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#23
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Si prohíben la entrada de un vehículo X, no te están impidiendo la libre circulación. Al igual que está prohibido circular a caballo por una autopista.
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| Los siguientes 4 usuarios han agradecido a carapapa su comentario: | ||
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#24
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Cita:
El que esté prohibido circular a caballo por una autopista, es por seguridad del resto de conductores. |
| Gracias de parte de: | ||
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#25
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Cita:
Yo personalmente creo que el camino para tumbar el problema con las ZBE no es este. Lo ideal, sería que miles o cientos de miles de usuarios con coches con pegatina B o C, empezaran a acumular por toda España millones de euros en multas sin pagar. A ver qué hacía el estado. Esto es una utopía ,evidentemente. |
| Los siguientes 3 usuarios han agradecido a carapapa su comentario: | ||
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#26
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Es sencillo, con ignorarme lo tienes arreglado.
Última edición por MMcFly Día 17/12/25 a las 16:20:32 |
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#27
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Cita:
Estamos en la misma rueda. La solución más lógica es dejar de movernos tanto y movernos más eficientemente. O tarde o temprano lo haremos de golpe, porque si seguimos así créeme que o nosotros o los que vengan detrás van a tener que hacerlo. |
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#28
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Existen truquitos para meterse hasta plaza del sol con un coche diesel sin que te multen.
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#29
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Yo no ne si eres usuario diario de transporte colectivo pero si te montas en un tren de cercanias de la zona de sevilla te lo vas a replantear en menos de una semana.
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#30
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Cita:
Falta inversión. A ver si entra la izquierda y arregla esto. |
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#31
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No lo dudo jajaja...pero bueno se puede invertir en transporte y mejorarlo. Habrá casos donde sea imposible pero si esposible se debería apostar ñor lo más sostenible.
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| Gracias de parte de: | ||
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#32
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Se ha degradado desde un año y medio.
Justo cuando han empezado a regalar viajes a todo quiski. Y la nueva propuesta de sanchez de bonos de 60 euros mensuales (30 para estudiantes) para viajar por todo el pais solo lo va a empeorar. Existe un grupo de whatsapp de renfe por cada provincia donde avisan de las incidencias diarias, es para FLIPAR las que hay en un solo dia. |
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#33
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Cita:
No mejoran las infraestructuras y viendo las incidencias continuadas dudo mucho que dediquen mucho presupuesto en su mantenimiento. Por ponerte un ejemplo aqui a la entrada de la sierra norte de sevilla han estado mas de dos meses contratando servicios de autobuses a una empresa privada para suplir la linea C3 (la locomotoras del año de la comunion del tito franco no pueden subir hasta la sierra) Cada vez que llueve tenemos lineas suspendidas o retrasos de hasta 80 minutos. Pues la gente se harta y coge su coche. |
| Gracias de parte de: | ||
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#34
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Cita:
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a manoley1964 su comentario: | ||
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#35
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Cita:
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#36
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Y eso en que va a mejorar el aire de mi barrio, que no es céntrico, si todos los diesel humo negro pasan a miles por mi barrio? |
| Respuesta |
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