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La verdad que 150w es una pasada está tecnología saltará a los coches eléctricos
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De hecho la degradación se produce por las altas temperaturas, no por cargar más rápido o más lento, por lo que seguramente se degrade mucho más la batería cargando lentamente mientras juegas o mientras usas el GPS que con la carga más ultrarrápida del mercado y el smartphone en reposo... Saludos |
#24
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Por otro lado, alguien sabe que puede tardar el trasto este en salir y llegar a España? Ya sé que una fecha no, pero con una aproximación o lo que suelan tardar me vendría bien. Saludosss |
#26
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Hombre, pues espero que no, que para cargar un coche a 150w necesitas más de dos semanas El Plaid S está cerca de los 300kw ya si no voy mal...
Por otro lado, alguien sabe que puede tardar el trasto este en salir y llegar a España? Ya sé que una fecha no, pero con una aproximación o lo que suelan tardar me vendría bien. Saludosss Última edición por 700 Día 23/03/22 a las 09:38:35. |
#28
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No entiendo tu comentario, yo no soy un entendido de la las cargas rápidas, quizá tú si, ilumíname,... pero creo que efectuando Tesla pocos coche eléctrico que se cargan a 50kw a 100kw conque esa tecnología está todavía en desarrollo y a los fabricantes le viene bien que se desarrolla nuevas formas con nuevos chips. Por otra parte como tú has dicho sin mencionar la batería pero si el tiempo de esta si, doy por sentado que lo dice por su dimensiones de la batería del coche eléctrico, pero es que el cargador de un coche no es el cargador de un móvil es proporcional a su batería. Con esto termino
Lo otro es que ahora el proceso se lo lleva el adaptador de corriente y no el celular, así que el calor se añade a este y no llega a la batería y mantenemos un rendimiento sin picos y se reduce el degradamiento. Ahora, vamos con los carros. Para conseguir mayor voltaje y amperaje, necesitamos unir baterías. Agruparlas en horizontal o en vertical logra un resultado diferente, en una un voltaje mayor y en otra, amperaje. Los carros necesitan números muy grandes de ambos para la potencia que requiere usarlo, así que tenemos que agruparlas tanto vertical como horizontal, mucho espacio en baterías y poco para disipar. Recordemos además que mientras más descargada la batería, menos voltaje dan y vemos como el coche ya no va tan bien en potencia como cuando están full, acelera menos y tal, por lo que interesa bastante tener mucha batería más que qué tan rápido carga (como vimos anteriormente, estamos limitados a una u otra un poco) En resumen: no se puede hacer lo mismo en el coche que lo que se hace en los móviles, en parte porque ya está hecho. Última edición por Javierl742 Día 02/04/22 a las 18:41:54. |
#29
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Hombre, pues espero que no, que para cargar un coche a 150w necesitas más de dos semanas El Plaid S está cerca de los 300kw ya si no voy mal...
Por otro lado, alguien sabe que puede tardar el trasto este en salir y llegar a España? Ya sé que una fecha no, pero con una aproximación o lo que suelan tardar me vendría bien. Saludosss |
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