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#1
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Tesla desbloquea velocidad máxima de 320 km/h en Model S Plaid... si lo pagas
Noticia Flash Tesla desbloquea velocidad máxima de 320 km/h en Model S Plaid... si lo pagasTesla ha anunciado un paquete de mejoras para el Model S Plaid que permite alcanzar la velocidad máxima de 320 km/h, previamente limitada en el software. Por $20,000, los usuarios recibirán un kit de frenos cerámicos de carbón y un paquete de ruedas y llantas optimizado. Estas actualizaciones estarán disponibles a partir de junio y se podrán adquirir desde la app de Tesla. fuente |
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#2
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Pagar por desbloquear la velocidad máxima en un coche que cuesta casi los 140.000€..
Menudo chollazo!! Madre mía os mean en la cara y os dicen que llueve.
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La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs |
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#3
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Lee bien amigo, te desbloquean la velocidad maxima y te instalan un nuevo sistema de frenado y unas llantas adecuadas a esa velocidad que te desbloquean, no lo veo mal que prime la seguridad, igual que no lo veo necesario, pero el que lo quiera al menos le ponen una mejora al coche que ayude algo a esa velocidad, que es una burrada.
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#4
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Con Tesla siempre tiene que pasar por caja
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#5
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320 ???
Te deberían dar aparte de los frenos y las llantas, una pértiga ... Ya que para coger esa velocidad tienes que ir saltando los semáforos sí o sí
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Cien pasos equivocados en el camino correcto es mejor que mil pasos correctos en el camino equivocado
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#6
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#8
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En Tesla (y en otros...) todo son opciones de conectividad vía suscripción y pago
Conectividad Estándar, de manera gratuita, durante 8 años a contar desde el primer día en que entregamos su Tesla como nuevo, o el primer día que se pone en marcha... dependiendo de lo que ocurra primero Como sucede con las App de un Store, tienes una prueba premiun y si la rechazas, pues pasas a Estándar y pasados esos años (8) en Tesla, pues a pagar por la Conectividad... Los eléctricos e híbridos son smartphone´s con ruedas Tesla; Su teléfono u otra red necesaria para la Conectividad Estándar y/o Premium será proporcionada por un operador de red móvil, no haciéndonos responsables de la calidad, funcionalidad, cobertura o cualquier otra actualización del hardware de su Vehículo, que resulte necesaria para utilizar o mantener dicha Conectividad Es decir, si falla es culpa de tú teléfono o de tu compañía de teléfonos, no de Tesla El Mandolariano, "este es el camino".... he hablado. En el resto de casas, sucede algo similar, y quien lo desconozca se llevara una sorpresa cuando actualice su utilitario 2023; DACIA SE BURLA DE BMW E INCLUYE GRATIS UNA BOLSA DE AGUA CALIENTE PARA CALEFACTAR SUS ASIENTOS La estrategia comercial de la marca rumana viene justo cuando en Reino Unido la marca bávara ha comenzado a cobrar una suscripción mensual de £15 libras para activar funcionalidades como calefacción de butacas delanteras.
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Recuerda, cuanta más competencia exista en el mundo de la tecnología, mucho mejor para nosotros, los que acabamos pagando los productos.
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#9
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Tesla meten doblada
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#10
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Lee bien amigo, te desbloquean la velocidad maxima y te instalan un nuevo sistema de frenado y unas llantas adecuadas a esa velocidad que te desbloquean, no lo veo mal que prime la seguridad, igual que no lo veo necesario, pero el que lo quiera al menos le ponen una mejora al coche que ayude algo a esa velocidad, que es una burrada.
![]() En un coche que cuesta los 140.000€ esto debería de estar incluido..pero vosotros aplaudis. Lo próximo que va ser. Por el módico precio de 50.000€ podrás desbloquear la velocidad supersónica e incluye un alerón tipo nascar o fórmula 1 (a elegir) y bajos fabricado en fibra de carbono..
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La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs Última edición por anubis1975 Día 08/05/23 a las 14:43:32. |
| Gracias de parte de: | ||
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#11
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No lo veo mal aunque no lo comparto para nada
Es como si te venden 2 coches con un mismo motor y uno tiene 120cv y otro 150 Es una mejora que tienes que pagar Pues es lo mismo lo único que por software y extras de piezas |
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#12
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ojalá les hicieran firmar a los clientes un contrato que ese vehículo sólo puede ser conducido en circuitos ....
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#13
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Las funcionalidades básicas del coche son gratis, pues ya está, no entiendo las críticas. En otros países no hay límite de velocidad, y también se venden Teslas allí, y los coches de gama alta actuales llegan hasta los 200Km/h sin despeinarse. Última edición por tecnoadicto78 Día 08/05/23 a las 16:07:51. |
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#14
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No es obligatorio suscribirte, ni pagar nada, es una opción extra que tienes ahí si la quieres, igual que en otras marcas está el paquete con asientos calefactables, etc., pues lo mismo, el que quiera ir a 320Km/h me parece bien que pague por ello, y al que no le interese, pues no paga un euro.
Las funcionalidades básicas del coche son gratis, pues ya está, no entiendo las críticas. En otros países no hay límite de velocidad, y también se venden Teslas allí, y los coches de gama alta actuales llegan hasta los 200Km/h sin despeinarse. ![]() El plais S siendo uno de los ' supercar" mas asequible del mercado, imaginate la de gilipollas que van a querer probar tanto en la autobahn como los que van a Chipiona de finde (que los he visto...) |
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#15
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Soy un amante de la velocidad y la pocas veces que me he acercado a los 300km/h fueron en moto y en circuito cerrado, la diferencia entre los 250km/h (que es el limite electrónico que muchos constructores ponen) y los 320km/h es abismal.
El plais S siendo uno de los ' supercar" mas asequible del mercado, imaginate la de gilipollas que van a querer probar tanto en la autobahn como los que van a Chipiona de finde (que los he visto...) ![]() |
| Gracias de parte de: | ||
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#17
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Elon Musk se columpio, al hablar de un OS propio en TESLA
Desde Tesla han reconocido que Linux es lo que usan a nivel del ordenador central (parece ser un Debian o Ubuntu lo que usan como base) para el multimedia, pero que también han agregado mucho software propio y que para el control del motor y las baterías el código que usan está totalmente desarrollado por Tesla. Han elegido Linux porque es un sistema robusto y fiable para lo que ellos lo quieren y es una buena base de código abierto sobre la que trabajar como bien han dicho. Recordad eso de software libre, sin animo de lucro, algo que choca con esta política de monetizar de Tesla eso si es reprochable, si quieren sacar duros, que se gasten los duros en un OS propietario, y no en explotar uno de código libre
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Recuerda, cuanta más competencia exista en el mundo de la tecnología, mucho mejor para nosotros, los que acabamos pagando los productos.
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#18
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Mira que a esa velocidad no se desmonte el coche,con los casos que hay de mal ensamblaje
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"Hay veces en la vida que no sólo hay que luchar sin miedo, sino también sin esperanza" Sandro Pertini
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#19
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Bueno, yo con no comprarlo, ya lo tengo solucionado.
Y el que lo compre pues no sé... que dios le asista jajajaja |
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#20
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El que lo compre, si no está interesado en ir a 320Km/h, no tiene que pagar nada más, el 99% de la gente no creo que esté interesada en ir a 320Km/h, y menos si tiene que pagar más por ello.
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