[ CONSULTA ] Ideas para POSIBLE cambio de coche

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

No los considero inseguros a los Dacia (que alguien me corrija), sino más bien creo que se refiere a la calidad de construcción y a los materiales empleados.

En la seguridad se puede ser más o menos seguros pero si pasa el test es seguro.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

En la seguridad se puede ser más o menos seguros pero si pasa el test es seguro.

Pregunta tonta del día: ¿Si no pasan el test Euro NCAP no debería estar prohibida su circulación?

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Pregunta tonta del día: ¿Si no pasan el test Euro NCAP no debería estar prohibida su circulación?

Hasta donde yo sé, los test no son legislativos ni vinculantes pero es como el sello de Aenor que te da una garantía que una firma ha pasado por unos parramwtros de calidad y que es segura en todos aquellos aspectos sobre el que se testean.
Pero no, no es obligatorio.
Ante dos marcas yo eligo la que tiene el sello de calidad Aenor.

[TheMR2rT]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Pregunta tonta del día: ¿Si no pasan el test Euro NCAP no debería estar prohibida su circulación?

No, es como si yo le hago un test a un coche. Por que una empresa grande le haga un test y no lo supere, no significa que su circulación esté prohibida.

[Ivan1998]

 Cita: Originalmente Escrito por Ivan1998

No estoy muy puesto en JEEP...

Esteticamente está chulo sobre todo en amarillo.

Archivo Adjunto 1475049
Archivo Adjunto 1475048

Casualmente hoy lo he visto en persona, uno igual a ese.

Esta bonito.

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Sí que se han subido un poquito a la parra, sí.

Ahora mismo, por lo que he estado viendo, MG le ha quitado el apodo de "low cost" a Dacia. En concreto, este:



Su versión más básica (106 CV atmosférico) está rondando los 14.000 euros, mientras que la que tiene algo más de potencia (111 CV con turbo) está sobre los 17.000.

Digamos que es una marca que acaba de "resurgir", pero fabricada por SAIC Motor de origen chino y es lo que tira un poco p'atrás por desconocer un poco sobre su fiabilidad mecánica.

El problema que le veo a ese es que no se qué postventa tendrá, ni a la larga el tema de repuestos que tal será.

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por Ivan1998

Casualmente hoy lo he visto en persona, uno igual a ese.



Esta bonito.







El problema que le veo a ese es que no se qué postventa tendrá, ni a la larga el tema de repuestos que tal será.

Estoy contigo. Sé que soy un pesado pero el tema repuestos es muy importante. Cuidadín que después puedes encontrarte que el collar vale más que el perro.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

Estoy contigo. Sé que soy un pesado pero el tema repuestos es muy importante. Cuidadín que después puedes encontrarte que el collar vale más que el perro.

Sí, no había caído en el tema repuestos.

De hecho, mi hijo tiene un Opel Mokka desde hace dos años y hace un tiempo se le "cruzó" un bolardo y le sacudió con la aleta delantera izquierda. Pues bien, el coche estuvo parado en el taller cerca de dos meses porque no tenían piezas y, además de la chapa, jodió algo más que ahora no recuerdo

Entonces no me quiero ni imaginar cuánto pueden tardar en MG.

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Sí, no había caído en el tema repuestos.



De hecho, mi hijo tiene un Opel Mokka desde hace dos años y hace un tiempo se le "cruzó" un bolardo y le sacudió con la aleta delantera izquierda. Pues bien, el coche estuvo parado en el taller cerca de dos meses porque no tenían piezas y, además de la chapa, jodió algo más que ahora no recuerdo



Entonces no me quiero ni imaginar cuánto pueden tardar en MG.

Si te digo la verdad MG no sé como responde actualmente al ser una empresa ya China, o eso tengo entendido, y si dan buen suministro y las obligaciones a las que están sujetos según normativa comunitaria. No sabría decirte.
Pero no está de mal sondear para comprobar y no llevarse un susto futuro.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

Si te digo la verdad MG no sé como responde actualmente al ser una empresa ya China, o eso tengo entendido, y si dan buen suministro y las obligaciones a las que están sujetos según normativa comunitaria. No sabría decirte.
Pero no está de mal sondear para comprobar y no llevarse un susto futuro.

Técnicamente tienen, o tendrían, que estar sujetos a la normativa de la UE, (y sí, tengo entendido que actualmente se fabrican en China) pero ya se sabe cómo va esto: Con la escasez de chips que hay, se van a agarrar a eso como a un clavo ardiendo o si no, cualquier otra escusa. Eso fue lo que pasó con el Opel de mi hijo: Que si las escasez de chips, que si la pieza la tienen que traer de Alemania, que si la abuela fuma, ... Puse una reclamación a Opel España y, por lo menos, se dignaron en poner un coche de sustitución mientras el coche estuvo en el taller.

