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#42
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No, si los drones no están controlados los tiro a pedradas o a tiros y luego los vendo, o sencillamente me divierto. Legislar va bien para todos, ¿O es mejor la ley de la jungla?.
P.D.: De paso el que tenga la suerte de dar los cursillos, para obtener el carné, tendrá trabajo, que ya va bien. Última edición por cocoto105 Día 13/05/14 a las 21:19:45 |
| Gracias de parte de: | ||
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#43
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Flipo con los comentarios de la gente...
Yo soy piloto, y lo último que me apetece es encontrarme de frente con uno de esos trastos manejado por un inconsciente sin ningún tipo de formación ni conocimiento aeronáutico que en caso de colisión puede matarme al causar graves daños en mi avión. Eso sin contar los daños que puede causarle a una persona al colisionar contra ella, como ya se ha comentado. Me parece perfecto que se regule. |
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#44
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El tema, más que carnet o licencia, vendría (creo yo) por tener registrados los propietarios de ciertos "drones" (al menos los que puedan ser más peligrosos) Por razones obvias
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| Gracias de parte de: | ||
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#45
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Cita:
Por esa regla de tres, que haga falta licencia para manejar la puerta automática de un garaje, o para llevar carrito de la compra por la calle... Y no te confundas, los puestos de trabajo que creen esas nuevas licencias no son «buenos» para la economía, pues son recursos utilizados en una actividad no productiva. |
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#46
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Cita:
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#47
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Más información y más detallada:
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#48
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Cita:
pero bueno algunos seguiran diciendo que esto son simples juguetes y que no hacen daño a nadie p |
| Gracias de parte de: | ||
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#49
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Cita:
Solución si llega a pasar esto? Instalar inhibidores o algo por el estilo. Que mal veo todo esto u_u |
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#50
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Cita:
En qué momento hay que legislar? En cuanto haya X número de muertos o heridos?. |
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#51
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Mirad este vídeo:
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| Gracias de parte de: | ||
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#52
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Cita:
pd: el que no lo vea que se lo haga mirar. nada mas que decir elque siga empeñado en lo mismo o bien es un inconciente o no sabe de que habla una de dos o las dos. |
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#53
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Cita:
Cita:
Pero invirtamos el asunto. Se han dado casos de chavales que yendo en monopatín han lastimado a ancianos u otras personas por la calle. Según vuestro razonamiento, el Gobierno debería obligar a sacar licencias para poder patinar. Y que todos los patines lleven matrícula y estén registrados. ¿Cuántas personas han muerto acuchilladas el año pasado?. Un montón. Pues nada, licencia de armas para poder comprar un cuchillo de cocina, y registro de cada cuchillo vendido. Y tasa correspondiente, claro. Y así podemos seguir, registrando y tasando todas las actividades humanas, porque todas, absolutamente todas, pueden salir mal en un momento dado y causar daños. |
| Gracias de parte de: | ||
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#54
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Cita:
de verdad no se si eres durito de cabeza o es que estas troleando. y en cuanto a lo que le has respondido a santinhos en fin ni pies ni cabeza. porque por esa regla de tres tambien deberia ser legal volar sobre nucleos urbanos no? entre otras tantas cosas y vamos lo de los patines no se si lo sabras pero en muchos sitios esta prohibido patinar por eso mismo que comentas y por los desperfectos en el mobiliario urbano. Última edición por donpompibol Día 13/05/14 a las 23:46:56 |
| Gracias de parte de: | ||
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#55
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Esto para recaudar mas dinero, el tener una licencia no garantiza nada, cuantos accidentes de coches hay por culpa del conductor de algún vehículo y todos tienen carnet! además cuantos también llevan coches sin tener carnet? Pues lo mismo con estos aparatos. ¿Por qué no se sacan algún carnet los politicos que les legalice para ejercer? Es la única profesión (junto con la prostitución
) que no necesita conocimientos ni títulos!
