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  #1  
Viejo 26/01/24, 09:59:32
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Ivan1998 Ivan1998 no está en línea
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🚫 Prohibición de reparar los coches de más de 15 años

La unión Europea está manejando un proyecto de normativa futura por la que crearía una nueva categoría de coches, los de más de 15 años, que quedarían fuera del derecho de reparar ciertos componentes clave (los estructurales, motor, caja de cambios, frenos..) y deberían de ser obligatoriamente desechados llegados a ese punto.

https://www.escuderia.com/la-union-e...-los-clasicos



Ecologismo lo llaman...
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  #2  
Viejo 26/01/24, 10:03:19
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jorge_kai jorge_kai no está en línea
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Sin ver el video, creo que no tiene mucho sentido. Por un lado, cada vez hay más leyes para el derecho a reparar tus dispositivos. Por otro, te prohiben reparar un coche... habrá quien piense que un smartphone no es un coche y que el coche tiene mucho más peligro. Pero para eso están los controles y los talleres autorizados, que deben hacer su trabajo.

No sé, un poco raro todo.
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  #3  
Viejo 26/01/24, 10:07:16
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 Cita: Originalmente Escrito por jorge_kai Ver Mensaje
Sin ver el video, creo que no tiene mucho sentido. Por un lado, cada vez hay más leyes para el derecho a reparar tus dispositivos. Por otro, te prohiben reparar un coche... habrá quien piense que un smartphone no es un coche y que el coche tiene mucho más peligro. Pero para eso están los controles y los talleres autorizados, que deben hacer su trabajo.

No sé, un poco raro todo.
A día de hoy se va a quedar en nada pero en un futuro quien sabe...

Solo que se le estén planteando-debatiendo para mi ya es una vergüenza.
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  #4  
Viejo 26/01/24, 10:10:50
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jorge_kai jorge_kai no está en línea
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Solo que se le estén planteando-debatiendo para mi ya es una vergüenza.
en algo se tienen que entretener los politicuchos que tenemos por ahí...
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Los siguientes 2 usuarios han agradecido a jorge_kai su comentario:
  #5  
Viejo 26/01/24, 12:20:30
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dioxido dioxido no está en línea
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  #6  
Viejo 26/01/24, 12:31:22
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  #7  
Viejo 26/01/24, 12:32:19
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  #8  
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da2010lleida da2010lleida no está en línea
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Pues si fuera cierto sería un caos,así a ojo más del 50 % del parque debe andar por ahí y más años
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  #9  
Viejo 26/01/24, 15:15:23
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xmigoll xmigoll no está en línea
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Son todos aquellos vehículos a los que hay que cambiar componentes enteros, por ejemplo, cambiar el motor, la dirección, la caja entera... Si solamente es una avería parcial no, se puede reparar.
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  #10  
Viejo 26/01/24, 17:41:44
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No lo van a hacer ahora pero en un futuro quien sabe...

Que lo desmientan con lo mentirosos que son no ganamos gran cosa.

Recuerda que decían que era mentira lo de las autovías y después resulta que era verdad...

https://www.htcmania.com/showpost.ph...4&postcount=20
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  #11  
Viejo 27/01/24, 00:26:21
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judabricot judabricot no está en línea
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He podido traerme de Francia este verano un E300TD,
Con su itv recien sacada sin el mas minimo problema.
Con apenas 220000 kms sue tiene y con el rodaje recien terminado, le queda largos años de circulación.
Como me va a prohibir usar un coche que es casi indestructible?
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Gracias de parte de:
  #12  
Viejo 27/01/24, 07:08:43
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 Cita: Originalmente Escrito por judabricot Ver Mensaje
He podido traerme de Francia este verano un E300TD,
Con su itv recien sacada sin el mas minimo problema.
Con apenas 220000 kms sue tiene y con el rodaje recien terminado, le queda largos años de circulación.
Como me va a prohibir usar un coche que es casi indestructible?
Que no os leéis lo que quieren implantar
Si tu tienes un accidente, por ejemplo, y hay que cambiar el motor, el seguro te va a decir que hay que mandarlo al desguace.
Más o menos lo que pasa ahora que cuando el coche es antiguo y el collar vale más que el perro, pues te le dan siniestro total y tienes que batallar para que te lo arreglen pues yendo a juicio al final te lo tiene que arreglar.
Pues con esta ley se curan en salud. Así la compañía aseguradora se "asegura" que esto no va a pasar.
Explicado de forma rápida.
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  #13  
Viejo 27/01/24, 09:52:13
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 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll Ver Mensaje
Que no os leéis lo que quieren implantar
Si tu tienes un accidente, por ejemplo, y hay que cambiar el motor, el seguro te va a decir que hay que mandarlo al desguace.
Más o menos lo que pasa ahora que cuando el coche es antiguo y el collar vale más que el perro, pues te le dan siniestro total y tienes que batallar para que te lo arreglen pues yendo a juicio al final te lo tiene que arreglar.
Pues con esta ley se curan en salud. Así la compañía aseguradora se "asegura" que esto no va a pasar.
Explicado de forma rápida.
Pero no habla solo de accidentes.

Dice por ejemplo que si se te rompe la caja de cambios tienes que tirar el coche no lo puedes arreglar.
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  #14  
Viejo 27/01/24, 11:37:45
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  #15  
Viejo 27/01/24, 16:20:48
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 Cita: Originalmente Escrito por Ivan1998 Ver Mensaje
Pero no habla solo de accidentes.



Dice por ejemplo que si se te rompe la caja de cambios tienes que tirar el coche no lo puedes arreglar.
En principio habla sobre todos aquellos procesos en los que hay terceros involucrados, como las compañías de seguros que son las encargadas de reparar un coche, obligadas, aunque no salga a cuenta.
Es verdad que hay una parte del texto que se está revisando que dice "se evitará reparar todos aquellos vehículos cuya IDENTIDAD PROPIA se pierda con el cambio de forma general de alguna de sus piezas en su totalidad", entendiendo esto como un cambio COMPLETO de motor, cambio de caja cambios, sistema suspensión, etcétera...
Es decir, por ejemplo, si el día de mañana -Dios no lo quiera- mi Seat León FR MK1 150 TDI que tiene 20 años, le tengo que cambiar el motor ENTERO y no pongo uno de la misma clase -eso seria cambiar la identidad- no se podria reparar según normativa.
Ahora quedará saber de forma definitiva si es como he señalado yo al principio que es solamente para procesos relacionados con seguros, por ejemplo, o entra también dentro de las reparaciones generales que se pueden hacer 3n un taller.
Aunque los que mandan dicen que no, que no y que no, entiendo que lo de "perder la identidad" puede ser tomado de muchas maneras pero WN PRINCIPIO, EN PRINCIPIO, la norma era para lo que he dicho, no para la reparación general
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