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#1
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Recall de Tesla afecta a Model 3, Model Y, Model S y Model X: afecta a 200,000 vehículos
Recall de Tesla afecta a Model 3, Model Y, Model S y Model X: afecta a 200,000 vehículos ![]() Tesla ha emitido un recall para más de 200,000 vehículos eléctricos debido a un problema en el hardware de sus computadoras a bordo, que puede provocar cortocircuitos y desactivar funciones de seguridad, incluida la cámara trasera. El problema afecta a los modelos Model 3, Model Y, Model S y Model X, fabricados entre enero de 2023 y diciembre de 2024. La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) determinó que los vehículos no cumplen con las normativas de confiabilidad de las cámaras traseras. Este es el tercer recall relacionado con problemas de cámaras traseras en un año, después de incidencias similares en enero de 2024 y octubre con los Cybertrucks. Tesla ha abordado estos problemas utilizando actualizaciones de software OTA (over-the-air), que también están siendo utilizadas para resolver este nuevo incidente. Sin embargo, el problema más amplio radica en las computadoras HW4 (también conocidas como AI4), diseñadas para la transición a la autonomía total. Tesla ha recibido 887 reclamaciones de garantía y 68 reportes de campo relacionados con este fallo. En casos donde la actualización OTA no resuelva el problema, la compañía se compromete a reemplazar las computadoras afectadas. Este recall es un desafío significativo para Tesla, especialmente en el contexto de los planes de Elon Musk para lanzar un servicio de robotaxis basado en esta tecnología. fuente |
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#2
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Podría irme a lo fácil y decir Tesla caca pero no, lo de tener que hacer campañas y mandar a revisión es algo que le pasa a todas las marcas, incluso a las de más nombre y experiencia.
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#3
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"Tesla is again leveraging its OTA abilities to remedy this new recall, which started rolling out on December 18th and was added to newly manufactured vehicles on December 16th, according to the safety recall report."
Creo que el concepto de llamada a revisión habría precisamente que revisarlo... Se solucionará mientras el usuario está en su casa y el coche en el garaje. |
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#4
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El Seat 1500 de un vecino mío ahí sigue, sin recales de esos. 0 a 100 en diez minutos y medio si hay cuesta abajo. El chasis no se torsiona, torsiona lo que toca.
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