Samsung afirma disponer de una batería para coche eléctrico con 965 km de autonomía y carga en 9 minutos

[Noticias]

Samsung afirma disponer de una batería para coche eléctrico con 965 km de autonomía y carga en 9 minutos

Samsung ha desarrollado una nueva batería de estado sólido que promete revolucionar el mercado de los coches eléctricos, abordando dos de los mayores problemas: la autonomía y la velocidad de carga. Samsung SDI, la división de baterías de la compañía, ha anunciado que esta batería ofrece una autonomía de hasta 965 kilómetros, aunque aún no se conocen todos los detalles de las pruebas realizadas. Lo más impresionante de esta batería es su capacidad de recargarse completamente en solo 9 minutos. Esto podría transformar el panorama de los vehículos eléctricos, eliminando la desventaja de los largos tiempos de recarga comparados con llenar un depósito de gasolina o diésel. Samsung asegura que la batería mantendrá una vida útil de hasta 20 años gracias a su diseño de estado sólido, lo que también aborda el problema de la degradación rápida que afecta a muchas baterías actuales cuando se utilizan cargas rápidas. A pesar de estas impresionantes cifras, Samsung ha señalado que estas baterías no estarán disponibles en el mercado hasta 2027. Además, debido a los altos costos de producción, inicialmente estarán destinadas a coches eléctricos de alta gama. La compañía ha estado probando estas baterías con varios fabricantes de automóviles, entre los que se cree están General Motors y Hyundai.

fuente

[Lazeta]

Pero sus gamas altas en los móviles los carga a 45W y tardan más de una hora

[caronte.el.barquero22]

Alguien puede calcular la sección de cable necesario para la carga? Creo que por dicho cable tienen que pasar muchos amperios.

[manucabal]

Samsung dominando en coches eléctricos

[caraconejo]

965 km de autonomía y carga en 9 minutos y dura 20 años
Si dice qué no llega a 20 euros lo borda

Cómo dijo Steve Wonder a Mate Murdock, ¡ya veremos!

[DeeLuXe]

¿Samsung?

Miedo me da.

[ParkerDCB]

A ver si no explotan...

[AppleFan]

 Cita: Originalmente Escrito por DeeLuXe

¿Samsung?

Miedo me da.

Pero si el 60-70% de tu querido iPhone Pro Max está fabricado por Samsung, pequeño bobby.

[gatitonaranja]

lo de la batería de los coches electricos lo tenia ya samsung desde hace mas de tres años, si lo han vuelto a lanzar como noticia creo que ya deben de haber solucionado un par de problemas con las baterías nuevas que habían desarrollado, que eran el sobrecalentamiento por carga rapida y estabilidad. Se dijo que tenían ya las baterias para los moviles desde hace algun tiempo, con el doble de capacidad en el mismo espacio y mayor duración y menor consumo, ahora la cuestión es si la van a implementar pronto, asi como a que precio, capaz de clavarte 150 eurazos por dicha mejora, mas al sobreprecio.

[gatitonaranja]

 Cita: Originalmente Escrito por AppleFan

Pero si el 60-70% de tu querido iPhone Pro Max está fabricado por Samsung, pequeño bobby.

diria que el 85 por ciento de un iphone no lo fabrica apple. casi todos los componentes lo se lo fabrican otras empresas.

[DeeLuXe]

 Cita: Originalmente Escrito por AppleFan

Pero si el 60-70% de tu querido iPhone Pro Max está fabricado por Samsung, pequeño bobby.

Tengo un Juagüei, alma de cántaro.

Y al respecto de tu comentario, ya podría Samsung usar para sus teléfonos los componentes que les fabrica a los demás, se evitarían muchos 'poblemas' y ocuparían mejores puestos en los ranquins comparativistas bolivarianos.

[Arcano_]

La batería milagrosa de la semana.

[DrTompu]

¿Y qué potencia contratada supone Samsung que tendríamos que tener en casa? Porque monofásica como máximo son unos 8 kWh, y suponiendo que puedas cargar a lo máximo sin restricciones en el consumo doméstico, son un porrón de horas solo para conseguir el 80% de carga. ¿tendríamos que tirar de por vida con supercargadores más caros?