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#56
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El vídeo que he puesto más arriba lo he sacado de esta noticia: http://www.ara.cat/viacatalana/Via-C...994100859.html. Como está en catalán os resumo un poco lo que dice:
El drone pesaba ocho kilos, hubo cuatro heridos, tres niños y un adulto. Este adulto puso el brazo para evitar el golpe directo sobre los niños. Se quedó con diversas heridas en diferentes partes del cuerpo, fué atendido en ambulancia, luego en urgencias y tuvo que hacer rehabilitazión. Cataluña Radio explicó que se harían estas grabaciones (seguro que tendrían sus permisos para hacerlo) lo explica un lector en los comentarios, para ser emitidas por TV3. Tenían planeado, después de la Sagrada Familia, ir a ir al Camp Nou y parece ser que ya no lo hicieron por razones obvias. Saludos a tod@s. Última edición por cocoto105 Día 13/05/14 a las 23:54:33 |
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#57
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Cita:
Respecto a tu ejemplo sin sentido del monopatín, algún caso habrá habido, al igual que muertes por atragantamiento al comer magdalenas (y no se prohíben). Pero te aseguro que los daños ocasionados no se acercan ni por asomo a los que pueda ocasionar un "drone". Entiendo, por otra parte, por tu mal ejemplo del cuchillo (mezclas el cuchillo para uso en la cocina, con el arma) que estás en contra de la licencia de armas de fuego... Está visto que la gente sólo aprende cuando lo malo le afecta a uno. Cita:
Última edición por santinhos Día 14/05/14 a las 00:32:25 |
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#58
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Offtopic: ¿alguien sabe cuáles son los más baratos que dispongan una cámara y se pueda ver desde el móvil?
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#59
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Cita:
Lo siento, en cuanto alguien recurre a las descalificaciones personales automáticamente dejo la conversación. Cita:
Pues comparemos: ¿cuántos muertos o heridos ha habido por monopatines en comparación con drones?. ¿Y por bicicletas?. ¿Y por martillos?. Porque hay que ser coherente, si pides regular una cosa, no puedes ignorar todas las demás. En donde te doy la razón es en lo de que la gente sólo aprende cuando le pasa a uno. Cuando te pases meses haciendo papeleo, y documentos, y pidiendo autorizaciones, y rellenando solicitudes, y yendo de ventanilla en ventanilla, para hacer cualquier cosa, entonces aprenderás el coste que tiene la burocracia. En el último informe del Banco Mundial, el coste burocrático de abrir un negocio en España, por ejemplo, estaba por detrás de países como Sudán, Nigeria, etc. y seguidos de cerca por Zimbabue. Sigamos cargando a los ciudadanos con más trámites. En fin, dejémoslo aquí. Todo esto ha nacido de un simple comentario (¡dos palabras!) sobre cuál creo que es la razón de fondo para imponer otra licencia. Ni yo pretendía convencer a nadie, ni me vais a convencer a mí. Un saludo. |
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#60
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Pues yo llevo muchos años volando aviones a radiocontrol y esto de los "drones" no es nada nuevo.
Ya hace años que existen, pero ahora se esta empezando a expandir su uso. Lo del carnet, me parece un absurdo. Su regulacion...ok. Y digo que lo del carnet es un absurdo, porque en el aeromodelismo no existe tal carnet. Si debes estar federado, debes volar en un club y una pista que debe tener ciertos requisitos de medidas, señalizacion, distancia a zonas habitdas, ... lo aviones deben ser aviones homologados para unas determinadas categorias(hablo de competiciones...), tienes que suscribir tu y el club un seguro de responsabilidad civil,....etc ...etc. El uso de esos multicopteros se ha extendido debido a su facilidad de manejo, bajo coste(segun modelo claro) y como novedad. Ademas no requieren de pista para ser volados, al contrario que un helicoptero radio control, que son bastante mas dificiles de manejar y mas caros. Si hablais de daños fisicos es que no habeis visto un helicoptero de R/C o un avion. En un helicoptero basico las "palas" pueden medir 25cm, girar a 3000rpm y estas hechas en fibra de carbono. En un avion normalito estas helices miden unos 18-20cm y girar hasta las 10000rpm. En ambos casos estos aparatos pesan al menos 2-3kg. A que nadie los vuela en una ciudad?. Pues eso lo de siempre, una regulacion minima, ok. Que el que lo maneje tenga 2 dedos de frente, como minimo. Y sobre todo que la gente sea consciente de su uso |
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) que no necesita conocimientos ni títulos!



