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Google Maps avisará cuando nuestro taxi se desvíe de la ruta más rápida
Google Maps avisará cuando nuestro taxi se desvíe de la ruta más rápida Leemos en xatakandroid.com "Google Maps está que no para. Hace unos días llegaron los avisos de radares junto a los reportes de incidencias. Algo más tarde, los avisos de velocidad e indicador de la misma en tiempo real, y recientemente los avisos de alertas climatológicas. No obstante, la novedad de la que tenemos noticias hoy, es aún más interesante si cabe. La aplicación ha empezado a actualizarse, primero en India, con la función de avisarnos cuando un taxista se sale de la ruta más adecuada. Esta característica resulta de gran utilidad a la hora de viajar por cualquier ciudad o país que no conozcamos, para evitarnos algún que otro susto al preguntar cuánto cuesta la carrera. Cuando vamos a realizar cualquier trayecto, Google Maps analiza el mapa y el tráfico actual para establecer la ruta más rápida, por lo que no le es demasiado difícil advertirnos sobre cuándo no vamos por el camino adecuado. Como cuentan en XDA Developers, Google Maps ha empezado a actualizarse con una nueva función: get off-route alerts." fuente: xatakandroid.com |
Los siguientes 2 usuarios han agradecido a Nonamed su comentario: | ||
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#3
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La idea se agradece... pero va a traer sus propios problemas.
Por ejemplo, para ir del punto A al punto B el camino más rápido es la carretera casi circular que rodea el centro histórico (donde los atascos son brutales) y recordemos que el taxi no cobra por km. recorridos sino por el tiempo empleado. La ruta más rápida no es la más corta. Además, si esos puntos son diametralmente opuestos, es igual de rápida la ruta que empieza "por la izquierda" que "por la derecha". Al empezar esa circunvalanción Google Maps podría pensar que el conductor está dando un rodeo innecesario. Pero todo depende de que el usuario no se fie "en exceso" de Maps y compruebe la ruta ANTES por si hubiera varias alternativas viables. De todos modos, hasta que podamos probarlo, es inútil especular. Puede que los desarrolladores hayan tenido todo esto en cuenta (al fin y al cabo, no son Microsoft ni Apple... puede que también piensen en los casos menos comunes). Por supuesto, lo anterior es aplicable a cualquier ciudad "de interior", pero no a las costeras, donde el centro está cerca de la costa y ésta condiciona el desarrollo de la ciudad. |
Gracias de parte de: | ||
#5
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Normalmente mientras conduces Google Maps te avisa si encuentra una ruta mejor a la que se ofreció la principio.
La idea se agradece... pero va a traer sus propios problemas.
Por ejemplo, para ir del punto A al punto B el camino más rápido es la carretera casi circular que rodea el centro histórico (donde los atascos son brutales) y recordemos que el taxi no cobra por km. recorridos sino por el tiempo empleado. La ruta más rápida no es la más corta. Además, si esos puntos son diametralmente opuestos, es igual de rápida la ruta que empieza "por la izquierda" que "por la derecha". Al empezar esa circunvalanción Google Maps podría pensar que el conductor está dando un rodeo innecesario. Pero todo depende de que el usuario no se fie "en exceso" de Maps y compruebe la ruta ANTES por si hubiera varias alternativas viables. De todos modos, hasta que podamos probarlo, es inútil especular. Puede que los desarrolladores hayan tenido todo esto en cuenta (al fin y al cabo, no son Microsoft ni Apple... puede que también piensen en los casos menos comunes). Por supuesto, lo anterior es aplicable a cualquier ciudad "de interior", pero no a las costeras, donde el centro está cerca de la costa y ésta condiciona el desarrollo de la ciudad. |
Gracias de parte de: | ||
#6
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La idea se agradece... pero va a traer sus propios problemas.
Por ejemplo, para ir del punto A al punto B el camino más rápido es la carretera casi circular que rodea el centro histórico (donde los atascos son brutales) y recordemos que el taxi no cobra por km. recorridos sino por el tiempo empleado. La ruta más rápida no es la más corta. Además, si esos puntos son diametralmente opuestos, es igual de rápida la ruta que empieza "por la izquierda" que "por la derecha". Al empezar esa circunvalanción Google Maps podría pensar que el conductor está dando un rodeo innecesario. Pero todo depende de que el usuario no se fie "en exceso" de Maps y compruebe la ruta ANTES por si hubiera varias alternativas viables. De todos modos, hasta que podamos probarlo, es inútil especular. Puede que los desarrolladores hayan tenido todo esto en cuenta (al fin y al cabo, no son Microsoft ni Apple... puede que también piensen en los casos menos comunes). Por supuesto, lo anterior es aplicable a cualquier ciudad "de interior", pero no a las costeras, donde el centro está cerca de la costa y ésta condiciona el desarrollo de la ciudad. Si lees el enunciado de nuevo habla de que te avisará si no sigue la ruta más rápida (asumiendo condiciones del tráfico incluso), la heuristica de google maps siempre es tiempo menor trayecto, jamas distancia. Aún así, en tu comentario hay otro error, los taximetros suben por ambos indicadores, tanto por tiempo como por distancia, donde podrás ver que en una autovía sube muchisimo más rapido que en un atasco (la relación depende de la ciudad).
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