DGT 3.0: la gigantesca red 5G para que tu móvil te evite atascos, semáforos y obstáculos en tiempo real

[jorge_kai]

DGT 3.0: la gigantesca red 5G para que tu móvil te evite atascos, semáforos y obstáculos en tiempo real



Leemos en xatakamovil.com

"Desde 2016 la DGT lleva planteando uno de sus proyectos más ambiciosos: DGT 3.0. Se trata de la Plataforma de Vehículo Conectado 3.0, un proyecto que, sobre el papel, pinta espectacular y que tendrá aplicación directa en los teléfonos móviles, ya que podremos aprovechar la plataforma mediante apps. Vamos a contarte todo sobre este proyecto, cuáles son las últimas noticias que ha dado la DGT al respecto y para cuándo está previsto que la plataforma llegue a puerto, ya que es un proceso a largo plazo que dependerá en buena parte de la implementación del 5G en España."

fuente: xatakamovil.com

[jorge_kai]

https://www.xatakamovil.com/movil-y-...+M%C3%B3vil%29

Ir al link original: https://www.xatakamovil.com/movil-y-sociedad/dgt-3-0-gigantesca-red-5g-tu-movil-te-evite-atascos-semaforos-obstaculos-tiempo-real?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_cam paign=Feed%3A+xatakamovil+%28Xataka+M%C3%B3vil%29

[jorge_kai]

Qué bonito suena todo!

una pena que detrás esté la DGT y en la práctica, todo esto sirva basicamente para multar más. Actualmente Google Maps o Waze ya te dice los caminos más rápidos, si hay atascos o calles cortadas.

La DGT imagina un mundo donde no tengan que gastar un duro en radares y puedan multar del orden de 10, 100 o 1000 veces más que ahora, sin mover un dedo. Todo al alcance de tu smartphone.

Eso sí, será el conductor quien tenga que pagar una cuota de "conectividad" para su coche a una operadora, parece también evidente. Todo ventajas!

[MASdroideS]

Yo estuve en las prácticas de la uni metido en el proyecto del INSIA desarrollando el estándar CAM ( entre coches, peatones, ciclistas, etc) y DEM( con infraestructura de la vía, como carteles luminosos, semáforos, etc) y participaba la DGT, que nos dejaban hacer pruebas en el carril Bus-Vao de la A6, si al final esto que llaman DGT 3.0 se basa en esos protocolos europeos la comunicación es totalmente anónima, pero espero que hayan cifrado la comunicación al fin, porque era super fácil hacer un man in the middle y como era anónimo, poner un punto en la carretera de que hay un atasco u accidente para desviar el tráfico por otras vías de manera intencionada.

Originalmente Escrito por jorge_kai

Qué bonito suena todo!

una pena que detrás esté la DGT y en la práctica, todo esto sirva basicamente para multar más. Actualmente Google Maps o Waze ya te dice los caminos más rápidos, si hay atascos o calles cortadas.

La DGT imagina un mundo donde no tengan que gastar un duro en radares y puedan multar del orden de 10, 100 o 1000 veces más que ahora, sin mover un dedo. Todo al alcance de tu smartphone.

Eso sí, será el conductor quien tenga que pagar una cuota de "conectividad" para su coche a una operadora, parece también evidente. Todo ventajas!

Es increíble como los malos augurios de la ciencia ficción sobre la tecnología (en cuanto a control y manipulación) se van confirmando paso a paso.

En 20 años pagaremos fortunas por aparatos analógicos libres de dictaduras.

Originalmente Escrito por jorge_kai

qué bonito suena todo!

Una pena que detrás esté la dgt y en la práctica, todo esto sirva basicamente para multar más. Actualmente google maps o waze ya te dice los caminos más rápidos, si hay atascos o calles cortadas.

La dgt imagina un mundo donde no tengan que gastar un duro en radares y puedan multar del orden de 10, 100 o 1000 veces más que ahora, sin mover un dedo. Todo al alcance de tu smartphone.

Eso sí, será el conductor quien tenga que pagar una cuota de "conectividad" para su coche a una operadora, parece también evidente. Todo ventajas!

amen

[patrikmore]

Bueno, no me creo nada.
Se está presuponiendo una capacidad de organización y de gestión impresionantes, y de infraestructuras instaladas, de muy alto nivel.
Y eso en España no es posible.

[ruben_limit]

Originalmente Escrito por jorge_kai

Qué bonito suena todo!

una pena que detrás esté la DGT y en la práctica, todo esto sirva basicamente para multar más. Actualmente Google Maps o Waze ya te dice los caminos más rápidos, si hay atascos o calles cortadas.

La DGT imagina un mundo donde no tengan que gastar un duro en radares y puedan multar del orden de 10, 100 o 1000 veces más que ahora, sin mover un dedo. Todo al alcance de tu smartphone.

Eso sí, será el conductor quien tenga que pagar una cuota de "conectividad" para su coche a una operadora, parece también evidente. Todo ventajas!

+1 si no fuese porque está la DGT sería un proyecto a seguir. Pero todos sabemos cómo acabará esto.

Aunque hay que reconocer que con el carnet de conducir en el móvil han acertado.

[dahurbur]

Originalmente Escrito por MASdroideS

Yo estuve en las prácticas de la uni metido en el proyecto del INSIA desarrollando el estándar CAM ( entre coches, peatones, ciclistas, etc) y DEM( con infraestructura de la vía, como carteles luminosos, semáforos, etc) y participaba la DGT, que nos dejaban hacer pruebas en el carril Bus-Vao de la A6, si al final esto que llaman DGT 3.0 se basa en esos protocolos europeos la comunicación es totalmente anónima, pero espero que hayan cifrado la comunicación al fin, porque era super fácil hacer un man in the middle y como era anónimo, poner un punto en la carretera de que hay un atasco u accidente para desviar el tráfico por otras vías de manera intencionada.

Muy interesante tu mensaje, espero que cuando tu estabas estuviera todavia en fase Alfa, porque es un fallo gordo.