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#1
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¿Por qué ha tardado tanto en llegar el WiFi a los AVE y por qué se limitan los megas a consumir?
¿Por qué ha tardado tanto en llegar el WiFi a los AVE y por qué se limitan los megas a consumir? ![]() Leemos en xatakamovil.com La llegada del WiFi a los AVE ha llevado su tiempo. En 2010 Renfe ya hablaba de llevar las conexiones inalámbricas en el plazo de un año, pero no fue realmente hasta 2014 cuando todo lo necesario para conseguir ese objetivo se puso en marcha. El concurso público para ponerse manos a la obra se adjudicó finalmente a Movistar en octubre de 2015 y no ha sido hasta un año después cuando el WiFi ha llegado a la primera línea de AVE, la Madrid-Sevilla. Una vez presentado, muchos se han llevado las manos a la cabeza al conocer las condiciones de las tarifas, no por su precio sino por la limitación de tráfico: 20 MB en la tarifa básica y 100 MB en la tarifa premium. La crítica es fácil y lógica, pero todo tiene sus razones. Por eso, nos hemos puesto en contacto con Telefónica y Renfe para conocer todos los entresijos del WiFi en los AVE. ![]() fuente: xatakamovil.com |
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#3
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Porque esto es España.
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#4
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Lamentable.
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#5
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Mejor limitar el ancho de banda de cada usuario que no limitar los megas de descarga. Coño, con 100kbps para cada usuario se podrían ver hasta videos, no en Alta resolución pero bueno, algo es algo.
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#6
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me parece una estafa muy grande, como siempre...
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#7
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De echo sería lo lógico... De que me vale poner límite de megas?? Si dejó a cada persona X megas, y los usan todos a la vez se colapsa, mucho mejor sería limitar la velocidad, asi no habría colapso por que de repente se produzca algún pico en el consumo...
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| Gracias de parte de: | ||
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#9
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Para eso que se hubieran ahorrado el dinero.
20 megas los gastas saliendo de Madrid... Artículo explicando todo el proceso para justificar la tardanza, como hubiera hecho cualquier compañía de telecomunicaciones, hasta una de barrio. |
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#10
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Ya decían en la escuela, hace mucho tiempo, que el significado de RENFE era "robamos, estafamos, nunca fallamos..."
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| Gracias de parte de: | ||
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#11
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Si pretenden rentabilizar el proyecto con esas tarifas, van listos.
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| Gracias de parte de: | ||
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#12
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Estamos pretendiendo que nos pongan Wifi/conexion en los AVE¿?¿?, cuando la mayoría tienen reproductores VHS, los cuales no funcionan y televisiones apagadas, y si le preguntas al revisor te dice "es que no tenemos cintas para poner o no funcionan".
Mucha gente no sabe que "este privilegio" de la television (y otras cosas más) entran en el precio del billete y se pueden reclamar si no las utilizan en tu viaje. Os lo digo, por que es raro el viaje (Madrid-Valencia) que no me saco un 15% de abono por motivos asi, pero claro, si la gente no reclama, RENFE se infla el bolsillo ofreciendo algo que nos cobran y luego no dan
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#13
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Estamos pretendiendo que nos pongan Wifi/conexion en los AVE¿?¿?, cuando la mayoría tienen reproductores VHS, los cuales no funcionan y televisiones apagadas, y si le preguntas al revisor te dice "es que no tenemos cintas para poner o no funcionan".
Mucha gente no sabe que "este privilegio" de la television (y otras cosas más) entran en el precio del billete y se pueden reclamar si no las utilizan en tu viaje. Os lo digo, por que es raro el viaje (Madrid-Valencia) que no me saco un 15% de abono por motivos asi, pero claro, si la gente no reclama, RENFE se infla el bolsillo ofreciendo algo que nos cobran y luego no dan ![]() |
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#14
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Con ese dinero que hubieran puesto el billete más barato por que el ave es abusivo
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#15
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Estamos pretendiendo que nos pongan Wifi/conexion en los AVE¿?¿?, cuando la mayoría tienen reproductores VHS, los cuales no funcionan y televisiones apagadas, y si le preguntas al revisor te dice "es que no tenemos cintas para poner o no funcionan".
Mucha gente no sabe que "este privilegio" de la television (y otras cosas más) entran en el precio del billete y se pueden reclamar si no las utilizan en tu viaje. Os lo digo, por que es raro el viaje (Madrid-Valencia) que no me saco un 15% de abono por motivos asi, pero claro, si la gente no reclama, RENFE se infla el bolsillo ofreciendo algo que nos cobran y luego no dan ![]() |
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#16
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Estamos pretendiendo que nos pongan Wifi/conexion en los AVE¿?¿?, cuando la mayoría tienen reproductores VHS, los cuales no funcionan y televisiones apagadas, y si le preguntas al revisor te dice "es que no tenemos cintas para poner o no funcionan".
Mucha gente no sabe que "este privilegio" de la television (y otras cosas más) entran en el precio del billete y se pueden reclamar si no las utilizan en tu viaje. Os lo digo, por que es raro el viaje (Madrid-Valencia) que no me saco un 15% de abono por motivos asi, pero claro, si la gente no reclama, RENFE se infla el bolsillo ofreciendo algo que nos cobran y luego no dan ![]() Demasiada tecnología para un país que está empezando a entrar en la revolución industrial |
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#17
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¿Alguno conoce como funcionan los trenes y su coste en otros países similares, Francia, Alemania...?
¿Alguno conoce como funciona y lo que cuesta el servicio ferroviario por ejemplo en Inglaterra, donde es privado? ¿Hay WiFi en los trenes europeos? Ahora bien, siempre se puede hablar por hablar, no está prohibido, y mejor si es para criticar lo nuestro que se nos da de vicio. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk |
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#18
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¿Alguno conoce como funcionan los trenes y su coste en otros países similares, Francia, Alemania...?
¿Alguno conoce como funciona y lo que cuesta el servicio ferroviario por ejemplo en Inglaterra, donde es privado? ¿Hay WiFi en los trenes europeos? Ahora bien, siempre se puede hablar por hablar, no está prohibido, y mejor si es para criticar lo nuestro que se nos da de vicio. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk ![]() Por ejemplo " he cogido un autobús rural (de los que van pueblo por pueblo) en Holanda y tenía wifi y me llegaban 10 megas de bajada y 2 de subida, medido con speedtest. Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk |
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#19
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Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk |
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#20
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¿Alguno conoce como funcionan los trenes y su coste en otros países similares, Francia, Alemania...?
¿Alguno conoce como funciona y lo que cuesta el servicio ferroviario por ejemplo en Inglaterra, donde es privado? ¿Hay WiFi en los trenes europeos? Ahora bien, siempre se puede hablar por hablar, no está prohibido, y mejor si es para criticar lo nuestro que se nos da de vicio. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk ![]() En todos los trenes a los que subí había wifi gratuito y que yo sepa no había ningun limite de descarga al consumir megas, a veces iba un poco lento, pero me permitía hacer de todo sin ningún tipo de límite (o por lo menos yo nunca superé ningun limite de consumo, y veía videos de youtube y todo). A ver si en unos años puedo ver lo mismo en los trenes de España porque, aunque tenga mi tarifa de datos, para ciertas cosas no está nada mal tener un wifi gratuito mientras viajas. Última edición por el_xalso Día 15/11/16 a las 17:46:30. |
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