Limitado a 120 km/h te guste o no: así funciona el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) obligatorio este año

[operador2]

A mi me parece supermegaguay tener coches electricos o de gas que apenas tienen autonomia pero que no contaminan nada de nada.



Tambien es supermegaguay que no te dejen circular a mas 120 km/h por carretera ademas de que si puedo ir tumbado a la bartola en el supermegacoche de 40.000 € que conduce solo, no pasa de los 120 km/h y no contamina nada mejor y mas pirulaico.



Vaya con €uropa....vamos camino de la desaparicion como rtaza humana, Vamos a ser la raza de los anormales, mantenedores del estado del bienestar de los politicos que van a hacer con nosotros sus esclavos ...



Volvemos todos a la edad media?



En fin.... seguimos anestisiados por lo que veo

[makinho05]

Finalmente vivir en América Latina no es tan malo, aún podemos hacer lo que nos venga en gana prácticamente con nuestro coche.

[Denny Crane]

Pues si no lo he entendido mal es un dispositivo o tecnología que si ve que la vía está limitada a 90km/h no me va a dejar ir a más de 90km/h, ¿no? No me convence, me parece que hay situaciones en las que superar la velocidad puede ser menos peligrosa que no hacerlo como, por ejemplo, un adelantamiento en una vía secundaría.

[joselillo112]

 Cita: Originalmente Escrito por Jasaky

Por qué hay que limitar los cv? En mi Golf con 250cv y 6 cilindros subo el puerto pajares de lo más tranquilo en cuarta, quinta y sexta velocidad, en un Clase A de 136cv que tengo, pasar de cuarta velocidad es complicado en muchos tramos, y de quinta dificil (este tiene 7 velocidades ademas) y debo de ir siempre más revolucionado, con más estrés para la mecánica y más gasto de combustible.

En un coche con 100cv y 1500kg dudo que puedas pasar de tercera, y reventando el coche.

Los coches ya pagan más impuestos dependiendo el combustible y la potencia del mismo.

 Cita: Originalmente Escrito por NixxxoN

Por culpa de los mancos que no saben conducir, lo acabamos pagando todos. Qué bien eh?

Lo que deberían hacer es endurecer las pruebas prácticas para sacarse el carnet, que enseñan a todo el mundo a conducir como autómatas, pero cero patatero en control de coche, para poder reaccionar bien en situaciones de emergencia, pro ejemplo



Vaya tontería que acabas de decir lo de los 100CV.
Ponle a un todo terreno de 2500kg 100cv que no te va a andar ni patrás.
La potencia no está directamente relacionada con la velocidad. Más potencia no tiene que ser sinónimo de mayor velocidad punta, y puede ser incluso beneficiosa en temas de seguridad, para adelantar de forma más segura, o para incorporaciones más rápidas.

 Cita: Originalmente Escrito por carapapa

Me parece que te has hecho la pixa un lío

Joder!!! No pilláis un comentario irónico?

[NixxxoN]

 Cita: Originalmente Escrito por joselillo112

Joder!!! No pilláis un comentario irónico?

Lo de que las carreteras estén en buen estado también era irónico?

[anubis1975]

Me parece que algunos no han leido bien la noticia..

La noticia dice que “avisara”,no que “limitara” que es diferente.
Tambien dice lo siguiente.. “Además, el sistema podrá desactivarse buceando en los menús de los vehículos”.Vamos que de poco va servir ya que casi con total seguridad por OBD se podrá desactivar de forma definitiva y es lo que le van a pedir al concesionario el comprador,que me anules eso si quieres vender el coche…Que nos conocemos los españoles.

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por Denny Crane

Pues si no lo he entendido mal es un dispositivo o tecnología que si ve que la vía está limitada a 90km/h no me va a dejar ir a más de 90km/h, ¿no? No me convence, me parece que hay situaciones en las que superar la velocidad puede ser menos peligrosa que no hacerlo como, por ejemplo, un adelantamiento en una vía secundaría.

Por lo que he leído no. "El sistema te mandará señales cada vez más intrusivas si pasas el límite y si no desaceleras incluso -según reza el artículo- te puede endurecer el pedal del acelerador, aunque si pisas con fuerte podrás seguir acelerando". Más o menos.
Estamos dejando de lado la educación vial y apostando todo a la tecnología como elemento para eliminar las muertes. Grave error.

[xmigoll]

 Cita: Originalmente Escrito por operador2

A mi me parece supermegaguay tener coches electricos o de gas que apenas tienen autonomia pero que no contaminan nada de nada.



