Noticias
07/11/24, 12:00:45
¿Vuelven los botones físicos? La industria reacciona ante la fatiga de pantalla
https://static.htcmania.com/2023-09-126-09-01-19-07112024-45202-htcmania.webp
El regreso de los botones físicos en dispositivos electrónicos, incluidos los coches y los teléfonos móviles, está ganando relevancia. Aunque en los últimos años la tendencia se había inclinado hacia un diseño "todo pantalla", algunas marcas, como Apple, han comenzado a reconsiderar esta dirección. La introducción de un botón de cámara en el iPhone 16 y la sustitución de la pestaña de silencio por un botón multifuncional en el iPhone 15 Pro reflejan este cambio. La industria del automóvil también está reevaluando el uso de pantallas táctiles exclusivas, pues su implementación ha causado problemas de usabilidad y seguridad. Expertos como Chrystopher Mims y Rachel Plotnick subrayan que los botones físicos aportan una interacción más intuitiva, reduciendo la dependencia de la vista y mejorando la retroalimentación táctil. Esto es vital en la conducción, donde la atención visual es crítica. Un estudio sueco demostró que vehículos con controles físicos, como el Volvo V70 de 2005, distraen menos que los modelos modernos con pantallas. Euro NCAP ha modificado sus normas para exigir botones físicos en funciones esenciales, reconociendo su importancia para la seguridad. Marcas como Volkswagen, que inicialmente apostaron por eliminar los botones físicos, están rectificando. Otras como Renault y Mazda han mantenido botones para funciones críticas, reflejando un cambio hacia un equilibrio entre pantallas y controles físicos. Esta tendencia responde a la fatiga de pantalla y a la necesidad de interacciones más seguras y eficientes.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/retorno-inesperado-boton-fisico-industria-aposto-al-todo-pantalla-expertos-usuarios-piden-su-vuelta)
https://static.htcmania.com/2023-09-126-09-01-19-07112024-45202-htcmania.webp
El regreso de los botones físicos en dispositivos electrónicos, incluidos los coches y los teléfonos móviles, está ganando relevancia. Aunque en los últimos años la tendencia se había inclinado hacia un diseño "todo pantalla", algunas marcas, como Apple, han comenzado a reconsiderar esta dirección. La introducción de un botón de cámara en el iPhone 16 y la sustitución de la pestaña de silencio por un botón multifuncional en el iPhone 15 Pro reflejan este cambio. La industria del automóvil también está reevaluando el uso de pantallas táctiles exclusivas, pues su implementación ha causado problemas de usabilidad y seguridad. Expertos como Chrystopher Mims y Rachel Plotnick subrayan que los botones físicos aportan una interacción más intuitiva, reduciendo la dependencia de la vista y mejorando la retroalimentación táctil. Esto es vital en la conducción, donde la atención visual es crítica. Un estudio sueco demostró que vehículos con controles físicos, como el Volvo V70 de 2005, distraen menos que los modelos modernos con pantallas. Euro NCAP ha modificado sus normas para exigir botones físicos en funciones esenciales, reconociendo su importancia para la seguridad. Marcas como Volkswagen, que inicialmente apostaron por eliminar los botones físicos, están rectificando. Otras como Renault y Mazda han mantenido botones para funciones críticas, reflejando un cambio hacia un equilibrio entre pantallas y controles físicos. Esta tendencia responde a la fatiga de pantalla y a la necesidad de interacciones más seguras y eficientes.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/retorno-inesperado-boton-fisico-industria-aposto-al-todo-pantalla-expertos-usuarios-piden-su-vuelta)