Y, en cuanto a sondear sobre ello, he estado mirando foros de MG y aún es pronto, ya que digamos que acaban de resurgir y hay poca gente que haya necesitado piezas o reparaciones.

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Técnicamente tienen, o tendrían, que estar sujetos a la normativa de la UE, (y sí, tengo entendido que actualmente se fabrican en China) pero ya se sabe cómo va esto: Con la escasez de chips que hay, se van a agarrar a eso como a un clavo ardiendo o si no, cualquier otra escusa. Eso fue lo que pasó con el Opel de mi hijo: Que si las escasez de chips, que si la pieza la tienen que traer de Alemania, que si la abuela fuma, ... Puse una reclamación a Opel España y, por lo menos, se dignaron en poner un coche de sustitución mientras el coche estuvo en el taller.

Y, en cuanto a sondear sobre ello, he estado mirando foros de MG y aún es pronto, ya que digamos que acaban de resurgir y hay poca gente que haya necesitado piezas o reparaciones.

Ya, pero se pueden ajustar a lo que tú dices o al precio máximo que pueden poner por pieza. Así que te pueden joder igual y para dirimir hay que ir a tribunales, cosa que te puede llevar una década tal como está todo
De todas maneras si nos ponemos puntillosos, por poner pegas, tampoco que un coche se fabeique mucho nos garantiza piezas. El ejemplo lo he vivido yo con un lada niva que me regalaron destrozado y restauré. Telita, telita para encontrar las piezas, tuve que comprar uno dado de baja en un pueblo de Palencia llamado Amusco para poder repararlo. Ni en desguaces la Torre ni en nigun otro sitio y las que encontraba a precio de oro.
Así que a veces también puede ser una lotería.

[Ivan1998]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Sí, no había caído en el tema repuestos.

De hecho, mi hijo tiene un Opel Mokka desde hace dos años y hace un tiempo se le "cruzó" un bolardo y le sacudió con la aleta delantera izquierda. Pues bien, el coche estuvo parado en el taller cerca de dos meses porque no tenían piezas y, además de la chapa, jodió algo más que ahora no recuerdo

En mi familia somos bastante "Opeleros" y el problema de las piezas es desde que lo compró PSA ahora Stellantis.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por Ivan1998

En mi familia somos bastante "Opeleros" y el problema de las piezas es desde que lo compró PSA ahora Stellantis.

Lo desconocía.

No sé ahora, pero las veces que he necesitado reparar los Peugeot o el Citroën que tuve, nunca hubo problemas de repuestos.

[Ivan1998]

 Cita: Originalmente Escrito por mataespesa

Lo desconocía.

No sé ahora, pero las veces que he necesitado reparar los Peugeot o el Citroën que tuve, nunca hubo problemas de repuestos.

El problema fue por la compra que fue todo un lío, con el coche de tu hijo por ejemplo no entiendo porque no las había cuando ya es 100% hecho por ellos.

[mataespesa]

Pues, precisamente ahora mismo, y hablando de Stellantis, acabo de leer esta noticia:

Ir al link original: https://www.20minutos.es/motor/actualidad/alerta-riesgo-incendio-coches-vehiculos-citroen-ds-peugeot-por-fallo-baterias-5137041

[Lioness]

Cómprate ya el coche.. si total para de ir del punto A al punto B te vale casi cualquiera.

Que sois muyyyy pijoteros con los detallitos!!

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por Lioness

Cómprate ya el coche.. si total para de ir del punto A al punto B te vale casi cualquiera.

Que sois muyyyy pijoteros con los detallitos!!

Yo tengo que reconocer que sí, lo soy.

[xmigoll]

Yo igual. Cuando compro un coche, cada uno dentro de sus posibilidades, me gusta mirar cada detalle y le doy mil vueltas y encima llamo a media España y lo compro donde más barato me lo dan. No me cortó. Y encima así te evitas malos entendidos.

[Lioness]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

Yo igual. Cuando compro un coche, cada uno dentro de sus posibilidades, me gusta mirar cada detalle y le doy mil vueltas y encima llamo a media España y lo compro donde más barato me lo dan. No me cortó. Y encima así te evitas malos entendidos.

Cuando os decidís ya han salido nuevos modelos

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por Lioness

Cuando os decidís ya han salido nuevos modelos

No tanto pero sí que a veces después terminas eligiendo el que no debías.
A mi en el último me ha pasado. Yo quería el defender y me compré el discovery que para lo que a mí me gusta no vale.
Ahora a ver cómo convenzco a la mujer de que me gusta el carpathian
Voy a ver si soy capaz de ver el segundo de juego de tronos.

[mataespesa]

 Cita: Originalmente Escrito por Lioness

Cuando os decidís ya han salido nuevos modelos

No llega la sangre al río, pero sí que me ha pasado comprar uno y unos meses después pensar si no habría sido mejor pillar la gama superior ..