Tambien es supermegaguay que no te dejen circular a mas 120 km/h por carretera ademas de que si puedo ir tumbado a la bartola en el supermegacoche de 40.000 € que conduce solo, no pasa de los 120 km/h y no contamina nada mejor y mas pirulaico.



Vaya con €uropa....vamos camino de la desaparicion como rtaza humana, Vamos a ser la raza de los anormales, mantenedores del estado del bienestar de los politicos que van a hacer con nosotros sus esclavos ...



Volvemos todos a la edad media?



En fin.... seguimos anestisiados por lo que veo

Bueno, hasta donde se, no está permitido ir tumbado en el coche que conduce solo. Debes ir atento al volante y preparado para coger el volante en cualquier momento.
No es una conducción pasiva.

[Denny Crane]

 Cita: Originalmente Escrito por xmigoll

Por lo que he leído no. "El sistema te mandará señales cada vez más intrusivas si pasas el límite y si no desaceleras incluso -según reza el artículo- te puede endurecer el pedal del acelerador, aunque si pisas con fuerte podrás seguir acelerando". Más o menos.
Estamos dejando de lado la educación vial y apostando todo a la tecnología como elemento para eliminar las muertes. Grave error.

Opino igual, tanta tecnología sin seguir haciendo hincapié en la educación vial me parece un error.

[Metzen83]

yo lo que opino es que el foro o la sociedad más bien está llena de fitipaldis que piensan con dos pistones como cerebro y viven pensando que las pelis de A todo Gas es algo de deseo.


Y tb pienso que nadie ha entendido que decir que voy a sacar un bate contra las motos es una exageración para hacer ver el sentimiento que causan al adelantarte por donde no deben, al poner en riesgo su y tu seguridad, y al pensar que están por encima de ley, inclusive que pueden pasar por donde quieran porque son pequeñas. La moto ocupa el espacio de un coche según la DGT y debe mantenerse en el carril como lo haría un coche. Eso no lo entendéis tampoco?


Pues nada nada, seguir pensando que es mejor acelerar que frenar, que es mejor ir a 200 que a 100, y que es mejor matarse y matar al resto en lugar de ir con seguridad. Seguid pensando que "tio si yo controloooooo", y seguid pensando que cuantos más CV más mooooloooooo.


Solo os falta decir a algunos, "que rulen las pastis troncoooo". En serio, lo que hay que leer. Tb os grabáis yendo a 300kmh para que cuatro subnormales en redes sociales os aplaudan? o eso ya os parece demasiado?

[Resident_]

Me da que este sistema puede causar más accidentes que los que evite, en muchas ocasiones, es necesario rebasar temporalmente el límite de velocidad, como en un adelantamiento en una calzada de doble sentido, si el coche te baja la velocidad y el coche al que estás adelantando la aumenta (cosa que suele pasar casi siempre que adelantas a alguien) y da la casualidad que de repente te aparece un coche por el carril contrario, pues ya sabemos lo que puede pasar cuando tú coche desacelere en medio del adelantamiento.

[tetsuoshima41]

 Cita: Originalmente Escrito por Resident_

Me da que este sistema puede causar más accidentes que los que evite, en muchas ocasiones, es necesario rebasar temporalmente el límite de velocidad, como en un adelantamiento en una calzada de doble sentido, si el coche te baja la velocidad y el coche al que estás adelantando la aumenta (cosa que suele pasar casi siempre que adelantas a alguien) y da la casualidad que de repente te aparece un coche por el carril contrario, pues ya sabemos lo que puede pasar cuando tú coche desacelere en medio del adelantamiento.

No lo has leído todo. Ya no se va a poder rebasar la velocidad máxima de la vía nunca

Un saludo

[josealbacete]

Creo que es una de las mejores noticias y mejoras en los vehículos
hay mucho imprudente por la carretera convencional
Un 10 para esta normativa

[JoinMA]

pueshhh aquí me tenéis todo un loco al volante, soy de los que suelo ir a 130-150 km/h, por la monótoma autopista, cuando vuelvo del trabajo, por la noche, a veces me cruzo algún coche (si no es él, el que me adelanta),
En mi opinión está bien que te avise, ya lo suele hacer mi gps con un aviso, siempre que no sea muy invasivo, toda ayuda no invasiva está muy bien como el que te avisa que estás rebasando la línea continua del arcén, el lector de señales, el de heladas, etc .... incluso el de lluvia que te dice que está lloviendo XDD

[Metzen83]

 Cita: Originalmente Escrito por Resident_

Me da que este sistema puede causar más accidentes que los que evite, en muchas ocasiones, es necesario rebasar temporalmente el límite de velocidad, como en un adelantamiento en una calzada de doble sentido, si el coche te baja la velocidad y el coche al que estás adelantando la aumenta (cosa que suele pasar casi siempre que adelantas a alguien) y da la casualidad que de repente te aparece un coche por el carril contrario, pues ya sabemos lo que puede pasar cuando tú coche desacelere en medio del adelantamiento.

porque frenar no entra en tus pensamientos no? es más facil reincorporarse frenando, que no acelerando a tope para superarlo. Así nos va...


