Qué es Android Automotive y cómo mejora los coches

[jorge_kai]

Qué es Android Automotive y cómo mejora los coches



Leemos en elandroidelibre.com

"Google lleva un tiempo intentando dar con la fórmula en el terreno de los coches, y sus últimos pasos en este sentido han sido cambiar por completo su oferta de software, dejando atrás todas sus ideas anteriores y creando Android Automotive. Se trata de la apuesta de Google por el software específico para el coche que, a diferencia de lo que había probado con anterioridad, deja atrás la conexión con el móvil para funcionar de manera totalmente autónoma."

fuente: elandroidelibre.com

[jorge_kai]

https://www.elespanol.com/elandroide...roide+libre%29

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[Jaki1122]

Me da a mi que el autor de ese articulo o esta pagado por Google o tiene pocas luces...
A ver cuando nos damos cuenta de una vez por todas que un coche NO es una tablet ni un smartphone, es como dice el nombre, UN COCHE.
Todo muy bonito así en teoría pero... que pasa después de 5 - 10 años? Fácil: el sistema se queda obsoleto. Sus funciones "online" fallan mas que una escopeta de feria, es vulnerable a ataques, el sistema se vuelve lento y poco responsivo. Si no, mirad a Tesla, que ya van por la 4 o 5a generación de pantallas que en teoría "eran para toda la vida".
Pero vamos un paso mas allá... realmente todo esto para que sirve en realidad? Y la respuesta es... para sacarnos la pasta y vender coches nuevos. Todo el tema de tener todos los controles en una pantalla táctil, es inocomodo y peligroso, no he visto a NADIE que prefiera configurar su climatizador desde una pantalla a hacerlo desde una ruleta que puedes manipular por tacto sin apartar la vista de la carretera y con precison, de igual manera que muchos se gastan centenares de euros en un teclado MECANICO pero no en un TACTIL, por algo es. El tema de GPS y musica, con una tablet pegada al cristal con una ventosa y una radio bluetooth, queda solucionado, con la ventaja que puedo actualizar el hardware cuando quiera de forma infinitamente mas económica que desmontar medio coche para cambiar una miserable placa integrada.
Luego el resto de funciones... no se me ocurre ninguna en la que necesties internet o una APP y que sea relevante al conducir. Que si, que con la llegada de los coches autónomos, que si... hoy aun irrelevante para el 99.9% de los conductores.
Antes los fabricantes alardeaban de soluciones técnicas, suspensiones, motores, seguridad activa y pasiva... hoy importa cuan grande es la pantalla del salpicadero para... fardar en el bar, es lo único para lo que de verdad sirven.
Conduzco un Civic del 2000, llevo el móvil en un soporte y hace de GPS, paso de escuchar musica, pero si quisiera, metería una radio Bluetooth y lo tendría todo. Lo demás me sobra TODO.
Otras cosas como sensores que pueda tener el coche, funciones extra y demás siempre se ha solventado sin necesidad de una APP.
Y con esto llego al ultimo pero no menos importante punto... esta tendencia me da mucho mucho miedo por un motivo: las suscripciones. Hemos visto que el nuevo Clase S de Mercedes lleva un sistema de dirección en el eje trasero... bajo suscripción!!! 500 euros al año! Pagas el coche pero no tienes derecho a usar todas sus funciones... es el coche realmente tuyo entonces? Dios sabe que será lo próximo si todo va integrado en un smarphone conectado a internet... El aire acondicionado por 15 euros al mes (con mantenimiento a parte)? La radio por solo 2.99? Después de 8 años ya no tienes derecho a usar las luces de cruce automáticas? Y no digamos ya cuando el sistema casque, no puedas encender la calefacción por ello y te cueste 1800 euros la broma... total para no tener esa ruleta tan satisfactoria de usar y en su lugar una pantalla que te obliga a apartar la vista de la carretera.
Como estudiante y conductor novel pude gastarme 700 euros y tener un coche para ir y venir aquí y alla... creo que las futuras generaciones eso no lo van a conocer, a los 10 años o antes, coche al desguace porque no hay actualizaciones de firmware para la dirección asistida y no pasa ITV. Pero eh, que serán eléctricos, así que estaremos salvando el planeta y siendo "verdes".
Android auto lo medio-toleraba porque permitía a los fabricantes tener la pantalla que todo joven y no tan joven desperolado ansian porque es "cool" o "TisToky" o lo que sea que se diga ahora mientras permitía que el coche no necesitase actualizaciones ni hardware muy raro ni mucha historia (dentro de lo que cabe) dado que el teléfono se encargaba de todo. Prefiero mi método de un smartphone pegado al cristal pero bueno... Pero la tendencia realmente es horrorosa. Y lo peor: lo aceptamos, asumimos, y como recientemente he visto en mi prima, "este coche es bueno y genial porque lleva la pantalla grande en el centro", a pesar de tener suspensión de eje rígido atrás, un desequilibrado tricilíndrico bajo el capo y plásticos dignos de "Fisher-Price" por todo el interior.

