La versión 16.0 de Android Auto trae más problemas que cambios

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La versión 16.0 de Android Auto trae más problemas que cambios

Google ha iniciado el despliegue de Android Auto 16.0, pero la actualización llega marcada por un problema que afecta a una parte de los usuarios: la imposibilidad de responder a mensajes desde las notificaciones. Más allá del número de versión, el salto no introduce cambios visibles ni mejoras destacables, ni en la interfaz ni en el funcionamiento interno del sistema, lo que refuerza la sensación de una actualización continuista. Funciones anunciadas desde hace tiempo, como el modo claro, siguen sin aparecer, y los análisis del paquete no revelan novedades relevantes bajo el capó. De hecho, la versión ampliamente distribuida hasta ahora continúa siendo la 15.9, lanzada a finales de diciembre, mientras que Android Auto 16.0 apunta a un despliegue estable gradual en las próximas semanas sin grandes incentivos para el usuario final. El foco está en un bug persistente detectado desde diciembre que impide responder mensajes al pulsar el botón “Responder”. En su lugar, aparece un aviso que solicita permisos del administrador de Google Workspace, incluso cuando se trata de cuentas personales configuradas como principales. Los informes coinciden en que el fallo afecta a quienes utilizan cuentas corporativas o educativas, no a direcciones que terminan en “gmail.com”. La causa exacta no está clara, pero todo apunta a un problema del lado del servidor y no a un error introducido por la propia app. Aunque Google ha reconocido la incidencia, no hay fecha para una solución, y los reportes continúan acumulándose. En un sistema pensado para la seguridad y la comodidad al volante, este tipo de fallos resulta especialmente molesto, ya que limita una de las interacciones clave sin manos. Por ahora, Android Auto 16.0 queda como una actualización discreta que, paradójicamente, llega acompañada de una incidencia más visible que sus propias novedades.

fuente

[oscarvals]

Y no se volver a la anterior.

[Or7iZ]

Menuda chapuza han hecho.

Originalmente Escrito por oscarvals

Y no se volver a la anterior.

Según la noticia el fallo es por parte del servidor. Así que no solucionaría nada que volvieses a la versión anterior.

[ManuelSFC11]

Cada actualizacion es peor!!! que pasa que no hacen pruebas antes de lanzarla?
Llevo con cortes de audio en Android Auto 2 años, desde que cambiaron la conexcion de solo bluetooth a Bluetooth + Wifi
El puñetero wifi que crea la radio me jode toda la estabilidad que antes tenia.

[Cornapecha]

Ya lo he comentado en otras noticias de Android Auto. En mi vida de usuario de android, jamás vi un aplicación a la que Google diese tantas vueltas y la actualizase tan a menudo, total para introducir unos cambios estéticos mínimos y estropearla cada vez más.

[Donald_Trump]

Viendo el panorama en absolutamente todos los aspectos de un vehículo, ya no más contento porque no se puede, pero si más convencido de que no existe alternativa a día de hoy a Tesla.

Es el Apple de los vehículos, controlando software y hardware, que te gustará más o menos pero es insuperable en todo lo que hace (y no Antonio, no hablamos de que no tenga ningún fallo que ya te estoy viendo buscar en internet cosas para poner aquí.)

[Arcano_]

Originalmente Escrito por Cornapecha

Ya lo he comentado en otras noticias de Android Auto. En mi vida de usuario de android, jamás vi un aplicación a la que Google diese tantas vueltas y la actualizase tan a menudo, total para introducir unos cambios estéticos mínimos y estropearla cada vez más.

Estoy de acuerdo. 1.000 actualizaciones de las cuales 990 no aportan ningún cambio visible, y sin embargo no permite configuraciones básicas como quitar la puñetera temperatura, o cambiarla de lado.