejo 21/02/25, 14:35:32
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SAMURAI1973 SAMURAI1973 está en línea ahora
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Tesla Model Y Juniper: llegan los modelos más económicos a España






El Tesla Model Y Juniper ya está disponible en España en sus versiones más asequibles, tras una espera de más de un mes. Inicialmente, solo se comercializó la edición Launch Series, con mayor autonomía y un precio elevado, pero ahora Tesla ha añadido tres configuraciones más: Tracción trasera (44.990 €), Gran Autonomía tracción trasera (49.990 €) y Gran Autonomía tracción integral (52.990 €), que se suman a la versión Launch Series (60.990 €). Estos precios pueden reducirse con ayudas gubernamentales como el plan MOVES III o descuentos fiscales. El restyling del Model Y Juniper trae mejoras estéticas y aerodinámicas. Destacan los nuevos faros, inspirados en el Cybercab, un paragolpes rediseñado y una tira LED en la parte trasera que actúa como luz de freno. Además, la eficiencia ha aumentado, permitiendo recorrer más kilómetros con las mismas especificaciones técnicas. En el interior, Tesla ha renovado el salpicadero, eliminando la madera en favor de un diseño más moderno con mayor presencia de LEDs personalizables. También desaparece la palanca selectora de modos, que ahora se controla desde la consola central. Los pedidos ya están abiertos y, aunque Tesla no ha dado fechas exactas de entrega, la versión Launch Series comenzará a llegar en marzo. Con estas nuevas opciones, el Model Y Juniper se convierte en una alternativa más accesible dentro del catálogo de la marca en España.



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Buenos días.

¿Económicos 44.900 € para arriba? . Ni que a la mayoría de los españoles les sobrase la pasta.

Saludos y buenas tardes, compañeros.

Pd. Todo vehículo eléctrico, bien lejos!!!!
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A los administradores no es gusta las críticas hacia ellos.

Última edición por SAMURAI1973 Día 21/02/25 a las 17:58:37.
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Gracias de parte de:
  #3  
Viejo 21/02/25, 15:42:46
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Ivan1998 Ivan1998 está en línea ahora
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El gobierno te da 7000€ de descuento para coches de 50000€ pero después para un coche económico no te da ni los buenos días.

No quieren renovar el parque automovilístico y quitar los coches sin etiqueta que matan gatitos.

Pues que den esas ayudas para dacias sanderos y Seat ibizas.
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  #4  
Viejo 21/02/25, 17:14:12
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Estos coches son comunistas y wokes
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  #5  
Viejo 21/02/25, 17:40:34
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acadio acadio está en línea ahora
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y los cargadores han llegado?
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  #6  
Viejo 21/02/25, 18:34:25
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Estos coches son comunistas y wokes
No, son nazis no ves que son de Musk.
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  #7  
Viejo 21/02/25, 18:41:09
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No, son nazis no ves que son de Musk.
Comunistas, wokes, nazis y de extrema derecha. El coche eléctrico es el demonio!!
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  #8  
Viejo 21/02/25, 18:44:10
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El coche eléctrico es el demonio!!
No, un demonio son los políticos que lo imponen, el coche eléctrico es una alternativa más.
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  #9  
Viejo 21/02/25, 18:46:49
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No, un demonio son los políticos que lo imponen, el coche eléctrico es una alternativa más.
Yo seguiré con mi diesel algunos años más. Soy un hippie recalcitrante
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  #10  
Viejo 21/02/25, 18:48:22
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 Cita: Originalmente Escrito por carapapa Ver Mensaje
Comunistas, wokes, nazis y de extrema derecha. El coche eléctrico es el demonio!!
Estarás en nomina de esta web. Entro cada 15 días y en cada noticia aleatoria que entro está la chorrada del que se aburre o tiene una vida muyyyyyy triste. No te molestes en responder, me la pela, tengo vida y me preocupa entre 0 y nada lo que opinen los desconocidos (a ti no que entras al trapo a todo) jejej
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  #11  
Viejo 21/02/25, 18:49:52
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 Cita: Originalmente Escrito por jose_bkw Ver Mensaje
Estarás en nomina de esta web. Entro cada 15 días y en cada noticia aleatoria que entro está la chorrada del que se aburre o tiene una vida muyyyyyy triste. No te molestes en responder, me la pela, tengo vida y me preocupa entre 0 y nada lo que opinen los desconocidos (a ti no que entras al trapo a todo) jejej
Eres un tipo super interesante y profundo
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  #12  
Viejo 21/02/25, 18:56:29
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judabricot judabricot no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por Ivan1998 Ver Mensaje
No, son nazis no ves que son de Musk.
ilon no es nazi, los nazis hacían coches buenos.
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Gracias de parte de:
  #13  
Viejo 21/02/25, 20:58:23
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Ivan1998 Ivan1998 está en línea ahora
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ilon no es nazi, los nazis hacían coches buenos.
La verdad es que no me imagino un Tesla con la edad de un Volkswagen Beetle, y no por qué sea eléctrico, sino porque depende tanto de la tecnología que no me extrañaría que llegara un momento en que convierta en un pisapapeles de dos toneladas.
__________________
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Viejo 22/02/25, 11:09:21
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La verdad es que no me imagino un Tesla con la edad de un Volkswagen Beetle, y no por qué sea eléctrico, sino porque depende tanto de la tecnología que no me extrañaría que llegara un momento en que convierta en un pisapapeles de dos toneladas.
Ese es el mayor problema que le veo a lo eléctrico (ya sean coches, motos, patinetes o móviles). Que en unos años se convierten en un pisapapeles inservible. Cualquiera con dos dedos de frente lo ve. Y me quieren hacer creer que esto es lo ecológico y lo respetable con la naturaleza.
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  #15  
Viejo 22/02/25, 11:34:24
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Ese es el mayor problema que le veo a lo eléctrico (ya sean coches, motos, patinetes o móviles). Que en unos años se convierten en un pisapapeles inservible. Cualquiera con dos dedos de frente lo ve. Y me quieren hacer creer que esto es lo ecológico y lo respetable con la naturaleza.
Unos años te refieres a 2 ó a 25? Porque tengo varios amigos con coches eléctricos, y llevan varios años con el coche, y los que les quedan. Y que te puedo decir de los móviles, en fin...
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  #16  
Viejo 22/02/25, 11:50:48
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Frogman Frogman no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por carapapa Ver Mensaje
Unos años te refieres a 2 ó a 25? Porque tengo varios amigos con coches eléctricos, y llevan varios años con el coche, y los que les quedan. Y que te puedo decir de los móviles, en fin...
Si, claro. Porque todos sabemos que el rendimiento de una batería no se ve afectado por sus ciclos de carga y no puede caer de forma repentina de un día para otro. Mis dos coches gasolina tienen el mismo rendimiento hoy que el día que los saqué del concesionario, añado, tienen el mismo rendimiento con el depósito lleno que con el depósito en reserva. El coche de empresa es eléctrico, por imposición, como usuario de ambos, no por la opinión de un amigo, te aseguro que los VE pierden ausonia y rendimiento con el paso del tiempo.
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Gracias de parte de:
  #17  
Viejo 22/02/25, 12:11:47
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carapapa carapapa está en línea ahora
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Si, claro. Porque todos sabemos que el rendimiento de una batería no se ve afectado por sus ciclos de carga y no puede caer de forma repentina de un día para otro. Mis dos coches gasolina tienen el mismo rendimiento hoy que el día que los saqué del concesionario, añado, tienen el mismo rendimiento con el depósito lleno que con el depósito en reserva. El coche de empresa es eléctrico, por imposición, como usuario de ambos, no por la opinión de un amigo, te aseguro que los VE pierden ausonia y rendimiento con el paso del tiempo.
Tú has dicho que se convertirán "en pisapapeles", no entiendo muy bien a qué viene tu respuesta en relación a la perdida de autonomía con los años.