PD: y para dejar constancia, no soy un abuelo, tengo bastante menos de 30 años y soy informático, no tengo un problema con entender la tecnología, sino con no ser ciego del todo y pasar de seguir al rebaño.

[Jasaky]

 Cita: Originalmente Escrito por Jaki1122

Me da a mi que el autor de ese articulo o esta pagado por Google o tiene pocas luces...
A ver cuando nos damos cuenta de una vez por todas que un coche NO es una tablet ni un smartphone, es como dice el nombre, UN COCHE.
Todo muy bonito así en teoría pero... que pasa después de 5 - 10 años? Fácil: el sistema se queda obsoleto. Sus funciones "online" fallan mas que una escopeta de feria, es vulnerable a ataques, el sistema se vuelve lento y poco responsivo. Si no, mirad a Tesla, que ya van por la 4 o 5a generación de pantallas que en teoría "eran para toda la vida".
Pero vamos un paso mas allá... realmente todo esto para que sirve en realidad? Y la respuesta es... para sacarnos la pasta y vender coches nuevos. Todo el tema de tener todos los controles en una pantalla táctil, es inocomodo y peligroso, no he visto a NADIE que prefiera configurar su climatizador desde una pantalla a hacerlo desde una ruleta que puedes manipular por tacto sin apartar la vista de la carretera y con precison, de igual manera que muchos se gastan centenares de euros en un teclado MECANICO pero no en un TACTIL, por algo es. El tema de GPS y musica, con una tablet pegada al cristal con una ventosa y una radio bluetooth, queda solucionado, con la ventaja que puedo actualizar el hardware cuando quiera de forma infinitamente mas económica que desmontar medio coche para cambiar una miserable placa integrada.
Luego el resto de funciones... no se me ocurre ninguna en la que necesties internet o una APP y que sea relevante al conducir. Que si, que con la llegada de los coches autónomos, que si... hoy aun irrelevante para el 99.9% de los conductores.
Antes los fabricantes alardeaban de soluciones técnicas, suspensiones, motores, seguridad activa y pasiva... hoy importa cuan grande es la pantalla del salpicadero para... fardar en el bar, es lo único para lo que de verdad sirven.
Conduzco un Civic del 2000, llevo el móvil en un soporte y hace de GPS, paso de escuchar musica, pero si quisiera, metería una radio Bluetooth y lo tendría todo. Lo demás me sobra TODO.
Otras cosas como sensores que pueda tener el coche, funciones extra y demás siempre se ha solventado sin necesidad de una APP.
Y con esto llego al ultimo pero no menos importante punto... esta tendencia me da mucho mucho miedo por un motivo: las suscripciones. Hemos visto que el nuevo Clase S de Mercedes lleva un sistema de dirección en el eje trasero... bajo suscripción!!! 500 euros al año! Pagas el coche pero no tienes derecho a usar todas sus funciones... es el coche realmente tuyo entonces? Dios sabe que será lo próximo si todo va integrado en un smarphone conectado a internet... El aire acondicionado por 15 euros al mes (con mantenimiento a parte)? La radio por solo 2.99? Después de 8 años ya no tienes derecho a usar las luces de cruce automáticas? Y no digamos ya cuando el sistema casque, no puedas encender la calefacción por ello y te cueste 1800 euros la broma... total para no tener esa ruleta tan satisfactoria de usar y en su lugar una pantalla que te obliga a apartar la vista de la carretera.
Como estudiante y conductor novel pude gastarme 700 euros y tener un coche para ir y venir aquí y alla... creo que las futuras generaciones eso no lo van a conocer, a los 10 años o antes, coche al desguace porque no hay actualizaciones de firmware para la dirección asistida y no pasa ITV. Pero eh, que serán eléctricos, así que estaremos salvando el planeta y siendo "verdes".
Android auto lo medio-toleraba porque permitía a los fabricantes tener la pantalla que todo joven y no tan joven desperolado ansian porque es "cool" o "TisToky" o lo que sea que se diga ahora mientras permitía que el coche no necesitase actualizaciones ni hardware muy raro ni mucha historia (dentro de lo que cabe) dado que el teléfono se encargaba de todo. Prefiero mi método de un smartphone pegado al cristal pero bueno... Pero la tendencia realmente es horrorosa. Y lo peor: lo aceptamos, asumimos, y como recientemente he visto en mi prima, "este coche es bueno y genial porque lleva la pantalla grande en el centro", a pesar de tener suspensión de eje rígido atrás, un desequilibrado tricilíndrico bajo el capo y plásticos dignos de "Fisher-Price" por todo el interior.

PD: y para dejar constancia, no soy un abuelo, tengo bastante menos de 30 años y soy informático, no tengo un problema con entender la tecnología, sino con no ser ciego del todo y pasar de seguir al rebaño.

Mucho texto, me espero al Bluray.