No veo que compense, más cuando una batería así será bastante más cara que las actuales.

[cuatrilenio]

De nada sirve que el coche se cargue en 10 minutos si:
1. No hay puntos de recarga suficientes.
2. La gente utiliza los sitios de recarga como parking.

[Babayonqui]

 Cita: Originalmente Escrito por DrTompu

¿Y qué potencia contratada supone Samsung que tendríamos que tener en casa? Porque monofásica como máximo son unos 8 kWh, y suponiendo que puedas cargar a lo máximo sin restricciones en el consumo doméstico, son un porrón de horas solo para conseguir el 80% de carga. ¿tendríamos que tirar de por vida con supercargadores más caros?

No veo que compense, más cuando una batería así será bastante más cara que las actuales.

Para qué quieres carga rápida en tu casa?
La gracia de la carga rápida es sustituir al sistema actual de repostaje en gasolineras. Si pudiéramos cargar el coche eléctrico en una electrolinera en el mismo tiempo que uno de gasolina mucha gente que no dispone de plaza de garaje podría optar a comprarse uno eléctrico.

[teimaginas]

 Cita: Originalmente Escrito por DrTompu

¿Y qué potencia contratada supone Samsung que tendríamos que tener en casa? Porque monofásica como máximo son unos 8 kWh, y suponiendo que puedas cargar a lo máximo sin restricciones en el consumo doméstico, son un porrón de horas solo para conseguir el 80% de carga. ¿tendríamos que tirar de por vida con supercargadores más caros?

No veo que compense, más cuando una batería así será bastante más cara que las actuales.

lógicamente es en continua

[pablozgz95]

Hasta que no mejoren el peso de las baterías no avanzaremos. Por lo tanto de poco sirve anunciar a bombo y platillo semejantes autonomías y tiempos de carga que el lastre sigue ahí.

[carapapa]

Hasta que las baterías no nos salgan gratis porque las subvencionen los gobiernos, no avanzaremos en el coche eléctrico.

[blackhawk_LA]

Castillos en el aire... Estos avances tecnológicos servirán de muy poco si no hay una coordinación y un plan internacional bien diseñado para sustituir los motores de combustión.

Ahora sólo falta que haya litio suficiente, que podamos reciclar las baterías, que consigamos no depender de los combustibles fósiles para producir electricidad, que el resto de materias primas para los automóviles tengan también un ciclo virtualmente circular, y entonces el coche eléctrico podrá ser una solución, y no otra forma de seguir produciendo beneficios millonarios para unos pocos.

[ZaWoK]

 Cita: Originalmente Escrito por ParkerDCB

A ver si no explotan...

Ninguna de Samsung ha explotado nunca. Deflagrarse es otra cosa.

 Cita: Originalmente Escrito por caronte.el.barquero22

Alguien puede calcular la sección de cable necesario para la carga? Creo que por dicho cable tienen que pasar muchos amperios.

Faltan datos.

 Cita: Originalmente Escrito por DrTompu

¿Y qué potencia contratada supone Samsung que tendríamos que tener en casa? Porque monofásica como máximo son unos 8 kWh, y suponiendo que puedas cargar a lo máximo sin restricciones en el consumo doméstico, son un porrón de horas solo para conseguir el 80% de carga. ¿tendríamos que tirar de por vida con supercargadores más caros?

No veo que compense, más cuando una batería así será bastante más cara que las actuales.

La gracia de tener casi 900kms es que no tendrías que tener ese punto de carga más que por momentos puntuales, y aún así dispondrías igualmente de una autonomía normal... el no ya lo tienes, quiero decir, que mínimo te tardará lo mismo que ya tarda cualquier coche de 300-400kms.

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Hasta que las baterías no nos salgan gratis porque las subvencionen los gobiernos, no avanzaremos en el coche eléctrico.

Si esperas que pase eso en España cuando tenemos una deuda con Europa incalculable, me da que puedes esperar ofertas de Xiaomi para el SU7 o algún fallo de precio en su web.