De nuevo
El hidrógeno es un vector, dicho esto el hidrógeno sirve para cargarla pila de litio del coche
Es un coche eléctrico qué no necesita de Wallbox
Motores de hidrógeno: ¿cómo funcionan? El coche de pila de combustible es en esencia un vehículo eléctrico, pero con la diferencia de que produce su propia electricidad
Para lograrlo, transporta hidrógeno en su depósito y lo hace reaccionar, en unas celdas especiales, con el oxígeno atmosférico. Mediante este proceso se genera la electricidad, que queda almacenada en una batería y se utiliza para hacer funcionar los motores eléctricos del vehículo. Al mismo tiempo, como resultado de esta reacción, se libera agua al exterior en forma de vapor.
El problema del hidrógeno es como obtenerlo de forma limpia y a gran escala una vez se solucione ese problema no dudo en que el coche de hidrógeno tendrá un futuro brillante
Los únicos coches de hidrógeno que se comercializan en España son el Toyota Mirai y el Hyundai Nexo.
Cómo conseguir el hidrógeno
Otro de los inconvenientes para el desarrollo del coche de hidrógeno es el método de obtención de la fuente de energía. El hidrógeno abunda en el planeta, pero nunca por sí solo: hay que extraerlo y con la máxima pureza posible.
La vía más común es obtenerlo del agua, separándolo del oxígeno mediante electrólisis, con el consiguiente consumo de agua y el uso de electricidad, que no siempre procede de fuentes renovables.
También se puede lograr hidrógeno de gases como el metano y a partir del metanol, directamente en el coche. Esta alternativa, que parece más limpia, está todavía en estudio.
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El coche eléctrico es ya una realidad
Negar esto es afirmar que la tierra es plana
Los actuales motores térmicos han tenido un largo recorrido desde sus inicios y les sucedió el mismo negacionismo qué hoy gozan lis eléctricos
2022
Europa no lo tiene claro y abre la puerta al combustible sintético
El destino del combustible sintético está abocado a las carreras de coches y a los vuelos comerciales a ver si nos enteramos, la conciencia ecológica de la Unión Europea, viene dada por la subida del precio del combustible térmico, del cual tanto Estados Unidos como Asia, son los dueños actuales y Europa, no puede y no va a poder pagar ese precio, y mientras no tomemos esa conciencia y nuestra mente americana, de gustos de consumo asiáticos no se actualice, va a sufrir mucho