Otra opción es que si tienes que superar el límite para adelantar, es que el otro va lo suficientemente rápido, y no necesitas adelantar.

[Denny Crane]

 Cita: Originalmente Escrito por josealbacete

Creo que es una de las mejores noticias y mejoras en los vehículos

hay mucho imprudente por la carretera convencional

Un 10 para esta normativa

La imprudencia no es sólo la velocidad. Que tendemos a simplificarlo mucho. Yo que me como más de 1000km cada semana en carretera te digo que me encuentro mucho imprudente que cambia de carril sin poner el intermitente, que se incorpora a la autovía por sus cojones morenos aunque el carril esté ocupado porque él lo vale, que se te mete a la rotonda porque él no va a esperar, que va sin algún foco funcionando del coche de noche, que va con el móvil en la mano pegado a la oreja, que va con las largas puestas porque él quiere ver bien y si ciega al resto que nos den por culo,... Y todas estas situaciones dentro de los límites de velocidad.

[Metzen83]

 Cita: Originalmente Escrito por JoinMA

pueshhh aquí me tenéis todo un loco al volante, soy de los que suelo ir a 130-150 km/h, por la monótoma autopista, cuando vuelvo del trabajo, por la noche, a veces me cruzo algún coche (si no es él, el que me adelanta),
En mi opinión está bien que te avise, ya lo suele hacer mi gps con un aviso, siempre que no sea muy invasivo, toda ayuda no invasiva está muy bien como el que te avisa que estás rebasando la línea continua del arcén, el lector de señales, el de heladas, etc .... incluso el de lluvia que te dice que está lloviendo XDD

el primer paso es reconocerlo. Ahora bien, no esperes que te felicitemos por poner el riesgo tu vida y la de los demás, y encima presumir de ello. Algo no funciona en tu cabeza cuando te autofelicitas por hacer el loco.

[Denny Crane]

 Cita: Originalmente Escrito por Metzen83

el primer paso es reconocerlo. Ahora bien, no esperes que te felicitemos por poner el riesgo tu vida y la de los demás, y encima presumir de ello. Algo no funciona en tu cabeza cuando te autofelicitas por hacer el loco.

Lo dice el del bate.

[antz_77]

 Cita: Originalmente Escrito por Metzen83

porque frenar no entra en tus pensamientos no? es más facil reincorporarse frenando, que no acelerando a tope para superarlo. Así nos va...


Otra opción es que si tienes que superar el límite para adelantar, es que el otro va lo suficientemente rápido, y no necesitas adelantar.

El problema es que en zona de 90 km/h con carril de doble sentido, igual el coche de adelante va a 80 km/h y si tu quieres ir a 90km/h se tarda hasta 3 veces más en adelantar si no puedes superar el limite de velocidad, con el consiguiente aumento de riesgo de accidente (por no hablar de maniobras de emergencia).
Se trata de usar la cabeza y de ser prudente. No sé puede limitar de forma obligatoria (o remota) porque la casuistica que te encuentras en las carreteras día a día, es imprevisible.

[Denny Crane]

 Cita: Originalmente Escrito por antz_77

El problema es que en zona de 90 km/h con carril de doble sentido, igual el coche de adelante va a 80 km/h y si tu quieres ir a 90km/h se tarda hasta 3 veces más en adelantar si no puedes superar el limite de velocidad, con el consiguiente aumento de riesgo de accidente (por no hablar de maniobras de emergencia).
Se trata de usar la cabeza y de ser prudente. No sé puede limitar de forma obligatoria (o remota) porque la casuistica que te encuentras en las carreteras día a día, es imprevisible.

Creo que estás pinchando en piedra, déjalo, no va a entenderlo o te dirá que si no te da tiempo a adelantarlo a 90km/h pues que no le adelantes. Visto lo visto, no me extrañaría que fuera de esa gente que ha aplaudido la medida recaudatoria de la DGT de eliminar los 20km/h extras de las carreteras de doble sentido que permitían realizar la maniobra de adelantamiento de manera segura y eficaz.