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#21
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Pues yo hablo en nombre de mi amigo que lleva casi quince años siendo taxista. Para empezar no generalices de honrados... Porque en españa.. Hay pocos... Da igual en lo que trabajen.
Aparte.. Si las VTC no pueden estar dando vueltas por la ciudad.. Pues no pueden... Tienen que tener un contrato con 15 minutos de antelacion. Porque su funcion no es ser un taxi, es un servicio supuestamente precontratado por el cliente. Si pudieran dar vueltas por la calle... Tendrian que pagar mucho mas... Y como no les interesa y tener que precontratar 15 min antes no les gusta... Pues deciden irse. Ademas cabe añadir la miseria que ganan los conductores de VTC, que encima los explotan. Estoy de acuerdo en que el taxi debe modernizarse, y que las licencias no deberian costar lo que cuestan y deberian tener un precio fijo. El precio de una licencia de taxi, lo regula la oferta y demanda del mercado, como una frutería o un bar, y Hacienda se lleva un 21% de esa transacción o traspaso. Un " autorización" VTC cuesta 36€ en los despachos, pero nadie sabe que despacho, sólo "Manolito". Y después Manolito vende esa autorización VTC entre 50.0000 y 80.000 €, sacar vuestras conclusiones. El problema real? Hay una ley, con sentencia del tribunal europeo, 1vtc/ cada 30 taxis y ningún gobierno la cumple.......hasta hoy. Lo demás, paja, para enfrentar a unos con otros. Yo estaba en el paro y no me fui a una opción ilegal, hice mi curso de formación y trabajo muchas horas, pero de forma LEGAL. Ir a votar por favor, en las elecciones que vienen. Esto no solo es para el taxi chicos, es mucho más,....la que se nos viene encima como no espabilemos......lo llevamos claro. Por favor!!!! BASTA YA DE CORRUPCIÓN.
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No contesto privados sobre temas que se puedan resolver en el foro, leer es muy bueno, respetalo, please.
Te hemos ayudado? Por hacer clic en el botón de Gracias, NO COBRAMOS. |
Gracias de parte de: | ||
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#22
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Las licencias de taxi no son caras. El problema es la especulación que los mismos taxistas hacen de esas licencias. Las licencias deberían de ser nominativas e intransferibles. Y que cuando el taxista se jubile o deje de explotarla, vuelva al ayuntamiento.
Pero ahora simplemente lo que hacen es venderselas unos a otros a precio de oro. Y claro...para que salgan rentables no debe de haber competencia y hay q echar muchísimas horas o hacerle alguna jugarreta a los clientds |
#23
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Mi abuelo era taxista en Madrid y me contaba la anécdota de una vez que llegó a la estación (en este caso imagino que sería de tren o autobús) vestido de ropa de pueblo. El caso, le dijo a un taxista la dirección y éste le dio una vuelta enorme. Él callado todo el viaje al llegar le dio las gracias por el paisaje y le pagó lo que sabía que costaba ese trayecto. El taxista reclamó, por supuesto, pero si venía la policía y les explicaba la vuelta que dio no tenía las de ganar, jajaja. |
Gracias de parte de: | ||
#24
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Deberían mirar también por el usuario/cliente de los taxi y aplicar formulas como los trayectos cerrados que en una gran ciudad tiene mucho sentido, el trato, el atuendo, que te ponga el aire acondicionado o la calefacción , que de charla o permanezcan en silencio.
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#25
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Cuando haya alguien que represente al ciudadano de a pie, iré. Hasta entonces es mi manera de protestar. |
Gracias de parte de: | ||
#26
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Una pena que enfrenten a un sector con los ciudadanos por una mala praxis una mala explicación y que al final paguen unos por otros. Un saludo |
Gracias de parte de: | ||
#27
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Con las licencias no se especula valen a precio de mercado que para el que trabaja en ello lo valora según los ingresos.... Especular yo lo veo el conceder 1000 permisos administrativos a 30€, y al año intentar revender a 70000€ como hacen varios incluidos pressidentesde asociaciones políticos presentadores de TV y un largo etc... Amiguitos de políticos que aprovechan el. Vacío legal creado por unos políticos para intentar imponer unas normas que sólo quieren ellos no voto nadie y son ilegales. La ley 1 a 30 si es legal y no la cumple nadie. Actualmente en Madrid por ejemplo habría 16000 taxis y unas 4800 VTC legales. Pues cualquier día se pueden ver más de 10000 VTC que no cumplen la ley rodando por la ciudad sin permiso ni pagan impuestos ni nada de todo lo expuesto. Pero es fácil opinar. Un saludo. |
Gracias de parte de: | ||
#28
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Las licencias de taxi no son caras. El problema es la especulación que los mismos taxistas hacen de esas licencias. Las licencias deberían de ser nominativas e intransferibles. Y que cuando el taxista se jubile o deje de explotarla, vuelva al ayuntamiento.
Pero ahora simplemente lo que hacen es venderselas unos a otros a precio de oro. Y claro...para que salgan rentables no debe de haber competencia y hay q echar muchísimas horas o hacerle alguna jugarreta a los clientds |
#29
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Osea los que cobran por kg, obligan a andar hasta el. Avión, se ponen de huelga en vacaciones, cobran mucho, cuando cobran poco es por la subvención de ayuntamiento. Comunidad autónoma y estado para que aterrice un avión en ese aeropuerto, los que venden café a 1,40 los que.... No sigo porq veo qye no entiendes nada más que tu trabajo pero ya llegara lo "modernización" a tu sector y nos veremos en el. Mercado,.... Cuando hagan un aeropuerto al lado sin permiso con gente cobrando 500€,por tu trabajo y no paguen nada ni sean responsables de. Nada y te digan algo...... Venga suerte
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Gracias de parte de: | ||
#30
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Pues yo hablo en nombre de mi amigo que lleva casi quince años siendo taxista. Para empezar no generalices de honrados... Porque en españa.. Hay pocos... Da igual en lo que trabajen.