[DaniBrem]

 Cita: Originalmente Escrito por Jaki1122

Me da a mi que el autor de ese articulo o esta pagado por Google o tiene pocas luces...
A ver cuando nos damos cuenta de una vez por todas que un coche NO es una tablet ni un smartphone, es como dice el nombre, UN COCHE.
Todo muy bonito así en teoría pero... que pasa después de 5 - 10 años? Fácil: el sistema se queda obsoleto. Sus funciones "online" fallan mas que una escopeta de feria, es vulnerable a ataques, el sistema se vuelve lento y poco responsivo. Si no, mirad a Tesla, que ya van por la 4 o 5a generación de pantallas que en teoría "eran para toda la vida".
Pero vamos un paso mas allá... realmente todo esto para que sirve en realidad? Y la respuesta es... para sacarnos la pasta y vender coches nuevos. Todo el tema de tener todos los controles en una pantalla táctil, es inocomodo y peligroso, no he visto a NADIE que prefiera configurar su climatizador desde una pantalla a hacerlo desde una ruleta que puedes manipular por tacto sin apartar la vista de la carretera y con precison, de igual manera que muchos se gastan centenares de euros en un teclado MECANICO pero no en un TACTIL, por algo es. El tema de GPS y musica, con una tablet pegada al cristal con una ventosa y una radio bluetooth, queda solucionado, con la ventaja que puedo actualizar el hardware cuando quiera de forma infinitamente mas económica que desmontar medio coche para cambiar una miserable placa integrada.
Luego el resto de funciones... no se me ocurre ninguna en la que necesties internet o una APP y que sea relevante al conducir. Que si, que con la llegada de los coches autónomos, que si... hoy aun irrelevante para el 99.9% de los conductores.
Antes los fabricantes alardeaban de soluciones técnicas, suspensiones, motores, seguridad activa y pasiva... hoy importa cuan grande es la pantalla del salpicadero para... fardar en el bar, es lo único para lo que de verdad sirven.
Conduzco un Civic del 2000, llevo el móvil en un soporte y hace de GPS, paso de escuchar musica, pero si quisiera, metería una radio Bluetooth y lo tendría todo. Lo demás me sobra TODO.
Otras cosas como sensores que pueda tener el coche, funciones extra y demás siempre se ha solventado sin necesidad de una APP.
Y con esto llego al ultimo pero no menos importante punto... esta tendencia me da mucho mucho miedo por un motivo: las suscripciones. Hemos visto que el nuevo Clase S de Mercedes lleva un sistema de dirección en el eje trasero... bajo suscripción!!! 500 euros al año! Pagas el coche pero no tienes derecho a usar todas sus funciones... es el coche realmente tuyo entonces? Dios sabe que será lo próximo si todo va integrado en un smarphone conectado a internet... El aire acondicionado por 15 euros al mes (con mantenimiento a parte)? La radio por solo 2.99? Después de 8 años ya no tienes derecho a usar las luces de cruce automáticas? Y no digamos ya cuando el sistema casque, no puedas encender la calefacción por ello y te cueste 1800 euros la broma... total para no tener esa ruleta tan satisfactoria de usar y en su lugar una pantalla que te obliga a apartar la vista de la carretera.
Como estudiante y conductor novel pude gastarme 700 euros y tener un coche para ir y venir aquí y alla... creo que las futuras generaciones eso no lo van a conocer, a los 10 años o antes, coche al desguace porque no hay actualizaciones de firmware para la dirección asistida y no pasa ITV. Pero eh, que serán eléctricos, así que estaremos salvando el planeta y siendo "verdes".
Android auto lo medio-toleraba porque permitía a los fabricantes tener la pantalla que todo joven y no tan joven desperolado ansian porque es "cool" o "TisToky" o lo que sea que se diga ahora mientras permitía que el coche no necesitase actualizaciones ni hardware muy raro ni mucha historia (dentro de lo que cabe) dado que el teléfono se encargaba de todo. Prefiero mi método de un smartphone pegado al cristal pero bueno... Pero la tendencia realmente es horrorosa. Y lo peor: lo aceptamos, asumimos, y como recientemente he visto en mi prima, "este coche es bueno y genial porque lleva la pantalla grande en el centro", a pesar de tener suspensión de eje rígido atrás, un desequilibrado tricilíndrico bajo el capo y plásticos dignos de "Fisher-Price" por todo el interior.

PD: y para dejar constancia, no soy un abuelo, tengo bastante menos de 30 años y soy informático, no tengo un problema con entender la tecnología, sino con no ser ciego del todo y pasar de seguir al rebaño.

Resumen o te baneamos shur

[petakitas]

 Cita: Originalmente Escrito por Jasaky

Mucho texto, me espero al Bluray.

Espero que sea ironía, ya que el texto está perfectamente desarrollado y argumentado por ello creo que es extenso.

[furtivonet]

Desgraciadamente el pago por suscripción es algo que se va a implantar. Lo que si que espero es que no se haga con elementos básicos de seguridad y que puedas seguir utilizando el vehículo sin esos extras de suscripción.