Todos sabemos que los motores de combustión también pierden rendimiento con los años, se desgastan los asientos, el salpicadero, puede llegar a tener averías graves, y todo esto a mí personalmente no hace que descarte la compra de un coche de combustión.

Última edición por carapapa Día 22/02/25 a las 12:18:03.
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  #18  
Viejo 22/02/25, 12:22:11
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Frogman Frogman no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por carapapa Ver Mensaje
Tú has dicho que se convertirán "en pisapapeles", no entiendo muy bien a qué viene tu respuesta en relación a la perdida de autonomía con los años.

Todos sabemos que los motores de combustión también pierden rendimiento con los años, se desgastan los asientos, el salpicadero, puede llegar a tener averías graves, y todo esto a mí personalmente no hace que descarte la compra de un coche de combustión.
Mono en no pérdida de tiempo "ON".

Buen día
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  #19  
Viejo 22/02/25, 12:23:36
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Raisoft Raisoft no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por Frogman Ver Mensaje
Si, claro. Porque todos sabemos que el rendimiento de una batería no se ve afectado por sus ciclos de carga y no puede caer de forma repentina de un día para otro. Mis dos coches gasolina tienen el mismo rendimiento hoy que el día que los saqué del concesionario, añado, tienen el mismo rendimiento con el depósito lleno que con el depósito en reserva. El coche de empresa es eléctrico, por imposición, como usuario de ambos, no por la opinión de un amigo, te aseguro que los VE pierden ausonia y rendimiento con el paso del tiempo.
No es por mal meter, pero ya te digo yo que tus coches de gasolina no tienen el mismo rendimiento que cuando los sacaste del concesionario, es simplemente imposible, solo por desgaste todo vehículo pierde rendimiento, ya sea eléctrico, combustión, gas o el que sea, dejando eso de lado, tengo un coche de gasolina y ni por asomo está igual a nuevo y tengo bastante curiosidad por probar uno de estos, pero esta claro que los precios no acompañan y si encima no tienes la opción de cargar en casa tampoco creo que notes demasiado la diferencia en cuanto a ahorro se refiere, yo mantendré mi coche hasta que el decida, pero eso no quita que dentro de X años no pueda prácticamente circular con el por imposición del gobierno y los cuatro que se las pela que puedas o no pagar el nuevo, así que o mucho cambia el tema de la política y eso lo dudo mucho porque TODOS los políticos están puestos a dedo por banca y empresas o nos va a tocar a los que puedan pasarse y a los que no pillar un pase de bus, un saludo.

P. D : Ah y una cosa, cuando digo que tengo curiosidad por probar uno de estos no hablo solo de Tesla, también por BYD, Xpeng y demás, porque a pesar de que todos los publitubers dicen que este tiene los mejores consumos, también es verdad que vienen pelados y encima le ponen una pantalla atrás, ya se la podían ahorrar y poner una detrás del volante junto a otra palanca para las marchas, en fin cosas del Musk, un saludo.

Última edición por Raisoft Día 22/02/25 a las 12:30:26.
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  #20  
Viejo 22/02/25, 12:28:08
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carapapa carapapa está en línea ahora
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Buen día
Todo clarísimo. De la hipérbole como argumento, pasamos a la huida.
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