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#1
05/12/21, 12:59:00
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'Decontenting': cómo los fabricantes de coches recortan en calidad y materiales para ajustar los precios
'Decontenting': cómo los fabricantes de coches recortan en calidad y materiales para ajustar los precios  Leemos en xataka.com "La industria del automóvil está condicionada actualmente por dos importantes variables: la crisis de semiconductores y el giro hacia la electrificación. En este contexto de escasez y aumento de precio en los vehículos, hay un término que está cogiendo fuerza: 'decontenting'. Esta estrategia lleva presente en la industria desde hace años pero, con los retrasos en entregas y electrificación, está tomando más peso que nunca. Eliminar las calidades de los automóviles para cumplir plazos y abaratar costes, una característica que vemos cada vez más." fuente: xataka.com 
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#2
05/12/21, 12:59:10
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https://www.xataka.com/vehiculos/dec...justar-precios
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#3
05/12/21, 13:02:24
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Esto lo lleva haciendo opplo desde el principio y no precisamente para ajustar precios...........
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#4
05/12/21, 13:25:03
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| Los siguientes 2 usuarios han agradecido a DeeLuXe su comentario: | ||
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#6
05/12/21, 13:48:28
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En serio hay que tener hasta aquí las absurdas y cansinas discusiones por Apple?? En un hilo que nada tiene que ver ni con móviles??
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| Gracias de parte de: | ||
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#7
05/12/21, 14:16:17
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Cita:
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#8
05/12/21, 14:16:20
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Ná, bajando calidades para hacer hueco a los impuestos ( de antes, de ahora y futuros (Enero 2022 un 5% más).
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#9
05/12/21, 14:21:40
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#10
05/12/21, 14:26:13
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Ná, bajando calidades para hacer hueco a los impuestos ( de antes, de ahora y futuros (Enero 2022 un 5% más).
Eso sí, y según DGT manejar móvil mata, pero estos pantallones deben "rejuvenecer" a los ¿conductores? y retrasar la jubilación. Móvil está prohibidísimo pero lo otro, como viene de fabricantes... 
Última edición por TiniMonster Día 05/12/21 a las 14:35:51
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#11
05/12/21, 14:35:04
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Había leído descontenting.
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| Gracias de parte de: | ||
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#12
05/12/21, 14:38:49
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#13
05/12/21, 15:42:30
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Cita:
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| Gracias de parte de: | ||
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#14
05/12/21, 18:02:17
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La teoría de decontenting se basa en ajustar los equipamientos de las diferentes versiones dentro de una familia de vehículos según lo que hace la competencia y el resultado es normalmente "degradar" las versiones más equipadas.
Un ejemplo sería los paneles de las puertas traseras, normalmente las versiones más equipadas llevan paneles "acolchados" y las de base llevan paneles completamente en plástico, pues con el decontenting le ponen el panel de plástico al acabado superior y mantienen el precio del coche... Los fabricantes piensan que el cliente final no se va a dar cuenta de ello y no se va a quejar lo que normalmente es cierto ya que ningún cliente va a poder comparar entre las gamas antes y después del decontenting...
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#15
05/12/21, 18:11:28
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Vamos, lo que se llama tomar al cliente por gilipollas de tó la vida.
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| Gracias de parte de: | ||
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#16
05/12/21, 18:16:45
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Cita:
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| Gracias de parte de: | ||
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#17
05/12/21, 21:31:14
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Cita:
Yo me compre hace 1 año un clase C restyling y este lleva las cuatro puertas mitad de piel mitad acolchado,pues el nuevo modelo del clase C las lleva completamente de plástico… Eso si,el coche con peores calidades de materiales y de terminación que he podido ver a sido un tesla,de tecnologia esta a unos años por delante pero en el resto es una vergüenza para lo que vale el coche. Última edición por anubis1975 Día 05/12/21 a las 21:33:29
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#18
05/12/21, 21:50:49
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Si no empieza un tonto tranquilo que ya lo hace otro.
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#20
05/12/21, 23:56:27
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