Aparte.. Si las VTC no pueden estar dando vueltas por la ciudad.. Pues no pueden... Tienen que tener un contrato con 15 minutos de antelacion. Porque su funcion no es ser un taxi, es un servicio supuestamente precontratado por el cliente. Si pudieran dar vueltas por la calle... Tendrian que pagar mucho mas... Y como no les interesa y tener que precontratar 15 min antes no les gusta... Pues deciden irse. Ademas cabe añadir la miseria que ganan los conductores de VTC, que encima los explotan. Estoy de acuerdo en que el taxi debe modernizarse, y que las licencias no deberian costar lo que cuestan y deberian tener un precio fijo. No me hagas hablar porque tu amigo sera igual que todos y lo podria dejar a la altura del betun de la poca verguenza que tienen..
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La innovación distingue a los líderes de los seguidores.
steve jobs |
#31
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Osea los que cobran por kg, obligan a andar hasta el. Avión, se ponen de huelga en vacaciones, cobran mucho, cuando cobran poco es por la subvención de ayuntamiento. Comunidad autónoma y estado para que aterrice un avión en ese aeropuerto, los que venden café a 1,40 los que.... No sigo porq veo qye no entiendes nada más que tu trabajo pero ya llegara lo "modernización" a tu sector y nos veremos en el. Mercado,.... Cuando hagan un aeropuerto al lado sin permiso con gente cobrando 500€,por tu trabajo y no paguen nada ni sean responsables de. Nada y te digan algo...... Venga suerte
Pero que dices? no tienes ni puta idea.Estas mezclando el tocino con la velocidad.. madre del amor hermoso
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steve jobs |
#32
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Para ilustrarte de como es la gente: mi amigo trabaja 12 horas al dia y descansa un dia a la semana. Con lo que gana, lo unico que hace e pagar deudas del taxi y le sobra lo justo. No le da ni para vivir. Eso si, aguanta a gentuza a diario, gente que no quiere pagar, insinuaciones para no pagar, le vomitan en el taxi, le han atracado, hasta una que se le cago el perro dentro con diarrea y la tia se fue sin pagarle encima.. Pero vamos que todo eso esta muy bien pagado... No entiendo como no todo el mundo es taxista con el chollo que es.. Última edición por ParkerDCB Día 29/03/19 a las 18:49:18. |
#33
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Señores, rebajad el tono
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#35
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Tu quien coño te crees que eres para hablar de la gente? Tu que mierda eres para decir lo que es o no mi amigo? Tu lo conoces de algo??? Gilipoyas hay en todos los oficios.. Asi que lavate la boca para hablar de la gente.
Para ilustrarte de como es la gente: mi amigo trabaja 12 horas al dia y descansa un dia a la semana. Con lo que gana, lo unico que hace e pagar deudas del taxi y le sobra lo justo. No le da ni para vivir. Eso si, aguanta a gentuza a diario, gente que no quiere pagar, insinuaciones para no pagar, le vomitan en el taxi, le han atracado, hasta una que se le cago el perro dentro con diarrea y la tia se fue sin pagarle encima.. Pero vamos que todo eso esta muy bien pagado... No entiendo como no todo el mundo es taxista con el chollo que es..
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steve jobs |
#36
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A lo mejor estamos equivocados los dos y hay alguno en su oficio que no es legal A lo mejor alguno habla de un oficio que no es el suyo y no tienen ni idea... Es lo que tiene montarse una vez en avión o una vez en taxi.... Nada perdona que seguro que el equivocado soy yo |
#37
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Me pareció leer que tu decías que los taxistas estsfaban.... Y yo digo que los que trabajan en aeropuertos son sinverguenzas.....
A lo mejor estamos equivocados los dos y hay alguno en su oficio que no es legal A lo mejor alguno habla de un oficio que no es el suyo y no tienen ni idea... Es lo que tiene montarse una vez en avión o una vez en taxi.... Nada perdona que seguro que el equivocado soy yo Mira te iba a contestar de mala forma pero no mereces la pena,ah y mi trabajo en el aeropuerto es 100 veces mas honrado que la del taxista,te lo aseguro.
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steve jobs |
#38
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Hace tiempo los taxis hacían unos servicios de rehabilitación y de diálisis.... Pues por arte de magia política se pasaron todos a las ambulancias cobrando el triple cuando son gente que no necesitan ir en ambulancia y les tienen toda la mañana en una furgoneta de aquí para allá.... Te suena verdad? Pues tranquilo que Uber ya esta detrás de ello también,... Y contesta como quieras qye empezaste faltando el respeto a toda una profesión por eso te contestan todos no solo yo, si alguna vez te trato mal uno no es todos queen todas las profesiones hay lo uqe hay... Por desgracia en la tuya ya te conocemos a ti imprensentable. Te parece bien como te contesto? Teniendo en cuenta como hablas yo creo que con demasiado respeto.... Venga guapo buen verano estafando en tu airport yo seguiré con mis 14 años sin una sola queja y dando servicios a la gente de buen hacer |
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